二灰碎石基層的施工工藝及質(zhì)量控制探討

1、<p>　　二灰碎石基層的施工工藝及質(zhì)量控制探討</p><p>　　摘要：隨著社會的飛速發(fā)展，國家經(jīng)濟實力不斷增強，我國道路的發(fā)展與建設(shè)已經(jīng)不可同日而語，道路工程建設(shè)技術(shù)也隨之提高。同時，對路面基層施工工藝及質(zhì)量控制也提出了更高的要求。其中二灰碎石基層的施工作為公路建設(shè)中重要施工工藝，也將得到重視。研究與探討二灰碎石基層的施工工藝及質(zhì)量控制，有助于道路基層施工，為施工企業(yè)贏得更多的經(jīng)濟效益與社會效益。

2、 </p><p>　　關(guān)鍵詞：二灰碎石基層；施工工藝；質(zhì)量控制 </p><p>　　中圖分類號：TU74文獻標識碼： A </p><p>　　當前道路施工技術(shù)含量越來越高，施工程度也越來越復(fù)雜。二灰碎石基層的施工工藝作為道路建設(shè)項目中的一項重要技術(shù)，因其施工工藝與質(zhì)量控制比較難，往往造成工程隱患，從而使人們的生命財產(chǎn)安全的不到保障，因此對二灰碎石基層的施工工藝

3、及質(zhì)量控制的研究演的十分必要。 </p><p>　　一、二灰碎石基層的施工原則及前期準備 </p><p>　　1.二灰碎石基層的施工原則 </p><p>　　任何施工都需要遵循基本原則，在路基施工過程中運用二灰碎石基層的施工工藝，應(yīng)把握以下幾個基本原則。（1）滿足施工條件。滿足施工條件是工程成功的前提，其中包括材料的選擇，施工前階段的準備以及施工環(huán)境的要求。只

4、有在滿足施工的條件下，才能高質(zhì)量的完成施工任務(wù)。（2）技術(shù)節(jié)能環(huán)保。在施工前應(yīng)先從整體考慮，認識到是哪方面的可以采取節(jié)能方法，然后在考慮要采用什么技術(shù)去應(yīng)對。（3）經(jīng)濟有效合理。施工企業(yè)除了保證項目工程的質(zhì)量外，其目的在于經(jīng)濟上取得最大利益。但是要根據(jù)實際情況，制定切實有效的方法來節(jié)約成本，不能僅僅為追求經(jīng)濟效益而以損失施工質(zhì)量為代價。 </p><p>　　2.二灰碎石基層施工前準備 </p>&

5、lt;p>　　充分做好施工前的準備工作，是路面基層順利進展的重要條件。在路基施工前，需要經(jīng)過一系列準備環(huán)節(jié)。（1）有完整的施工圖紙與技術(shù)支持，并且方案得到了相關(guān)部門的批準；（2）原材料供應(yīng)到位，能夠滿足連續(xù)施工的條件，并且對原材料進行檢驗，合格優(yōu)質(zhì)的材料才能被使用；（3）選擇合適的機械設(shè)備，并且為了保證工程進度，需要的設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)；（4）在施工前期，要進行配比試驗，以滿足施工現(xiàn)場的要求。 </p><

6、p>　　二、二灰碎石基層的施工工藝探討 </p><p>　　二灰碎石基層的施工工藝是施工中的重要部分，對施工工藝的探討有利于工程質(zhì)量的安全。其工藝包括：（1）承層：在二灰碎石基層施工前，需要先進行承層的交驗。承層的質(zhì)量是二灰碎石基層的施工的基礎(chǔ)。因此，需要承層達到規(guī)定的標準后，才能進行施工。（2）基層放樣：對基層攤鋪進行施工放樣，以保證基層的寬度、厚度、高程滿足設(shè)計要求。路線首尾平交路段的高程及縱橫坡的量

7、測工作非常重要。（3）路肩土擋墻構(gòu)筑：在二灰碎石基層的施工過程中，路肩土擋墻構(gòu)筑的質(zhì)量對施工工作面質(zhì)量起著重要作用。因此，施工時應(yīng)先把攤鋪段兩側(cè)擋墻構(gòu)筑好，從而創(chuàng)造攤鋪施工的工作面。在擋墻構(gòu)筑時需要注意模板的垂直性和順直性，以保證基層的質(zhì)量問題。（4）混合料運輸及攤鋪：采用合適型號與數(shù)量的攤鋪機。在攤鋪過程中，對人工進行合理分工，派專人負責攤鋪現(xiàn)場混合料的卸載，從而保證卸料均勻。另外派專人對攤鋪機前堆料進行清理，攤鋪機后進行補料。整個攤

