涇河大橋預(yù)制梁場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)

1、<p>　　涇河大橋預(yù)制梁場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)</p><p>　　摘要：彬縣高渠涇河大橋?yàn)槲覇挝怀薪ǖ难攵?jí)公路的重點(diǎn)控制性工程，在工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全等各方面均提出了較高的要求。梁場(chǎng)位于河道南岸，用地緊張，在充分利用地形和現(xiàn)有場(chǎng)地的條件下規(guī)劃梁場(chǎng)。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：涇河大橋箱梁梁場(chǎng) 規(guī)劃設(shè)計(jì) </p><p>　　中圖分類號(hào)：G322文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：

2、 A </p><p>　　1、本標(biāo)段工程概況 </p><p>　　本標(biāo)段為旬邑底廟鎮(zhèn)至麟游崔木鎮(zhèn)公路改建工程XL-05標(biāo)段：K35+132.000大橋。該橋位于彬縣高渠村，橋梁起點(diǎn)樁號(hào)K34+677.000，終點(diǎn)樁號(hào)為K35+585.000，橋梁全長(zhǎng)908米。墩臺(tái)按與路線前進(jìn)方向成120°，右偏角布設(shè)。橋面寬度16米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用6×（5×30m）預(yù)制

3、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支變連續(xù)箱梁。下部構(gòu)造為柱式墩、重力式橋臺(tái)、肋板臺(tái)、鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，擴(kuò)大基礎(chǔ)，全橋處于直線上。上部構(gòu)造為30×30米預(yù)應(yīng)力箱梁，全橋五跨為一聯(lián)，共六聯(lián)。每跨橫向布置5片梁，箱梁最大起吊重量95T；梁寬：中梁2.4米（邊梁2.85米），梁高：1.6米。全橋30米箱梁共計(jì)150片（其中邊梁60片，吊裝重量約95T，中梁90片，吊裝重量約90T）。 </p><p>　　2、場(chǎng)預(yù)制場(chǎng)區(qū)布置位置規(guī)

4、劃 </p><p>　　涇河大橋工程箱梁預(yù)制架設(shè)總數(shù)量為150片，預(yù)制架設(shè)工期目標(biāo)為2片每天；單片澆注占用質(zhì)量臺(tái)座為10d，占用模板為2d。由工期目標(biāo)知模板最少數(shù)量=日工期目標(biāo)*模板周轉(zhuǎn)周期=2*2=4套。模板為側(cè)模，底模為臺(tái)座，2幅側(cè)模為一套。因箱梁存在內(nèi)外邊梁翼板寬度加寬，需單獨(dú)配備外邊梁模板。邊梁模板僅加寬側(cè)側(cè)模，單幅橋梁一般5片每跨、每跨內(nèi)外邊梁各一片，中梁：內(nèi)外邊梁=3：2。則中梁模板數(shù)量為4*3/5

5、=2.4套、邊梁模板4*2/5=1.6套。綜合考慮可配備中梁模板4套（即2.4*2+1.6*2=8幅）、邊梁模板1套（即1.6取整為2幅），適當(dāng)寬裕；由工期目標(biāo)知制梁臺(tái)座最少數(shù)量= 2*7=14座，綜合考慮為15個(gè)；存梁區(qū)存梁能力，根據(jù)箱梁需100%強(qiáng)度滿足后架設(shè)，最小存梁期為28d，存梁區(qū)應(yīng)滿足至少一個(gè)月制梁存放即60片，最大存梁能力60+15=75片。 </p><p>　　預(yù)制場(chǎng)位于30#橋臺(tái)西側(cè)涇河南岸臺(tái)

