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1、<p> 隧道超前注漿小導(dǎo)管施工技術(shù)探討</p><p> 摘要:近年來(lái),超前注漿小導(dǎo)管技術(shù)在隧道工程施工中得到廣泛應(yīng)用。本文結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)超前小導(dǎo)管注漿施工技術(shù)作一些探討。 </p><p> 關(guān)鍵詞:隧道 超前支護(hù) 小導(dǎo)管注漿 施工技術(shù) </p><p> 近年來(lái),在隧道工程施工中,由于小導(dǎo)管注漿加鋼支撐具有穩(wěn)定隧道圍巖、簡(jiǎn)單便捷,經(jīng)濟(jì)實(shí)效等
2、特點(diǎn),已得到廣泛應(yīng)用。本文結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)超前小導(dǎo)管注漿施工技術(shù)作一些探討。 </p><p><b> 一、工程概況 </b></p><p> 某高速公路隧道為分離式隧道,隧道最大埋深約123m,測(cè)設(shè)線間距約為30-36m。右線全長(zhǎng)690m,進(jìn)出口分別采用端墻式、削竹式洞門;左線全長(zhǎng)773m,進(jìn)出口分別采用端墻式、削竹式洞門。本隧道地段圍巖主要為元古代武當(dāng)群(
3、Pt2w)片巖和山頂部漂覆的白堊―第三系(K-E)礫巖;斜坡坡面零星覆蓋第四系殘坡積4el+dl)(Q碎石質(zhì)粉質(zhì)粘土層組成,出口段圍巖級(jí)別為Ⅴ級(jí),工程性質(zhì)差,浸水易軟化,穩(wěn)定性差。施工開挖洞頂極易塌方,側(cè)壁易變形,需超前支護(hù)。 </p><p> 本隧道凈空斷面采用三心圓曲墻式襯砌,隧道洞身所穿越圍巖為Ⅴ~Ⅲ級(jí)及斷層帶,其中SⅤa、SⅤb、SⅤc、SⅣa、SⅣb、SⅣc襯砌類型均在拱部120°范圍,設(shè)
4、計(jì)采用Φ42小導(dǎo)管超前支護(hù)輔助施工,超前小導(dǎo)管在隧道開挖輪廓線以外施作。注漿超前小導(dǎo)管Φ42(壁厚4mm)施工時(shí),鋼管與隧道中心線平行,其仰角為10~14°(不包含路線縱坡),拱部120°范圍布置;Φ42注漿超前小導(dǎo)管環(huán)向距離40cm。超前支護(hù)單根長(zhǎng)3.5m,搭接長(zhǎng)度不小于1.0m,端部焊接在鋼架上。 </p><p> 二、超前注漿小導(dǎo)管支護(hù)機(jī)理 </p><p>
5、 目前,對(duì)于小導(dǎo)管注漿超前支護(hù)作用及機(jī)理的試驗(yàn)和理論分析尚處于進(jìn)一步研究階段。但我們可以明確小導(dǎo)管注漿具有以下作用: </p><p><b> 1、支護(hù)作用 </b></p><p> 小導(dǎo)管可以限制約束圍巖變形,它將松動(dòng)圍巖與拱架連接起來(lái),協(xié)同受力,從而提高圍巖的自承力。 </p><p><b> 2、加固圍巖作用 &l
6、t;/b></p><p> 使松動(dòng)、節(jié)理、破裂的圍巖得以聯(lián)結(jié),固而增大了圍巖強(qiáng)度(主要是圍巖內(nèi)摩擦系數(shù)C、內(nèi)摩擦角ф值得以提高); </p><p><b> 3、架設(shè)作用 </b></p><p> 導(dǎo)管為個(gè)別圍巖提供支撐點(diǎn),防止其掉落或滑落,其作用如同磚木結(jié)構(gòu)的椽檁,從而有效仰制圍巖進(jìn)一步松動(dòng)。 </p><
7、;p><b> 4、穩(wěn)定作用 </b></p><p> 通過(guò)小導(dǎo)管向圍巖壓注漿液,漿液滲入,充填圍巖縫裂,使松散圍巖膠結(jié)。圍巖整體性、穩(wěn)定性大大加強(qiáng),在坑道圍巖形成一定厚度的加固圈,同時(shí),也可以阻隔地下水向坑道滲流,起到賭水、防水作用。 </p><p> 總的來(lái)說(shuō),小導(dǎo)管能導(dǎo)入圍巖內(nèi)部一定深度,與拱架及內(nèi)部穩(wěn)定圍巖一起發(fā)揮協(xié)同作用,通過(guò)注漿,使圍巖整體
