數(shù)控技術(shù)畢業(yè)設(shè)計(jì)論文及實(shí)踐材料匯編樣本

1、<p>　　論文題目：PLF系列18PM壓力管路過濾器設(shè)計(jì)</p><p>　　班　　級(jí) 數(shù)控12-01 </p><p>　　學(xué) 號(hào) 1203120102 </p><p>　　學(xué)生姓名 陳浩琪 </p><p>　　指導(dǎo)教師 方 兵 </p><p>　　2014年12月

2、15日 至 2015年 5月13日</p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　液壓過濾器是液壓技術(shù)中不可缺少的重要液壓系統(tǒng)附件。自從液壓技術(shù)誕生，液壓系統(tǒng)的微顆粒污染就成為液壓技術(shù)發(fā)展的大敵。液壓專家們?cè)谠摽萍奸T類不斷研究發(fā)展其應(yīng)用技術(shù)的同時(shí)，又不得不對(duì)其顆粒污染危害進(jìn)行研究，逐漸地產(chǎn)生了“液壓污染控制技術(shù)”這一新生的科學(xué)門類。在這一門類的發(fā)展過程

3、，美國(guó)俄克拉何馬州立大學(xué)的“流體動(dòng)力研究中心”，以費(fèi)奇（E.C.Fitchi）博士為首的專家學(xué)者們，耗盡十年心血，終于使“液壓污染控制”技術(shù)成為一門邊緣性新學(xué)科而功不可沒。正是這個(gè)“液壓污染控制”學(xué)科，才讓過濾器這個(gè)古老的器具，有了新的概念，新的應(yīng)用方法和新的發(fā)展方向。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：過濾器，壓力管路，設(shè)計(jì)</p><p><b>　　目錄</b>&

4、lt;/p><p><b>　　摘要I</b></p><p><b>　　目錄II</b></p><p><b>　　設(shè)計(jì)任務(wù)書IV</b></p><p>　　浙江同濟(jì)科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告VI</p><p><b>　　緒論

5、1</b></p><p>　　1過濾器系統(tǒng)概述2</p><p>　　1.1過濾器的污染2</p><p>　　1.1.1液壓污染控制2</p><p>　　1.1.2污染的危害3</p><p>　　1.1.3污染源3</p><p>　　1.1.4顆粒污

6、染危害現(xiàn)象4</p><p>　　1.2過濾器的濾材4</p><p>　　1.2.1過濾材料4</p><p>　　1.2.2不同材料的應(yīng)用場(chǎng)合5</p><p>　　1.2.3濾芯承受壓差極限要求6</p><p>　　1.3過濾器的用途7</p><p>　　2過濾

7、器常用的型號(hào)8</p><p>　　2.1液壓過濾器9</p><p>　　2.1.1管路過濾器9</p><p>　　2.1.2吸油過濾器9</p><p>　　2.1.3回油過濾器11</p><p>　　2.2空氣過濾器12</p><p>　　2.3濾油機(jī)13&

8、lt;/p><p>　　2.3.1LYC-A系列精密濾油機(jī)13</p><p>　　2.3.2LYJ系列經(jīng)濟(jì)型濾油機(jī)14</p><p>　　2.3.3LYJW系列加溫型濾油機(jī)14</p><p>　　3高壓管路過濾器的設(shè)計(jì)15</p><p>　　3.1高壓管路過濾器的用途15</p>

9、<p>　　3.2高壓管路過濾器的濾芯設(shè)計(jì)15</p><p>　　4畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)42</p><p><b>　　5致 謝43</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)44</b></p><p>　　頂崗實(shí)習(xí)材料匯編45</p><p>　

10、　學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)基本信息45</p><p><b>　　周記47</b></p><p><b>　　頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)77</b></p><p>　　頂崗實(shí)習(xí)成績(jī)鑒定表錯(cuò)誤!未定義書簽。</p><p><b>　　設(shè)計(jì)任務(wù)書</b></p><p&g

11、t;　　課題名稱 PLF系列18PM壓力管路過濾器設(shè)計(jì) </p><p>　　課題來(lái)源 溫州黎明液壓元件有限公司 </p><p>　　系 別 機(jī)電系 </p><p>　　專 業(yè) 數(shù)控技術(shù)

12、 </p><p>　　班 級(jí) 數(shù)控1201 </p><p>　　姓 名 陳浩琪 </p><p>　　指導(dǎo)教師 方 兵

13、 </p><p>　　起訖時(shí)間：　2014年　12月　15日～　2015年　5月　13 日（共15周）</p><p>　　浙江同濟(jì)科技職業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告</p><p><b>　　緒論</b></p><p>　　在一個(gè)液壓系統(tǒng)中，過濾器是保證系統(tǒng)凈化、提高系統(tǒng)工作的可靠性、延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的關(guān)鍵組成部

14、分。而如何正確的設(shè)計(jì)、選擇液壓系統(tǒng)過濾器，就需要根據(jù)其實(shí)際工作狀態(tài)如安裝位置、作用類型，采用合適的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造出恰當(dāng)?shù)倪^濾產(chǎn)品，滿足系統(tǒng)要求。在完成設(shè)計(jì)制造、進(jìn)行產(chǎn)品檢驗(yàn)的過程中，還需要根據(jù)不同的產(chǎn)品類型選擇相應(yīng)的合適的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，以全面、合理的評(píng)價(jià)其的性能指標(biāo)。 </p><p>　　因此，為了促進(jìn)我國(guó)過濾產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展，需要不斷的汲取國(guó)際上先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，參照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，取人之長(zhǎng)、補(bǔ)己之短，編制

15、出適合我國(guó)國(guó)情的、具有科學(xué)性、先進(jìn)性、可操作性的產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，以達(dá)到既提高我國(guó)過濾產(chǎn)品質(zhì)量，又能夠與國(guó)際上過濾產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)接軌的目的。</p><p><b>　　過濾器系統(tǒng)概述</b></p><p><b>　　過濾器的污染</b></p><p>　　液壓過濾器是液壓技術(shù)中不可缺少的重要液壓系統(tǒng)附件。自從液

16、壓技術(shù)誕生，液壓系統(tǒng)的微顆粒污染就成為液壓技術(shù)發(fā)展的大敵。液壓專家們?cè)谠摽萍奸T類不斷研究發(fā)展其應(yīng)用技術(shù)的同時(shí)，又不得不對(duì)其顆粒污染危害進(jìn)行研究，逐漸地產(chǎn)生了“液壓污染控制技術(shù)”這一新生的科學(xué)門類。在這一門類的發(fā)展過程，美國(guó)俄克拉何馬州立大學(xué)的“流體動(dòng)力研究中心”，以費(fèi)奇（E.C.Fitchi）博士為首的專家學(xué)者們，耗盡十年心血，終于使“液壓污染控制”技術(shù)成為一門邊緣性新學(xué)科而功不可沒。正是這個(gè)“液壓污染控制”學(xué)科，才讓過濾器這個(gè)古老的器

