畢業(yè)設(shè)計--- 某廠總降壓變電所及配電系統(tǒng)設(shè)計_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  畢業(yè)設(shè)計(論文)題目</p><p>  某廠總降壓變電所及配電系統(tǒng)設(shè)計 </p><p>  姓 名 </p><p>  學(xué) 號 </p><p>  專

2、 業(yè) </p><p>  班 級 </p><p>  指 導(dǎo) 教 師 </p><p>  日 期 </p><p

3、><b>  摘要</b></p><p>  眾所周知,電能是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的主要能源和動力。供電系統(tǒng)就像工廠的心臟,對工廠的運行有著至關(guān)重要的作用。</p><p>  根據(jù)變電所配電回路,負(fù)荷要求的可靠性級別和計算負(fù)荷綜合主變壓器臺數(shù),確定變電所高、低接線方式。一般10KV及以下高壓線路及低壓動力線路,通常先按發(fā)熱條件來選擇截面,再校驗電壓損耗和機(jī)械強(qiáng)度。&

4、lt;/p><p>  此外還需要注意防雷接地等安全措施,保證供電系統(tǒng)的正常運行。</p><p>  關(guān)鍵詞:變電所,變電所接線,防雷接地,繼電保護(hù)</p><p>  ABSTRABSTR</p><p>  We all know, electricity is the main energy of modern industrial pr

5、oduce and power。Power supply system is the heart of the factory, the factory operation plays a vital role in.</p><p>  According to the number of substation power distribution circuit, the load level of reli

6、ability required and the number of integrated computing load terminals Its basic requirements, which have to be flexible to secure the economic, easy to install and easy maintenance. 10KV and under high line and low volt

7、age power lines, often press the hot conditions to select the section, then check the voltage loss and mechanical strength.</p><p>  In addition to the attention of lightning protection grounding safety meas

8、ures, to ensure the normal operation of power supply systems.</p><p>  Key word: Substation Substation connection Lightning </p><p>  protection grounding Relay prot

9、ect</p><p><b>  目 錄 </b></p><p>  第一章負(fù)荷計算和無功功率償······················&

10、#183;·························· 1 1.1負(fù)荷計算 ········

11、····································

12、3;····················1</p><p>  1.1.1負(fù)荷計算的目的及方法 ·········

13、3;····································&#

14、183;···1 1.1.2各車間的負(fù)荷計算 ······························&#

15、183;······················· 1 1.2無功功率補(bǔ)償及其計算 ··········

16、;····································

17、83;······10 第2章 供電方案的設(shè)計 ···························

18、3;··························12 2.1變電所位置和型式的選擇 ·······&#

19、183;····································

20、······12 2.1.1變配電所位置選擇的要求 ···························&#

21、183;····················12 2.1.2高壓線路的接線方式 ·············

22、····································

23、3;···12 2.2變電所主接線的選擇 </p><p>  結(jié)論··························

24、83;····································&

25、#183;········ 49 </p><p>  第1章負(fù)荷計算和無功功率補(bǔ)償

26、 1.1負(fù)荷計算 </p><p>  1.1.1負(fù)荷計算的目的及方法</p><p>  負(fù)荷計算是供電系統(tǒng)設(shè)計的基礎(chǔ),其主要目的是確定“計算負(fù)荷”?!坝嬎阖?fù)荷”是按照發(fā)熱條件選擇電氣設(shè)備的一個假象持續(xù)負(fù)荷,“計算負(fù)荷”產(chǎn)生的熱效應(yīng)和實際變動負(fù)荷產(chǎn)生的最大熱效應(yīng)相等。它是選擇供電系統(tǒng)變壓器,導(dǎo)線以及開關(guān)等電氣設(shè)備的依據(jù)。 </p><

27、p>  計算負(fù)荷是確定供電系統(tǒng)、選擇變壓器容量、電氣設(shè)備、導(dǎo)線截面和儀表量程的依據(jù),也是整定繼電保護(hù)的重要數(shù)據(jù)。企業(yè)進(jìn)行電力設(shè)計的原始資料是工藝部門提供的用電設(shè)備的安裝容量,這些用電設(shè)備品種多,數(shù)量大,工作情況復(fù)雜。估算的準(zhǔn)確程度,影響工廠的電力設(shè)計質(zhì)量,估算過高,會增加供電設(shè)備的容量,使工廠電網(wǎng)復(fù)雜,浪費有色金屬,增加初投資和運行管理工作量。工廠電力需用量是國家電力系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ),如果使用不合理將給國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來很大的危害。如

28、估算過低,又會使工廠投入生產(chǎn)后,供電系統(tǒng)的線路及電氣設(shè)備由于承擔(dān)不了實際電流而過熱,如加速絕緣老化的速度,降低使用壽命,增大電能損耗:甚至燒毀,以致安全事故,影響供電系統(tǒng)的正確可靠運行,給國家造成損失。 </p><p>  確定全廠的計算負(fù)荷的方法很多,目前最常用是的需要系數(shù)法,即先從用電端求逐級起往電源方向計算,首先按照需要系數(shù)法求得各車間低壓側(cè)有功及無功計算負(fù)荷,加上本車間變電所的變壓器有功及無功功率損耗,

29、即得車間變電所高壓側(cè)的計算負(fù)荷。需求常數(shù)法比較簡便。 </p><p>  其次是二項式法,二項式法也比較簡便,它考慮了事數(shù)臺大功率設(shè)備工作時對負(fù)荷影響的附加功率。但計算結(jié)果往往偏大,一般用于低壓配電支干線和配電箱的負(fù)荷計算。</p><p>  1.1.2各車間的負(fù)荷計算 </p><p> ?。?) NO.1車變 </p><p>  

30、1)380V低壓側(cè)計算負(fù)荷</p><p><b>  鑄鋼車間: </b></p><p><b>  2)變壓器的功率損</b></p><p>  3)高壓側(cè)(6kV)計算負(fù)荷</p><p> ?。?) NO.2車變</p><p>  1)380V低壓側(cè)計算負(fù)荷 &

31、lt;/p><p><b>  鑄鐵車間:</b></p><p><b>  砂庫:</b></p><p><b>  所以</b></p><p>  2)變壓器的功率損耗</p><p>  3)高壓側(cè)(6kV)計算負(fù)</p><

32、p> ?。?)NO.3車變 </p><p>  1)380V低壓側(cè)計算負(fù)荷 </p><p><b>  鉚焊車間: </b></p><p><b>  1#水泵房:

33、</b></p><p>  2)變壓器的功率損耗</p><p>  3)高壓側(cè)(6kV)計算負(fù)荷</p><p> ?。?) NO.4車變</p><p>  1)380V低壓側(cè)計算負(fù)荷</p><p>  空壓站: </p><p><b>  機(jī)修車間:

34、</b></p><p><b>  鍛造車間:</b></p><p><b>  木型車間:</b></p><p><b>  制材廠: </b></p><p><b>  綜合場:</b></p><p>  

