試析路基路面病害的成因與防治策略

1、<p>　　試析路基路面病害的成因與防治策略</p><p>　　摘要：隨著我國經(jīng)濟水平的快速發(fā)展，道路交通量需求越來越大，這就嚴峻考驗了道路路基路面的質(zhì)量。而目前一些公路的路面出現(xiàn)了不程度的破壞情況，例如水破壞、泛油、松散、推移、裂縫，這些病害是道路的正常使用受到嚴重的妨礙。本文先是分析了公路路面路基病害產(chǎn)生的原因，然后從以下幾個方面講解了公路路基路面病害的防治方法策略。 </p>&l

2、t;p>　　關(guān)鍵詞：路基路面；病害；成因；防治策略 </p><p>　　中圖分類號：U213.1文獻標識碼： A 文章編號： </p><p>　　經(jīng)濟的快速發(fā)展離不開道路的大力支持，而目前在道路方面出現(xiàn)了一些病害情況，這影響了道路作用的正常發(fā)揮，為此，我們需要找到這些病害發(fā)生的原因，然后從根本上解決處理它。下面先講一講路基路面病害出現(xiàn)的成因。 </p><p&

3、gt;　　一、路基路面病害出現(xiàn)的成因分析 </p><p><b>　　1．原材料方面 </b></p><p>　　對于設(shè)計好的混合料，需要首先選擇質(zhì)量好的礦質(zhì)原材料，保證礦質(zhì)原材料的質(zhì)量。而目前建筑用集料大多使用的是傳統(tǒng)小型破碎機生產(chǎn)，材料的均勻性差、級配差、加工里的碎石針含量大，這樣一來，就不能生產(chǎn)出質(zhì)量很好的路基路面混合料。 </p><p

4、>　　2．車輛超載、施工有缺陷 </p><p>　　現(xiàn)在有些公路出現(xiàn)的早期破壞受到了路基施工質(zhì)量的重大影響，尤其那些軟土地區(qū)的路基施工。地基換填或者沒有徹底處理解決擠淤問題、軟土地基的不穩(wěn)定、路基偏高的填料液限、不均勻沉降的路堤等等，這些都導(dǎo)致了公路路面早期的破壞。加上現(xiàn)在公路上的車輛越來越到，一些車輛還有嚴重的超載問題，也造成了路面的早期破壞。 </p><p><b>

5、;　　3．施工技術(shù)方面 </b></p><p>　　沒有掌握好合理的瀝青配合比。例如油石很大，在鋪筑好的路面上會產(chǎn)生泛油現(xiàn)象；油石很小時就會出現(xiàn)松散的路面現(xiàn)象。沒有好的礦料質(zhì)量，細長顆粒含量太多，都會降低路面混合料整體的穩(wěn)定性，造成路面的很多病害。路基有淤積，處理不徹底，只處理部分淤積導(dǎo)致路基的下沉。養(yǎng)護管理方面做的也不足，一些超載的車輛進入了干線公路造成路面路基出現(xiàn)早期破壞問題。 </p&g

6、t;<p>　　二、路基路面病害的防范策略分析 </p><p>　　1．在原材料質(zhì)量方面 </p><p>　　路面路基使用的瀝青需要有很強的高低溫性能以及抗老化性能，選擇那些高粘度的、低蠟量的進口瀝青或者優(yōu)質(zhì)國產(chǎn)瀝青。還可以在瀝青里添加適量的改性劑，提高瀝青的基礎(chǔ)性能指標。在骨料方面選擇那些耐磨性高、石質(zhì)堅硬、表面粗糙，能和瀝青良好粘附的集料。在混合料級配方面，要考慮到耐

7、久性同低溫抗裂性、抗疲勞性屬于兩對矛盾，這兩者之間相互制約。根據(jù)公路使用性能優(yōu)化設(shè)計混合料的配合比例，還要考慮到當?shù)氐慕煌ㄇ闆r、氣候條件，做到這幾者之間的良好兼顧。通過以下兩種方面能夠提供路面的使用性能。一，改善礦料的級配，二，改善瀝青的結(jié)合料，使用改性的瀝青。 </p><p>　　2．在優(yōu)化設(shè)計方面 </p><p>　　要想提高路面路基的長期使用性能，需要著重在優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計方面進行著