8、性得以提高和加強(qiáng),應(yīng)力分布狀態(tài)得以改善。為隧道的安全開挖提供有力的保障。 </p><p> 三、超前注漿小導(dǎo)管施工技術(shù)要點(diǎn) </p><p> 超前小導(dǎo)管在施工時(shí)的關(guān)鍵問(wèn)題在于小導(dǎo)管的傾角和注漿壓力。角度太大易造成材料的浪費(fèi);角度太小達(dá)不到利用桿體的抗拉、抗剪能力,不能增加巖層間的摩擦,只是利用小導(dǎo)管的抗彎性能承受過(guò)大的松弛荷載,極易造成圍巖的失穩(wěn)而滑塌。合適的角度是將小導(dǎo)管錨固到爆
9、破松弛圈以外30D(D為小導(dǎo)管直徑),這樣就能夠保證小導(dǎo)管的錨固長(zhǎng)度。注漿壓力小,地層未得到加固,小導(dǎo)管只相當(dāng)于超前錨桿。如果不注漿則危險(xiǎn)更大。所以,在應(yīng)用小導(dǎo)管的部位,必須加強(qiáng)施工質(zhì)量控制,防止出現(xiàn)意外事故。 </p><p> 1、安裝小導(dǎo)管制作 </p><p> 超前預(yù)支護(hù)的小導(dǎo)管桿體由Φ42mm熱軋無(wú)縫鋼管制作,壁厚4mm,管壁四周每隔15cm交錯(cuò)鉆φ6?的注漿孔,為防止漏漿
10、,管口段1.0m鋼管不開孔。管前端用Φ34mm熱軋無(wú)縫鋼管做10cm鍛成錐頭,并與Φ42mm鋼管進(jìn)行焊接。 </p><p><b> 2、鉆孔 </b></p><p> 首先沿開挖輪廓線環(huán)向每間隔40?標(biāo)出鉆孔位置,用YT-28風(fēng)鉆開孔,風(fēng)鉆鉆頭采用60mm的合金鉆頭,在設(shè)計(jì)的位置上鉆孔(外插角100~140),然后用高壓風(fēng)吹凈孔內(nèi)巖屑??孜徽`差不得大于5?,
11、角度誤差不得大于2 </p><p><b> 3、安裝導(dǎo)管 </b></p><p> 用帶沖擊的YT-28風(fēng)鉆將小導(dǎo)管頂入孔中,或直接用錘擊插入鋼管。導(dǎo)管打入后管內(nèi)需用高壓風(fēng)或掏勺清理干凈,導(dǎo)管周圍用塑膠封堵或噴5~8?砼防止漏漿。施工時(shí)鋼管與鋼架支撐配合使用時(shí),應(yīng)從鋼架腹部穿過(guò),尾端與鋼架焊接,前后兩循環(huán)導(dǎo)管的重疊長(zhǎng)度不得小于1.0米,鋼管插入孔內(nèi)的長(zhǎng)度不得
12、短于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度的95%。 </p><p><b> 4、注漿 </b></p><p> ?。?)小導(dǎo)管安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行壓水試驗(yàn),壓力一般不大于1.0MPa,并根據(jù)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)結(jié)果確定注漿參數(shù)。水泥漿液應(yīng)采用拌合桶配制,配制水泥漿或稀釋水玻璃漿液時(shí),應(yīng)防止雜物混入,拌制好的漿液必須過(guò)濾后使用。注漿應(yīng)采用專用注漿泵注漿,為加速注漿,可安裝分漿器同時(shí)多管注漿。配制好的漿
13、液應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)注完,隨配隨用。注漿前先超前小導(dǎo)管厚度5~10cm封閉掌子面,形成止?jié){盤。 </p><p> ?。?)注漿一般應(yīng)先注拱頂部位,如遇竄孔或跑漿,則應(yīng)間隔一孔或幾孔注漿。注漿壓力控制在0.5~1.0MPa;水灰比按設(shè)計(jì)進(jìn)行攪拌,漿液水灰比為1:1,如果地下水較大時(shí),注漿材料可采用水泥-水玻璃漿液,水泥漿與水玻璃體積比1:0.8,水玻璃濃度35~40波美度,水玻璃模數(shù)為2.6;根據(jù)實(shí)際注漿分析加以調(diào)整