35、2)變壓器的功率損耗</p><p>  3)高壓側(cè)(6kV)計算負(fù)荷</p><p><b>  (5)NO.5車變</b></p><p>  1)380V低壓側(cè)計算負(fù)荷</p><p><b>  鍋爐房: </b></p><p><b>  2#水

36、泵房:</b></p><p><b>  倉庫(1,2):</b></p><p><b>  污水提升站: </b></p><p>  2)變壓器的功率損耗</p><p>  3)高壓側(cè)(6kV)計算負(fù)荷</p><p> ?。?)高壓設(shè)備計算負(fù)荷 <

37、;/p><p><b>  電弧爐: </b></p><p><b>  工頻爐:</b></p><p><b>  空壓機(jī):</b></p><p><b>  所以</b></p><p> ?。?)全廠總的計算負(fù)荷</p

38、><p>  取920.Kp=∑,950.Kq=∑,則35/6kV低壓母線的計算負(fù)荷為: </p><p>  1.2無功功率補(bǔ)償及其計算 </p><p>  按我國原電力工業(yè)部1996年頒布實施的《供電營業(yè)規(guī)則》規(guī)定: “用戶應(yīng)在提高用電自然功率因數(shù)的基礎(chǔ)上,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計和安裝無功補(bǔ)償設(shè)備,并做到隨其負(fù)荷和電壓變動及時的投入或切除,防止無功電力倒送。除電網(wǎng)有

39、特殊要求的用戶外,用戶在當(dāng)?shù)毓╇娖髽I(yè)規(guī)定的電網(wǎng)高峰負(fù)荷時的功率因數(shù),應(yīng)達(dá)到下列規(guī)定:100Kv及以上的高壓供電用戶,功率因數(shù)為0.9以上。其他電力用戶和大、中型電力排灌站,功率因數(shù)為8.5以上?!币虼斯S的功率因數(shù)達(dá)不到上述要求時,必須增設(shè)無功功率的人工補(bǔ)償裝置。</p><p>  根據(jù)該工廠的實際設(shè)計要求,工廠采用高壓集中補(bǔ)償為主。該廠6kV側(cè)最大負(fù)荷是的功率因數(shù)只有0.76。而供電部門要求該廠35kV進(jìn)線側(cè)

40、最大負(fù)荷時功率因數(shù)不應(yīng)低于0.9。考慮到主變電器的無功損耗遠(yuǎn)大于有功損耗,因此6kV側(cè)最大負(fù)荷時功率因數(shù)應(yīng)稍大于0.9,暫取0.93來計算6kV側(cè)所需無功功率補(bǔ)償容量: </p><p>  補(bǔ)償后35/6kV變電所低壓側(cè)的計算負(fù)荷為:</p><p><b>  主變壓器損耗: </b></p><p>  補(bǔ)償后35/6kV高壓側(cè)計算負(fù)荷

41、:</p><p>  因為采用并聯(lián)電容器進(jìn)行高壓集中補(bǔ)償。選用BWF6.3-100-1W型的電容器,其額定電容為2.89uF, ,Qc=2522.32kvar。</p><p>  取Qc=2522kvar,因此其電容器的個數(shù)為</p><p>  而由于電容器是單相的,所以應(yīng)為3的倍數(shù),即選取27個并聯(lián)電容器。</p><p>  第2

42、章 供電方案的設(shè)計 </p><p>  2.1變電所位置和型式的選擇</p><p>  2.1.1變配電所位置選擇的要求</p><p> ?。?)進(jìn)出線方便,特別是便于架空線進(jìn)出。</p><p>  (2)接近電源側(cè),特別是工廠的總降壓變電所和高壓配電所。</p><p> ?。?)設(shè)備運輸方便,特別是要考慮電

43、力變壓器和高壓成套配電裝置的運輸。 </p><p> ?。?)不應(yīng)設(shè)在有劇烈震動或高溫的場所,無法避開時,應(yīng)有防震和隔熱的措施。 </p><p>  (5)盡量接近負(fù)荷中心,以降低配電系統(tǒng)的電能損耗、電壓損耗和有色金屬消耗量。 </p><p> ?。?)不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場所。當(dāng)無法遠(yuǎn)離,不設(shè)在污染源的下風(fēng)側(cè)。 </p><p&g

44、t; ?。?)不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所。</p><p>  2.1.2高壓線路的接線方式</p><p>  工廠的高壓線路有放射式、樹干式和環(huán)形式等基本接線方式,由于放射式線路之間互不影響,因此供電可靠性高,便于自動裝置,但是高壓開關(guān)設(shè)備用得較多,每臺高壓斷路器必須裝設(shè)一個高壓開關(guān)柜,使投資增加,而且這種放射式線路發(fā)生故障或檢修時,該線路所供電的負(fù)荷都要停電。</p>

45、;<p>  其他兩種接線方式都各有優(yōu)缺點,根據(jù)該廠實際情況需要,這里的高壓部分選擇放射式較為合適,低壓部分也選用放射式接線方式,這樣總的主接線圖確定為放射式。</p><p>  2.2變電所主接線的選擇 </p><p>  2.2.1 對工廠變電所主接線的要求</p><p> ?。?) 安全 主接線的設(shè)計應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求,能

46、充分保證人身和設(shè)備的安全。</p><p>  (2) 可靠滿足用電設(shè)備對供電可靠性的要求。 </p><p> ?。?) 靈活適應(yīng)各種不同的運行方式,操作檢修方便。</p><p> ?。?) 經(jīng)濟(jì)滿足以上要求的前提下,主接線設(shè)計應(yīng)簡單、投資少、運行管理費用低,一般情況下,應(yīng)考慮節(jié)約電能和有色金屬消耗量。</p><p>  2.2.2 工

47、廠總降壓變電所常見的主接線方案</p><p>  電源進(jìn)線電壓為35kV及以上的大中型工廠,電源先經(jīng)工廠總降壓變電所降為6kV的高壓配電電壓,再經(jīng)車間變電所,降為一般低壓設(shè)備所需的電壓,其中一部分直接送高壓用電設(shè)備??偨祲鹤冸娝鹘Y(jié)線圖表示工廠接受和分配電能的路徑,由各種電力設(shè)備(變壓器、避雷器、斷路器、互感器、隔離開關(guān)等)及其連接線組成,通常用單線表示。</p><p>  工廠總降壓

48、變電所常用的幾種主接線: (1)一次側(cè)采用內(nèi)橋式接線 二次側(cè)采用單母線分段的總降壓變電所主電路圖如圖2.1所示,其中一次側(cè)的QF10跨接在兩路電源線之間,形似一座橋梁,而處在線路斷路器QF11和QF12的內(nèi)側(cè),靠近變壓器,稱為內(nèi)橋式接線

