小區(qū)地下車庫頂板上的園林景觀設(shè)計

1、<p>　　小區(qū)地下車庫頂板上的園林景觀設(shè)計</p><p>　　摘要：小區(qū)地下車庫能夠很好地解決小區(qū)停車的巨大需求，增加一定的綠色空間，但地下車庫頂板上的園林景觀設(shè)計卻受到了諸多因素的影響和限制。本文主要從地形塑造、綠化種植、道路、水體、鋪裝，以及出地面構(gòu)筑物四個方面探討了景觀要素的設(shè)計方法。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：小區(qū)地下車庫 車庫頂板 園林景觀 具體設(shè)計 </

2、p><p>　　中圖分類號：K928文獻標(biāo)識碼： A </p><p>　　隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，私家車的數(shù)量越來越多，造成小區(qū)停車位越來越緊張。為了有效地緩解這一矛盾，很多小區(qū)都建設(shè)了地下車庫，并在車庫頂板上進行了必要的園林景觀設(shè)計，但地下車庫頂板上的園林景觀在進行設(shè)計時會受到諸多因素的影響，這就需要相關(guān)設(shè)計人員掌握園林景觀要素的設(shè)計方法，主要有以下幾個方面。 <

3、/p><p>　　一、園林景觀中地形塑造的設(shè)計方法 </p><p>　　在對小區(qū)地下車庫頂板上的園林景觀進行設(shè)計時，如果能進行合理的地形塑造，那么局部區(qū)域的景觀功能和景觀效果將會大大增強，如可以為植物提供最適宜生長的條件、對進行有組織的地表排水、營造不同的景觀層次等。車庫頂平均覆土厚度受到地下管網(wǎng)和車庫頂板結(jié)構(gòu)荷載的影響，有一定的限制，在園林景觀地形塑造時要充分考慮到這一限制問題，以下幾個方

4、法在地形塑造中經(jīng)常用到。一是對整個地庫標(biāo)高進行抬高或?qū)Φ缆?、鋪地的?biāo)高進行局部降低。在原有覆土厚度不變的情況下，對整個地庫標(biāo)高進行抬高或?qū)Φ缆?、鋪地的?biāo)高進行局部降低，可以使相鄰道路、鋪地標(biāo)高與一部分覆土形成較大的高差，這樣才能創(chuàng)造出起伏有致的園林地形效果，豐富園林空間，增加景觀層次。二是根據(jù)地形，因地制宜引入“坡谷”。這主要是通過減少局部區(qū)域的回填土，設(shè)置地形時注意從四周高地勢向地勢較低的谷底逐漸傾斜，進而形成坡谷的地形效果。建造坡谷

5、景觀效果要求在建造時特別注意地下管線，并采取各種措施有效避開。三是降低籃球場、水體等構(gòu)筑物的標(biāo)高。如果地下車庫地板上設(shè)計了籃球場、水體等構(gòu)筑物，可以通過降低籃球場、水體池底標(biāo)高減少對地下車庫凈高的影響，在邊側(cè)形成相應(yīng)的坡地景觀效果，豐富視</p><p>　　二、園林景觀中綠化種植的設(shè)計方法 </p><p>　　植被是園林景觀設(shè)計中的重要內(nèi)容，合理、科學(xué)地對植被設(shè)計，既可以營造出豐富的綠

6、色空間，又可以改變小氣候。但地下車庫結(jié)構(gòu)荷載限制了種植土壤的厚度，造成蓄水和排水效果不佳，所以在對園林景觀綠色植物進行設(shè)計時，要注重苗木的品種、數(shù)量，以及中職形式。具體來講主要主要以下幾個方面：一是主要種植耐干旱和水濕且淺根性的植物。實踐表明，耐干旱和水濕且淺根性的植物的根系類型和生長特性，決定了其能在車庫頂板上進行很好地生存，而且比較美觀、氣派，同時有利于后期的養(yǎng)護管理，所以在進行綠化種植設(shè)計時要以此類植物為主。二是主要種植地被植物和

7、中小喬木。受場地的限制，地下車庫頂上的園林景觀有別于常規(guī)的植物選擇和配植，通常是將形式多樣、層次豐富的地被、灌木為下層，中小喬木為上層，進行合理、有效的配置，形成物種關(guān)系協(xié)調(diào)、層次較為豐富的園林植物群落，形成獨具魅力的植物景觀，最大限度地發(fā)揮其生態(tài)效應(yīng)。三是適當(dāng)增加局部區(qū)域的覆土厚度?？梢酝ㄟ^設(shè)置擋墻、花壇等增加覆土厚度，也可以通過加大局部區(qū)域的荷載設(shè)計增加覆土厚度，這樣的土層厚度有效滿足了一些大喬木種植的要求，使園林景觀中的綠化種植更

