原油罐內(nèi)防腐技術(shù)探討_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  原油罐內(nèi)防腐技術(shù)探討</p><p>  摘 要:本文通過108#原油罐腐蝕穿孔原因分析,對2003年實施的88#罐內(nèi)犧牲陽極保護(hù)聯(lián)合方案進(jìn)行了技術(shù)總結(jié),經(jīng)近十年的運(yùn)行后的防腐效果比較,為烏石化公司原油儲罐的長效防范提供了決策的依據(jù)。 </p><p>  關(guān)鍵詞:原油儲罐;內(nèi)防腐;涂層;犧牲陽極;聯(lián)合保護(hù);技術(shù);探討 </p><p><

2、;b>  一、概述 </b></p><p>  由于技術(shù)進(jìn)步原因和法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求,同時也是安全生產(chǎn)的需要,儲罐存在超期服役,運(yùn)行時間超過了設(shè)計壽命;分儲能力不足,存在庫容量小,很難實現(xiàn)戰(zhàn)略儲備功能;倒罐困難,檢驗不足的問題更顯突出。因此,加強(qiáng)原油儲罐的防護(hù),選擇合理的防護(hù)措施,對提高其使用壽命,保證儲罐安全、正常運(yùn)行是至關(guān)重要的。烏石化設(shè)檢院針對原油罐的內(nèi)防腐問題,2003年經(jīng)過一系

3、列防腐方案評價及篩選后,根據(jù)原油罐底的腐蝕機(jī)理,選擇了相適應(yīng)的防腐涂層與犧牲陽極的陰極保護(hù)方案。并對5臺原油罐從事了試驗性實施。經(jīng)過長達(dá)9年的運(yùn)行,2011年11月至2012年4月,對做過陰極保護(hù)的88#罐及同期未做保護(hù)的108#罐進(jìn)行了開罐檢驗,結(jié)果是:實施保護(hù)的罐,內(nèi)部涂層基本完好,未實施保護(hù)的罐底板腐蝕穿孔多達(dá)150處。對比可得出:2003年設(shè)檢院所針對油品車間原油罐所實施的陰極保護(hù)方案是切實可行的。 </p>&l

4、t;p>  二、陰極保護(hù)效果對比 </p><p>  1.未做陰極保護(hù)的108#罐的開罐檢查情況 </p><p>  油品車間108#原油罐為2002年投用,2011年11月開罐檢驗發(fā)現(xiàn):罐底板有大量的點蝕坑,穿孔數(shù)達(dá)150處多,腐蝕形貌主要是點蝕和潰瘍腐蝕。(見圖1) </p><p>  見1 108#原油罐罐底板腐蝕穿孔形貌 </p>

5、<p>  2.實施過陰極保護(hù)的88#罐的開罐檢查情況 </p><p>  2003年,設(shè)檢院針對儲罐進(jìn)行了《鋼質(zhì)儲罐內(nèi)壁涂層及陰極保護(hù)技術(shù)的評價和篩選研究》項目,并且對油品車間5臺(109#、110#、86#、107#、88#)原油罐進(jìn)行了涂層+陰極保護(hù)的防腐試驗。2012年4月對設(shè)有陰極保護(hù)的88#罐開罐檢查發(fā)現(xiàn):該罐防腐涂層基本完好,陽極塊消耗量大約30%(設(shè)計保護(hù)年限為15年),罐底板及底部邊

6、板、底板角焊縫及附近邊緣涂層基本完好,未發(fā)現(xiàn)有明顯的蝕坑等腐蝕現(xiàn)象。 </p><p>  三、原油儲罐內(nèi)底的腐蝕分析 </p><p>  1.原油罐內(nèi)底的腐蝕機(jī)理 </p><p>  原油儲罐的腐蝕主要是電化學(xué)腐蝕,即金屬表面與離子導(dǎo)電的介質(zhì)因發(fā)生電化學(xué)作用而產(chǎn)生的破壞。金屬發(fā)生電化學(xué)腐蝕的原因:腐蝕介質(zhì)中存在可以使金屬氧化的物質(zhì),它和金屬構(gòu)成不穩(wěn)定體系,形成

7、腐蝕電池,腐蝕電池的存在可加快金屬的腐蝕速度。 </p><p>  金屬的腐蝕過程為:在陽極區(qū),金屬釋放電子進(jìn)入溶液(腐蝕)形成金屬陽離子,如:鐵的陽極反應(yīng)為:Fe→Fe2++2e </p><p>  在陰極區(qū),吸收陽極釋放的電子發(fā)生電化學(xué)反應(yīng),陰極不發(fā)生腐蝕,通常的陰極反應(yīng)是:O2+H2O+4e→4OH- </p><p>  2.未保護(hù)的108#腐蝕原因分析

8、 </p><p>  由于原油本身并無很強(qiáng)的腐蝕性,問題主要來自原油中夾雜的水分及腐蝕性雜質(zhì),經(jīng)過長期水沉油浮沉積在油罐底部。沉積水中的成分復(fù)雜,還含有各種微生物。根據(jù)去本公司油品車間提供的資料:近幾年來原油罐一直裝的是高含硫原油,硫含量高達(dá)1.6%。原油儲罐溫度在18~60℃,油品存儲、輸轉(zhuǎn)期間所攜帶的水份及氣相水份都沉積在罐底部,少則200~300 mm ,多則可達(dá) 800mm。油污水的礦化度很高,含 Cl

9、 —及大量的硫酸鹽還原菌。 原油儲罐底板在沉積水中處于活性溶解狀態(tài),在不同區(qū)域或面積上產(chǎn)生微電池腐蝕、坑點腐蝕、縫隙腐蝕等多種形態(tài)的腐蝕現(xiàn)象。 </p><p>  四、防腐方案的篩選 </p><p>  2003年本院就儲罐進(jìn)行了《鋼質(zhì)儲罐內(nèi)壁涂層及陰極保護(hù)技術(shù)的評價和篩選研究》項目,就是旨在通過對烏石化公司的各種儲油罐進(jìn)行比較全面的腐蝕調(diào)查和分析,探求合理的防腐材料和防腐技術(shù)。找出針

10、對盛裝不同介質(zhì)和不同環(huán)境中的儲罐的切實可行、經(jīng)濟(jì)合理的防腐解決方案和措施。指導(dǎo)以后的設(shè)計、運(yùn)行管理及維護(hù)維修,減少不必要的支出和降低意外事故的風(fēng)險。 </p><p>  88#原油罐內(nèi)防腐方案分為犧牲陽極的選用和防腐涂料的篩選,其設(shè)計結(jié)果見表1、2、3,涂料的性能技術(shù)指標(biāo)見表4。 </p><p>  表1 原油儲罐內(nèi)防腐犧牲陽極設(shè)計方案 </p><p>  表

11、2 罐底板及罐側(cè)板高1.8m內(nèi)涂料選用(涂料為意大利麥加油漆) </p><p>  表3 浮盤底部涂料選用(涂料為意大利麥加油漆) </p><p>  表4 涂料的性能要求 </p><p><b>  五、結(jié)論 </b></p><p>  根據(jù)88#原油罐及108#原油罐開罐檢查情況對比可得出:2003年設(shè)檢院針

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