49、。這種主結(jié)線運行靈活性較好,供電可靠性較高,適用于一、二級負(fù)荷工廠。當(dāng)某路電源例如WL1線路停電檢修或發(fā)生故障時,斷開QF11 ,投入QF10 (其兩側(cè)QS先合),即可由WL2恢復(fù)對變壓器T1的供電,這種內(nèi)橋式接線多用于電源線路較長因而發(fā)生故障和停電檢修的可能較多、但變電所的變壓器不需要經(jīng)常切換的總降壓變電所。</p><p> ?。?)一次側(cè)采用外橋式接線 二次側(cè)采用單母線分段的總降壓變電所主電路圖如圖2.2所

50、示,一次側(cè)的高壓斷路器QF10也跨接在兩路電源進(jìn)線之間,但是處在線路斷路器QF11 和QF12的外側(cè),靠近電源方向,稱為外橋式接線。這種主接線的運行靈活性較好,供電可靠性較高,適用于一、二級負(fù)荷的工廠。與內(nèi)橋式結(jié)線適用的場合有所不同,當(dāng)某臺變壓器例如T1停電檢修或發(fā)生故障時,斷開QF11 ,投入QF10 (其兩側(cè)QS先合),使兩路電源進(jìn)線又恢復(fù)并列運行。外橋式適用于電源線路較短而變電所負(fù)荷變動較大、適用變壓器需經(jīng)常切換的總降壓變電所。當(dāng)

51、一次電源電網(wǎng)采用環(huán)行結(jié)線時,也宜于采用這種接線,使環(huán)行電網(wǎng)的穿越功率不通過進(jìn)線斷路器QF11 、QF12 ,對改善線路斷路器的工作及其繼電保護(hù)的整定都極為有利。</p><p>  (3)一、二次側(cè)均采用單母線分段的總降壓變電所主電路圖 </p><p>  一、二次側(cè)均采用單母線分段的總降壓變電所主電路圖如圖2.3所示。這種主接線圖有上述兩種橋式接線的運行靈活性的優(yōu)點,但所用高壓開關(guān)設(shè)備

52、較多,可供一、二級負(fù)荷,適用一、二次側(cè)進(jìn)出線較多的總降壓變電所。</p><p>  2.2.3 變電所主接線的選擇 </p><p>  根據(jù)本廠的設(shè)計要求:工廠電源從供電部門某220/35kV變電站以雙回架空線路引入本廠,其中一路為工作電源,另一路作為備用電源,兩個電源不并列運行,變電站距廠東側(cè)10km.選用一次側(cè)采用內(nèi)橋式接線的總降壓變電所主接線。35kV電源進(jìn)線采用雙回路架空線,兩

53、條進(jìn)線以斷路器聯(lián)絡(luò),以保證供電的可靠性。6kV側(cè)采用單母分段式接線,當(dāng)線路或變壓器因故障及檢修停止運行時,能通過單母分段斷路器聯(lián)絡(luò),以保證供電可靠。</p><p>  第3章 變電所主變壓器臺數(shù)及容量的選擇</p><p>  3.1變壓器選擇的原則</p><p>  3.1.1 變電所主變壓器臺數(shù)的選擇原則</p><p>  在選擇變

54、壓器時,應(yīng)選用低損耗節(jié)能型變壓器,如S9系列或S10系列。變壓器臺數(shù)的選擇應(yīng)考慮下列原則:</p><p>  (1)應(yīng)足用電負(fù)荷對可靠性的要求。對供有大量一、二級負(fù)荷的變電所,宜選擇兩臺主變壓器,以便當(dāng)一臺主變壓器發(fā)生故障或檢修時,另一臺主變壓器能對一、二級負(fù)荷繼續(xù)供電。對只有二級負(fù)荷的變電所而無一級負(fù)荷的變電所,可以采用一臺變壓器,但必須在低壓側(cè)敷設(shè)與其他變電所相聯(lián)的聯(lián)絡(luò)線作為備用電源,或另有自備電源。 &l

55、t;/p><p> ?。?)對季節(jié)性負(fù)荷或晝夜負(fù)荷變動交大而宜于采用經(jīng)濟(jì)運行方式的變電所,也可考慮采用兩臺變壓器。</p><p>  (3)除上述兩種情況外,一般車間變電所宜采用一臺變壓器。但負(fù)荷集中且容量較大大的變電所,雖為三級負(fù)荷,也可采用兩臺或多臺變壓器。 </p><p> ?。?)在選擇變電所主變壓器臺數(shù)時,適當(dāng)考慮負(fù)荷的發(fā)展,留有一定的余地。</p&

56、gt;<p>  3.1.2 變電所主變壓器容量的選擇 </p><p>  (1)只裝一臺主變壓器的變電所 </p><p>  主變壓器的容量STN.(設(shè)計中,一般可概略地當(dāng)作額定容量NS),應(yīng)滿足全部用電設(shè)備的計算負(fù)荷S30的需要,即:</p><p>  (2)裝有兩臺變壓器容量的變電所</p><p>  每臺變壓器容

57、量ST.N(一般可以概略地當(dāng)用NS),應(yīng)同時滿足下列兩個條件:</p><p>  任意一臺變壓器單獨運行時,滿足總計算負(fù)荷S30的大約60%~70%的需要,即:</p><p>  任一臺變壓器單獨運行時,滿足全部一、二級負(fù)荷的需要,即:</p><p> ?。?)車間變電所主變壓器的單臺容量上限</p><p>  車間變電所中主變壓器的

58、單臺變壓器容量不宜超過1000k</p><p> ?。?)考慮負(fù)荷的發(fā)展</p><p>  應(yīng)當(dāng)考慮電力負(fù)荷的增長,留有一定的余地,但同時又要顧及變壓器的正常過負(fù)荷的能力。</p><p>  3.2 電力變壓器的選擇 </p><p>  3.2.1 35kV主變壓器的選擇</p><p>  根據(jù)本廠的設(shè)計要

59、求及及第二章變電所主接線的設(shè)計, 該廠所有負(fù)荷均為二級負(fù)荷,選用兩臺35/6kV的主變壓器。 35/6kV變電所6kV側(cè)的計算負(fù)荷30S=6182.91kVA。當(dāng)?shù)氐哪昶骄鶜鉁貫?3度。 </p><p>  變壓器實際容量(出力): </p><p><b>  ??</b></p><p>  所以主變壓器的容量:?</p>

60、<p>  ??根據(jù)我國生產(chǎn)的變壓器的型號選用S9—6300/35型主變壓器。</p><p>  3.2.2 6kV車間變壓器的選擇 </p><p> ?。?)NO.1車間變壓器的選擇</p><p>  NO.1車變?yōu)槎愗?fù)荷,屬于比較重要的負(fù)荷,所以要考慮裝設(shè)兩臺變壓器。 NO.1車變所380V低壓側(cè)計算負(fù)荷: =1320kVA</p>

