空壓機畢業(yè)設(shè)計

1、<p>　　第一章、空氣壓縮機簡介2</p><p>　　第一節(jié)、空氣壓縮機的作用和類型3</p><p><b>　　一、作用3</b></p><p><b>　　二、類型3</b></p><p>　　第二節(jié)、回旋式空氣壓機泵體的結(jié)構(gòu)和工作原理5</p>&l

2、t;p>　　一、泵體組成的零部件5</p><p>　　二、回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機工作原理7</p><p>　　第二章、空氣壓縮機的三維造型及裝配9</p><p>　　第一節(jié)、軸承座的三維設(shè)計9</p><p>　　第二節(jié)、曲軸的三維設(shè)計14</p><p>　　第三節(jié)、空氣壓縮機泵體重要零部件的設(shè)計過程

3、14</p><p>　　1.1設(shè)置工作目錄14</p><p>　　1.2曲軸的繪制14</p><p>　　第四節(jié)、泵體的裝配21</p><p>　　第三章、軸承的加工工藝23</p><p>　　第一節(jié)、生產(chǎn)綱領(lǐng)23</p><p>　　第二節(jié)、零件結(jié)構(gòu)公用分析24<

4、/p><p>　　第三節(jié)、確定毛坯25</p><p>　　第四節(jié)、選擇設(shè)備及工藝裝備 27</p><p>　　第五節(jié)、工序設(shè)計及工藝文件的填寫27</p><p>　　(一)、工序設(shè)計 27</p><p>　　(二)、填寫工藝文件 29</p><p>

5、　　1、填寫機械加工工藝過程綜合卡29</p><p>　　2、填寫指定工序的機械加工工序卡 29</p><p>　　第一章、空氣壓縮機簡介</p><p>　　空氣壓縮機（英文為：air compressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置?？諝鈮嚎s機的種類空氣壓縮

6、機的種類很多，按工作原理可分為容積式壓縮機，速度式壓縮機，容積式壓縮機的工作原理是壓縮氣體的體積，使單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力；速度 式壓縮機的工作原理是提高氣體分子的運動速度，使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能，從而提高壓縮空氣的壓力。        </p><p>　　我國的空氣壓縮機行業(yè)的市

7、場規(guī)模均為8%以上的增速增長，2010-2011年增長率甚至超過了28%，市場規(guī)模擴張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場上，過去很長一段時間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場。2009年度，我國空氣壓縮機行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家，其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%，實現(xiàn)銷售收入總額約為60億元，占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%，實現(xiàn)銷售收入總額約為90億元，占全行業(yè)的60%。</p><p>　　第一節(jié)、空氣壓縮機的作用

8、和類型</p><p><b>　　一、作用</b></p><p>　　空氣壓縮機(空壓機)是一種將空氣進行壓縮從而提高氣體壓力或輸送氣體的機器。隨著氣壓技術(shù)的不斷發(fā)展，空壓機在生產(chǎn)建設(shè)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。壓縮機是制冷系統(tǒng)的心臟，它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體，通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后，向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體，為制冷循環(huán)提供動力，從而實現(xiàn)壓

9、縮→冷凝→膨脹→蒸發(fā)(吸熱)的制冷循環(huán)。壓縮機一般由殼體、電動機、缸體、活塞、控制設(shè)備(啟動器和熱保護器)及冷卻系統(tǒng)組成。冷卻方式有油冷和自然冷卻兩種?？諝鈮嚎s機是氣源裝置中的主體，它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。常見空氣壓縮機的用途。傳統(tǒng)的空氣動力:風動工具，鑿巖機，風鎬，氣動扳手，氣動噴砂;儀表控制及自動化裝置:如加工中心的刀具更換等，車輛制動，門窗啟閉;噴氣織機中用壓縮空氣吹送

10、緯紗以代替梭子;食品、制藥工業(yè)利用壓縮空氣攪拌漿液等。</p><p><b>　　二、類型</b></p><p>　　空氣壓縮機（空壓機）的種類很多。</p><p>　　1、按工作原理可分為三大類：容積型、動力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機。</p><p>　　2、按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。

11、</p><p>　　3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機。</p><p>　　4、按用途可分為：冰箱壓縮機、空調(diào)壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿巖機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫(yī)用壓縮機、噴砂噴漆用。</p><p>　　5、按型式可分為：固定式、移動式、封