6、地，位于項(xiàng)目部正東，占地約50畝。生活辦公區(qū)主要采用彩鋼板房，約20余間。綜合考慮設(shè)預(yù)制臺(tái)座15個(gè)，存梁區(qū)為60片。 </p><p>　　3、場(chǎng)地硬化排水方案 </p><p>　　場(chǎng)地全部采用20cm灰土+20cm厚C25混凝土結(jié)構(gòu)硬化，鋼筋加工搭設(shè)全封閉彩鋼遮雨棚。便道兩側(cè)設(shè)排水溝引至場(chǎng)地以外，以保證雨季預(yù)制站及便道排水暢通。鋼筋制作廠區(qū)原材料、半成品、成品存放場(chǎng)、鋼筋加工和存放區(qū)采

7、用10cm厚砼，整個(gè)廠區(qū)外圍設(shè)置圍墻，區(qū)內(nèi)設(shè)管道進(jìn)行排水，相鄰料倉(cāng)之間采用雙墻分隔，中間設(shè)置排水溝。 </p><p><b>　　4、臺(tái)座的制作 </b></p><p>　　4.1先對(duì)地面進(jìn)行平整、夯實(shí)，作8%灰土或素土壓實(shí)至85%以上，以保證臺(tái)座所需的承載力。 </p><p>　　4.2臺(tái)座兩端2.5～3.0米范圍下挖25～30cm臺(tái)座

8、基礎(chǔ)，加寬、加長(zhǎng)；澆注砼，地面以上配置部分結(jié)構(gòu)鋼筋澆筑30cm厚砼，臺(tái)座頂面采用0.99 m寬8mm厚的大塊鋼板平鋪，并且與臺(tái)座預(yù)埋結(jié)構(gòu)筋連接成整體。用3米靠尺檢測(cè)平整度，偏差控制2mm以內(nèi)，確保鋼板接縫嚴(yán)密、光滑平順。臺(tái)座施工注意預(yù)留模板對(duì)拉螺栓孔間距70～75cm。 </p><p>　　4.3箱梁未設(shè)計(jì)吊環(huán)，采用兜托梁底法起吊。在梁底臺(tái)座預(yù)留穿索孔洞，吊點(diǎn)位置距梁端約1.1m（邊跨扣除封端砼約0.8m）。

9、</p><p>　　4.4為了保證橋梁平順，在30m箱梁臺(tái)座跨中設(shè)向下1.0cm的預(yù)拱度，從跨中向梁端按拋物線過(guò)渡設(shè)置。施工時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。 </p><p>　　4.5保證預(yù)制臺(tái)座預(yù)埋鋼板的中心位置正確。 </p><p>　　4.6我項(xiàng)目部計(jì)劃在預(yù)制一場(chǎng)進(jìn)行小箱梁的預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)計(jì)劃設(shè)置15個(gè)30米箱梁臺(tái)座、4套箱梁模板，周轉(zhuǎn)使用。 </p&

10、gt;<p>　　5、施工實(shí)踐和效果 </p><p>　　我們從進(jìn)場(chǎng)選址到建場(chǎng)，都是在設(shè)計(jì)施工過(guò)程當(dāng)中，不斷優(yōu)化施工方案，合理規(guī)劃現(xiàn)場(chǎng)布置，既要考慮經(jīng)濟(jì)效益，又要考慮保證滿足箱梁的預(yù)制存放質(zhì)量要求。目前梁場(chǎng)已完成了制梁施工任務(wù)，規(guī)劃的臺(tái)座和存梁區(qū)滿足了施工要求，沒有因?yàn)橹屏菏┕みM(jìn)度影響橋梁的順利竣工通車。在滿足施工進(jìn)度的要求下節(jié)約了施工成本。 </p><p><b&

11、gt;　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　周水興，何兆益等，鄒益松.路橋施工計(jì)算手冊(cè)［M］.北京：人民交通出版社. </p><p>　　李安.路橋工程施工常用數(shù)據(jù)資料與計(jì)算速查手冊(cè)［M］.北京：當(dāng)代中國(guó)音像出版社. </p><p>　　蘇志英.梁場(chǎng)規(guī)劃、設(shè)計(jì)與初期優(yōu)化管理［J］.北京：管理觀察，2009（2）. </p><