17、具，有了新的概念，新的應(yīng)用方法和新的發(fā)展方向。本章將介紹液壓過濾器在“液壓污染控制”技術(shù)中的作用以及費(fèi)奇博士對(duì)過濾器研究成果所包含的新概念、新應(yīng)用和新發(fā)展。 </p><p><b>　　液壓污染控制 </b></p><p>　　“液壓污染控制”是指液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的顆粒污染物的形成、消除和控制的過程之技術(shù)。非指其它的諸如放射性等污染。也可以說(shuō)污染控制是對(duì)液壓系統(tǒng)

18、內(nèi)流體及液壓附件內(nèi)部所進(jìn)行的清潔度管理。其技術(shù)內(nèi)容有：從定量上了解污染的影響；定量了解消除污染的手段、效果；以最經(jīng)濟(jì)的最合理的觀點(diǎn)確定污染濃度，達(dá)到這個(gè)濃度、維持這個(gè)濃度。過濾是污染控制技術(shù)中的主要內(nèi)容。用過濾器排除污染是重要手段。 “液壓污染控制”是對(duì)液壓設(shè)備油液系統(tǒng)有害顆粒的有效控制；它和“大氣污染控制”是并列的兩個(gè)門類，控制物質(zhì)對(duì)象都是流體，一個(gè)是油液，一個(gè)是空氣。受控污染物都是顆粒，當(dāng)然也含有其它有害的非固體顆粒。第三章 DC

19、MC606型雙頭數(shù)控機(jī)床機(jī)械部分裝配調(diào)試過程</p><p><b>　　污染的危害 </b></p><p>　　危害是對(duì)液壓設(shè)備造成的故障。故障分兩類：一類是可預(yù)見到的，主要是由于顆粒磨損使液壓件性能下降，如泵的流量下降，液壓馬達(dá)速度減低，閥是卸壓，油缸是不能維持位置??。二類是突然事故發(fā)生，如油路堵塞、閥芯卡死??。污染危害可通過污染敏感度、壽命、磨損量等試

20、驗(yàn)加以了解。 </p><p>　　然而污染物除固體顆粒之外，尚有水、空氣和氯化物等。它們的危害不同于固體顆粒，但危害性不能忽視。這類污染物當(dāng)然在危害形式上與固體顆粒有區(qū)別。水和空氣的存在為液壓元件內(nèi)部高壓區(qū)提供了現(xiàn)存的氧氣源，可導(dǎo)致元件的金屬表面和油本身的氧化。水的混入，會(huì)使系統(tǒng)過濾器性能失效。氯的混入是對(duì)元件的腐蝕?？諝饣烊?，越來(lái)越被人們重視，它以游離、混入和溶解形式存在于油中。游離空氣會(huì)使油液容積彈性模量降

21、低，混入空氣呈氣泡狀懸浮于油中會(huì)產(chǎn)生氣穴性破壞及噪音增大。</p><p><b>　　污染源</b></p><p>　　從1-1圖和1-2圖即可了解到液壓系統(tǒng)形成的污染源頭是在哪兒？</p><p><b>　　圖1-1外部侵入</b></p><p>　　圖1-2內(nèi)部污染生成</p>

22、;<p><b>　　顆粒污染危害現(xiàn)象</b></p><p>　　a、硬質(zhì)顆粒： 較大顆粒引起元件突發(fā)性失效，如嚴(yán)重的壓痕、劃傷或諸如伺服作動(dòng)器、熱交換器中的小通道堵塞； 較小顆粒則由于磨蝕，高速流體沖蝕以及滑動(dòng)接觸中研刮引起性能下降。 在伺服閥中，小的顆粒也能楔入動(dòng)態(tài)間隙，卡死伺服閥。 b、軟質(zhì)顆粒： 包住熱交換器小管表面，導(dǎo)致高溫而不能散熱； 在動(dòng)態(tài)間隙中堵塞與沉

23、積引起靜摩擦，增加作動(dòng)力甚至導(dǎo)致伺服閥閥體和油缸卡死； 纖維可以粘附于濾網(wǎng)與孔口，它們會(huì)像江河中木筏一樣堵塞河道甚至匯集更多聚集物嚴(yán)重堵死通道。</p><p><b>　　過濾器的濾材</b></p><p><b>　　過濾材料</b></p><p>　　液體過濾元件使用濾材很廣，棉木紙漿濾紙、合成纖維濾紙和金屬纖

24、維濾氈是它的首選材料。液壓過濾元件對(duì)濾材要求較高，它在液壓系統(tǒng)中起到凈化液壓油的作用，從而保證液壓元件的正常工作。當(dāng)代液壓系統(tǒng)已是高壓、大流量、高 精密度，這樣就要求系統(tǒng)油液所含有的顆粒達(dá)到規(guī)定的顆粒尺寸范圍內(nèi)的數(shù)量。而這一顆粒尺寸和數(shù)量的規(guī)定是和液壓系統(tǒng)精密附件的配合間隙對(duì)某尺寸顆粒數(shù)量的敏感度聯(lián)系起來(lái)的。所以液壓濾芯的過濾精度要求是較為重要的環(huán)節(jié)。 工業(yè)用空氣濾清器當(dāng)代以袋式除塵器用量最大。在水泥生產(chǎn)、冶金、電業(yè)燃煤、化學(xué)制劑以及

25、制藥、食品及糧倉(cāng)運(yùn)作等都有較大用量。高精密元器件生產(chǎn)及組裝生產(chǎn)線的廠房?jī)艋休^高清潔度要求，如集成電路元件的生產(chǎn)。除塵器的使用者希望給以穩(wěn)定的壓力和較長(zhǎng)的使用壽命的同時(shí)，還要給以高效過濾顆粒粉塵的能力。這是一個(gè)多因素相互矛盾的結(jié)合體，矛盾解決很好，是較好的濾材。</p><p>　　不同材料的應(yīng)用場(chǎng)合 </p><p>　　濾芯承受壓差極限要求 </p><p>&

26、lt;b>　　過濾器的用途</b></p><p>　　空氣過濾器是指空氣過濾裝置，一般用于潔凈車間，潔凈廠房，實(shí)驗(yàn)室及潔凈手術(shù)室。空氣過濾器根據(jù)其工作原理可以分為初效過濾器，中效過濾器，高效過濾器及亞高效等型號(hào)。適用于常溫、常濕，允許含有微量酸、堿有機(jī)溶劑的空氣過濾，該產(chǎn)品效率高，阻力低，容塵量大，廣泛應(yīng)用于航天、航空、電子、制藥、生物工程等領(lǐng)域。 高效過濾器--主要用于捕集0.5um以下

