居住區(qū)公園道路系統(tǒng)無障礙設(shè)計(jì)的模式化探究

1、<p>　　居住區(qū)公園道路系統(tǒng)無障礙設(shè)計(jì)的模式化探究</p><p>　　摘要：無障礙設(shè)計(jì)是指在設(shè)計(jì)中通過使用各類無障礙設(shè)施針對(duì)障礙人士為其提供出行便利的設(shè)計(jì)。無障礙的居住區(qū)公園是障礙人士在社會(huì)生活中必不可少的一部分。本文在對(duì)北京、上海、天津、臺(tái)北、長(zhǎng)沙等多個(gè)城市進(jìn)行無障礙模式的調(diào)查和匯總分析后，試圖探究高效合理的無障礙設(shè)計(jì)以及居住區(qū)公園道路系統(tǒng)中無障礙設(shè)計(jì)的最佳模式。 </p><

2、p>　　中圖分類號(hào)： TU986文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p>　　1．居住區(qū)公園無障礙道路系統(tǒng)研究的背景與意義 </p><p>　　1．1通過對(duì)居住區(qū)公園的無障礙設(shè)計(jì)的調(diào)研與探索，提煉相關(guān)模式化方法，作為一套可通用的無障礙交通系統(tǒng)的模式，為今后更多的設(shè)計(jì)提供參考。 </p><p>　　1．2對(duì)于障礙人士來說，道路系統(tǒng)是無障礙設(shè)計(jì)中最重要的一部分，對(duì)于

3、道路系統(tǒng)中各元素的針對(duì)性研究和改造是最具有實(shí)質(zhì)性意義和改良的必要性的。 </p><p>　　1．3老齡化問題是日前最重要的社會(huì)問題之一，也將進(jìn)而導(dǎo)致殘疾及身體障礙人群的增加，其需求的迫切性也使本課題的研究與推廣具有重要意義。 </p><p>　　2．居住區(qū)公園無障礙道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)內(nèi)容 </p><p>　　居住區(qū)公園是公園綠地中社區(qū)公園類別下服務(wù)半徑（0.5-1.

4、0km）最大的公園類別。居住區(qū)公園服務(wù)于一個(gè)居住區(qū)公園的居民，是具有一定的活動(dòng)內(nèi)容和設(shè)施的集中綠地。將居住區(qū)公園道路系統(tǒng)所涉及的無障礙元素進(jìn)行以下分類并分別敘述其最佳模式： </p><p>　　2．1無障礙出入口 </p><p>　　1無障礙檢票口：設(shè)有檢票口的居住區(qū)公園，其主要出入口應(yīng)設(shè)無障礙檢票口，檢票口通道以1.50m寬為佳，能滿足輪椅及陪同人員側(cè)身同時(shí)通過。若為自動(dòng)檢票機(jī)，無障

5、礙檢票通道檢票機(jī)高度宜為0.7m左右。(如右圖) </p><p>　　2出入口車檔：若設(shè)置車檔進(jìn)行人車分流，車檔間距應(yīng)為0.9m或以上。（如左圖） </p><p>　　無障礙售票處：無障礙出入口處的售票處應(yīng)為無障礙售票處（低位售票處）：距售票口0.25-5m處設(shè)置提示盲道，通過輪椅坡道解決高差并在售票口處有便于停留的1.5m×1.5m的平臺(tái)，低位售票口高度宜為0.8m。（如下

6、圖） </p><p>　　2．2無障礙停車位 </p><p>　　無障礙出入口附近的停車場(chǎng)應(yīng)設(shè)無障礙停車位：設(shè)置在離入口較近的位置，使用平整防滑，坡度小于2%的地面，并在停車位一側(cè)設(shè)置寬度為1.2m的通道，配有清晰標(biāo)識(shí)無障礙停車位。 </p><p>　　2．3無障礙游覽線路： </p><p>　　1無障礙主路系統(tǒng)：貫穿部分主要景點(diǎn)和無