61、;<p>  變壓器實際容量(出力):</p><p>  所以主變壓器的容量:</p><p>  根據(jù)我國生產(chǎn)的變壓器的型號選用S9-1000/10(6)。 </p><p> ?。?)N0.2車間變壓器的選擇</p><p>  NO.2車變?yōu)槎愗?fù)荷,屬于比較重要的負(fù)荷,所以要考慮裝設(shè)兩臺變壓器。 </p>

62、<p>  NO.2車變所380V低壓側(cè)計算負(fù)荷: S30=1061.33kVA </p><p>  變壓器實際容量(出力): </p><p>  所以主變壓器的容量: </p><p>  根據(jù)我國生產(chǎn)的變壓器的型號選用S9-1000/10(6)。</p><p> ?。?)NO.3車間變壓器的選擇 </p>

63、<p>  NO.3車變?yōu)槎愗?fù)荷,屬于重要性一般的負(fù)荷,所以要考慮裝設(shè)一臺變壓器。</p><p>  NO.3車變所380V低壓側(cè)計算負(fù)荷: </p><p>  變壓器實際容量(出力):</p><p>  所以主變壓器的容量:</p><p>  根據(jù)我國生產(chǎn)的變壓器的型號選用S9-630/10(6)。</p>

64、<p> ?。?)NO.4車間變壓器的選擇 </p><p>  NO.4車變?yōu)槎愗?fù)荷,屬于比較重要的負(fù)荷,所以要考慮裝設(shè)兩臺變壓器。</p><p>  NO.4車變所380V低壓側(cè)計算負(fù)荷:</p><p>  變壓器實際容量(出力):</p><p>  所以主變壓器的容量:</p><p>  根

65、據(jù)我國生產(chǎn)的變壓器的型號選用S9-400/10(6)。</p><p> ?。?)NO.5車間變壓器的選擇</p><p>  NO.5車變?yōu)槎愗?fù)荷,屬于比較重要的負(fù)荷,所以要考慮裝設(shè)兩臺變壓器。 NO.5車變所380V低壓側(cè)計算負(fù)荷:</p><p>  變壓器實際容量(出力):</p><p>  所以主變壓器的容量:</p>

66、;<p>  根據(jù)我國生產(chǎn)的變壓器的型號選用S9-250/10(6)。 根據(jù)上述計算,變電所的主變壓器及各車間的變壓器型號如表3.1所示。</p><p>  表3.1 各車間變壓器型號列表</p><p>  第4章 短路電流及其計算 </p><p>  4.1 短路計算的目的及其計算方法</p><p>  4.1.1

67、 短路計算的目的</p><p>  隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長和社會的不斷進(jìn)步,供電系統(tǒng)的安全性和可靠性問題成為人們關(guān)注的焦點。</p><p>  在低壓電力系統(tǒng)的運行過程中,有很多原因可能導(dǎo)致系統(tǒng)發(fā)生多種類型的故障,其中短路就是常見的一種,它對電力系統(tǒng)的危害巨大。系統(tǒng)一旦發(fā)生短路,相關(guān)電氣量會發(fā)生急劇的變化。準(zhǔn)確計算短路電流,掌握短路電流的大小及其變化規(guī)律,對于繼電保護(hù)的配置和電氣設(shè)備的選擇

68、非常重要。</p><p>  為了消除可能引起短路的一切因素,需要進(jìn)行短路電流計算,以便正確地選擇電氣設(shè)備,使電氣設(shè)備具有足夠的動穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性,保證在發(fā)生可能有的最大斷路電流時不致?lián)p壞。選擇切除短路故障的無關(guān)電器,整定短路保護(hù)的繼電器保護(hù)和選擇限制短路電流的元件等也必須計算短路電流。</p><p>  4.1.2 短路的危害 </p><p>  發(fā)生短路時

69、,由于短路回路的阻抗很小,短路電流較正常電路大數(shù)十倍,在大電力系統(tǒng)中,短路電流可達(dá)幾萬甚至幾十萬安。如此大的短路電流可對供電系統(tǒng)產(chǎn)生極大危害,具體表現(xiàn)為: </p><p>  (1)短路產(chǎn)生很大的熱量,導(dǎo)體溫度升高,使短路電路中的原件或周圍原件損壞。 </p><p> ?。?)短路產(chǎn)生巨大的電動力,使電氣設(shè)備受到機(jī)械損傷壞。 </p><p> ?。?)短路使系

70、統(tǒng)電壓嚴(yán)重降低,電器設(shè)備正常工作受到破壞。 (4)短路造成停電,給國民經(jīng)濟(jì)帶來損失,給人民生活帶來不便。 </p><p>  (5)嚴(yán)重的短路將影響電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性,使并列的同步發(fā)電機(jī)組失去同步,造成系統(tǒng)解列,甚至崩潰。</p><p>  (6)單相短路產(chǎn)生的不平衡磁場,對附近的通信線路和弱點設(shè)備產(chǎn)生嚴(yán)重的電磁干擾,影響其正常的工作,甚至使之發(fā)生誤動作。 由此可見短路的后果是非常嚴(yán)重

71、的,因此必須設(shè)法消除可能引起短路的一切因素,同時需要進(jìn)行短路電流計算,以便正確地選擇電氣設(shè)備,使電氣設(shè)備具有足夠的動穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性,以保證在發(fā)生可能有的最大短路電流時不致?lián)p壞,為了選擇切除短路故障的有關(guān)電氣設(shè)備,整定短路保護(hù)的繼電器保護(hù)和選擇限制短路電流的元件等也必須計算短路電流。 </p><p>  在供配電系統(tǒng)的設(shè)計和運行中應(yīng)采用有效措施,消除可能引起短路的一切原因。為了減輕短路的嚴(yán)重后果和防止故障擴(kuò)大,

72、需要計算短路電流,以便正常的選擇和校驗各種電氣設(shè)備,計算和整定保護(hù)短路的繼電器保護(hù)裝置和選擇限制短路電流設(shè)備(如電抗器)等。 </p><p>  4.1.3 短路電流計算方法</p><p>  短路電流計算的方法,有歐姆法(又稱有名單位制法)、標(biāo)幺制法(又稱相對單位制法)和短路容量法(又稱兆伏安法)。</p><p>  要進(jìn)行短路電流計算,首先要繪制計算電路

73、圖。在計算電路圖上,將短路計算所需考慮的各元件的額定參數(shù)都表示出來,并將各元件依次編號,確定短路計算點。短路計算點要選擇得使需要進(jìn)行短路校驗的電氣元件有最大可能的短路電流通過。</p><p>  然后,按所選擇的短路計算點繪出等效電路圖,計算電路中各主要元件的阻抗。在等效電路圖上,將被計算的短路電流所流經(jīng)的一些主要元件表示出來,標(biāo)明其序號和阻抗值,然后將等效電路化簡。對于工廠供電系統(tǒng)來說,由于將電力系統(tǒng)當(dāng)作無限

