淺述現(xiàn)代小區(qū)建筑規(guī)劃設(shè)計

1、<p>　　淺述現(xiàn)代小區(qū)建筑規(guī)劃設(shè)計</p><p>　　摘要：現(xiàn)代化的小區(qū)規(guī)劃設(shè)計應(yīng)充分考慮生態(tài)節(jié)能，實現(xiàn)人與自然的和諧相處，為人們提供更加舒適、更加親近自然的生活場所。本文主要是針對小區(qū)規(guī)劃與建筑設(shè)計的各自特點的分析，闡述了兩者的有機(jī)結(jié)合，并結(jié)合工程實例對小區(qū)規(guī)劃設(shè)計及建筑設(shè)計的特色進(jìn)行探討。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：小區(qū)規(guī)劃；建筑設(shè)計；分析 </p>&

2、lt;p>　　中圖分類號：TU2文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： </p><p><b>　　1 工程概況 </b></p><p>　　該項目位于某市西南側(cè)。用地面積：規(guī)劃建設(shè)凈用地面積72582．9m&sup2;。用地性質(zhì)：內(nèi)含二類住宅用地，綠地。用地形狀：用地形狀不規(guī)則，土地有較小高差變化，為熟地。周邊道路：地塊東面為已通車的市政道路，寬20m；北面

3、為即將建成規(guī)劃路，寬約20m。周邊環(huán)境：地塊西面為農(nóng)田。 </p><p><b>　　2 規(guī)劃設(shè)計概念 </b></p><p>　　根據(jù)地塊實際的情況規(guī)劃設(shè)計以后的工程，諾里將此地打造成最迷人的景觀。將建筑、綠化、水體有機(jī)的結(jié)合起來，創(chuàng)造出更合理的生態(tài)環(huán)境，營造典雅、休閑、舒適的生活環(huán)境。 </p><p><b>　　3 規(guī)劃設(shè)

4、計原則 </b></p><p>　　對住宅區(qū)規(guī)劃現(xiàn)狀與該地區(qū)未來發(fā)展趨勢的研究，我們提出“營造生態(tài)的具有亞熱帶特色環(huán)境的都市高尚住宅小區(qū)”作為我們的規(guī)劃理念，為此，我們提出以下五點規(guī)劃設(shè)計原則: </p><p>　　(1) 重視生態(tài)環(huán)境的保留與營造。充分發(fā)揮地塊內(nèi)的活水資源，并加以合理地利用，結(jié)合地塊內(nèi)的現(xiàn)狀高差，將泉水引入中心園景，以水景形成區(qū)內(nèi)主要的自然景觀帶及休閑空間

5、，結(jié)合森林大樹，綠地廣場，棧橋亭臺，形成豐富多彩，參與性強(qiáng)的人居景觀，使人們可以輕松的享受到社區(qū)的內(nèi)部。 </p><p>　　(2) 社區(qū)商業(yè)用房設(shè)計。沿路邊設(shè)置商業(yè)用房及社區(qū)物管，并配套有小區(qū)醫(yī)務(wù)室，還提供相應(yīng)的服務(wù)設(shè)施和休閑娛樂場所。 </p><p>　　(3) 注重步行系統(tǒng)的設(shè)計。步行系統(tǒng)在小區(qū)內(nèi)部是閉合的，并聯(lián)系各個住宅的社區(qū)中心及公共休閑空間，是小區(qū)生活的重要組成部分，步行系

6、統(tǒng)遵循“人車混行—人車分行—人車共行”的原則設(shè)計。蜿蜒曲折高低有致的步道系統(tǒng)，造就了小區(qū)步移景異的獨特環(huán)境。 </p><p>　　(4) 營造公共的娛樂休閑空間。住宅用地根據(jù)價值疏密有致，盡量節(jié)約集中有限用地來創(chuàng)造公共休閑空間，結(jié)合景觀要素營造公共的濱水休閑娛樂綠化空間，強(qiáng)調(diào)公共價值，保護(hù)私人隱私，小區(qū)主入口及社區(qū)商業(yè)會所作為最重要的公共空間節(jié)點，并以一條生態(tài)的景觀軸貫穿整個小區(qū)的核心與靈魂，為整個社區(qū)共同享有

7、。 </p><p><b>　　4 規(guī)劃設(shè)計 </b></p><p><b>　　4．1 功能布局 </b></p><p>　　小區(qū)在東側(cè)中斷路設(shè)置主要入口，同時在用地內(nèi)南側(cè)和北側(cè)設(shè)有車行出入口。主入口兩側(cè)，入口建筑圍合出了一個大氣的景觀入口，通過延伸進(jìn)小區(qū)的疊水泳池，中心水景以及景觀帶，大片的種植綠化，茂密的叢林，