12、閉式。</p><p>　　容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。</p><p>　　活塞式壓縮機——是容積式壓縮機，其壓縮元件是一個活塞，在</p><p><b>　　活塞式空氣壓縮機</b></p><p><b>　　氣缸內(nèi)做往復(fù)運動。</b></p>

13、<p>　　回轉(zhuǎn)式壓縮機——是容積式壓縮機，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的。</p><p>　　滑片式壓縮機——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。</p><p>　　液體-活塞式壓縮機——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體，然后將氣體排出。</p><p>　　羅

14、茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進氣口送到排氣口。沒有內(nèi)部壓縮。</p><p>　　螺桿壓縮機——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機，在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉(zhuǎn)費用

15、在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產(chǎn)品。</p><p>　　速度型壓縮機——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴壓器或回流器擋板上。</p><p>　　離心式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速

16、。主氣流是徑向的。</p><p>　　軸流式壓縮機——屬速度型壓縮機，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。</p><p>　　混合流式壓縮機——也屬速度型壓縮機。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點。</p><p>　　噴射式壓縮機——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。</p>

17、<p>　　永磁變頻壓縮機——由于變頻化的螺桿空壓機利用了變頻器的無級調(diào)速特點，通過控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動；對用氣量波動比較大的場合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。</p><p>　　第二節(jié)、回旋式空氣壓機泵體的結(jié)構(gòu)和工作原理</p><p>　　一、泵體組成的零部件</p><p>　　下面是全封閉旋轉(zhuǎn)式壓縮機的泵體</p>

18、<p>　　如上圖一所示，泵體主要組成部分有：氣缸、滾套、曲軸、軸承（包括上軸承和下軸承）、葉片、彈簧、消音器等。</p><p>　　下面對上述主要零部件作簡要介紹</p><p>　　1. 曲軸的結(jié)構(gòu)與用途：壓縮機的曲軸是由主軸頸，是壓縮機內(nèi)部傳送動力的裝置。在主軸頸的下部裝有電動機，主軸頸的上部在泵體中旋轉(zhuǎn)。曲軸是壓縮機的主要部件之一，它接受電動機以扭矩形式傳來的動力，電機

19、帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，曲軸的偏心部分帶動滾套旋轉(zhuǎn)，從而壓縮氣體而做功。</p><p>　　曲軸在軸中心線處有階梯形深孔，與上油槳配合部尺寸較大，這種設(shè)計既有利于工藝過程中排除切屑、污物，更主要的是在上油槳泵油運轉(zhuǎn)過程中有利于在孔內(nèi)形成較高的油壓，提高輸油能力。日本三洋設(shè)計的小孔內(nèi)插入油氣分離器的長銷。由于銷的插入進一步縮小了孔的間隙，達到既可形成高的油壓，又有利于油氣分離，減小向壓縮機外排油，保證油池內(nèi)油面穩(wěn)定。<

20、;/p><p>　　2. 滾套的結(jié)構(gòu)與用途：滾套是用來在氣缸中壓縮氣體的。隨著滾套的旋轉(zhuǎn)帶來氣缸容積的不斷變化。滾套在泵體中的安裝尺寸必須與氣缸緊密配合，以減少氣體的泄漏。</p><p>　　3. 氣缸結(jié)構(gòu)與作用：壓縮機的氣缸呈元寶形，中間是氣缸工作腔，在工作時被葉片分成高壓腔和低壓腔，在低壓腔中裝有進氣管，氣體由進氣管吸入。由于滾套在氣缸中做往復(fù)旋轉(zhuǎn)運動，汽缸要承受相當大的變應(yīng)力和熱應(yīng)力，

21、故要求汽缸要有足夠的強度，即耐熱耐壓性。氣缸的加工要求很高，特別是光潔度，以實現(xiàn)與滾套的嚴密配合，減少氣體泄漏，提高制冷效率。 氣缸的端面分布幾個螺栓孔，是用來連接上下軸承，以封閉整個泵體的。</p><p>　　4. 葉片的結(jié)構(gòu)和作用：</p><p>　　葉片裝在氣缸葉片槽中，在泵體工作時，葉片通過彈簧的作用，隨著滾套的旋轉(zhuǎn)上行和下行，葉片將氣缸的工作腔劃分為高壓腔和低壓腔。由于隨著曲