74、大容量電源,而且短路電路也比較簡單,因此一般只需采用阻抗串、并聯(lián)的方法即可將電路化簡,求出其等效總阻抗。最后計算短路電流和短路容量。</p><p>  4.2 短路電流計算</p><p>  圖4.1 總降壓變電所供電系統(tǒng)圖</p><p><b>  最小運行方式</b></p><p><b>  確定

75、基準(zhǔn)值</b></p><p>  計算短路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值</p><p>  電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)幺值:</p><p>  架空線路的電抗標(biāo)幺值</p><p>  電力變壓器的電抗標(biāo)幺值</p><p>  繪制等效電路圖如圖4.2所示, 圖上標(biāo)出各元件的序號和電抗標(biāo)幺值,并標(biāo)明短路計算點。&l

76、t;/p><p>  圖4.2 最小運行方式下的等效短路電路圖</p><p>  計算K-1點的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量 </p><p><b>  總的電抗標(biāo)幺值</b></p><p>  三相短路電流周期分量有效值</p><p><b>  其他三相短路電

77、流 </b></p><p><b>  三相短路容量</b></p><p>  計算K-2點的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量 </p><p><b>  總電抗標(biāo)幺值 </b></p><p>  三相短路電流周期分量有效值</p><p>

78、;<b>  其他三相短路電流</b></p><p><b>  三相短路容量</b></p><p><b>  最大運行方式下</b></p><p>  1)確定基準(zhǔn)值 </p><p>  取 Sd=100MVA,Uc1=36.75kV,Uc2=6.30kV

79、</p><p>  2)計算短路中各主要元件的電抗標(biāo)幺值</p><p>  電力系統(tǒng)的電抗標(biāo)幺值</p><p>  架空線路的電抗標(biāo)幺值</p><p>  電力變壓器的電抗標(biāo)幺值</p><p>  繪制等效電路圖如圖4.3所示,圖上標(biāo)出各元件的序號和電抗標(biāo)幺值,并表明短路計算點。</p><

80、;p>  圖4.3 最大運行方式下的等效短路計算圖</p><p>  3 )計算K-1點的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量</p><p><b>  總的電抗標(biāo)幺值</b></p><p>  三相短路電流周期分量有效值</p><p><b>  其他三相短路電流</b>&

81、lt;/p><p><b>  三相短路容量 </b></p><p>  計算K-2點的短路電路總電抗標(biāo)幺值及三相短路電流和短路容量 </p><p><b>  總電抗標(biāo)幺值</b></p><p>  三相短路電流周期分量有效值</p><p><b>  其他

82、三相短路電流</b></p><p><b>  三相短路容量</b></p><p>  表 4.1 短 路 計 算 表</p><p>  第5章 導(dǎo)線及截面積的選擇 </p><p>  5.1 導(dǎo)線和電纜截面積的選擇與校驗 </p><p>  對于導(dǎo)線,為了保證供配

83、電系統(tǒng)安全、可靠、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)地運行,選擇和校驗導(dǎo)線截面時應(yīng)注意: </p><p> ?。?)按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇;</p><p>  (2)按發(fā)熱條件校驗;</p><p> ?。?)按線路電壓損失允許值校驗;</p><p> ?。?)按機(jī)械強(qiáng)度校驗。</p><p>  對于電纜,不必校驗其機(jī)械強(qiáng)度和短路動穩(wěn)定

84、度,但需校驗短路熱穩(wěn)定度,所以在選擇和校驗電纜時應(yīng)注意: </p><p> ?。?)按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇;</p><p> ?。?)按長期發(fā)熱條件校驗; </p><p>  (3)按電壓損失校驗; </p><p> ?。?)安短路熱穩(wěn)定校驗。</p><p>  在工程設(shè)計中,一般對6~10kV及以下的高壓配電線

85、路和低壓動力線路,先按發(fā)熱條件選擇導(dǎo)線截面,再校驗其電壓損耗和機(jī)械強(qiáng)度;對35kV及以上的高壓輸電線路和6~10kV長距離、大電流線路,先按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線截面,再校驗其發(fā)熱條件、電壓損耗和機(jī)械強(qiáng)度;對低壓照明線路,先按電壓損耗選擇導(dǎo)線截面,再校驗發(fā)熱條件和機(jī)械強(qiáng)度。通常按以上順序進(jìn)行截面的選擇,比較容易滿足要求,較少返工,從而減少計算的工作量。</p><p>  5.2 工廠電力線路的選擇與校驗 <

86、/p><p>  5.2.1 35kV架空線的選擇 </p><p> ?。?)按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇 </p><p>  由第一章第一節(jié)負(fù)荷計算知35kV輸電線路的計算電流:</p><p><b>  查表可知:</b></p><p>  所以選擇導(dǎo)線截面120,即選LGJ-120鋼芯鋁鉸線。&l

87、t;/p><p> ?。?)校驗發(fā)熱條件 </p><p>  查表得環(huán)境溫度為30度時,LGJ-95的允許載流量為380A 。 假設(shè)環(huán)境溫度為30度,則溫度校正系數(shù):</p><p>  所以因此滿足發(fā)熱條件。 (3)校驗機(jī)械強(qiáng)度 </p><p>  35kV架空鋼芯鋁線的機(jī)械強(qiáng)度最小截面為</p><p>  因

88、此所選的導(dǎo)線截面滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。</p><p>  5.2.2 6kV母線的選擇 </p><p>  (1)按發(fā)熱條件選擇:</p><p>  應(yīng)使其允許載流量Ial不小于通過線路的計算電流I30,即</p><p>  假設(shè)環(huán)境溫度為30度,則溫度校正系數(shù):</p><p>  6kV母線的計算電流</

89、p><p>  選擇LGJ-240鋼芯鋁鉸線,環(huán)境溫度為30度時,其允許載流量</p><p><b>  。</b></p><p>  5.2.3 6kV配電線路的選擇 </p><p> ?。?)NO.1車變6KV進(jìn)線的選擇</p><p>  1)按發(fā)熱條件選擇:應(yīng)使其允許載流量Ial不小于通

90、過線路的計算電流I30,即</p><p>  假設(shè)環(huán)境溫度為30度,則溫度校正系數(shù):</p><p>  6kV線路的計算電流為</p><p>  選擇LGJ-35型鋼芯鋁線,環(huán)境溫度為30度時,允許載流量</p><p><b>  校驗機(jī)械強(qiáng)度</b></p><p>  3~10kV架空

91、鋼芯鋁線的機(jī)械強(qiáng)度最小截面,因此所選的導(dǎo)線截面滿足機(jī)械強(qiáng)要求。</p><p>  NO.2車變6kV進(jìn)線的選擇 1)按發(fā)熱條件選擇:應(yīng)使其允許載流量Ial不小于通過線路的計算電流I30,即</p><p>  假設(shè)環(huán)境溫度為30度,則溫度校正系數(shù):</p><p>  6kV線路的計算電流為 </p><p>  選擇LGJ-25型鋼芯鋁線