8、渲染了熱帶生態(tài)的森林的氣氛，使其成為整個社區(qū)的靈魂和重要的節(jié)點。小區(qū)內(nèi)包括綜合用房、中心島居多層，東面沿街小高層以及其他周邊18層住宅為主，東側(cè)交叉路口處為極具城市標(biāo)志性的酒店式公寓。沿東路布置沿街商鋪。 </p><p><b>　　4．2 設(shè)計特點 </b></p><p>　　(1) 將大戶型和整個小區(qū)50%的戶型布置在可望見內(nèi)庭景觀中軸的西側(cè)，同時享受自然的奇

9、觀和精致的人工景致。 </p><p>　　(2) 內(nèi)部形成約2萬m2大型中心生態(tài)園林走廊，其它戶型分布中心園林周邊，取得良好的景觀及開闊視野。 </p><p>　　(3) 在局部小區(qū)中心布置房型較大的多層戶型及底層臨水別墅，周邊高層皆俯視內(nèi)景，在提升套型質(zhì)量的同時又豐富多變了景觀空間及建筑造型和戶型。 </p><p>　　(4) 沿城市干道住宅高低錯落的布置了

10、正對景觀中心的版式小高層及高層，通透采光而又具備良好的景觀視野。 </p><p>　　(5) 步行系統(tǒng)結(jié)合規(guī)劃有效的將社區(qū)內(nèi)所有住宅高效便捷的聯(lián)系在一起，小區(qū)內(nèi)各有起伏蜿蜒的小道穿過中心生態(tài)的景觀軸連接住戶。居民可以通過步行系統(tǒng)通往小區(qū)各個開放區(qū)域。小區(qū)內(nèi)各有起伏蜿蜒的小道穿過中心生態(tài)的景觀軸連接住戶。 </p><p>　　(6) 半地下室車庫根據(jù)現(xiàn)狀地形巧妙設(shè)置，除人防外所有車庫為生

11、態(tài)半地下室車庫，功能主要是停車; 結(jié)合地形和半地下室形成的空間結(jié)構(gòu)變化，造就了小區(qū)內(nèi)部中心島居組團(tuán)地面和中心生態(tài)景觀長廊約3．5m 的高差，結(jié)合園林景觀設(shè)計，使小區(qū)內(nèi)形成了多層次的、多樣化的、多向視覺感受的生態(tài)立體景觀系統(tǒng)。 </p><p><b>　　4．3 景觀設(shè)計 </b></p><p>　　小區(qū)的景觀以適合當(dāng)?shù)貋啛釒鷳B(tài)的風(fēng)格為主題，分為三個層次: 第一層

12、次: 利用現(xiàn)有清泉，設(shè)計一條長達(dá)400m的景觀長廊，并且通過道路等一些線狀綠化滲透其中，真正為居民提供一個休閑，娛樂的活力空間。第二層次: 中心花園綠化系統(tǒng)，水景作為主要的景觀綠化資源，貫穿小區(qū)南北，使其成為小區(qū)的主要景觀空問，形成水域島居概念，將其變?yōu)槟軌蛱峁┚用癫叫?，休息，聚會的場所，并使其成為中心景觀與各組團(tuán)綠化的聯(lián)系紐帶。第三層次: 隔離綠化帶系統(tǒng)，以自然植物為主，造就了小區(qū)內(nèi)部獨立的組團(tuán)活動空間，體現(xiàn)了安全與私密性的要求。 &

13、lt;/p><p><b>　　5 建筑設(shè)計 </b></p><p>　　小區(qū)內(nèi)建筑特點分為四點，體現(xiàn)了高尚，典雅的后現(xiàn)代建筑風(fēng)格，頗有人居氣氛。 </p><p>　　(1) 島居住宅以3 棟為一組，共8 組形成4 個飽滿的島居，通過屋頂局部高差的變化及體形變化勾勒出一條優(yōu)美，舒展的天際線，能從整體上帶動內(nèi)庭愉悅的建筑視覺感受。 </p&

14、gt;<p>　　(2) 沿市政道路，通過塔、板結(jié)合，形成一條有規(guī)律和韻律的組合體形，提供良好的城市建筑景觀和具有典范作用的城市形象。 </p><p>　　(3) 沿地塊西面為兩棟一組的高層建筑，建筑形體豐富多變，組合方式各個不同，為整個小區(qū)以及城市提供了一個又優(yōu)美的天際線。 </p><p>　　(4) 酒店式公寓外所有的建筑皆為坡頂建筑，契合當(dāng)?shù)仫L(fēng)貌和高尚住宅的要求。

