淺論道路運輸問題及管理對策

1、<p>　　淺論道路運輸問題及管理對策</p><p>　　【摘要】 道路是連接我國各個地區(qū)的重要通道，近些年來，我國的道路交通有了快速的發(fā)展?，F(xiàn)今道路交通已經(jīng)發(fā)展成為了我國不可或缺的交通運輸方式之一。一個國家交通的發(fā)展與該國的經(jīng)濟有著緊密的聯(lián)系，而公路交通的發(fā)展又將會對當?shù)貐^(qū)域的經(jīng)濟起到非常大的推動作用。正因為如此，道路運輸管理工作才顯得更加重要。對此，本文從多個方面分析了現(xiàn)今我國道路運輸中存在的問題

2、，并提出了針對性的改善對策。 </p><p>　　【關(guān)鍵詞】 管理；道路；經(jīng)濟 </p><p>　　近些年來，我國加大了對道路運輸?shù)闹匾暫托麄髁Χ龋⑵渥鳛榱私ㄔO和諧社會的重要內(nèi)容之一。道路運輸行業(yè)拉近了人們之間的關(guān)系，同時還加深了不同地區(qū)之間經(jīng)濟的緊密程度。除此之外，道路運輸行業(yè)還對我國的經(jīng)濟生產(chǎn)布局，例如農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、工業(yè)生產(chǎn)以及資源的開發(fā)等都有重要的影響。因此，對道路運輸中存在的問

3、題進行研究是十分必要的。 </p><p>　　1 道路運輸中存在的主要問題 </p><p><b>　　1.1結(jié)構(gòu)性矛盾 </b></p><p>　　現(xiàn)今我國道路運輸市場呈現(xiàn)出了集中度偏低，且經(jīng)濟布局不盡科學的現(xiàn)象，與此同時，城市與農(nóng)村兩者的市場發(fā)展也出現(xiàn)了失衡問題。又由于受到其他因素的影響，總之現(xiàn)今我國的交通運輸很難完全達到不同層次提出

4、的運輸要求。不僅如此，運輸服務水平也相對較低，無法滿足廣大旅客或貨主的需求。總而言之，站在宏觀的角度來講，道路運輸服務水平仍然無法滿足我國社會主義市場經(jīng)濟建設發(fā)展的需要，而且在安全管理方面也存在隱患。 </p><p>　　1.2行政人員素質(zhì)低 </p><p>　　在目前的道路運輸中，科學技術(shù)水平的落后也是導致運輸行業(yè)難以實現(xiàn)長期、穩(wěn)定發(fā)展的重要原因之一。同時，現(xiàn)今道路運輸行業(yè)的監(jiān)管工作

5、仍然依賴人力完成，沒有充分發(fā)揮出信息技術(shù)與計算機技術(shù)等多種技術(shù)的作用，而且管理手段水平與效率都比較低下。盡管GPS與GIS等新型技術(shù)在最近幾年實現(xiàn)了快速的發(fā)展，但是卻并沒有在道路運輸行業(yè)中嶄露頭角，更別說新型運輸設備等一系列硬件設施的應用了。人們在認識交通運輸時更多的會將其看做交通運輸系統(tǒng)管理、運輸裝備以及運輸系統(tǒng)管理之間的互相聯(lián)系。所以，本文認為交通運輸循環(huán)經(jīng)濟是在交通運輸系統(tǒng)管理、運輸裝備以及運輸系統(tǒng)管理三大方面都利用多種循環(huán)方式，

6、盡可能的完善交通運輸?shù)娜姘l(fā)展。但是現(xiàn)今的交通運輸循環(huán)經(jīng)濟中卻存在過分注重數(shù)量的增加方面。相關(guān)的管理人員整體素質(zhì)也比較低頻頻出現(xiàn)粗暴執(zhí)法的現(xiàn)象。 </p><p>　　2 道路運輸管理對策 </p><p>　　2.1完善市場進入機制 </p><p>　　在對道路運輸進行管理的過程中必須要加大對市場準入制度的重視力度，每一環(huán)節(jié)都要按照相關(guān)的標準進行，如許可標準、經(jīng)

7、濟標準等。與此同時，還要不斷完善行政許可申請制度，以此來進一步提高道路運輸管理水平?？瓦\信息發(fā)布制度是運輸管理中一項十分重要的內(nèi)容，因此，也必須要完善這一制度。 </p><p>　　2.2建立市場推出機制 </p><p>　　建立市場推出機制首先就要健全服務質(zhì)量信譽考核制度，這一制度對道路運輸管理水平的提高有著非常重大的意義。其次，還要健全道路運輸行業(yè)自律制度，從源頭開始進行管理，從而

8、進一步提高管理水平。對于多次出現(xiàn)違規(guī)車輛，并屢教不改的要進行嚴肅處理，并按照相關(guān)規(guī)范將其退出運輸市場，這不僅僅提高了道路運輸?shù)墓芾硭?，還為其他旅客的生命安全提供了又一層保障。 </p><p>　　2.3做好交通運輸系統(tǒng)管理服務的資源循環(huán)再生 </p><p>　　科技在人們的社會進步中占據(jù)著重要的地位，要想實現(xiàn)交通運輸管理服務水平的提高，就必須要借助科學技術(shù)這一助力，例如自動化技術(shù)、數(shù)

9、字化技術(shù)等。與此同時，還要將一些有助于進行循環(huán)經(jīng)濟建設的技術(shù)引進來，如運輸生態(tài)學等，從而為道路運輸循環(huán)發(fā)展的全面發(fā)展提供有力的保障。 </p><p>　　3 道路運輸發(fā)展方向 </p><p>　　盡管最近幾年我國道路運輸實現(xiàn)了穩(wěn)步前進，然而這和廣大群眾逐漸增加的需求仍然有著一定的差距。所以，在今后的發(fā)展里，必須首先要嚴格遵守可持續(xù)發(fā)展的重要原則，最大限度的為道路交通的發(fā)展提供強有力的助

10、力。其次，環(huán)境保護和資源的合理利用是發(fā)展道路運輸?shù)膬纱笾匾A(chǔ)，還要將道路運輸和社會、環(huán)境等多方面因素聯(lián)系起來，實現(xiàn)共同發(fā)展。在未來的發(fā)展時間里，要堅持對道路建設的重視和投入力度，并將科學技術(shù)引入其中，實現(xiàn)道路建設的綠色化和科技化。 </p><p><b>　　4 總結(jié) </b></p><p>　　對于道路交通，首先要有正確、全面的認識，并明確道路管理的重要原則，

11、之后再做好道路管理工作。事實證明，一個地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展與其它地區(qū)之間的經(jīng)濟依存度有很大的關(guān)系，而道路就是兩個不同地區(qū)經(jīng)濟依存度大小與否的重要紐帶。由此可得，道路運輸對于我國地區(qū)以及整個國民經(jīng)濟的增長是有巨大助推作用的。我們相信，在未來的時間里，我國的道路交通管理必將會有更好的發(fā)展。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1]余修倫.企

12、業(yè)道路運輸安全管理新途徑[J].瀘天化科技，2013（4）：299301 </p><p>　　[2]陳成棟，劉研.物流企業(yè)道路運輸安全事故成因及隱患分析[J].閩江學院學報，2013（6）：5358 </p><p>　　[3]邢海斌.對當前道路運輸安全管理工作的思考[J].山西經(jīng)濟管理干部學院學報，2013（4）：3334 </p><p>　　[4]雷寧.關(guān)于