淺析如何加強工程機械管理

1、<p>　　淺析如何加強工程機械管理</p><p>　　摘要：注意路橋工程中機械設(shè)備的管理，及時發(fā)現(xiàn)各個部門各個環(huán)節(jié)存在的問題，對于保證施工企業(yè)未來發(fā)展非常關(guān)鍵。如何提升機械設(shè)備的利用率，確保其可以安全運行，為工程建設(shè)服好務(wù)，是機務(wù)管理人員的工作重點。文章探討了現(xiàn)在路橋機械設(shè)備在管理上出現(xiàn)的幾個主要問題，再從這些問題出發(fā)，提出相關(guān)的應(yīng)對策略。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：機械

2、設(shè)備；管理方法；路橋工程；應(yīng)對策略 </p><p>　　中圖分類號：U673.38文獻標(biāo)識碼： A </p><p>　　前言：隨著路橋工程的快速發(fā)展，路橋工程機械設(shè)備管理工作應(yīng)該不斷探究新形勢、吸收新知識、發(fā)現(xiàn)新問題、尋找新出路，讓機械設(shè)備管理為路橋工程整體服好務(wù)、當(dāng)好家。 </p><p>　　一、機械設(shè)備管理過程存在的問題 </p><p

3、>　　1、工程機械使用局限于微觀，缺乏戰(zhàn)略指導(dǎo) </p><p>　　目前我國的公路工程建設(shè)的市場競爭非常的火爆，施工企業(yè)的生存受到了很多的限制，施工企業(yè)的競爭主要體現(xiàn)在對于施工效率和施工費用的競爭，在公路工程施工中工程機械的使用對于施工效率的提高是有很大作用的，對于工程機械進行一定的費用管理也可以降低一定的施工費用，目前對于工程機械的使用一般都局限在了部分工程使用機械，使一些工程機械在完成了部分施工后就離

4、開，要是再次使用機械還要再調(diào)過來，缺乏對工程機械統(tǒng)籌性的戰(zhàn)略指導(dǎo)。 </p><p>　　2、工程機械使用片面強調(diào)費用的降低 </p><p>　　由于我國目前在公路工程的施工中片面的強調(diào)對于工程機械使用費用的降低，忽略了可持續(xù)發(fā)展的要求，對大型機械設(shè)備的安裝和調(diào)試缺乏系統(tǒng)性，這種片面強調(diào)降低費用的方法所依賴的理論基礎(chǔ)是部分不大于總體，個體的降低導(dǎo)致總體的降低，這是一種靜態(tài)的理論，但是當(dāng)今

5、社會的經(jīng)濟發(fā)展是動態(tài)的，所以對于工程機械的使用不能片面的強調(diào)使用費用的降低，應(yīng)該把機械使用費用與企業(yè)的戰(zhàn)略結(jié)合。 </p><p>　　3、工程機械的使用不規(guī)范 </p><p>　　隨著我國現(xiàn)代化進程的加速，公路工程施工機械設(shè)備的技術(shù)含量也越來越高，這就要求使用者必須跟上設(shè)備更新的腳步，但是由于目前我國施工企業(yè)的施工人員專業(yè)素質(zhì)較低，使工程機械的使用不能很好的、規(guī)范的被使用，出現(xiàn)了一些高

6、科技的設(shè)備施工單位只用其簡單的功能，白白浪費了資源，或者對于工程機械的使用不夠規(guī)范，不懂機械性能，為了貪圖一時的效率而拼命要求機械操作人員開盡馬力甚至超負(fù)荷工作也在所不惜，很容易造成機械的損壞。 </p><p>　　4、工程機械的維護不科學(xué) </p><p>　　為了更好的確保工程機械可以穩(wěn)定的工作，日常中應(yīng)該對工程機械進行科學(xué)的維護，但是由于目前我國施工企業(yè)的施工人員專業(yè)素質(zhì)較低，工作

7、不能嚴(yán)格的按照機械的使用說明書進行維護，或只作一些簡單的、盲目的維護，比如公路施工現(xiàn)場出現(xiàn)的潤滑用油更換時不講牌號、更換的周期不按時等不科學(xué)的作法，雖然其后果不會立即顯現(xiàn)出來，但卻嚴(yán)重影響設(shè)備的有效使用壽命，也給突發(fā)性故障埋下了隱患。 </p><p>　　5、過分依賴工程機械的使用，忽略了科學(xué)的人文觀的指導(dǎo) </p><p>　　目前很多的公路工程施工企業(yè)只懂得工程施工須依賴于工程機械的