27、的顆?；覊m及各種懸浮物。采用超細(xì)玻璃纖維紙作濾料，膠版紙、鋁膜等材料作分割板，與木框鋁合金膠合而成。每臺(tái)均經(jīng)納焰法測(cè)試，具有過濾效率高、阻力低、容塵量大等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于各種局部?jī)艋O(shè)備和潔凈廠房在常溫、常濕、常壓條件下環(huán)境空氣的凈化. 機(jī)油濾清器位于發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)中。它的上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動(dòng)機(jī)中需要潤(rùn)滑的各零部件。其作用是對(duì)來(lái)自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)副，起到

28、潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用，從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命，機(jī)油濾清器按結(jié)構(gòu)分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式、分流式。機(jī)油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網(wǎng)、非織造布等。</p><p>　　多年調(diào)查，各種工業(yè)生產(chǎn)和機(jī)器功能的設(shè)計(jì)中所應(yīng)用的液壓過濾器，歸納如下：</p><p><b>　　過濾器常用的型號(hào)</b></p><p

29、><b>　　液壓過濾器</b></p><p><b>　　管路過濾器</b></p><p><b>　　高壓管路濾器</b></p><p>　　該過濾器，可安裝在不同壓力等級(jí)的壓力管路上，用于最終清除侵入污物生的化學(xué)作用生成的雜物。特別適合于自動(dòng)控制系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)，他可以高精度的控制元件

30、和執(zhí)行元件由于污染而過早磨損或卡死，從而減少故障。延長(zhǎng)元件使用壽命。</p><p>　　該過濾器采用進(jìn)口的玻璃纖維濾材，具有過濾精度高，通油能力強(qiáng)，原始?jí)毫p失小，納污量大等優(yōu)點(diǎn)， 該過濾器結(jié)構(gòu)有以下特點(diǎn) 與同型號(hào)過濾器相比，結(jié)構(gòu)緊湊體積小。 使用壓力范圍寬 換濾芯方便，用戶可根據(jù)安裝空間打開上蓋，更換濾芯，也可旋下外殼從下面取下濾芯。 安裝固定方便：如用戶按標(biāo)準(zhǔn)安裝有困難時(shí)可折下蓋上4個(gè)螺釘，把蓋轉(zhuǎn)動(dòng)

31、180°，這樣就改變了介質(zhì)流動(dòng)方向。 該過濾器設(shè)有旁通閥和發(fā)訊裝置，雙重保護(hù)作用，當(dāng)濾芯污物堵塞進(jìn)出口壓力差值時(shí)發(fā)訊器發(fā)訊，此時(shí)必須更換濾芯。</p><p>　　強(qiáng)磁管路過濾器簡(jiǎn)介 強(qiáng)磁管路過濾器采用高嬌頑力的強(qiáng)磁性材料與阻攔濾網(wǎng)組成，吸附力是一般磁性材料的十倍，具有在瞬間液流沖擊或高速狀態(tài)下，吸附微米級(jí)的磁性污染物的能力，并能在高速大沖擊下沖下的磁性污染物重新被吸附，從而避免了液壓元件的卡式或磨

32、損時(shí)的磨損，延長(zhǎng)液壓元件及液壓系統(tǒng)的使用壽命，增強(qiáng)液壓系統(tǒng)的可靠性。在電夜伺服系統(tǒng)和電液比例系統(tǒng)中應(yīng)用，效果十分明顯。 該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用采用電液伺服系統(tǒng)和電液比例系統(tǒng)中應(yīng)用。</p><p><b>　　吸油過濾器</b></p><p>　　箱外自封式吸油過濾器</p><p>　　該過濾器安裝在油泵吸油口，用于保護(hù)液壓泵和其他元件，以避免吸

33、入污染雜物，有效地控制液壓系統(tǒng)的污染。提高液壓系統(tǒng)的清潔度。 本過濾器可以安裝在油箱側(cè)邊，底部或上部，過濾器的濾頭露在油箱外，吸油筒體侵入侵入油箱內(nèi)液面以下，并設(shè)有自封閥，旁路閥濾芯堵塞發(fā)訊器等。是更換濾芯和清洗濾芯油箱內(nèi)的油液不會(huì)流出。本產(chǎn)品設(shè)計(jì)新穎，安裝方便，通油能力大阻力小，清洗或更換濾芯方便等優(yōu)點(diǎn)。 安裝方便，簡(jiǎn)化系統(tǒng)管路：本過濾器可直接安裝在油箱側(cè)面，底部和上部。過濾器的濾頭露在油箱外，吸油筒體侵入侵入油箱內(nèi)液面以下，出油

34、口設(shè)有管式，法式連接，過濾器內(nèi)設(shè)有自封閥等裝置，是管路省去裝截止閥等裝置，從而使管路簡(jiǎn)化，安裝方便。 設(shè)置自封閥，更換方便，清洗系統(tǒng)和維修系統(tǒng)都非常方便：當(dāng)更換，清洗維修系統(tǒng)時(shí)，只需要打開過濾器的蓋子，此時(shí)自封閥會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，隔絕油箱油路，使油箱內(nèi)油液不會(huì)向外流出，從而使清洗，更換和維修系統(tǒng)都非常方便，如頂開自封閥又可做油箱向外放油用。 具有濾芯污染發(fā)訊器與油路旁通閥，提高了液壓系統(tǒng)的可靠性：當(dāng)濾芯被污染物堵塞到出油口真空度為0.01

35、8Mpa，發(fā)訊器發(fā)訊，應(yīng)及時(shí)更換濾芯，若此時(shí)不能馬上停機(jī)或無(wú)</p><p>　　清洗或更換濾芯方便：當(dāng)濾芯需要更換時(shí)即可方便打開過濾器的上蓋，取下濾芯進(jìn)行清洗或更換，清洗或更換后再放入，裝好蓋便可繼續(xù)使用。 具有旁通閥：當(dāng)濾芯被污染物堵塞到真空度只有0.018Mpa時(shí)發(fā)訊器發(fā)訊，應(yīng)及時(shí)更換濾芯，若此時(shí)不能及時(shí)更換濾芯或清洗濾芯，設(shè)在濾芯上部的旁通閥變可自動(dòng)開啟，以避免油泵吸空等故障。 具有濾芯堵塞發(fā)訊器：本

36、發(fā)訊器安裝在過濾器頭蓋上，當(dāng)濾芯逐步堵塞時(shí)，可以從發(fā)訊器的目測(cè)上觀察到過濾器出油口的真空度及污染情況，同時(shí)還可以接發(fā)訊器。 具有積油桌盅：工作介質(zhì)流經(jīng)濾芯腔內(nèi)將其中超過濾芯過濾精度的污物阻擋在濾芯腔內(nèi)，并集中在積油盅內(nèi)，需要清洗或更換濾芯時(shí)，積污盅隨濾芯一起帶出，濾出的污染物不會(huì)應(yīng)為更換濾芯使污染物重新掉入油箱。</p><p><b>　　回油過濾器</b></p><