92、,環(huán)境溫度為30度時,其允許載流量</p><p><b>  2)校驗機(jī)械強(qiáng)度</b></p><p>  3~10kV架空鋼芯鋁線的機(jī)械強(qiáng)度最小截面為</p><p>  因此所選的導(dǎo)線截面滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。</p><p> ?。?)NO.3車變6kV進(jìn)線的選擇</p><p>  1)按發(fā)

93、熱條件選擇:應(yīng)使其允許載流量Ial不小于通過線路的計算電流I30,即 </p><p>  假設(shè)環(huán)境溫度為30度,則溫度校正系數(shù):</p><p>  6kV線路的計算電流為</p><p>  選擇LGJ-16型鋼芯鋁線,環(huán)境溫度為30度時,其允許載流量</p><p>  2)校驗機(jī)械強(qiáng)度 3~10kV架空鋼芯鋁線的機(jī)械強(qiáng)度最小截

94、面為</p><p>  ,,因此所選的導(dǎo)線截面滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。 </p><p> ?。?)NO.4車變6kV進(jìn)線的選擇</p><p>  1)按發(fā)熱條件選擇:應(yīng)使其允許載流量Ial不小于通過線路的計算電流I30,即 </p><p>  假設(shè)環(huán)境溫度為30度,則溫度校正系數(shù):</p><p> 

95、 6kV線路的計算電流為</p><p>  選擇LGJ-70型鋼芯鋁線,環(huán)境溫度為30度時,其允許載流量</p><p><b>  2)校驗機(jī)械強(qiáng)度</b></p><p>  3~10kV架空鋼芯鋁線的機(jī)械強(qiáng)度最小截面為</p><p>  因此所選的導(dǎo)線截面滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。 </p><p&

96、gt;  (5)NO.5車變6kV進(jìn)線的選擇</p><p>  1)按發(fā)熱條件選擇:應(yīng)使其允許載流量Ial不小于通過線路的計算電流I30,即 </p><p>  假設(shè)環(huán)境溫度為30度,則溫度校正系數(shù):</p><p>  6kV線路的計算電流為</p><p>  選擇LGJ-16型鋼芯鋁線,環(huán)境溫度為30度時,其允許載流量

97、</p><p>  2)校驗機(jī)械強(qiáng)度 3~10kV架空鋼芯鋁線的機(jī)械強(qiáng)度最小截面為</p><p>  因此所選的導(dǎo)線截面滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。</p><p> ?。?)電弧爐6kV進(jìn)線的選擇 </p><p>  選用BLV型銅芯電纜。(環(huán)境溫度為25度,按發(fā)熱條件選擇)</p><p>  應(yīng)使其允許載流量Ial不

98、小于通過線路的計算電流I30,即 </p><p>  6kV線路的計算電流為 </p><p>  選擇BLV-70型銅芯電纜,環(huán)境溫度為25度時,其允許載流</p><p> ?。?)工頻爐6kV進(jìn)線的選擇</p><p>  選用BLV型銅芯電纜。(環(huán)境溫度為25度,按發(fā)熱條件選擇)</p><p>  應(yīng)使其允

99、許載流量Ial不小于通過線路的計算電流I30,即</p><p>  6kV線路的計算電流為</p><p>  選擇BLV-6型銅芯電纜,環(huán)境溫度為25度時,其允許載流量</p><p> ?。?)空壓機(jī)6kV進(jìn)線的選擇</p><p>  選用BLV型銅芯電纜。(環(huán)境溫度為25度,按發(fā)熱條件選擇)</p><p>

100、  應(yīng)使其允許載流量Ial不小于通過線路的計算電流I30,即</p><p>  6kV線路的計算電流為</p><p>  選擇BLV-6型銅芯電纜,環(huán)境溫度為25度時,其允許載流量</p><p>  選擇BLV-6型銅芯電纜,環(huán)境溫度為25度時,其允許載流量</p><p>  選擇BLV-6型銅芯電纜,環(huán)境溫度為25度時,其允許載流量

101、</p><p>  第6章 電氣設(shè)備的選擇與校驗 </p><p>  6.1 電氣設(shè)備的校驗項目及方法</p><p>  6.1.1 電氣設(shè)備選擇及檢驗的一般原則 </p><p>  (1)按工作環(huán)境要求選擇電氣設(shè)備的型號 如戶內(nèi)、戶外、海拔高度環(huán)境溫度、礦山(井)、防塵、防爆等。 </p><p>  

102、(2)按工作電壓選擇電氣設(shè)備的額定電壓 一般電氣設(shè)備和導(dǎo)線的額定電壓NU應(yīng)不低于設(shè)備安裝地點電網(wǎng)的電壓(額定電壓)</p><p>  即 </p><p> ?。?)按最大負(fù)荷電流選擇電氣設(shè)備的額定電流 導(dǎo)體和電氣設(shè)備的額定電流NI應(yīng)不小于通過設(shè)備的最大負(fù)荷電流(計算電流)I30, </p><p>  即: </

103、p><p>  對開關(guān)類電氣設(shè)備還應(yīng)考慮其斷流能力 </p><p>  設(shè)備的最大開斷電流(或容量)應(yīng)不小于安裝地點的最大三相短路電流(或短路容量),即 </p><p>  (5)按短路條件校驗電氣設(shè)備的動穩(wěn)定度和熱穩(wěn)定度</p><p><b>  1)熱穩(wěn)定度校驗 </b></p><p>

104、  通過短路電流時,導(dǎo)體和電器各部件的發(fā)熱溫度不應(yīng)超過短時發(fā)熱最高允許溫度, 即</p><p><b>  2)動穩(wěn)定度校驗 </b></p><p>  動穩(wěn)定(電動力穩(wěn)定)是指導(dǎo)體和電器承受短路電流機(jī)械效應(yīng)的能力。滿足動穩(wěn)定度的校驗條件是:</p><p>  此外在設(shè)計過程中在考慮正常運行、檢修、短路和過電壓情況下的要求,應(yīng)同時考慮遠(yuǎn)景

105、發(fā)展,力求技術(shù)先進(jìn)和經(jīng)濟(jì)合理,與整個工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)協(xié)調(diào)一致,同類設(shè)備應(yīng)盡量減少品種等。 </p><p>  6.1.2 高壓設(shè)備的選擇校驗項目和條件</p><p>  工廠主要的高壓設(shè)備的選擇校驗項目及條件如表6.1所示。</p><p>  表6.1 高壓設(shè)備的選擇校驗項目和條件表</p><p>  6.2 工廠35kV高壓電氣設(shè)

