產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展模式研究.pdf

1、現(xiàn)代物流領(lǐng)域作為企業(yè)“第三利潤源泉”、“經(jīng)濟領(lǐng)域的黑暗大陸”，近十幾年來逐漸得到國內(nèi)外經(jīng)濟領(lǐng)域和學術(shù)界的重視。在國內(nèi)，現(xiàn)代物流業(yè)還是一新興產(chǎn)業(yè)，更有眾多地區(qū)將現(xiàn)代物流業(yè)作為該區(qū)域的未來“戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)”寫入?yún)^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃，作為新一輪區(qū)域經(jīng)濟格局重新“洗牌”的制勝武器。而產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)作為世界經(jīng)濟版圖的“馬賽克”，作為地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)動機，也是當前研究的熱點。隨著集聚區(qū)的深入發(fā)展，如何進一步擴大集群的規(guī)模經(jīng)濟，提升核心競爭力；如何進一步降低成本，從主

2、導產(chǎn)業(yè)之外尋找出路是大部分產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)迫切需要解決的問題。 據(jù)此，本文旨在從不同類型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的物流活動特點出發(fā)，通過探究產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與現(xiàn)代物流業(yè)的相互作用機制，以物流組織整合方式、物流企業(yè)經(jīng)營方式、物流合作治理方式、空間布局等四方面為切入點，探尋產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的物流發(fā)展模式，最后用于實踐對蘇州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提出建議。 全文共分六個部分：第一章緒論部分論述產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的時代背景、發(fā)展歷程、國內(nèi)外相關(guān)理

3、論研究進展與評述及本文的研究意義。第二章分析產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流系統(tǒng)存在的基礎(chǔ)及特點，探究產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與現(xiàn)代物流業(yè)的相互作用機制。第三章探討產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的典型發(fā)展類型及其物流活動特點，提出產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展模式分析的核心架構(gòu)。第四章研究典型類型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)的現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展一般模式。第五章以蘇州高新技術(shù)開發(fā)區(qū)為實例，綜合運用以上研究成果，分析該類產(chǎn)業(yè)區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的不足之處，對其如何發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出具體的策略與建議。第六章為結(jié)論與結(jié)語。

4、 通過分析論證，本文主要得出以下結(jié)論： (1)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展模式是“指產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)根據(jù)自身產(chǎn)業(yè)形成與發(fā)展機理選擇區(qū)域物流業(yè)總體發(fā)展戰(zhàn)略以及與該戰(zhàn)略配套的相關(guān)運作方式，它是對整個區(qū)域物流發(fā)展思路的一種高度概括”。相關(guān)運作方式包括物流企業(yè)經(jīng)營方式、物流組織整合方式、物流合作治理方式、空間布局方式四個主要方面。 (2)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)所具有的生產(chǎn)流程的可分性和行業(yè)中最終產(chǎn)品必須具備可運輸性的特征和條件決定了產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)實際上

5、蘊含著一個巨大且獨特的物流系統(tǒng)。獨特性包括：物流的整體外包性；一體化性；產(chǎn)業(yè)相關(guān)性；物流方向的有向性和網(wǎng)絡性；綜合多樣性和服務個性化；發(fā)展階段性等特征。 (3)目前產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)典型類型可以歸納為三種：中小企業(yè)群生型、中衛(wèi)型和衛(wèi)星平臺型。針對各類型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)物流活動的差異，應分別采取：聯(lián)盟采購配送型、供應鏈一體化型和外向型三種物流發(fā)展模式。 (4)蘇州高新區(qū)目前正處于從單純的衛(wèi)星平臺型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)向衛(wèi)星平臺型產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)與中衛(wèi)型