37、;p><b>　　微型直回油過濾器</b></p><p>　　本過濾器用于液壓系統(tǒng)回油過濾精度過濾，濾除液壓系統(tǒng)中元件磨損產(chǎn)生的金屬顆粒以及密封件的橡膠雜質(zhì)等污染物，使回油箱的有也保持清潔。 本過濾器安裝在油箱的頂部，筒體部分浸入油箱內(nèi)，并設(shè)置旁通閥，擴(kuò)散器濾芯堵塞發(fā)汛器等，具有結(jié)構(gòu)緊湊，更換方便。通油能力大，壓力損失小，更換濾芯方便等特點(diǎn)。 安裝連接方便，簡(jiǎn)化系統(tǒng)管路：本過濾器

38、安裝在油箱甲板上，過濾器濾頭露在油箱外邊，回油筒體浸入在油箱內(nèi)，進(jìn)油口設(shè)有管式和法式連接，從而簡(jiǎn)化了系統(tǒng)管路使系統(tǒng)布置比較緊湊，安裝連接更方便 設(shè)置濾芯污染物發(fā)訊器，油路旁通閥，提高液壓系統(tǒng)的可靠性：當(dāng)濾芯被污染物堵塞或系統(tǒng)夜溫過低，流量脈動(dòng)等因數(shù)造成油液壓力為0.35Mpa時(shí)，發(fā)訊器發(fā)訊，應(yīng)及時(shí)更換濾芯或提高油液溫度，如此時(shí)不能及時(shí)處理這些故障，則設(shè)在濾芯下部的旁通閥開啟工作，以保護(hù)過濾器和系統(tǒng)能正常工作。 設(shè)計(jì)采用直回油濾器，使

39、更換濾芯和向油箱里加油都非常方便：只需旋轉(zhuǎn)上蓋就可以更換濾芯和向油箱里加油，并在濾頭設(shè)有兩只M18×1.5油口，可以在任何一方安裝發(fā)訊器或系統(tǒng)中少量油液回油箱過濾作用。 具有油液擴(kuò)散器：擴(kuò)散器設(shè)在油箱底部，能使回油的介質(zhì)平穩(wěn)的流入油箱</p><p>　　雙筒微型直回油過濾器簡(jiǎn)介</p><p>　　該過濾器是有兩個(gè)單筒過濾器，換向閥，旁通閥，發(fā)訊器，擴(kuò)散器等組成，他被安裝在油

40、箱頂部，可在系統(tǒng)不停機(jī)的情況下更換濾芯，適用于連續(xù)工作的液壓系統(tǒng)的回油精度過濾，用于消除液壓系統(tǒng)盅諸多元件磨損產(chǎn)生的金屬粉末及密封件的橡膠雜志等，使回油箱的油液保持清潔，以利于系統(tǒng)中的油液循環(huán)利用。</p><p>　　當(dāng)一只過濾器的濾芯堵塞至使進(jìn)出口壓差為0.35Mpa時(shí)發(fā)訊器發(fā)訊，這時(shí)， 轉(zhuǎn)換換向閥，使備用過濾器使用，然后更換已堵塞的濾芯。 在因故不能更換已堵塞的濾芯時(shí)，使進(jìn)出口壓差進(jìn)一步上升到0.4m

41、pa，旁通閥自動(dòng)開始工作，從而保護(hù)濾芯及系統(tǒng)的正常工作，但用戶因盡快更換濾芯。 因設(shè)計(jì)采用直回油，從而更換濾芯或向油箱加油變的很方便，只需要旋轉(zhuǎn)過濾器蓋即可更換濾芯或向油箱里加油，每個(gè)濾頭設(shè)有兩只M×1.5油口，可在任何一處安裝發(fā)訊器， 擴(kuò)散器設(shè)置在回油筒體底部，能使回油介質(zhì)平穩(wěn)地進(jìn)入油箱內(nèi)不易產(chǎn)生氣泡，減少了空氣的從新進(jìn)入，并減少了沉積污染物的騷動(dòng)。 濾芯采用玻璃纖維過濾材料，具有過濾精度高，通油能力大，原始?jí)毫p失小

42、納污能力大等特點(diǎn)，其過濾已決對(duì)過濾精度標(biāo)定。</p><p><b>　　空氣過濾器</b></p><p><b>　　液壓空氣過濾器簡(jiǎn)介</b></p><p>　　液壓空氣過濾器的設(shè)計(jì)產(chǎn)考了先進(jìn)的技術(shù)資料，在批量生產(chǎn)EF系列液壓空氣過濾器的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)后使空氣濾清器達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)化，系列化的目的，經(jīng)使用表明，本產(chǎn)品

43、具有體積輕巧，結(jié)構(gòu)合理，外形設(shè)計(jì)美觀新穎，過濾性能穩(wěn)定，安裝使用方便等特點(diǎn)，各項(xiàng)性能使用指標(biāo)都達(dá)到了國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的技術(shù)要求，連接尺寸與國(guó)外產(chǎn)品一致符合液壓空氣過濾器的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品系列設(shè)計(jì)，技術(shù)要求，深的廣大用戶青睞。 C型空氣過濾器 C型空氣過濾器適用于減速器排氣用，它能維持減速器箱體內(nèi)的壓力和大氣壓平衡，并防止贓物顆粒從外部進(jìn)入箱體，保持箱體內(nèi)油液的清潔度，延長(zhǎng)減速器的使用壽命。 PAF系列預(yù)壓式空氣濾清器簡(jiǎn)介 P

44、AF系列預(yù)壓式空氣過濾器是根據(jù)美國(guó)UCC公司，法國(guó)，德國(guó)公司生產(chǎn)的 預(yù)壓空氣過濾器樣機(jī)，經(jīng)引進(jìn)后的技術(shù)測(cè)繪并根據(jù)國(guó)內(nèi)主機(jī)配套廠的技術(shù)要就進(jìn)一步設(shè)計(jì)改進(jìn)而成，經(jīng)主機(jī)廠配套使用和技術(shù)測(cè)試后證明各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到國(guó)外技術(shù)要求，連接尺寸與國(guó)外一致，能做到相互代替，其產(chǎn)品價(jià)格只有國(guó)外同類產(chǎn)品的五分之一，可為國(guó)家節(jié)省大量外匯本產(chǎn)品具有體積小，結(jié)構(gòu)合理，外形美 觀新穎，過濾性能穩(wěn)定，壓降極小安裝使用方便等優(yōu)點(diǎn)。 </p><p

45、><b>　　濾油機(jī)</b></p><p>　　LYC-A系列精密濾油機(jī)</p><p>　　應(yīng)用范圍：液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)加油時(shí)的過濾，液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過濾，液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)投入運(yùn)行前的循環(huán)過濾，液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)的油不經(jīng)設(shè)備本身的泵過濾 本濾油機(jī)包括一個(gè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的專業(yè)齒輪泵，具有噪音低，自吸能力強(qiáng)，運(yùn)作平穩(wěn)等特點(diǎn)。高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓

