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1、隨著世界經(jīng)濟(jì)的一體化,國(guó)際物流得到了快速的發(fā)展,港口物流系統(tǒng)面對(duì)著越來(lái)越多的競(jìng)爭(zhēng)和挑戰(zhàn),提升港口物流系統(tǒng)的管理能力成為了國(guó)際化的要求;同時(shí),隨著我國(guó)港口企業(yè)的政企分離,港口企業(yè)由原來(lái)的高度集中,統(tǒng)一管理的模式過(guò)渡到要面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),自主經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧的模式。 作為港口收入的主要來(lái)源,港口企業(yè)對(duì)計(jì)費(fèi)的高度關(guān)注是必然的。由于港口管理機(jī)制的改革,港口企業(yè)對(duì)如何科學(xué)合理的計(jì)費(fèi)產(chǎn)生很大的困擾。計(jì)費(fèi)問(wèn)題,不再單單是向客戶收取服務(wù)費(fèi)用,還
2、關(guān)系到企業(yè)的成本,效益,以及未來(lái)的發(fā)展。 散雜貨港口物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜多變的系統(tǒng),不同港口,在不同時(shí)間,其作業(yè)方式,作業(yè)內(nèi)容,和貨種會(huì)有很大的變化。如何有效的對(duì)港口物流系統(tǒng)計(jì)費(fèi),成為散雜貨港口發(fā)展的瓶頸。 本文通過(guò)分析物流系統(tǒng),港口物流系統(tǒng)的特點(diǎn),功能,物流活動(dòng)以及未來(lái)港口物流系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì),明確了港口物流系統(tǒng)計(jì)費(fèi)方法面對(duì)的客觀環(huán)境,為提出計(jì)費(fèi)方法奠定了方向。 之后,論文研究了國(guó)內(nèi)外港口物流系統(tǒng)計(jì)費(fèi)現(xiàn)狀,通過(guò)學(xué)習(xí)
3、國(guó)外先進(jìn)發(fā)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),同時(shí),對(duì)比我國(guó)的港口物流系統(tǒng)計(jì)費(fèi)方法,找出我國(guó)港口物流系統(tǒng)計(jì)費(fèi)方法的不足和需求;同時(shí),針對(duì)我國(guó)港口物流的固有特點(diǎn),分析港口物流系統(tǒng)計(jì)費(fèi)的相關(guān)內(nèi)容。 緊接著,論文分析了幾個(gè)現(xiàn)有的計(jì)費(fèi)方法,通過(guò)分析其優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn),結(jié)合散雜貨港口物流系統(tǒng)的特點(diǎn),提出了基于工序的散雜貨港口物流系統(tǒng)計(jì)費(fèi)方法。 最后,文章分析了遼漁集團(tuán)新港物流系統(tǒng),并在其開(kāi)發(fā)貨運(yùn)管理軟件系統(tǒng)中應(yīng)用此計(jì)費(fèi)方法,通過(guò)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,證實(shí)了此系統(tǒng)是有
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