22、軸的高速旋轉(zhuǎn)，葉片不斷往復(fù)直線沖擊，因此對葉片的材質(zhì)和表面加工光潔度都有很高的要求。</p><p>　　5. 上、下軸承的結(jié)構(gòu)和作用：上、下軸承是用來固定曲軸，封閉氣缸的工作腔用的。軸承上根據(jù)泵體的排氣不同 而設(shè)有不同的排氣孔，如果泵體為上排氣方式，那么上軸承上有排氣孔，如果泵體為下排氣方式，那么下軸承上有排氣孔。</p><p>　　5.1. 閥片的結(jié)構(gòu)和作用：閥片是壓縮機的主要部件，

23、與帶排氣孔的軸承安裝在一起，如圖二中所示。在壓縮機運行過程中，閥片起著分配氣體的作用，相當于泵體的氣門。閥片的結(jié)構(gòu)和性能的好壞對壓縮機的好壞與性能有直接的影響。因此，要求閥片的結(jié)構(gòu)合理，彈性大小合適，使閥片在相應(yīng)壓力和轉(zhuǎn)速下能及時關(guān)閉和打開，盡量減小氣閥開閉時的阻力，以減少壓縮機的功耗。</p><p>　　5.2 閥背板的結(jié)構(gòu)和作用：閥背板安裝在閥片上用來固定閥片，可以采用鉚接的方式進行連接，也可以使用螺栓進行

24、連接。閥背板的翹起高度是一個很重要的設(shè)計參數(shù)，直接影響閥片的抬起。</p><p>　　除上述主要零件外，泵體中還有一些其它的零件，包括消音器、上油槳等，在這里不做詳細介紹。</p><p>　　二、回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機工作原理</p><p>　　概括來說，壓縮機在制冷系統(tǒng)中所起的作用就是：吸入低溫低壓氣體，壓縮成高溫高壓氣體，并排放到系統(tǒng)中去的不斷循環(huán)的過程。如下

25、圖所示旋轉(zhuǎn)式壓縮機的工作過程。</p><p>　　空白部分表示已壓縮及排氣過程，另一空白部分表示吸氣過程。A圖是轉(zhuǎn)子處于滑片槽的最近處，工作容積處于吸氣結(jié)束狀態(tài)，其內(nèi)為吸氣壓力。B圖是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過某一角度的位置，此時氣缸容積被滑片分隔為兩個容積，右邊的一個工作容積和吸氣腔相通，處于吸氣狀態(tài)；左邊一個工作容積比a圖位置時縮小，容積內(nèi)氣體處于壓縮狀態(tài)，壓力比吸氣壓力高。C圖的位置是右邊的工作容積繼續(xù)擴大，左邊的工作容積

26、處于繼續(xù)縮小的狀態(tài)。D圖的位置是右邊的工作容積繼續(xù)擴大，氣體不斷由吸氣孔進入。左邊的工作容積繼續(xù)減少，氣體的壓力繼續(xù)升高。假設(shè)這時該工作容積內(nèi)的氣體壓力已經(jīng)升高到略高于排氣閥背部的壓力（冷凝壓力），則排氣閥被開啟。這個工作容積內(nèi)的氣體有一部分通過排氣閥排出，開始排氣過程。E圖的位置是右邊的工容積繼續(xù)進行吸氣的過程，而左邊的工作容積繼續(xù)進行排氣過程F圖的位置是左邊的工作容積已縮小到零，排氣過程結(jié)束，排氣閥關(guān)閉。右邊的工作容積擴大到最大，吸

27、氣壓力下的氣體充滿到整個氣缸的工作容積。吸氣過程結(jié)束。  由此可見，轉(zhuǎn)子壓縮機一轉(zhuǎn)中是分別在氣缸內(nèi)兩個工作容積實現(xiàn)一個完整的吸氣、壓縮、和排氣的過程的。</p><p>　　二、泵體的裝配順序以及裝配過程中需注意的問題</p><p>　　1、零部件的裝配順序</p><p>　　各個零部件在經(jīng)過充分洗凈之后，在恒溫狀態(tài)下進行組裝，首先將滾套安