46、系統(tǒng)的安全。采用熱繼電器保護(hù)，防止電機(jī)過載所造成的電機(jī)損壞。吸油口粗過濾器為網(wǎng)式和磁性雙重過濾，保護(hù)油泵并延長(zhǎng)精過濾器的使用壽命。 精過濾器為多重復(fù)合濾層結(jié)構(gòu)，壽命長(zhǎng)可根據(jù)用戶的不同需要，選著不同的精度，達(dá)到需求的結(jié)果。濾油器殼體采用快開結(jié)構(gòu)，不需要任何工具便能迅速快捷地打開上蓋，更換濾芯。面板上裝有壓力表，在工作時(shí)連續(xù)指示出系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和濾芯的污染程度。</p><p>　　LYJ系列經(jīng)濟(jì)型濾油機(jī)</

47、p><p>　　應(yīng)用范圍：液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)加油時(shí)的過濾，液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過濾，液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)投入運(yùn)行前的循環(huán)過濾，液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)的油不經(jīng)設(shè)備本身的泵過濾 本濾油機(jī)包括一個(gè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的專業(yè)齒輪泵，具有噪音低，自吸能力強(qiáng)，運(yùn)作平穩(wěn)等特點(diǎn)。高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。粗過濾器為網(wǎng)式和磁性雙重過濾，保護(hù)油泵和電機(jī)，延長(zhǎng)精過濾器的使用壽命。 精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要，選用單級(jí)或三級(jí)過濾選

48、著不同的精度，達(dá)到需要效果。精濾殼體裝有壓力表，在工作時(shí)連續(xù)指示出系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和濾芯的污染程度。 </p><p>　　LYJW系列加溫型濾油機(jī)</p><p>　　應(yīng)用范圍：液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)加油時(shí)的過濾，液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)工作時(shí)的旁路過濾，液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)投入運(yùn)行前的循環(huán)過濾，液壓及潤(rùn)滑系統(tǒng)的油不經(jīng)設(shè)備本身的泵過濾最高溫度80℃ 本濾油機(jī)包括一個(gè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)的專業(yè)齒輪泵，具有噪音低，自吸能力

49、強(qiáng)，運(yùn)作平穩(wěn)等特點(diǎn)。高壓管路設(shè)有溢流保護(hù)裝置，可有效保護(hù)液壓系統(tǒng)的安全。采用熱繼電器保護(hù)，防止電機(jī)過載所造成的電機(jī)損壞。吸油口粗過濾器為網(wǎng)式和磁性雙重過濾，保護(hù)油泵并延長(zhǎng)精過濾器的使用壽命。 粗過濾器為網(wǎng)式和磁性雙重過濾，保護(hù)油泵和電機(jī)，延長(zhǎng)精過濾器的使用壽命。精過濾器可根據(jù)用戶的不同需要，選著不同的精度，達(dá)到需要效果。面板上裝有壓力表，在工作時(shí)連續(xù)指示出系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和濾芯的污染程度。采用單獨(dú)加熱系統(tǒng)，可有效解決環(huán)境溫度較低的情況下

50、對(duì)濾芯壽命的影響。</p><p>　　高壓管路過濾器的設(shè)計(jì)</p><p>　　高壓管路過濾器的用途</p><p>　　該系列過濾器，可安裝在不同壓力等級(jí)的壓力管路上，用于最終清楚侵入污染物產(chǎn)生的及化學(xué)作用生成的雜質(zhì)。特別適用于自動(dòng)控制系統(tǒng)和伺服系統(tǒng)，它可防止高精度的控制元件和執(zhí)行元件，由于污染而過早磨損或卡死，從而減少故障，延長(zhǎng)元件使用壽命。 該過濾器采用進(jìn)

51、口玻璃纖維濾材，具有過濾精度高、通油能力強(qiáng)、原始?jí)毫p失小、納污量大等優(yōu)點(diǎn)。 該過濾器有以下特點(diǎn)：與同等流量過濾器相比，結(jié)構(gòu)緊湊體積小。使用壓力范圍寬。換濾芯方便，用戶可根據(jù)安裝空間，打開上蓋更換濾芯，也可旋下外殼從下面取下濾芯。安裝固定方便：如果用戶按標(biāo)準(zhǔn)流向安裝有困難時(shí)刻拆下蓋上四個(gè)螺釘，把蓋旋轉(zhuǎn)180°，這樣就改變了介質(zhì)的流動(dòng)方向。該過濾器設(shè)有旁通閥和壓差發(fā)訊裝置，雙重保護(hù)功能，當(dāng)濾芯污染堵塞至進(jìn)出口壓差值為發(fā)訊器調(diào)定

52、值時(shí)，發(fā)訊器發(fā)訊，此時(shí)必須更換濾芯</p><p>　　高壓管路過濾器的濾芯設(shè)計(jì)</p><p>　　∑=(dxPxN)/(2x6b)</p><p>　　∑: 壁的直徑厚度</p><p>　　d: 壁的內(nèi)徑</p><p><b>　　P:  壓強(qiáng)</b></

53、p><p>　　σb： 抗拉強(qiáng)度</p><p><b>　　N : 系數(shù)</b></p><p>　　P=(∑x2x6b)/(dxN)</p><p><b>　　∑: 11mm</b></p><p><b>　　d: 58mm</b><

54、;/p><p>　　σb: 240MP(我們采用的是鋁的材料)</p><p>　　N :5 （一般設(shè)計(jì)系數(shù)）</p><p>　　P=(11*2*240)/(5*58)=18MP</p><p>　　我們剛剛所謂的計(jì)算壓強(qiáng)就是計(jì)算殼體的壓強(qiáng)</p><p><b>　　通過旋轉(zhuǎn)將</b></p

55、><p><b>　　然后再通過旋轉(zhuǎn)</b></p><p><b>　　得到</b></p><p><b>　　平移平面</b></p><p><b>　　然后拉伸</b></p><p><b>　　得到</b&

56、gt;</p><p><b>　　然后畫下螺紋</b></p><p><b>　　最后打個(gè)孔</b></p><p>　　一個(gè)殼體差不多畫好了</p><p><b>　　濾頭</b></p><p><b>　　草圖進(jìn)行拉伸</b&

57、gt;</p><p><b>　　再進(jìn)行拉伸</b></p><p><b>　　然后旋轉(zhuǎn)</b></p><p>　　接下來(lái)步驟太多，我直接立體圖展示</p><p><b>　　拉伸</b></p><p><b>　　打孔</b&

58、gt;</p><p><b>　　然后鏡像家倒角得到</b></p><p><b>　　然后再拉伸</b></p><p><b>　　通過打孔和鏡像得到</b></p><p><b>　　然后旋轉(zhuǎn)</b></p><p>&

59、lt;b>　　鏡像下</b></p><p><b>　　然后去除材料</b></p><p><b>　　然后拉伸</b></p><p><b>　　打孔</b></p><p><b>　　倒角+鏡像</b></p>

