淺談大跨度懸挑鋼結構制作與吊裝施工

1、<p>　　淺談大跨度懸挑鋼結構制作與吊裝施工</p><p>　　[摘 要]本文結合某工程實例，具體分析探討了大跨度懸挑鋼結構制作與吊裝施工，進而為工程順利施工提供了保障。 </p><p>　　[關鍵詞]大跨度懸挑鋼結構 吊裝施工 制作 </p><p>　　中圖分類號：D52 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2015）43-0109-0

2、1 </p><p>　　下文以采用鋼筋混凝土框架結構的某工程項目為例，根據其特點，詳細論述了施工難點及其解決思路，然后具體闡述了工程施工方法，進而保證了施工安全和質量，降低造價、節(jié)約成本，以便為類似工程提供借鑒經驗。 </p><p><b>　　一、工程特點 </b></p><p>　　本工程特點包括：在地上的布局中，采用了鋼板幕墻、鋼筋

3、混凝土結構、玻璃幕墻和鋼結構等多種結構；此工程屬于群體工程，具有單層面積大、層數少的特點，且需處理、協調成本與進度、質量、安全之間的關系；相關管理協調的工作量較大，且協調分包單位的難度較大；具有齊全、完善的專業(yè)系統，且其具有較強的信息化和智能化特點。 </p><p>　　二、工程施工難點及其解決思路 </p><p>　　1、工程項目的施工難點 </p><p>

4、　　本工程鋼結構的第一層高度為5.3m，第二層高度為4.8m，沿著第三層和第四層進行外挑，懸挑桁架和室外地坪之間的最高距離為10.08m，而總的鋼結構高度為14.85m，而其西側和北側具有10.5m的懸挑長度，南側和東側具有7m的懸挑長度。 </p><p>　　本工程由4根鋼板箱形柱組成了垂直受力構件，利用工廠分段的加工方法，并在施工現場進行連接。其中每根柱子的四個主桁架都與柱子同時相貫，且相貫端口非常繁瑣、復

5、雜，而受力構造同樣復雜，另外，其焊接、加工和組拼的難度也非常大，并有較高的精度要求。 </p><p>　　本工程施工中，很難對鋼結構進行焊接、吊裝和拼接。此工程由24榀桁架共同組成，且每榀桁架都含有很多個H型鋼，并通過焊接的方式用連接板將腹桿和主梁連接在一起。此外，此工程的懸挑梁為主桁架，且主桁架懸挑梁端口緊接著次桁架，而存在于鋼結構柱上面的牛腿預接件和各懸挑梁就是在次桁架上依次進行連接，從而形成一個整體骨架，

6、其中的連接點首先利用高強螺栓進行連接，并在調整后，統一進行焊接。另外，樓層之間用H型鋼梁和主梁進行連接，爾后以支模澆筑的方式對鋼筋混凝土進行澆筑。 </p><p>　　本工程首層樓板的范圍包括其三層內廊局部、東側以及南側樓板，且首層樓板具有-0.5m的標高，而樓板和懸挑之間的凈距離為9.95m，因而施工場地過于狹小，且需要復雜的施工工藝，其拼接和吊裝難度也相對較大。 </p><p>　

7、　2、相關的解決思路 </p><p>　　（1）施工現場拼接 </p><p>　　此工程通過高空分榀拼裝的方法進行鋼結構施工，首先根據預定吊裝順序進行第一次拼裝，然后根據既定順序對各個桁架依次進行吊裝，進而將所有構件共同拼裝成一個整體。其中試吊裝要在保證安全，確保施工人員、吊裝設備和相關設施全部到位，且氣候許可的情況下進行，同時調離主桁架至平臺的500mm處，若被吊桁架無異常、無擺動、

8、安全，方可開始吊升；一定要平穩(wěn)、勻速、緩慢的吊升，且吊索要保持垂直，以防產生外拉力；在吊裝就位之后，要使用經緯儀核實其垂直度和軸線，進而用高強螺栓進行固定；吊裝次桁架就位時，采用塔式起重機實施，并將其與主桁架進行焊接，整體檢查安全、穩(wěn)定后，對下榀桁架依次進行吊裝，以形成完整的空間桁架體系，另外，需拉線檢查桁架兩端，同時調整其起拱的高度，并以找正等的方式進行細部調整，然后臨時將其固定，確保其垂直度和軸線在經緯儀核查中符合要求之后，使用高強

9、螺栓實施定位連接。此外，在驗收焊縫合格后，澆筑混凝土樓板，直至符合拆模條件，方可整體進行卸載落位。 </p><p><b>　?。?）焊接 </b></p><p>　　若想有效平頂焊接工藝，一定要根據預定的工藝評定參數進行試焊試件，若其符合外觀檢查、工藝性能檢測、超聲波無損探傷以及機械性能等要求，那么此工程的焊接方法及其工藝參數就被確定下來。 </p>