8、使用，而忽略了科學(xué)的人文觀的指導(dǎo)和不重視機械專業(yè)化管理人才的培養(yǎng)，由于人力資源是企業(yè)所能擁有的各種資源中唯一的具有創(chuàng)造力的資源，僅僅依賴對工程機械使用是不科學(xué)的，忽視了“人”這個關(guān)鍵的因素，其局限性是顯然的，漠視作為管理者的人和作為管理對象的人與工程機械、物資之間的和諧性要求的一面，各種管理措施經(jīng)常會南轅北轍，達不到理想的效果。 </p><p>　　二、公路工程中筑路機械設(shè)備管理的有效方法 </p>

9、<p><b>　　1.提高人員素質(zhì) </b></p><p>　　隨著現(xiàn)代化施工中機械設(shè)備的技術(shù)含量的逐步增高，要求操作和維保人員相關(guān)知識的掌握程度也相應(yīng)提高，因而在機械設(shè)備管理中提高人員素質(zhì)成為重中之重，首先應(yīng)嚴(yán)格錄用操作人員并進行專業(yè)崗前培訓(xùn)，堅持設(shè)備操作人員持證上崗制度，要求其不僅能熟練操作機械且應(yīng)充分了解設(shè)備組成、性能等知識，同時應(yīng)具備一定的故障判斷和處理能力；對引進

10、新設(shè)備應(yīng)在使用前應(yīng)對相應(yīng)人員進行定期、不定期的多形式培訓(xùn)以豐富其相關(guān)知識和技能；并應(yīng)加強操作人員的安全教育，規(guī)范其操作行為，增強自我保護意識以保證機械設(shè)備的能夠安全施工，為施工方實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)奠定基礎(chǔ)。 </p><p>　　2.建立相應(yīng)管理組織 </p><p>　　施工企業(yè)內(nèi)施工機械管理組織是整個施工管理組織中不可或缺的部分，也是施工方能夠?qū)崿F(xiàn)安全施工、提高工作效率的重要保障，首先應(yīng)完善

11、管理機構(gòu)，并應(yīng)明確內(nèi)部部門和人員的職責(zé)，對施工機械的選購、調(diào)試、使用、維保以及升級改造等環(huán)節(jié)均應(yīng)有相應(yīng)的規(guī)范和人員控制，實現(xiàn)各環(huán)節(jié)工作均有章可循，實現(xiàn)機械管理工作制度化和規(guī)范化，并應(yīng)結(jié)合施工周期合理選擇施工機械、明確現(xiàn)場管理人員相應(yīng)職責(zé)，并確定機械的最佳配置及總體進度計劃和安全施工措施。 </p><p>　　3.增強現(xiàn)場管理力度 </p><p>　　在施工管理中應(yīng)杜絕“施工壓倒一切”的

12、錯誤管理思想，改變機械設(shè)備必須無條件為施工服務(wù)的錯誤觀點，更應(yīng)避免重使用請保養(yǎng)、急功近利以及靠拼設(shè)備來提高施工速度的錯誤行徑，而必須采取強制措施賦予操作人員定期加強機械保養(yǎng)的權(quán)力和義務(wù)，施工管理人員也應(yīng)從大局出發(fā)、從長遠(yuǎn)利益出發(fā)杜絕品設(shè)備的短期行為。 </p><p>　　4.強化設(shè)備的選用和使用 </p><p>　　機械設(shè)備的使用合理程度直接影響施工的質(zhì)量和效率，因而要實現(xiàn)機械性能的充

