再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計.pdf

1、20世紀80年代以來，一種更加符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的廢舊產(chǎn)品回收處理方式——再制造(remanufacturing)引起了人們的廣泛關(guān)注。再制造是通過必要的拆卸、檢修和零部件更換等操作，將廢舊產(chǎn)品恢復(fù)得如同新產(chǎn)品一樣的過程。再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計是再制造逆向物流研究的一項重要內(nèi)容，本文分別從模式選擇、設(shè)施選址、車輛運輸方案三個方面優(yōu)化再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)，主要內(nèi)容如下： 第一章緒論，論述選題背景和意義、國內(nèi)外再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)

2、化的研究現(xiàn)狀和評述以及研究思路和研究內(nèi)容。第二章討論再制造逆向物流的概念和特點、再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的影響因素和優(yōu)化問題，為后續(xù)研究奠定基礎(chǔ)。第三章從戰(zhàn)略的層面分析再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的模式選擇問題，運用戰(zhàn)略分析工具——SWOT分析方法，重點討論模式選擇中的影響因素，從宏觀層面進行再制造網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。第四章從利用社會資源的角度分析再制造逆向網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計問題，構(gòu)建考慮社會化回收點的一種復(fù)合式網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃模型，就考慮和不考慮設(shè)施的庫存成本和時間

3、約束兩種情況，分別建立選址優(yōu)化模型，針對該擴展模型設(shè)計一種改進的遺傳算法求得較優(yōu)解，并通過算例驗證了模型和算法的有效性。第五章再制造逆向物流網(wǎng)絡(luò)的車輛運輸方案優(yōu)化，重點考慮正向和逆向物流的整合問題，建立一個帶時間約束的多車輛、多配送中心且具有回收需求的模型，為求解該混合整數(shù)非線性規(guī)劃模型，設(shè)計了一個三步混合求解算法：首先采用啟發(fā)式算法將顧客分組并分配給不同的車輛，然后將車輛分配給配送中心，最后通過遺傳算法確定車輛訪問顧客的順序，該算法能