關(guān)于市政工程造價(jià)估算方法的研究

1、<p>　　關(guān)于市政工程造價(jià)估算方法的研究</p><p>　　摘要：工程造價(jià)的管理涉及面廣、綜合性強(qiáng)，并貫穿于市政工程管理過(guò)程中。如何合理確定、有效控制和科學(xué)管理市政工程的造價(jià)，對(duì)利用有限的資金更好地完成市政工程建設(shè)具重要意義。其中，采用合理的估算方法尤為重要。 </p><p>　　中圖分類(lèi)號(hào)： TU99 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p><b

2、>　　關(guān)鍵詞： </b></p><p><b>　　序言 </b></p><p>　　近幾年，伴隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速增長(zhǎng)及城市化進(jìn)程的不斷加快，在工程建設(shè)迅速發(fā)展的同時(shí)，關(guān)于工程造價(jià)估算的問(wèn)題也日益突顯出來(lái)。市政工程是土木工程的一個(gè)分支，一般是指城市道路、橋梁、給排水、園林綠化、燃?xì)?、城市防洪及照明等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，是保障城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展

3、的物質(zhì)基礎(chǔ)和基本條件。大規(guī)模的市政工程建設(shè)使得市政工程造價(jià)估算及控制成為大家所關(guān)注的焦點(diǎn)。 </p><p>　　一、市政工程造價(jià)估的意義 </p><p>　　在工程造價(jià)控制當(dāng)中，工程造價(jià)估算不僅是工程項(xiàng)目可行性研究的基礎(chǔ)，而且也是制定招投標(biāo)標(biāo)底的依據(jù)。做好關(guān)于工程造價(jià)估算工作，確保投資決策階段工程造價(jià)估算的及時(shí)性和準(zhǔn)確性，使工程造價(jià)管理的全過(guò)程能有效地得到控制，對(duì)投資效益和社會(huì)效益來(lái)說(shuō)

4、都有著重大的利益，同時(shí)也可減少我國(guó)固定資產(chǎn)領(lǐng)域的損失。 </p><p>　　由于市政建設(shè)規(guī)模大，建設(shè)周期長(zhǎng)，工程預(yù)、結(jié)算審核方面的控制應(yīng)貫穿于建設(shè)項(xiàng)目的全過(guò)程，隨著市政經(jīng)濟(jì)的變化多端，使工程投資的確定與控制變得更為復(fù)雜，這就需要對(duì)工程造價(jià)的管理始終貫穿于項(xiàng)目的全過(guò)程，來(lái)合理確定工程造價(jià)。加強(qiáng)市政工程造價(jià)控制，必須重視建設(shè)前期階段的工程造價(jià)管理。所謂前期階段是指工程項(xiàng)目從可行性研究到初步設(shè)計(jì) </p>

5、<p>　　完成止的工程建設(shè)階段。大量的事實(shí)證明,市政項(xiàng)目前期投資估算的偏差是造成其投資效益低下、三超現(xiàn)象屢禁不止的根源。所以，設(shè)計(jì)單位要進(jìn)行合理的工程估算，這是控制基本建設(shè)投資規(guī)模、提高投資效益的關(guān)鍵。 </p><p>　　二、市政工程造價(jià)估算方法 </p><p>　　目前，國(guó)內(nèi)外已出現(xiàn)的投資估算方法很多，依據(jù)適用范圍和效果的不同，本文重點(diǎn)分析神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估算法，簡(jiǎn)要介紹模

6、糊數(shù)學(xué)估算法和數(shù)理統(tǒng)計(jì)估算法。 </p><p><b>　　神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估算法 </b></p><p>　　1.神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估算法的原理 </p><p>　　神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用模式跟工程概預(yù)算相似，有輸入和輸出。不同的是輸入層所包含的內(nèi)容不同，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入層是由各個(gè)典型工程的建筑特征構(gòu)成。把用來(lái)描述工程特征的信息作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸入向量，將所需的工程

7、造價(jià)作為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出向量，利用己完的大量典型工程的工程特征，單位造價(jià)作為訓(xùn)練樣本對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，使不同的輸入向量得到不同的輸出量值，從而實(shí)現(xiàn)輸入空間到輸出空間的映射，這就是基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的工程造價(jià)估算模型。 </p><p>　　通過(guò)對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用模式進(jìn)行研究得知，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)是由處理元件、神經(jīng)元、無(wú)電元件等大量處理單元組成，這種處理單元廣泛互連，最終形成一個(gè)整體的網(wǎng)絡(luò)，它是一個(gè)非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)，并以并行協(xié)同處理、