13、分發(fā)揮首先應(yīng)做好設(shè)備的選用，在選用時應(yīng)結(jié)合項目的施工條件、工期以及預(yù)算等因素，結(jié)合該條件選用能耗低、性能良好及安全性高的設(shè)備，應(yīng)堅持盡量選用一機多用的機械，對于工程量較大或有特殊要求的工程應(yīng)選用業(yè)性強的機械；在設(shè)備使用時應(yīng)執(zhí)行定人定機制度，機械操作人員應(yīng)負(fù)責(zé)機械的使用、保管和保養(yǎng)工作，并應(yīng)通過制定有效的獎懲制度將機械使用費用同操作人員的經(jīng)濟掛鉤以充分調(diào)動操作人員的積極性，同時應(yīng)注意環(huán)境因素對設(shè)備使用帶來的影響，并預(yù)先制定相應(yīng)的機械保護措

14、施以降低環(huán)境因素對設(shè)備帶來的影響。 </p><p>　　5.加強保養(yǎng)與維修 </p><p>　　對機械設(shè)備進行有效的保養(yǎng)與維修可在很大程度上延長其使用壽命并可提高其工作效率，因而施工方應(yīng)制定并執(zhí)行詳盡的保養(yǎng)計劃，并應(yīng)加大其實施力度，在施工中應(yīng)避免因任務(wù)緊則放棄對機械的保養(yǎng)工作，相反在執(zhí)行大任務(wù)量作業(yè)時應(yīng)重視對機械的保養(yǎng)以保證其處于良好的工作狀態(tài)，降低故障發(fā)生率，并應(yīng)重視對機械的定期維修

15、計劃，同時應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)檢查維修情況并做好記錄以保證維修效果。 </p><p>　　6.建立機械安全管理體系 </p><p>　　施工方各個職能部門及人員間均應(yīng)樹立“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的理念，對相關(guān)人員應(yīng)執(zhí)行安全責(zé)任制，對操作人員應(yīng)提高其安全風(fēng)險意識，并做好勞動防護工作，保證其在操作前、操作中及操作后能及時對設(shè)備進行檢查，便于能夠及時預(yù)防、發(fā)現(xiàn)并處理設(shè)備中存在的問題，將設(shè)備事故消滅于

16、萌芽狀態(tài)；并應(yīng)加大現(xiàn)場檢查力度，管理人員應(yīng)以身作則，通過對現(xiàn)場進行定期或不定期的檢查便于及時發(fā)現(xiàn)問題，一旦發(fā)現(xiàn)問題則應(yīng)責(zé)令及時整改，并對存在的違規(guī)操作人員嚴(yán)肅處理，并應(yīng)加強機械使用環(huán)境的控制管理，在機械周圍設(shè)置安全警示標(biāo)志以提高行人的安全意識，并應(yīng)保證機械停放場地的平坦和強度便于機械進出，同時應(yīng)做好機械設(shè)備的防凍、防雷等工作。 </p><p>　　7.集中管理機械設(shè)備。 </p><p>

17、;　　針對現(xiàn)行施工設(shè)備管理中存在的諸多實際問題，應(yīng)結(jié)合工程招、投標(biāo)制度，提高公路建設(shè)部門的市場生存和發(fā)展能力，從根本上扭轉(zhuǎn)目前設(shè)備管理工作中的被動局面，理順機械化施工能力與專業(yè)化施工技術(shù)之間的互補、促進關(guān)系，確保施工能力與施工技術(shù)協(xié)調(diào)發(fā)展，更好地落實和實施各項設(shè)備管理法規(guī)和制度，及早將施工設(shè)備管理體系從工程施工管理體系中分離出去，以集中統(tǒng)一管理、有償使用機械是公路建設(shè)部門進一步生存和發(fā)展的必然結(jié)果。 </p><p&

18、gt;<b>　　三、結(jié)束語 </b></p><p>　　最近十余年來，我國的路橋工程數(shù)量得到迅速發(fā)展，筑路與養(yǎng)路機械設(shè)備需求量持續(xù)增加，這給管理工作帶來了一定難度。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　?。?］羅杰峰.施工現(xiàn)場建筑機械設(shè)備管理問題研究［J］.商 </p>

19、<p>　　情，2008（01）. </p><p>　?。?］蔡曉宇，李林，田月華.關(guān)于對公路施工所需機械設(shè)備 </p><p>　　公開招投標(biāo)的探討［J］.黑龍江交通科技，2008（08）. </p><p>　　［3］嚴(yán)洪，侯黎明.跨海大橋建設(shè)催生海上橋梁專用施工設(shè) </p><p>　　備產(chǎn)業(yè)［J］.工程機械，2010（03