天津港碼頭生產(chǎn)全過程勞務(wù)承發(fā)包研究.pdf

1、國(guó)內(nèi)主要沿海港口，于20世紀(jì)80年代初相繼推行港口企業(yè)勞動(dòng)用工制度改革，其模式與方法多樣，均取得了一定的成效，并積累了各具特色的成功經(jīng)驗(yàn)。但隨著用工制度改革的深化和港口經(jīng)營(yíng)管理與國(guó)際接軌，現(xiàn)行的港口勞務(wù)承發(fā)包市場(chǎng)體系還不能完全適應(yīng)我國(guó)港口企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)，現(xiàn)有的碼頭用工體制和生產(chǎn)組織管理模式也難以滿足我國(guó)港口快速發(fā)展的需要。
　　本文根據(jù)我國(guó)沿海港口碼頭生產(chǎn)用工的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，借鑒國(guó)內(nèi)外研究經(jīng)驗(yàn)，提出天津港碼頭生產(chǎn)用工形式的

2、創(chuàng)新模式-全過程勞務(wù)承發(fā)包，介紹了全過程勞務(wù)承發(fā)包模式，并研究了天津港如何構(gòu)建港口碼頭生產(chǎn)的全過程勞務(wù)承發(fā)包模式，對(duì)于我國(guó)其他沿海港口企業(yè)積極探索建立新型用工體制下的碼頭生產(chǎn)組織形式、生產(chǎn)管理方式，深化港口用工制度改革具有參考和借鑒、指導(dǎo)意義。
　　本文共分7章，首先，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)學(xué)以及管理學(xué)的相關(guān)理論對(duì)外包及勞務(wù)外包進(jìn)行解釋，主要選取了交易成本理論、核心競(jìng)爭(zhēng)力理論和價(jià)值鏈理論;其次，論述了港口碼頭生產(chǎn)勞務(wù)承包的形式與特征，論證勞務(wù)承

3、發(fā)包是適用于港口碼頭生產(chǎn)的勞務(wù)用工模式;再次，介紹天津港的發(fā)展背景、碼頭生產(chǎn)過程特點(diǎn)及勞務(wù)承發(fā)包的發(fā)展歷程，從人力資源來源及性質(zhì)、交易成本理論、核心競(jìng)爭(zhēng)力理論、價(jià)值鏈理論分析了天津港碼頭生產(chǎn)采用全過程勞務(wù)承發(fā)包的動(dòng)因以及目前天津港勞務(wù)承發(fā)包目前存在的問題及成因，介紹了碼頭生產(chǎn)全過程勞務(wù)承發(fā)包的定義、特點(diǎn)、實(shí)行意義，天津港碼頭生產(chǎn)實(shí)行全過程勞務(wù)承發(fā)包需具備的條件、可能遇到的風(fēng)險(xiǎn)和今后的發(fā)展方向，構(gòu)建碼頭生產(chǎn)全過程勞務(wù)承發(fā)包模式的原則及實(shí)行