60、<p><b>　　然后完成</b></p><p><b>　　最后主要零件旁通閥</b></p><p><b>　　拉伸</b></p><p><b>　　再拉伸</b></p><p><b>　　去除材料</b>

61、</p><p><b>　　然后鏡像</b></p><p><b>　　然后再拉伸</b></p><p><b>　　再拉伸</b></p><p><b>　　然后拉伸，再陣列</b></p><p><b>　　

62、再拉伸</b></p><p><b>　　后部拉伸</b></p><p><b>　　去除材料</b></p><p><b>　　可得</b></p><p><b>　　再拉伸</b></p><p><b

63、>　　打兩個(gè)孔</b></p><p>　　然后通過拉伸鏡像可得</p><p><b>　　最終完整的旁通閥</b></p><p>　　其他零件直接是成品圖</p><p><b>　　蓋子</b></p><p><b>　　發(fā)訊器</

64、b></p><p><b>　　螺釘</b></p><p><b>　　濾芯</b></p><p><b>　　總的組裝圖</b></p><p><b>　　去掉外殼和濾頭</b></p><p><b>　

65、　去除蓋子和發(fā)訊器</b></p><p><b>　　工作原理：</b></p><p>　　從不緊貼濾頭那側(cè)的旁通閥，那邊開始進(jìn)油，然后油浸滿整個(gè)濾頭和外殼，然后油充分的與濾芯接觸，然后通過濾網(wǎng)，骨架往里面流動(dòng)（骨架上是有小洞的）雜質(zhì)被濾網(wǎng)所擋住，然后旁通閥內(nèi)部與濾芯先連接的發(fā)，油往旁通閥里面流，然后往緊貼濾頭那側(cè)的旁通閥流出，如果發(fā)生濾芯起來(lái)不過濾作

66、用，不緊貼濾頭那側(cè)的旁通閥那邊是有墊片擋著的，后面是螺釘和彈簧頂著的，正常情況下油是進(jìn)不去的，一旦濾網(wǎng)塞住，油進(jìn)不去濾芯里面，導(dǎo)致油液都在殼體外側(cè)，壓強(qiáng)會(huì)增加，當(dāng)壓強(qiáng)達(dá)到18mp時(shí)，有墊片的那側(cè)的旁通閥壓力過大，彈簧被壓進(jìn)去，直接從這側(cè)到另一側(cè)油出去，從而起到了保護(hù)外殼和過濾器的作用，于此同事，發(fā)訊器可以檢測(cè)過濾器內(nèi)部的壓強(qiáng)，壓力增大，開關(guān)會(huì)被接通，信號(hào)燈會(huì)亮起來(lái)，這說(shuō)明要換濾芯了。</p><p><b&

67、gt;　　畢業(yè)設(shè)計(jì)總結(jié)</b></p><p><b>　　一、畫圖能力上</b></p><p>　　通過這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，讓我深深的覺得畫圖并沒有想象中那么困難，把每個(gè)細(xì)小的變化當(dāng)作一個(gè)步驟，然后一步一步的把成品畫出來(lái)，怕就怕你不干動(dòng)手去畫，萬(wàn)事開頭難，只要你勇敢的踏出了第一步，接下就是兵來(lái)將擋水來(lái)土掩，不要怕花時(shí)候，這次的畢業(yè)設(shè)計(jì)畫的圖我覺得我足

68、足畫了20多個(gè)小時(shí)，才完成的。期間還不包括畫到一半，軟件突然閃退，哪種感覺，本來(lái)終點(diǎn)就在眼前，一下子返回到起點(diǎn)。心里真的很氣，但氣又能怎么辦？再氣圖也回不來(lái)，還不如好好面對(duì)眼前的這一切，當(dāng)我畫完一個(gè)零件，心中就有成就，靠著這種成就感，我覺得我一切的付出都是值得的，一副圖2-3個(gè)小時(shí)算什么，不就少打幾把游戲罷了。</p><p>　　二、對(duì)公司的廠品更加的熟悉</p><p>　　通過這次畢

69、業(yè)設(shè)計(jì)，本來(lái)在辦公室的我，我只是一個(gè)排排生產(chǎn)計(jì)劃的，對(duì)公司的產(chǎn)品并不是那么的了解，它們的原理一開始，我都不知道怎么回事，通過這次，我去車間，去倉(cāng)庫(kù)看那些零部件的實(shí)物，這讓我很親密的接觸了，我原來(lái)下這個(gè)計(jì)劃，做出來(lái)的實(shí)物是這樣子的啊，你可能感受不到我那種喜悅，但真的，我覺得我一下子對(duì)公司這類產(chǎn)品都懂了，原理都是差不多，變的只是外表零件的形狀，但本質(zhì)還是那樣子。</p><p><b>　　三、學(xué)無(wú)止境&l

70、t;/b></p><p>　　通過這次的設(shè)計(jì)，我發(fā)現(xiàn)真的是人外有人天外有天，你可以說(shuō)車間那些員工沒有文化，但他們有技術(shù)，他們可能不知道這個(gè)原來(lái)是什么的，但他們懂得如何來(lái)裝配，如何去調(diào)試，讓你覺得很不可思議，但事實(shí)就是如此，他們能把各個(gè)零件組裝起來(lái)，接上電路。我真的很佩服他們，也讓我我還有好多東西要學(xué)，來(lái)不斷的充實(shí)自己，讓自己心中有點(diǎn)墨水。</p><p><b>　　致

71、 謝</b></p><p>　　時(shí)間真的過得好快，一轉(zhuǎn)眼一年過去了，在這一年里，我們雖然彼此不在一起工作，但一回到學(xué)校那種感覺，不是能用語(yǔ)言能表達(dá)的，我們各自懷著自己的夢(mèng)想去奮斗，去拼搏，雖然有些人中途遇到了挫折，但終于一天能看見彩虹，看到完成自己的夢(mèng)想，雖然我們很多人換了專業(yè)，但對(duì)我們大學(xué)教我們的老師還是很感激的，知識(shí)是可以通過自己去學(xué)習(xí)的，但做事的方法，遇到突發(fā)事情的能力，做人的方式，對(duì)待不同人

72、的態(tài)度，這些我們學(xué)到了，最后我還有謝謝我的指導(dǎo)老師，方兵老師，這么耐心的教我怎么去完成這么的畢業(yè)設(shè)計(jì)。</p><p><b>　　謝謝?。?！</b></p><p><b>　　陳浩琪</b></p><p>　　2015.5.14于浙江同濟(jì)科技職業(yè)學(xué)院</p><p><b>　　參考

73、文獻(xiàn)</b></p><p>　　1.詹友剛主編 PRO/E5.0產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)例精解 機(jī)械工業(yè)出版社</p><p>　　2.《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 2006.7.1 機(jī)械工業(yè)出版社 張久成</p><p>　　3.《實(shí)用過濾器技術(shù)》2014.1.1 化學(xué)工業(yè)出版社 戴天翼</p><p>　　4.《機(jī)械制造技術(shù)課程