106、備的選擇 </p><p>  6.2.1 高壓開關(guān)柜的選擇</p><p>  根據(jù)我國生產(chǎn)的35kV高壓開關(guān)柜的型號,及本廠的要求應(yīng)選用KYN10-40.5型手車式開關(guān)柜。</p><p>  6.2.2 斷路器的選擇與校驗</p><p>  根據(jù)我國生產(chǎn)的高壓戶內(nèi)少油斷路器型式,初步選用SW3-35型,又根據(jù)線路計算電流,選SW3-3

107、5型斷路器來進(jìn)行校驗,校驗結(jié)果如表6.2所示,技術(shù)參數(shù)如表6.3所示。</p><p>  表6.2 高壓斷路器的選擇校驗表</p><p>  表6.3 SW3-35型高壓少油斷路器的主要技術(shù)參數(shù)</p><p>  6.2.3 高壓隔離開關(guān)的選擇校驗</p><p>  高壓隔離開關(guān)的作用是在檢修高壓設(shè)備時,能夠隔離電源,構(gòu)成明顯的斷

108、開點,確保人身安全。</p><p>  高壓隔離開關(guān)與斷路器相比,額定電壓、額定電流的選擇及短路動、熱穩(wěn)定的項目相同。但由于高壓隔離開關(guān)無滅弧裝置,不能用來接通和切斷短路電流,故無需進(jìn)行開斷電流和短路電流的校驗。</p><p>  高壓隔離開關(guān)也是發(fā)電廠和變電所中常用的開關(guān)電氣設(shè)備,它需與斷路器配套使用。高壓隔離開關(guān)的選擇包括型式選擇、參數(shù)選擇、分合小電流能力選擇。</p>

109、<p>  根據(jù)我國生產(chǎn)的高壓隔離開關(guān)型式,初步選用GN2-35T/400型,又根據(jù)線路計算電流,試選GN2-35T/400型隔離開關(guān)來進(jìn)行校驗,校驗結(jié)果如表6.4所示,技術(shù)參數(shù)如表6.5所示。</p><p>  表6.4 高壓隔離開關(guān)的選擇校驗表</p><p>  表6.5 GN2—35T/400型高壓隔離開關(guān)的主要技術(shù)參數(shù)</p><p>

110、  6.2.4 熔斷器的選擇與校驗 </p><p>  高壓熔斷器用于供電線路、電壓互感器、電力變壓器及電力電容器等電氣設(shè)備的短路保護(hù)和連續(xù)過載保護(hù)。具有結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉、容易維護(hù)、使用方便的特點。</p><p>  對RW5-35/200-800型高壓熔斷器進(jìn)行校驗,校驗結(jié)果如表6.7所示,技術(shù)參數(shù)如表6.6所示。 </p><p>  表6.6

111、 RW5-35/200-800型高壓熔電器的主要技術(shù)參數(shù)</p><p>  表6.7 高壓熔斷器的選擇校驗表</p><p>  6.2.5 電流互感器的選擇與校驗 </p><p>  在高壓電網(wǎng)中計量儀表的電流線圈和繼電保護(hù)中繼電器的電流線圈都是通過電流互感器通電的,計量儀表可以隔離高壓電,有利于運行人員的安全。 </p><p> 

112、?。?)電流互感器選擇與檢驗的原則 </p><p>  1) 根據(jù)二次回路的要求選擇電流互感器的準(zhǔn)確度并校驗準(zhǔn)確度。 </p><p>  2) 校驗動穩(wěn)定度和熱穩(wěn)定度。</p><p>  3) 電流互感器額定電壓不小于裝設(shè)點線路額定電壓。</p><p>  4)根據(jù)一次負(fù)荷計算電流Ic選擇電流互感器變化。 </p>&l

113、t;p> ?。?)電流互感器變流比選擇</p><p>  1)電流互感器一次側(cè)額定電流應(yīng)盡量選擇比回路正常工作電流大1/3左右,以確保測量儀表的最佳工作狀態(tài),并在過負(fù)荷時使儀表有適當(dāng)?shù)闹甘尽?lt;/p><p>  2)變壓器中性點的電流互感器的一次額定電流,應(yīng)大于按變壓器允許的不平衡電流選擇,一般可按變壓器額定電流的1/3進(jìn)行選擇。</p><p>  3)中

114、性點非線性接地系統(tǒng)中的零序電流互感器,應(yīng)按照下列條件進(jìn)行選擇校驗: </p><p>  1】由二次電流及保護(hù)靈敏度確定一次回路的啟動電流; </p><p>  2】安電纜根數(shù)及外徑選擇電纜式零序電流互感器的窗口直徑; </p><p>  3】按額定一次電流選擇母線式零序電力互感器的母線截面。 35kV線路的計算電流:I30=105.86A ,所以電流互感器的

115、變流比應(yīng)選擇100/5</p><p>  根據(jù)我國生產(chǎn)的電流互感器型式,35kV額定電壓等級初步選用LCW-35型來進(jìn)行校驗。LCW-35的技術(shù)參數(shù)如表6.8所示。</p><p>  表6.8 LCW-35型電流互感器的技術(shù)參數(shù)</p><p>  動穩(wěn)定度校驗 </p><p>  動穩(wěn)定倍數(shù),因此動穩(wěn)定度校驗條件:</p

116、><p><b>  即 </b></p><p>  2)熱穩(wěn)定度校驗 熱穩(wěn)定倍數(shù),因此動穩(wěn)定度校驗條件: </p><p><b>  即</b></p><p>  6.2.6 電壓互感器的選擇與校驗 </p><p>  電壓互感器是電力系列中重要的電氣設(shè)備

117、之一,用來轉(zhuǎn)換電壓,目的在于傳遞電能,而互感器轉(zhuǎn)換電壓或電流的目的, 在于測量和監(jiān)視線路的電壓或電流等。</p><p>  電壓互感器應(yīng)按裝設(shè)地點的條件及一次電壓、二次電壓、準(zhǔn)確度級等條件進(jìn)行選擇。由于它的一、二次側(cè)均有熔斷保護(hù),故不需進(jìn)行短路穩(wěn)定度的校驗。</p><p>  電壓互感器的選型如表6.9所示,這里選擇JDJJ—35型。</p><p>  表6.

