大連旅順口區(qū)基準地形起伏度與人口分布的空間關聯(lián)研究.pdf

1、分類號：密級：學校代碼：10165學號：201111067遣享師筢大學碩士學位論文大連旅順口區(qū)基準地形起伏度與人口分布的空間關聯(lián)研究BasicTopographicReliefofLyvshunkouDistrictofDalianandSpatialCorrelationofPopulationDistributionStudy作者姓名：學科、專業(yè)：研究方向：導師姓名：王慧鵬人文地理學城市與區(qū)域規(guī)劃王利教授2014年05月遼寧師范大學

2、碩士學位論文摘要近年來，隨著GIS技術的不斷進步與完善，以及國家主體功能區(qū)戰(zhàn)略、人口發(fā)展功能區(qū)戰(zhàn)略研究的逐漸深入，分析地形起伏度與人口分布的空間關聯(lián)性對土地合理有序利用及環(huán)境自然評價等領域具有較高的理論意義和實用價值。地形起伏度是用來表示一定區(qū)域內地表高低起伏程度的重要定量指標，同時也是區(qū)域開發(fā)適宜性評價、各類設施布局選址、人口空間移動規(guī)劃等重要的參照指標。當前基于GIS技術，采用矢量化等高線地形圖或者公開發(fā)布的各種精度的DEM(數(shù)字高

3、程模型)，能夠很方便地得到研究區(qū)域的地形起伏度。但總體看來，運用經典的地形起伏度模型公式計算一定區(qū)域的地形起伏度時，經常在運用空間尺度、關鍵參數(shù)設置等方面缺乏必要的規(guī)范性前提，往往造成地形起伏度的不可比性，影響到研究結論的正確運用。人口分布是指把具有一定數(shù)量的人口分配在特定的區(qū)域中的一種過程和形式，它是人口的數(shù)量和分布人口區(qū)域的綜合體，當前關于人口分布的研究大多基于國家級或省級等大尺度范圍內的人口分布規(guī)律及其與地形起伏度的關系，其應用價

4、值和指導作用還有待提高。本文依據現(xiàn)有研究基礎和國家相關規(guī)范，選取大連旅順口區(qū)作為研究案例區(qū)，提出了基準地形起伏度(BasicTopographicRelief)的概念，并設定以國家基準公里格網為基礎，基于1：5萬比例尺基本地形圖上10m等高距的矢量化等高線，采用TIN插值方法，構建10m分辨率的DEM，再通過100mX100m地理格網作為計算依托格網，以內部高差35m作為平地條件，計算公里格網的地形起伏度，為地形起伏度的計算研究提供必要

5、的規(guī)范和法則；綜合運用GIS中的地形分析和緩沖分析等空間分析功能，分別探究區(qū)域內人口分布與海拔高度值的關系、人口分布與坡度值的關系以及人口分布與距海岸線的距離值之間的關系，總結出較小區(qū)域內人口分布的空問規(guī)律性；在此基礎上進一步研究區(qū)域基準地形起伏度與人口分布的空間關聯(lián)。研究結果表明，基準地形起伏度的概念和模型具有可操作性；在較小尺度的區(qū)域內，人口分布與其地形因素息息相關，人口分布具有一定的規(guī)律性；同時基準地形起伏度與其人口分布具有較強的