8、手，根據(jù)道路使用的實際情況數(shù)據(jù)，設(shè)計公路的路面面層。優(yōu)化設(shè)計各個油層的瀝青混合料，在進行礦質(zhì)混合料的設(shè)計工序時，需要借助于骨架密實的結(jié)構(gòu)進行，根據(jù)不同層位的油面層來選擇最佳的瀝青使用量，對于中層的、下層的油面層需要選擇出低限。對于高速公路或者重載道路的路面，需要在中、上面層上的瀝青上進行SBS改性工作。 </p><p>　　3．路基強度控制管理方面 </p><p>　　壓實度能夠反映出

9、路基的強度，這也是提高路基穩(wěn)定性最有效、最經(jīng)濟的技術(shù)措施，必須在施工過程中進行控制檢測。讓壓實度指標到達規(guī)定的數(shù)值。對于填土層的厚度方面，會受到壓實度的直接影響，為此需要保持每次松鋪的厚度小于等于30厘米，嚴格地控制管理好路基填筑的施工技術(shù)，保證路基有個足夠大的強度。 </p><p>　　4．進行施工過程中的管理控制 </p><p>　　在路基路面施工現(xiàn)場施工遇到特殊地基時，要詳細勘探

10、地基地質(zhì)，做出相應(yīng)處理措施，比如，軟土地基的處理。施工過程的路基管理和施工單位的經(jīng)濟效益直接掛鉤，為此需要施工單位按月召開施工過程管理會議，評比出當月的施工路面路基質(zhì)量水平，分析出可能產(chǎn)生路面路基病害的原因，討論出改進措施，然后在現(xiàn)場路基路面施工時進行改進。加強施工過程的檢查力度，路基路面現(xiàn)場施工工藝要達到施工工藝的總目標。處理好路基路面的施工細節(jié)，避免遺漏，避免出現(xiàn)路面路基的施工質(zhì)量隱患。在關(guān)鍵部位要注重，路基路面施工關(guān)鍵部位是路基路

11、面平整性以及耐用性。在人們不經(jīng)常關(guān)注的環(huán)節(jié)容易引起病害問題，這就是檢查部門重點檢查的對象。注重路基路面施工管理與施工進度、經(jīng)濟效益這三者之間的相互關(guān)系，不能只關(guān)注到一個方面。路基路面施工過程，還要根據(jù)標準去嚴格執(zhí)行，加大施工質(zhì)量檢測的力度。對于檢查工作，要有全面性，針對性，能夠結(jié)合好內(nèi)部檢查以及外部檢查。為了保證路基路面施工過程不出現(xiàn)差錯，還要對需要使用的施工機械進行日常性的檢查，使路面路基的施工機械能夠長期保持良好的狀態(tài)。 </

12、p><p><b>　　總結(jié)： </b></p><p>　　當代社會的經(jīng)濟發(fā)展快速，這離不開路面路基工程的大力支持，為此，需要我們在路基路面具體的施工操作過程做好路面路基病害的防治管理，這也是完成路面路基工程項目的前提。通過管理好原材料質(zhì)量，優(yōu)化設(shè)計結(jié)構(gòu)，加強路面路基的施工現(xiàn)場管理，使公路能夠更高的服務(wù)于人們，服務(wù)于社會。 </p><p>&l

13、t;b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1]劉春華,陳晉輝.常用路基路面病害的成因與防治操作方法簡述[J].黑龍江科技信息,2009(06) </p><p>　　[2]蔡篤濤.淺談運用預(yù)防性養(yǎng)護措施提高混凝土路面養(yǎng)護與管理水平[J].科技致富向?qū)?2010(32) </p><p>　　[3]宋華東,佘建浩.農(nóng)村公路路基路面病害的