8、分布式存貯和自適應(yīng)學(xué)習(xí)為特色，直接使用非線(xiàn)性動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行樣本數(shù)據(jù)輸出層與輸入層之間的非線(xiàn)性映射，非常適用于收集學(xué)習(xí)樣本，但難以建立精確數(shù)學(xué)模型的問(wèn)題。因此不需要精確的計(jì)算規(guī)則或方程，而工程估算造價(jià)正是這樣一個(gè)問(wèn)題。 </p><p>　　2.前饋型網(wǎng)絡(luò)之BP算法 </p><p>　　從神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基本模式看，主要有以下幾種類(lèi)型：前饋型網(wǎng)絡(luò)、反饋型網(wǎng)絡(luò)、自組織型網(wǎng)絡(luò)和隨機(jī)型網(wǎng)絡(luò)。最適合于市

9、政工程造價(jià)需要的有 BP 網(wǎng)絡(luò)與 RBF網(wǎng)絡(luò)，即前饋型網(wǎng)絡(luò)。而B(niǎo)P算法的多層前饋網(wǎng)是迄今為止應(yīng)用最為廣泛的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，并且據(jù)統(tǒng)計(jì)有近90%的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用是基于BP 算法的。并且BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔實(shí)用、收斂速度快、預(yù)測(cè)精度高、泛化能力強(qiáng)的特點(diǎn)。BP算法的核心，是它的學(xué)習(xí)過(guò)程由信號(hào)的正向傳播與誤差的反向傳播兩個(gè)過(guò)程組成。 </p><p>　　2.1基于BP算法的工程造價(jià)模型的建立 </p>

10、<p>　　工程造價(jià)估算法的BP 網(wǎng)絡(luò)程序主要由以下的模塊組成： </p><p>　　樣本數(shù)據(jù)庫(kù)模塊。主要包括已完市政工程項(xiàng)目的影響造價(jià)的工程特征因素、道路延長(zhǎng)米工程造價(jià)。訓(xùn)練樣本數(shù)量越多，樣本的類(lèi)似結(jié)構(gòu)越多，樣本的時(shí)間跨越越小，建立模型進(jìn)行測(cè)算其精確度就越高。數(shù)據(jù)預(yù)處理模塊。在BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中每個(gè)神經(jīng)元的輸出值由傳遞函數(shù)sigmoid函數(shù)來(lái)計(jì)算，其輸出值的范圍是(-1，1)。BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)生成和創(chuàng)建

11、模塊。采用newff 函數(shù)可以用來(lái)生成BP 網(wǎng)絡(luò)。在BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)生成和初始化以后，即可利用現(xiàn)有的“輸入——目標(biāo)”訓(xùn)練樣本數(shù)據(jù)對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練通常采用train函數(shù)來(lái)完成。 </p><p>　　網(wǎng)絡(luò)仿真模塊和數(shù)據(jù)處理模塊。BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的仿真，也就是對(duì)訓(xùn)練好的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測(cè)試。由于很難直觀(guān)地看出工程造價(jià)的實(shí)際預(yù)測(cè)結(jié)果，故必須再根據(jù)歸一化函數(shù)的反函數(shù)對(duì)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的輸出值進(jìn)行處理，稱(chēng)數(shù)據(jù)的后處理，然后才能計(jì)算出預(yù)測(cè)

12、的單位工程造價(jià)，以此與工程造價(jià)的實(shí)際值進(jìn)行比較，驗(yàn)證預(yù)測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確性。 </p><p>　　2.2.基于BP算法的工程造價(jià)估算的完成 </p><p>　　神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)估算法主要是基于Matlab工具箱，利用Matlab 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)工具箱函數(shù)，編制計(jì)算程序，根據(jù)樣本數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行訓(xùn)練和仿真測(cè)試，并最終完成市政排水工程的實(shí)際工程造價(jià)。 </p><p>　　然而，基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