8、鋪過程中，應(yīng)由專業(yè)測量技術(shù)人員及時檢驗，從而確保準確無誤。（5）基層碾壓，為提高基層的壓實度和平整度，需要對基層碾壓進行詳細的安排。首先選用小型推土機穩(wěn)壓，從而防止集料推移。然后用三輪壓路機靜壓，隨后用振動壓路機</p><p>　　三、二灰碎石基層的施工質(zhì)量控制探討 </p><p>　　在二灰碎石基層的施工過程中，把握施工質(zhì)量也是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。其中包括以下幾個方面。 </p&g

9、t;<p>　　1.施工前質(zhì)量控制 </p><p>　　二灰級配碎石質(zhì)量的控制是施工過程中質(zhì)量保障的前提。這將要求原材料有優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量，并且有合適的配合比。原料：（1）石灰：采用質(zhì)量較好的生石灰，需要各項指標均達到設(shè)計要求。（2）粉煤灰：要求燒失量、細度、總含量均符合路面基層用粉煤灰技術(shù)要求。（3）集料 ：集料均要采用一定規(guī)格料，若不能滿足級配的需要，則需要采取摻配適當細料的方法來達到要求。配合比：

10、根據(jù)工地實際情況，以滿足強度要求為原則，配置一定配合比混合料，并達到相應(yīng)的指標。采用嵌擠結(jié)構(gòu)，以中粒料形成骨架，石屑作為填充料，石灰、粉煤灰起到填空和膠結(jié)的作用，從而防止收縮裂縫的產(chǎn)生，提高基層的強度。 </p><p>　　2.施工過程中質(zhì)量控制 </p><p>　　（1）施工控制溫度。二灰碎石基層的強度與溫度有關(guān)，溫度越低，其強度增長速度較慢。若選擇較低溫度下施工，會使路面受到早期破

11、壞，進而影響工程質(zhì)量。所以，要把握好施工的溫度。（2）混合料存放時間的控制。對于拌和完成的混合料，需要及時進行攤鋪。防止混合料中活性氧化物的含量，隨著時間推移快速降低，從而碾壓過程會對二灰碎石質(zhì)量產(chǎn)生影響。（3）控制碾壓的含水量。在進行碾壓時，要根據(jù)實際情況來確定混合料的含水量，含水量過高或過低，都會對二灰碎石基層的壓實度和平實度產(chǎn)生影響。（4）高程控制。根據(jù)實際情況對攤鋪段進行調(diào)整，對于超出標段或低于進行標段進行處理整合。并在保證攤鋪

12、段設(shè)計厚度、高度的情況下取平均厚度作為攤鋪控制基準。（5）厚度的控制。攤鋪完成隨后進行碾壓，需要進行檢測壓實度，并驗證壓實厚度做好記錄。（6）平整度控制。應(yīng)盡量減少攤鋪機攤鋪時停機次數(shù)，從而保證施工路段的流暢性。（7）壓實度控制。避免過分依賴壓路機來提高壓實度，防止細集料上移。對于在壓實過程中含水量過大的混合料要及時更換。從而確保表面堅實平整。（8）強度控制。需要對現(xiàn)場的二灰混合料樣品試樣，在標準養(yǎng)生完成后對試件進行強度試驗，從而保證強

13、</p><p><b>　　四.結(jié)束語 </b></p><p>　　隨著中國市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，國家實力的提高，汽車的普及化加劇了交通運輸?shù)呢摵?，從而導(dǎo)致部分道路路面出現(xiàn)了裂紋、變形等惡化嚴重的問題，同時也對道路建設(shè)工作提出了新的挑戰(zhàn)。道路的建設(shè)作為一項關(guān)乎到國計民生的項目工程，工程項目質(zhì)量的優(yōu)劣不僅關(guān)系到國家經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，還關(guān)乎到人民生命財產(chǎn)安全。通過對二灰

14、碎石基層的施工工藝及質(zhì)量控制探討研究，不僅能夠滿足道路質(zhì)量保證，還能夠充分利用資源，變廢為寶，避免了資源的浪費。這對于當前這個資源日益緊張，交通不斷增大的環(huán)境來說,二灰碎石基層的施工工藝及質(zhì)量控制技術(shù)的應(yīng)用具有重大現(xiàn)實意義。因此，研究探討二灰碎石基層的施工工藝及質(zhì)量控制技術(shù)，將其正確合理的運用到公路建設(shè)中，為祖國的發(fā)展做貢獻。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p&

15、gt;<p>　　[1]陳衍起，張忠良.二灰碎石路面基層施工技術(shù)[J]；交通標準化；2009. </p><p>　　[2]王世國.淺談二灰碎石拌和過程中的質(zhì)量控制[J]；黑龍江科技信息；2007. </p><p><b>　　作者簡介： </b></p><p>　　孫福強（1971-）男，山東菏澤人，工程師，大學(xué)學(xué)歷，畢業(yè)于