10、<p>　　實施焊接時，應確保焊接部位的表面無油污、干燥、無銹蝕和清潔，并事先檢查錯口量、坡口角度、間隙以及鈍邊，保證其符合施工驗收規(guī)范和設計要求。而進行焊接時，必須由中間節(jié)點向兩端節(jié)點逐漸擴展的順序進行，促使桁架一直保持自由伸張的狀況，以防焊接收縮導致累積在一端而造成的尺寸誤差，與此同時，要確定好預留的偏差值，以便有效控制焊接收縮形成的內應力。焊接同一個構件時，必能同時焊接其兩端，一定要依次進行焊接。若確定的焊接順利非常

11、合理，就可盡量減少或杜絕焊接裂縫和焊接變形等情況的發(fā)生。 </p><p>　　焊接施工結束后，要根據相關規(guī)范規(guī)定嚴格檢查驗收焊縫質量：第一，觀察檢測出廠構件，同時根據相關規(guī)范要求實施超聲波測試，以此發(fā)現焊接部分的不連續(xù)、分層或夾雜物等情況。第二，若焊接過程中出現裂縫，一定要通過PT或者MT的方法確定其走向和長度，并提交給監(jiān)理進行備案，然后使用碳刨刨除或者除去其50mm的兩端長度，爾后補焊；若焊縫咬邊超標、尺寸不

12、足或凹陷，必須要補焊；若焊接時出現焊瘤或焊縫過溢，則需用碳刨刨除，或者用砂輪打磨。第三，若構件焊接中發(fā)生變形，可通過火焰加熱法矯正，但低合金鋼不能超過850℃的加熱溫度，切記不可用水急冷。 </p><p>　　（3）工程施工的關鍵因素 </p><p>　　工程施工中，一定要確保各相關部門緊密配合，并根據專家論證確定的相關施工方案實施。 </p><p>　　由于

13、施工種存在搭設大荷載、大跨度承重支撐架，拼裝平臺過高，拼接、吊裝大型構件等難點，因而要有效控制施工過程，并利用電子設備或計算機系統嚴密控制和監(jiān)測承重架的拼接、吊裝過程中出現的四柱側桁架同步及變形等情況，一旦發(fā)現異常，需及時調整。此外，由于搭設的大型起重機的高度較高，且其需承受較大的荷載，因而需合理處理細部節(jié)點。而使用大型起重機時，也應根據進度計劃統籌安排使用情況，以確保其在進出次數降至最少的基礎上，實現連續(xù)作業(yè)的最佳效果，以便降低租賃費

14、用。 </p><p>　?。?）施工質量要求 </p><p>　　為保證施工質量，應做到：確保所有原材料都有檢驗報告和出廠合格證；使用全熔透的方式進行焊接時，一定要為焊接縫開坡口，并剔除不符合標準的部分進行重焊；摩擦型高強螺栓的安裝過程中，對于其穿孔，不能破壞噴砂的摩擦面，也不能氣割擴孔或強行敲打；安裝好柱后，必須要在頂部加蓋板，避免雜物或雨水進入。 </p><p

15、><b>　　三、工程施工方法 </b></p><p>　　工程項目施工中，為保證施工安全，需做到：吊裝桁架就位后，相關作業(yè)人員一定要注意卸鉤安全，因而在吊裝前，需要在最上層的承重腳手架上鋪置安全網，同時將其牢固的與架體相連；高處作業(yè)的施工人員，一定要將雙保險的安全帶系穩(wěn)，并穿戴防滑鞋和安全帽；吊裝每榀桁架就位后，需臨時將其與托座底板進行焊接，以避免其在風力的影響下傾斜、顛覆，直至將

16、所有桁架連接為一個整體后，方可解除臨時固定；實現設計計算好吊裝所用的滑輪組、設備、預埋件、構架、繩索以及螺栓等，并在制作中逐一進行檢查驗收，特別是焊縫，需要逐件檢查其質量、長度和高度；吊裝時，應先試吊，并嚴格檢查吊車剎車的靈敏度、可靠性以及各受力部位，進而經過批準后，開始正式起吊；起吊時，應統一行動和指揮，并在試吊前明確分工和職責，然后再根據試吊經驗明確分工和責任，確保檢查無誤后，開始正式起吊；為每位焊工配置安全繩，以便吊送相關的配用物

17、品，并增設全新的雙保險安全帶，嚴禁焊接人員私自卸開安全帶；為高空焊接人員配備防火罩，以防燒壞安全網。 </p><p><b>　　結語 </b></p><p>　　由上可知，此工程的施工效果、進度及質量相對較好，且都達到了預期目標，進而維護了施工企業(yè)的信譽和社會地位，并推動著大跨度懸挑鋼結構工程的發(fā)展。 </p><p><b>

18、　　參考文獻 </b></p><p>　　[1] 戴連雙，房連生.大跨度懸挑鋼結構制作與吊裝施工[J].工程質量A版，2011，29（9）：53-56. </p><p>　　[2] 藺勝蘇.大跨度懸挑鋼結構制作與吊裝施工[J].城市建設理論研究（電子版），2012，（3）. </p><p>　　[3] 尹衛(wèi)澤，李慶剛，彭永鋒等.深圳北站鋼結構構件制