15、</p><p><b>　　6 戶型平面設(shè)計 </b></p><p>　　(1) 戶型的設(shè)計上考慮日照與景觀的多種因素設(shè)計，各處戶型根據(jù)不同形式都保證主臥南向以及客廳良好景觀。 </p><p>　　(2) 住宅采用高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，每棟住宅均帶電梯，全部的戶型都能取得良好的景觀和開闊的視野，主要臥室采用外挑凸窗，盡可能的擴(kuò)大了觀景面。 <

16、/p><p>　　(3) 住宅平面考慮到了經(jīng)濟(jì)性與實用性相結(jié)合，平面使用率高，套內(nèi)交通面積節(jié)約，主功能空間無穿通，餐廚配合密切，在大面積戶型考慮了入戶過渡空間，書房等的配套，所有戶型均具有較高的實用率，整個小區(qū)的實用率接近90%。 </p><p>　　(4) 住宅戶型吸取南方住宅內(nèi)部空間豐富多變的特點，客廳與餐廳相聯(lián)，居室集中布置在一側(cè)，既形成了穿堂風(fēng)，又將活動區(qū)空間(起居、餐廳、廚房) 與

17、休息區(qū)空間(臥室、衛(wèi)生間) 分離開來，以較寬敞的空間(廳) 對應(yīng)怡人尺度的居所(房)，從而適應(yīng)日趨完美的居住要求。 </p><p>　　(5) 注重安全性。所有陽臺欄桿均考慮細(xì)致，在美觀的同時，防止兒童攀爬墜落。所有低式凸窗臺內(nèi)均設(shè)置欄桿防護(hù)，樓梯欄桿均選用防墜防攀爬式樣。此外，在上人的屋頂部位，均采用實體欄板(1．1m) 或與陽臺欄桿做法一致，以保證足夠的安全度。 </p><p>　

18、　(6) 住宅戶內(nèi)廚房、衛(wèi)生間均采用局部下沉降板的結(jié)構(gòu)形式。管道在本層內(nèi)安裝、維修。從而減少了對鄰里間的干擾。室內(nèi)管線暗裝。 </p><p>　　7 小區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計及消防設(shè)計 </p><p>　　7．1 小區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計 </p><p>　　小區(qū)交通設(shè)計總原則為小區(qū)東南角至西北角的外圍設(shè)計居住車流，人流沿著住宅和景觀貫穿于小區(qū)內(nèi)部，保證一定的人車分流。 &l

19、t;/p><p>　　采用三級道路系統(tǒng): </p><p>　　第一級為小區(qū)外部城市干道，作為城市與小區(qū)的聯(lián)系交通，城市直路的快速予人喧鬧和匆忙急切感; </p><p>　　第二級小區(qū)內(nèi)部車行主干道和次干道，寧靜休閑的社區(qū)居住環(huán)境給人從容舒展的感覺，脫離城市道路的煩囂，使住宅過度到寧靜的居住空間; </p><p>　　第三級小區(qū)內(nèi)部步行道路，

20、住戶進(jìn)入私密的住宅空問，園林掩映，洋溢休閑的生活氣息，走進(jìn)在生態(tài)的大森林內(nèi)，令人忘卻城市的焦慮，盡情投入大自然的懷抱。通過三層道路系統(tǒng)的層層過濾，有助于人們從喧鬧的城市中脫離，回到寧靜休閑的家園。 </p><p>　　小區(qū)內(nèi)規(guī)劃道路按寬度分三級: </p><p>　　第一級內(nèi)環(huán)車行林蔭道，總寬5m;第二級為小區(qū)次干道，步道3m 寬;第三級為宅前小道，1.5～2m 鋪裝路面。在中心園林下

21、設(shè)置地下室及半地下室，大多數(shù)住宅單元均設(shè)有電梯間直落地下室，能保證各住戶均能方便與舒適的使用地下停車庫。 </p><p>　　7． 2 消防設(shè)計 </p><p>　　(1) 用地內(nèi)設(shè)環(huán)形消防車道，道寬≥4m，路基承載不小于30消防車壓力。 </p><p>　　(2) 每棟高層建筑均設(shè)有大于總周長1 /4 的消防登高面，道寬4m，距建筑間距＞ 5m，路基承載不小

22、于30t 消防車壓力。 </p><p>　　(3) 所有消防停車場直徑＞ 15m。 </p><p>　　(4) 消防車道轉(zhuǎn)變半徑≥9m，道路坡度≤7%，登高面道路坡度≤1%。 </p><p>　　(5) 高層、小高層根據(jù)層數(shù)不同設(shè)置相應(yīng)消防電梯和自然通風(fēng)的疏散樓梯。 </p><p><b>　　8 結(jié)語 </b>