13、的工程造價(jià)估算方法的主要限制在于訓(xùn)練樣本的選取和工程特征的選取上，目前只能憑借經(jīng)驗(yàn)來(lái)完成這兩個(gè)方面的選取工作，實(shí)踐中由于缺乏相應(yīng)的理論指導(dǎo)，因此極易造成個(gè)別輸出目標(biāo)值與實(shí)際值之間發(fā)生偏離。 </p><p>　　另外，由于市政道路工程造價(jià)估算多數(shù)在投資決策階段進(jìn)行，此階段許多工程信息的確定不夠精確，是粗線(xiàn)條的，受現(xiàn)有工程資料詳盡程度的制約，以上工程造價(jià)的估算方法并不是萬(wàn)能的，往往存在一定的缺陷。 </p&g

14、t;<p>　?。ǘ┠：龜?shù)學(xué)估算法 </p><p>　　模糊數(shù)學(xué)方法主要是對(duì)模糊信息進(jìn)行處理，具有一定的可行性，它是以估算工程造價(jià)為依據(jù)，使目前的工程與已經(jīng)建立的工程之間的相似度定量化。具體方法是： </p><p>　　在眾多的造價(jià)工程中找出將要做出估價(jià)工程的幾個(gè)相似工程，以此作為原始資料，并采用一種可行的預(yù)測(cè)技術(shù)，對(duì)將要估算的工程進(jìn)行造價(jià)預(yù)算，用模糊數(shù)學(xué)的默寫(xiě)方法來(lái)進(jìn)

15、行。但是此方法也存在不足之處，比如對(duì)工程造價(jià)的實(shí)際變化特征不能很準(zhǔn)確的反應(yīng)出來(lái)，對(duì)各個(gè)工程建造年價(jià)的考慮要到位，這樣才能確保工程造價(jià)估算的準(zhǔn)確性。物價(jià)相對(duì)穩(wěn)定時(shí)期也要這樣做。所以，在此方法的基礎(chǔ)上，對(duì)資金時(shí)間價(jià)值因素的補(bǔ)充是很有必要的，可以以一個(gè)時(shí)間為基準(zhǔn)，對(duì)當(dāng)前工程和已建工程間的相似度做出計(jì)算，以此選擇中間的典型工程來(lái)對(duì)工程造價(jià)進(jìn)行估算。 </p><p>　?。ㄈ?shù)理統(tǒng)計(jì)估算法 </p>&l

16、t;p>　　數(shù)理統(tǒng)計(jì)估算法就是：根據(jù)對(duì)以往工程的歷史資料進(jìn)行分項(xiàng)統(tǒng)計(jì)、回歸分析，找出工程數(shù)量或工程造價(jià)與某個(gè)單項(xiàng)因素或諸影響因素之間的函數(shù)關(guān)系。使用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法可使各種影響因素對(duì)工程數(shù)量與工程造價(jià)的影響程度一目了然，具有使用方便、計(jì)算量小的優(yōu)勢(shì)。任何事物都具有兩面性，數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法也存在它的不足之處，比如它需要足夠的樣本數(shù)目與對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)的回歸處理技巧，當(dāng)樣本數(shù)目不能得到滿(mǎn)足時(shí)，僅靠數(shù)理統(tǒng)計(jì)法，不僅會(huì)影響估算的準(zhǔn)確度，而且很難得到令人滿(mǎn)

17、意的函數(shù)關(guān)系。 </p><p><b>　　結(jié)論 </b></p><p>　　而市政工程造價(jià)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，其關(guān)鍵在于工程造價(jià)的估算階段，是建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益分析中確定成本的主要依據(jù)，在建設(shè)項(xiàng)目建議書(shū)和可行性研究報(bào)告中是重要的組成部分。對(duì)于工程資料掌握越詳盡、采用的估算方法越科學(xué)合理，工程造價(jià)的計(jì)算就越精確，就越接近工程實(shí)際發(fā)生的造價(jià)。 </p>&l

18、t;p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]曹甲,葛宏翔,王蕊.工程建設(shè)投資估算研究[J].建筑管理現(xiàn)代化.2009(04) </p><p>　　[2] 戴富元.對(duì)《全國(guó)市政工程投資估算指標(biāo)》的解讀[J].中國(guó)市政工程.2006(04) </p><p>　　[3] 王勇.編制市政工程投資估算的幾點(diǎn)體會(huì)[J].科