74、設(shè)計(jì)指導(dǎo)》 2009.4.29 黃河水利出版社 李永敏</p><p>　　5.《液壓與氣動(dòng)》 2013.9.1 機(jī)械工業(yè)出版社 楊柳青</p><p><b>　　頂崗實(shí)習(xí)材料匯編</b></p><p>　　學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)基本信息</p><p><b>　　周記</b>&

75、lt;/p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 1 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 2 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 3 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 4 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 5 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第

76、6 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 7 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 8 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 9 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 10 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 11 周 周志</p><p>　

77、　頂崗實(shí)習(xí) 第 12 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 13 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 14 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 15 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第16 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第17 周 周志</p><

78、;p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 18 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 19 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 20 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 21 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 22 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 23 周 周志&l

79、t;/p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 24 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 25 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 26 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 27 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 28 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí)

80、 第 29 周 周志</p><p>　　頂崗實(shí)習(xí) 第 30 周 周志</p><p><b>　　頂崗實(shí)習(xí)總結(jié)</b></p><p>　　時(shí)間過的真快，一轉(zhuǎn)眼一年過去了，不知不覺中，已經(jīng)在公司快一年了，公司里各種情況也基本了解了。我們公司分成以下這幾種部門，分別是銷售、財(cái)務(wù)、技術(shù)、工程、品保、生管、采購(gòu)、信息、人事。</p&g

81、t;<p>　　銷售主要是負(fù)責(zé)跟單，全國(guó)各地都有銷售點(diǎn)，各個(gè)地區(qū)的人去外面拉客戶，也有幾個(gè)長(zhǎng)期合作的大企業(yè)。各個(gè)地區(qū)的人會(huì)把今天接到的單，反饋到銷售部，銷售部就是幾個(gè)人負(fù)責(zé)一個(gè)地區(qū)以及幾個(gè)大企業(yè)，列舉幾個(gè):中聯(lián),x徐工，柳工，三一，龍工，當(dāng)?shù)匾灿须娫捴苯佑喌?，有些還要出口，然后他們把單子輸?shù)诫娔X里，如果長(zhǎng)的畫訂單會(huì)隨著下周的mrp跑出來(lái)，如果是急單的話，要做生產(chǎn)通知單，然后交給我的主管。</p><p&

82、gt;　　財(cái)務(wù)跟一般的財(cái)務(wù)也沒有什么區(qū)別，幾個(gè)算工資的，我們廠是計(jì)件的，按照工程部提供的產(chǎn)能，不同產(chǎn)品價(jià)格不同。</p><p>　　技術(shù)部主要是研究新產(chǎn)品和定做的產(chǎn)品，有些客人要非標(biāo)的產(chǎn)品，就要更改尺寸，然后要根據(jù)更改的尺寸來(lái)測(cè)算力的變化，抗拉強(qiáng)度的變化，研究新產(chǎn)品考慮方面就更多，想想就覺得好復(fù)雜，然后在實(shí)驗(yàn)室里做各種實(shí)驗(yàn)，這只是主要方面，像機(jī)器的調(diào)試等等。</p><p>　　工程部主

83、要負(fù)責(zé)的是工程的變更，他們要把每件產(chǎn)品，每個(gè)零件，都在設(shè)置物料編碼，一系列文本問題，然后他們還要去車間記錄那樣計(jì)件的產(chǎn)能（一小時(shí)能完成多少個(gè)）然后根據(jù)設(shè)置工價(jià)，還要車間里要用新的模具，夾具的都要自己設(shè)計(jì)圖紙，還有解決車間機(jī)器出毛病導(dǎo)致產(chǎn)品加工出來(lái)不合格，例如（af-22這種空濾器，罩帽點(diǎn)焊會(huì)燒焦，開始以為是點(diǎn)焊機(jī)壞了，但是拉去廠里修說(shuō)并沒有壞，但這種產(chǎn)品又做了幾十年了，那邊銷售急著要，沒辦法，先暫時(shí)更改工藝路徑，把點(diǎn)焊這道工序變成了上膠

84、）反正我覺得工程部確實(shí)很厲害。</p><p>　　品保部就是專門負(fù)責(zé)檢驗(yàn)產(chǎn)品合格不合格的，每島工序報(bào)工，都要進(jìn)行檢驗(yàn)，不合格的是工廢，還是料廢，工廢是工人加工過程中，出現(xiàn)的不合格的，料廢是材料自身有缺陷的。</p><p>　　采購(gòu)顧名思義就是買東西的，什么0型圏，螺絲，加工零件的鋼板，鋁棒，還有濾網(wǎng)和鑄件類的濾頭與外殼啊之類的。</p><p>　　信息部主要負(fù)

85、責(zé)u8的系統(tǒng)，我們公司采用的u8的系統(tǒng)，什么出庫(kù)，入庫(kù)，下計(jì)劃，輸單子都是在u8上進(jìn)行的，每個(gè)部門都只有那個(gè)部門的權(quán)限（除了信息部）。Mrp就是正常銷售的單子輸入電腦，然后寫上交貨時(shí)間，那樣再根據(jù)每道工序一天的時(shí)間完成推算出開工時(shí)間。</p><p>　　生管部，也就是我所在的部門，也就是進(jìn)行生產(chǎn)管理類的，臺(tái)灣老師說(shuō)過，老板不想細(xì)管廠內(nèi)的瑣事，然后成立了這個(gè)部門，我們分別管理不同的部門，分別有金工車間，凈化車間，

86、工裝車間，試壓車間，裝配車間。</p><p>　　金工車間主要有數(shù)控機(jī)床，普車，加工中心，刨床，銑床，砂輪，鉗工，分別把原材料加工成一個(gè)零部件，比如一種濾頭，在鑄件的基礎(chǔ)上，然后讓它精確點(diǎn)，打幾個(gè)洞要經(jīng)過數(shù)控，加工中心，打砂輪，噴砂，最后試壓下，看下它強(qiáng)度夠不夠，工裝車間也就壓機(jī)+模具，經(jīng)過幾次沖壓之后得到蓋子，罩帽之類的零件，試壓車間就是其他車間東西加工完成，關(guān)鍵零件要拿來(lái)試壓，看看可不可用，經(jīng)過試壓一般有1

87、，2只報(bào)廢，一般試壓都要噴漆，這樣產(chǎn)品才會(huì)好看，不然就是材料本身的顏色，裝配車間就是過濾器啊，管夾體啊，球閥，旁通閥之類，凈化車間就是我管理的車間，我要好好介紹下，這邊主要生產(chǎn)液位計(jì)，空濾器，濾芯，液位計(jì)就像溫度計(jì)一樣，測(cè)量液體溫度的，空濾器，有些是空氣過濾干凈，濾芯，就是把液壓油里面的雜質(zhì)吸收掉，濾芯中啟過濾作用的是濾網(wǎng)，濾網(wǎng)還分不同精度的，u越小，能過濾的雜質(zhì)也越小，每批濾材來(lái)都要經(jīng)過技術(shù)部去測(cè)算能不能用，測(cè)驗(yàn)好了才能用，做一只濾芯