8、加合理。 </p><p>　　三、園林景觀中道路、水體、鋪裝等硬質(zhì)景觀的設(shè)計方法 </p><p>　　一般情況下，小區(qū)地下車庫的規(guī)模都比較大，在進行車庫板頂上的園林景觀設(shè)計時，肯定會遇到諸如小區(qū)主干道、水體、鋪地廣場等景觀要素橫跨地庫邊線的情況，而地下車庫與道路、水體和鋪裝在強度、剛度、結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)形式、穩(wěn)定性等方面不相同，如果不能進行科學(xué)的處理，可能會造成相應(yīng)的不均勻下降，造成道路

9、、水體和鋪裝等出現(xiàn)斷裂和開裂的嚴重現(xiàn)象，影響其景觀效果和使用功能。因此，在對園林景觀中的道路、水體和鋪裝等硬質(zhì)景觀進行設(shè)計時，要注意以下幾個方面：一是盡量避開地下車庫的邊界線。在對園林景觀中的道路、水體和鋪裝等硬質(zhì)景觀進行設(shè)計時，避開道路、水體和鋪裝等硬質(zhì)景觀的橫跨地庫邊界線，可以有效地避免不均勻沉降，減少斷裂和開裂等現(xiàn)象。二是對基礎(chǔ)設(shè)計進行加固。如果道路、鋪裝設(shè)計必須橫跨地下車庫邊界線，要注意通過懸挑基礎(chǔ)、搭接梁板等方法對道路和鋪裝的

10、基礎(chǔ)進行加固，提高其基礎(chǔ)的穩(wěn)定性和強度，也可以有效避免不均勻沉降的發(fā)生。三是必要時采用結(jié)構(gòu)分體設(shè)計。一些大型的構(gòu)筑物無法避開地下車庫的邊界線，在進行設(shè)計的時候就要采用結(jié)構(gòu)分體設(shè)計，并利用相應(yīng)的高差形成獨特的疊落景觀。如一些大型的景觀水體如果橫跨地下車庫的邊界線，為了有效避免</p><p>　　四、園林景觀中出地面構(gòu)筑物的設(shè)計方法 </p><p>　　一些建筑物的部分構(gòu)建如采光井、通風(fēng)井

11、、變電箱、安全疏散樓梯等構(gòu)建由于功能上的要求，處于室外的景觀區(qū)域，對景觀設(shè)計和景觀整體效果具有直接的影響，相關(guān)設(shè)計人員在進行景觀設(shè)計時機要考慮到其功能性，又要使人工構(gòu)筑物和自然植物進行有機的結(jié)合，保證人工構(gòu)筑物合理地融入到園林景觀中。一是采光井和通風(fēng)井的設(shè)計方法。對地下車庫來說，采光和通風(fēng)非常重要，所以在室外景觀區(qū)域中有較多數(shù)量的采光井和通風(fēng)井滿足地下車庫的采光和通風(fēng)需要。設(shè)計人員在進行設(shè)計的時候一定要注意將這些采光井和通風(fēng)井巧妙地設(shè)計

12、為水景、雕塑、花壇、景墻等，增強園林景觀整體效果。二是安全疏散樓梯的設(shè)計方法。安全疏散樓梯體量相對來說比較大，所以對園林景觀的影響也比較大。所以，設(shè)計人員在設(shè)計安全疏散樓梯時，既要保證其使用功能，又不能破壞景觀的整體風(fēng)格、形式和功能，如可以將其安全疏散樓梯設(shè)計成景墻、景觀亭和景觀廊架，使其較好地融入到園林景觀中，成為園林景觀中的重要景觀要素，和園林整體景觀實現(xiàn)自然和完美的結(jié)合，形成獨具風(fēng)格的園林景觀效果。三是對于一些暴露在外側(cè)的、體量較

13、大、生硬的地下車庫的出地面構(gòu)筑物，可以中種植與之相配的植物進行一定的遮擋和圍合，并有</p><p><b>　　結(jié)語 </b></p><p>　　綜上所述，地下車庫頂板上園林景觀設(shè)計受到很多因素的影響，設(shè)計者要根據(jù)實際情況采取相應(yīng)的解決辦法。本文主要從地形塑造、綠化種植、道路、水體、鋪裝等硬質(zhì)景觀，以及出地面構(gòu)筑物四個方面，探討了小區(qū)地下車庫頂板上園林景觀設(shè)計中景

14、觀要素的設(shè)計方法，提出了地下車庫地下管線、頂板荷載、出地面構(gòu)筑物等影響景觀要素設(shè)計的有效解決方法，具有非常重要的意義。 </p><p><b>　　參考文獻 </b></p><p>　　[1]孔紅芳,張?zhí)斐? 淺析現(xiàn)今住宅小區(qū)地下車庫頂部景觀設(shè)計[J]. 科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2010,11:31. </p><p>　　[2]姜虹,李麗. 居住小

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