118、9 JDJJ—35型電壓互感器的技術(shù)參數(shù)</p><p>  6.2.7 過電壓與防雷 </p><p>  當(dāng)峰值電壓超過系統(tǒng)正常運行的最高峰值電壓時的工況稱為過電壓。電力系統(tǒng)中因運行操作、雷擊和故障等原因,經(jīng)常會發(fā)生過電壓的問題。</p><p>  為了防止過電壓,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)過電壓時,電阻片呈低電阻,從而保護(hù)電氣設(shè)備,在正常運行狀態(tài)下,電阻片呈高電阻,避雷器

119、僅流過很小的泄漏電流,起到與系統(tǒng)絕緣的作用。 </p><p>  選擇FZ—35型避雷器,用于保護(hù)交流35kV電力系統(tǒng)的輸變電設(shè)備免受過電壓危害。FZ-35的技術(shù)參數(shù)如表6.10所示。</p><p>  表6.10 FZ—35避雷器的技術(shù)參數(shù)</p><p>  6.3 6kV高壓電氣設(shè)備的選擇</p><p>  6.3.1 高壓開關(guān)

120、柜的選擇 </p><p>  10kV設(shè)備在6kV上絕緣更可靠,故現(xiàn)在大多用10kV設(shè)備直接用在6kV系統(tǒng)上運行。所以選用GG-1A-J型開關(guān)柜,作為接受和分配電能之用。</p><p>  6.3.2 斷路器的選擇與校驗 </p><p>  高壓斷路器是供電系統(tǒng)中最重要的開關(guān)設(shè)備之一,它能在事故情況下迅速斷開短路電流,防止事故擴(kuò)大。</p>&l

121、t;p>  根據(jù)我國生產(chǎn)的高壓戶內(nèi)少油斷路器型式及線路的計算電流,初步選用SN10-10I型斷路器來進(jìn)行校驗,校驗結(jié)果如表6.12所示,因此所選SN10-10I是滿足要求的。SN10-10I的技術(shù)參數(shù)如表6.11所示。</p><p>  表6.11 SN10-10I型高壓少油斷路器的主要技術(shù)參數(shù)</p><p>  表6.12 高壓斷路器的選擇校驗表</p>&l

122、t;p>  6.3.3 隔離開關(guān)的選擇與校驗</p><p>  根據(jù)我國生產(chǎn)的高壓隔離開關(guān)型式及線路的計算電流,初步選用GN6-6T/600型隔離開關(guān)來進(jìn)行校驗,校驗結(jié)果如表6.13所示,技術(shù)參數(shù)如表6.14所示。 </p><p>  表6.13 高壓隔離開關(guān)的選擇校驗</p><p>  表6.14 GN6-6T/600型高壓隔離開關(guān)的主要技術(shù)參

123、數(shù)</p><p>  6.3.4 熔斷器的選擇 </p><p>  高壓熔斷器用來保護(hù)電氣設(shè)備免受過載、短路電流的損害和保護(hù)電壓互感器,當(dāng)電流超過額定電流時,自動切斷電流.保護(hù)電力設(shè)施。選擇RN1-6型高壓熔斷器。</p><p>  6.3.5 電流互感器的選擇</p><p>  根據(jù)我國生產(chǎn)的電流互感器型式,6kV額定電壓等級初步選

124、用LQJ-10型。LQJ-10型技術(shù)參數(shù)如表6.15所示。</p><p>  表6.15 LQJ-10型電流互感器的技術(shù)參數(shù)</p><p>  6.3.6 電壓互感器的選擇 </p><p>  電壓互感器是電力系列中用來轉(zhuǎn)換電壓的重要電氣設(shè)備,目的在于傳遞電能。而互感器轉(zhuǎn)換電壓或電流的目的, 在于測量和監(jiān)視線路的電壓或電流等。</p><

125、p>  電壓互感器是測量高壓的,其一次線路繞組與高壓電路并聯(lián)。額定電壓與電路電壓同一等級,將高電壓變?yōu)榈碗妷?,供計量和繼電器保護(hù)用。電流互感器二次側(cè)額定電壓通常為100V。 </p><p>  電壓互感器應(yīng)按裝設(shè)地點的條件及一次電壓、二次電壓、準(zhǔn)確度級等條件進(jìn)行選擇。由于它的一、二次側(cè)均有熔斷保護(hù),故不需進(jìn)行短路穩(wěn)定度的校驗。 </p><p>  這里選擇JDZJ—10-1000

126、0/100型電壓互感器。</p><p>  6.3.7 避雷措施及避雷器的選擇 </p><p><b>  直擊雷的保護(hù)措施:</b></p><p> ?。?) 若有金屬屋頂或屋頂上有金屬結(jié)構(gòu),將金屬部分接地;</p><p>  (2) 若屋頂為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),應(yīng)將其鋼筋焊接成網(wǎng)接地;</p>&l

127、t;p> ?。?) 若結(jié)構(gòu)為非導(dǎo)電的屋頂時,采用避雷帶保護(hù),該避雷帶網(wǎng)格為8到10米,每隔10到20米設(shè)引下線接地; </p><p>  (4) 峽谷中變電所宜采用避雷線保護(hù)。</p><p><b>  防雷保護(hù)的意義:</b></p><p>  為了防止過電壓,當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)過電壓時,電阻片呈低電阻,從而保護(hù)電器設(shè)備。在正常運行狀態(tài)下

128、,電阻片呈高電阻,避雷器僅流過很小的泄漏電流,起到與系統(tǒng)絕緣的作用。</p><p>  選擇FZ—6型避雷器,用于保護(hù)交流35kV電力系統(tǒng)的輸變電設(shè)備免受過電壓危害。</p><p>  第7章 總降壓變電所繼電保護(hù)設(shè)計 </p><p>  7.1 繼電保護(hù)的任務(wù)和要求 </p><p>  7.1.1 繼電保護(hù)的任務(wù) </p&

129、gt;<p>  (1)故障時跳閘。在供電系統(tǒng)發(fā)生故障,繼電保護(hù)裝置自動、迅速、有選擇性地動作,使對應(yīng)短路器跳閘,將故障的電氣元件從電力系統(tǒng)中切除,使其損壞程度減至最小,并保證無故障部分繼續(xù)正常運行。 </p><p>  (2)異常狀態(tài)發(fā)出警報信號。在供電系統(tǒng)出現(xiàn)不正常的工作狀態(tài)時,保護(hù)裝置發(fā)出信號,告訴運行人員予以處理,以免發(fā)生故障。在無人值班的變電所,保護(hù)可作用與減負(fù)荷或延時跳閘。繼電保護(hù)裝置

130、一方面配合繼電保護(hù)裝置提高供電的可靠性(如自動重合閘、備用電源自動投入裝置);另一方面不斷調(diào)整系統(tǒng)電壓與頻率,以保證供電質(zhì)量及并聯(lián)運行機(jī)組間功率的合理分配。 </p><p>  7.1.2 繼電保護(hù)的基本要求 </p><p>  為使繼電保護(hù)裝置(以下簡稱保護(hù)裝置)能及時、正確地完成他所擔(dān)負(fù)的任務(wù),其動作必須滿足以下四個基本要求:選擇性、快速性、靈敏性和可靠性。</p>

131、<p><b> ?。?)選擇性:</b></p><p>  選擇性是指保護(hù)裝置選擇故障元件的能力。當(dāng)被保護(hù)的電氣元件發(fā)生故障時,保護(hù)裝置動作只將故障元件從系統(tǒng)中切除,無故障部分繼續(xù)運行,使故障影響限制在最小范圍內(nèi)。 </p><p><b>  (2)快速性: </b></p><p>  快速性是指快速切除

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