88、要經(jīng)過好多工序，先要把骨架點(diǎn)焊點(diǎn)好，然后再那去電鍍，上下蓋都要沖壓沖好，然后，濾網(wǎng)分切+折疊，然后這些準(zhǔn)備好了，終于能上膠了，上完膠，再包裝下，貼個(gè)碼，然后把完成的東西送到倉(cāng)庫(kù)。經(jīng)過這個(gè)道工序才能</p><p>　　我排計(jì)劃是這樣子的。這周一的mrp的計(jì)劃跑出來(lái)的計(jì)劃，是排下周的計(jì)劃，我分別排的是冷作，濾芯，空濾器，液位計(jì)。冷作是做骨架的，骨架分了好多中，有些點(diǎn)焊+電鍍就好了，有些要分切+沖1+沖2+沖3+氬弧

89、焊+電鍍，按照每道工序一天的話，周一排的分切，周五才能氬弧焊玩，然后流到委外那邊去電鍍，工序長(zhǎng)的就要排在前面點(diǎn)，不然的話，完成不了，接下來(lái)濾芯也完成不了。濾芯是這樣子，它mrp計(jì)劃跑出來(lái)的時(shí)候會(huì)帶出濾網(wǎng)，所以先要排濾網(wǎng)才能排濾芯，所以周一排了濾網(wǎng)，周二或者周三才能排濾芯，空濾器這種比較好排，東西有的話，裝配+包裝下就好了，但是你排周一的話，周三才能完成。液位計(jì)也就當(dāng)當(dāng)?shù)难b配下就好了，做它有專門的流水線，這樣效率很高，這些是mrp跑出來(lái)計(jì)

90、劃不多不少的時(shí)候，多的話，那就麻煩了，應(yīng)為排不過來(lái)就逾期了，然后會(huì)被銷售催，那樣，我會(huì)被主管說(shuō)的，這樣我就把備貨的先不排，把那些急的，按照供需的時(shí)間拍下來(lái)，碰到逾期的先排，這樣以后我覺得一般不會(huì)有錯(cuò)了，除非那種急單，本來(lái)遲發(fā)的，他要提早發(fā)掉，那些我也沒辦法了。</p><p>　　本來(lái)一個(gè)星期跑一次mrp，但是生意比較好，三天跑一次了，害的我原來(lái)的排好下周的計(jì)劃被打亂，本來(lái)我上周排太多了，下周排少點(diǎn)，讓車間把一起

91、的計(jì)劃先消耗掉，這樣的話，更能跟的上節(jié)奏，經(jīng)過我層層的刪選，還是多了一天的量，幸好我下周比較少，做是能做完的，只是把前面的未消耗的沒消耗完，沒辦法，跑出來(lái)的計(jì)劃已經(jīng)逾期了，如果在這周之后的我不排它了</p><p>　　嗨，最近廠里到了一批tk63.2-1上端壓蓋，是委外上膠好的，我們雖然是生管，排計(jì)劃，但是我們部門的經(jīng)理說(shuō)，這批東西有點(diǎn)瑕疵，叫我們按照他說(shuō)的方法翻工下，因?yàn)槭且l(fā)貨的東西，沒時(shí)間給外企再拿回去翻

92、工，我們就部門6人就承擔(dān)起這批東西的返工重任。</p><p>　　我們首先用粗糙點(diǎn)的布把壓蓋的外部的殘膠去除掉，我們每個(gè)人是一袋，總共500個(gè)，一人相當(dāng)于100，因?yàn)槭紫任覀兘?jīng)理說(shuō)去下端蓋邊緣的膠就行了，我們覺得這個(gè)不怎么難，我們花了2個(gè)多小時(shí)的時(shí)間完成了，當(dāng)我提著這些東西給質(zhì)檢的人看時(shí)，他們的老大說(shuō)里面的殘膠也要去掉，我們也認(rèn)了，我們就回去花了3個(gè)小時(shí)的時(shí)間終于把里面的膠也弄好了，第二天當(dāng)我們?cè)俅文媒o他時(shí)，這

93、時(shí)他說(shuō)，外面的有層膠涂成一圈太厚了，要把原有的倒角露出來(lái)，而且里面摸上去不光滑，叫我們拿手術(shù)刀那樣的小刀片在里面刮一圈，要保證里面內(nèi)壁光滑，那時(shí)候我超火，但是沒辦法，我很失望的把這個(gè)消息告訴我的同事，沒辦法，別人是領(lǐng)導(dǎo)，我們只是普通的員工，我們只能聽從他們的安排，我們分成兩組，自己做了下簡(jiǎn)易的流水線安排，一個(gè)人專門負(fù)責(zé)切45度倒角，一個(gè)人專門負(fù)責(zé)掛內(nèi)壁的膠，還有個(gè)人負(fù)責(zé)清除里面的殘?jiān)⑶邑?fù)責(zé)檢驗(yàn)下內(nèi)壁是否光滑，忙了一天，我們終于把這5

94、00個(gè)返工品變成了合格產(chǎn)品了。</p><p>　　過完年回來(lái)，廠里的生意真的不知道差到哪里去的，我剛來(lái)的時(shí)候mrp一周跑出來(lái)是700多項(xiàng)，現(xiàn)在都是300多項(xiàng)，計(jì)劃都排不下了，車間里面的人在我這邊催活做，但是真的沒有東西給他們做啊，能給他們做早給他們做了我們車間主要負(fù)責(zé)濾芯的，濾芯的主要作用就是除雜，過濾掉油當(dāng)中的污垢，一般在那種挖機(jī)什么上面的，適合重工業(yè)，但是中國(guó)經(jīng)濟(jì)不景氣，傳統(tǒng)工業(yè)都很難做，一個(gè)字難??！<

95、;/p><p>　　在這公司快一年了，我能學(xué)到生產(chǎn)管理的東西差不多都學(xué)會(huì)了，但是有些下達(dá)計(jì)劃，非標(biāo)的計(jì)劃還是沒有權(quán)限，權(quán)限都是在主管手上,沒有發(fā)揮的余地??！只能排排他們審核好的計(jì)劃，然后就走一步看一步了。</p><p>　　注意：本頁(yè)內(nèi)容，頂崗實(shí)習(xí)成績(jī)鑒定表一定需要所在頂崗實(shí)習(xí)單位蓋章，否則無(wú)法評(píng)定頂崗實(shí)習(xí)成績(jī)。（學(xué)生需自行在qq群共享文件中下載打印并蓋好章，返校答辯之前需攜帶此鑒定表，在打