7、障礙游憩區(qū)，形成環(huán)路，設(shè)置盲道，坡度小于8%，若大于5%，應(yīng)隔20米設(shè)置休息平臺(tái)和無障礙休息設(shè)施；若有臺(tái)階應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的輪椅坡道。 </p><p>　　盲道、緣石坡道：若公園允許機(jī)動(dòng)車進(jìn)入，應(yīng)設(shè)置盲道與緣石坡道結(jié)合形成無障礙人行道，與機(jī)動(dòng)車分行。（盲道與緣石坡道設(shè)計(jì)要求詳見標(biāo)準(zhǔn)GB50763-2012） </p><p>　　2無障礙支路系統(tǒng)：無障礙支路能連接主要景點(diǎn)和無障礙休憩區(qū)，與機(jī)動(dòng)

8、車完全隔離，應(yīng)與主路相連形成環(huán)路。與主路連接路口應(yīng)標(biāo)注是否適宜輪椅等障礙人士通行，若不適宜某類人群通行應(yīng)便于折返。 </p><p>　　2．4無障礙游憩區(qū) </p><p>　　無障礙游憩區(qū)是適宜無障礙人群進(jìn)行休憩娛樂的場(chǎng)所，應(yīng)在靠近無障礙出入口和無障礙主路的位置設(shè)置。無障礙游憩區(qū)應(yīng)有盲道引入，有高差時(shí)設(shè)置輪椅坡道；無障礙游憩區(qū)保持路面平整，沒有凹陷區(qū)域（包括樹池，與地面相平的樹池應(yīng)加設(shè)

9、一定規(guī)格的篦子）和過于光滑的鋪裝。 </p><p>　　2．5無障礙信息系統(tǒng) </p><p>　　1無障礙標(biāo)志：在必要的出入口、主路支路岔口、休閑廣場(chǎng)設(shè)置醒目的無障礙標(biāo)志（如下圖），清晰標(biāo)明是否適合各類無障礙人士進(jìn)入，對(duì)其進(jìn)行導(dǎo)向；顏色盡量選擇中黃色或高對(duì)比度顏色，配合低位可觸盲文最佳。 </p><p>　　2無障礙地圖：用鮮明的顏色標(biāo)志出公園中各類無障礙設(shè)施

10、的位置，用盲文加以注釋。地圖位置應(yīng)醒目易見，高度控制在0.7m-0.85m之間。 </p><p>　　3無障礙音響系統(tǒng)：在無障礙區(qū)域中，與機(jī)動(dòng)車混行、臨近水邊等較危險(xiǎn)地地段設(shè)置特殊頻率的音響提示，服務(wù)于視障人群。 </p><p>　　2．6道路系統(tǒng)中無障礙配套設(shè)施 </p><p>　　無障礙游覽線路周圍應(yīng)每隔50米-70米設(shè)置無障礙配套設(shè)施包括：無障礙休息座椅

11、、無障礙信息臺(tái)、飲水機(jī)等。 </p><p>　　配套設(shè)施應(yīng)設(shè)置于平坦、防滑、不積水、便于停留的位置；各類服務(wù)設(shè)施應(yīng)為低位服務(wù)設(shè)施，并設(shè)有輪椅回轉(zhuǎn)空間（直徑>1.5m）；有能與公園服務(wù)人員聯(lián)系的途徑以便于障礙人士尋求幫助。 </p><p><b>　　結(jié)語 </b></p><p>　　以上居住區(qū)公園道路系統(tǒng)的無障礙模式的應(yīng)用將對(duì)居住區(qū)

12、公園現(xiàn)階段“無障礙”設(shè)計(jì)障礙重重的問題有很好的改善。摒棄以往隨著公園設(shè)計(jì)深入局部而帶來的無障礙設(shè)計(jì)的尷尬境地，為障礙人群保留最貼近其居住環(huán)境、最自由舒適的活動(dòng)空間。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　無障礙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50763-2012 </p><p>　　無障礙設(shè)施施工驗(yàn)收及維護(hù)規(guī)范GB50642-20