14、,以達(dá)到最佳注漿效果。注漿過(guò)程采用注漿壓力和漿液注入量進(jìn)行控制。為節(jié)約注漿材料,降低工程成本,保證工程質(zhì)量,注漿壓力長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到設(shè)計(jì)的采用定量注漿,即每根導(dǎo)管注入量達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)即可停止注漿。 </p><p> ?。?)在注漿過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)觀察注漿壓力,分析注漿情況,防止堵塞、跑漿等現(xiàn)象的發(fā)生,對(duì)注漿孔按順序編好號(hào),并對(duì)每孔的漿液注入量,注漿壓力、注入起訖時(shí)間做好記錄。進(jìn)行注漿效果的檢查,固結(jié)效果的檢查在前后排小
15、導(dǎo)管的搭接范圍內(nèi)進(jìn)主要檢查注漿量偏少和有懷疑的鋼管,要認(rèn)真填寫檢查記錄;采用小撬棍或小錘輕輕敲打鋼管附近,判斷固結(jié)情況,并配合風(fēng)鉆鉆速測(cè)試檢查注漿范圍,固結(jié)不良或厚度不夠時(shí)要補(bǔ)管注漿。開挖過(guò)程中,隨時(shí)觀察注漿效果,分析測(cè)量數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)處理。 </p><p><b> 四、施工效果 </b></p><p> 從施工效果可以看出,超前小導(dǎo)管具有初期支護(hù)效果
16、明顯、施工性好、安全性高的優(yōu)點(diǎn)。超前錨桿應(yīng)用的部位是以預(yù)料發(fā)生坍塌的圍巖為對(duì)象。超前錨桿的作用主要是限制圍巖的變形,并在圍巖內(nèi)形成一個(gè)承載圈,錨桿與圍巖共同作用,承受山巖壓力,從而達(dá)到維護(hù)圍巖穩(wěn)定的目的。這實(shí)際上是新奧法的主要指導(dǎo)思想。從施工的實(shí)際效果可以看出,超前錨桿確實(shí)具有阻止圍巖發(fā)生較大變形的能力。根據(jù)量測(cè)結(jié)果分析,超前小導(dǎo)管的部位與未進(jìn)行超前小導(dǎo)管施工的部位相比較,其山巖壓力減少70%左右。在施工中,既要考慮圍巖隨時(shí)間的變化,也
17、要考慮隨著掌子面的推進(jìn)與地層的傾斜產(chǎn)生后的荷載現(xiàn)象。 </p><p> 由于施工中采用了加強(qiáng)支護(hù)緊跟掌子面的措施,盡管圍巖自穩(wěn)能力差,且層理向洞內(nèi)傾斜,有可能增加圍巖的荷載,但在隧洞量測(cè)開始日期,掌子面開挖及初期支護(hù)已完成20m左右,相當(dāng)于隧洞上部直徑的8倍。由于應(yīng)力釋放已基本結(jié)束,故作用在臨時(shí)支護(hù)上的荷載也已穩(wěn)定。超前小導(dǎo)管是在應(yīng)力重分布前打入的,小導(dǎo)管的約束作用向圍巖提供了一個(gè)反力,從而保持和加強(qiáng)了圍巖的
18、自穩(wěn)能力。在開挖過(guò)程中,通過(guò)超前小導(dǎo)管的錨固力和小導(dǎo)管體所具良好的抗拉、抗剪性能,增大了巖層結(jié)構(gòu)面的摩擦,加強(qiáng)了圍巖的穩(wěn)定,從而有效地控制了層理間的滑動(dòng)破壞,保證了施工安全。超前小導(dǎo)管是在應(yīng)力重分布前打入的,小導(dǎo)管的約束作用向圍巖提供了一個(gè)反力,從而保持和加強(qiáng)了圍巖的自穩(wěn)能力。在開挖過(guò)程中,通過(guò)超前小導(dǎo)管的錨固力和小導(dǎo)管體所具良好的抗拉、抗剪性能,增大了巖層結(jié)構(gòu)面的摩擦,加強(qiáng)了圍巖的穩(wěn)定,從而有效地控制了層理間的滑動(dòng)破壞,保證了施工安全
19、。 </p><p><b> 五、結(jié)束語(yǔ) </b></p><p> 綜上所述,超前小導(dǎo)管實(shí)際上是在開挖前對(duì)圍巖施加徑向力,與徑向錨桿一起作用,在圍巖內(nèi)部形成一個(gè)比較完整的承載體,從而保持圍巖的穩(wěn)定。它比在開挖之后再進(jìn)行錨桿施工更為合理。因超前小導(dǎo)管直接承受由于隧洞開挖而引起的圍巖應(yīng)力重分布,是主動(dòng)地約束。而開挖之后打入的錨桿主要是承受圍巖的松弛應(yīng)力,則是被動(dòng)地
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