28、裝到曲軸的曲柄處，測量滾套外徑到曲軸異側(cè)外徑的最大距離；然后將上軸承和氣缸組裝到一起，調(diào)整偏心間隙，用螺栓固定，插入曲軸和滾套，形成組件；之后裝入消音器、葉片，旋轉(zhuǎn)曲軸檢測最小間隙；最后，在曲軸一直旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下裝入下軸承，用螺栓固定，裝入彈簧。</p><p>　　2、泵的裝配過程中要注意的問題</p><p><b>　　2.1掃描間隙</b></p>

29、<p>　　如下圖三所示，標注為掃描間隙的點即是滾套在氣缸內(nèi)運動的最小間隙點，也是泵體高壓腔和低壓腔的分界點。如果此處間隙大，則增加氣體的泄漏量，也就是直接影響壓縮機的COP值；反之如果此處間隙小，那么泵體在旋轉(zhuǎn)過程中就會產(chǎn)生不順暢的現(xiàn)象，這也是不允許的。因此在泵體各個零部件的裝配中，此處間隙值是非常重要的一個參數(shù)，要嚴格控制此處間隙。一般情況下，根據(jù)壓縮機系列不同，間隙值控制在10～30μ不等。</p>&l

30、t;p>　　2.2零部件各處配合間隙</p><p>　　2.2.1葉片與氣缸葉片槽配合間隙</p><p>　　泵在工作中，葉片在氣缸葉片槽中，不停的往復(fù)高速運動，這就對二者之間的配合間隙有較嚴格的要求。因此為了保證配合間隙，在裝配之前要對工件進行精密測量，對尺寸進行分組管理，使兩工件的配合間隙滿足要求再進行裝配。</p><p>　　2.2.2氣缸與滾套厚

31、度方向配合間隙</p><p>　　同葉片與氣缸葉片槽的配合一樣，氣缸與滾套的厚度方向也有嚴格的尺寸配合要求，同樣要對其進行分組管理后再進行裝配。</p><p>　　裝配過程中一定要嚴格控制間隙，否則將會引起下面的問題:</p><p>　　間隙過小——噪聲和磨損增大、功率上升、耐久性能降低等</p><p>　　間隙過大——制冷能力下降、

32、效率低</p><p><b>　　2.3 零部件狀態(tài)</b></p><p>　　為了防止壓縮機的異常磨損和異常的噪聲，在零件上絕對不能發(fā)生銹、傷、毛刺等現(xiàn)象，零件在取放過程中必須注意防止磕碰。零件表面不能有水分、油污和臟物。</p><p><b>　　三、泵體的工作過程</b></p><p>

33、;　　下面對壓縮機泵體的工作過程做簡單闡述：</p><p>　?、傥鼩膺^程：如上圖四所示，滾套在按圖示方向旋轉(zhuǎn)時，氣缸吸氣腔內(nèi)容積不斷擴大，腔內(nèi)壓力降低，氣體由氣缸上的進氣口吸進來，進入氣缸低壓腔內(nèi)，開始吸氣過程。</p><p>　?、趬嚎s過程：隨著滾套不斷旋轉(zhuǎn)，容腔排氣的容積在不斷縮小，，容積變小壓力增大，當滾套繼續(xù)旋轉(zhuǎn)運動，氣體繼續(xù)被壓縮，當壓力達到一定值足以克服閥片的彈力時，軸承

34、排氣口的閥片被打開，被壓縮的高壓氣體從排氣口排出。泵體完成氣體壓縮輸送工作。</p><p>　　第二章、空氣壓縮機的三維造型及裝配 </p><p>　　第一節(jié)、軸承座的三維設(shè)計</p><p>　　（1）選擇【文件】/【新建】命令或者單擊工具欄中的按鈕，在彈出的【新建】對話框中的【類型】選項組中選取【零件】選項。</p><p>　　(2

35、)在【子類型】選項組中選取【實體】選項，同時取消【使用缺省模板】選項中的選中狀態(tài)，表示不采用系統(tǒng)的默認</p><p>　　模板。最后在【名稱】文本框中輸入零件名“quzhou”。單擊【確定】按鈕后，系統(tǒng)彈出【新文件選項】對話框，在【模板】選項組中選擇mmns_part_solid選項，表示將要建立的實體零件采用毫米（mm）、牛頓</p><p>　?。∟）、秒（s）單位制。</p&

36、gt;<p>　?。?）對話框中的【確定】按鈕后就進入了Pro/E系統(tǒng)的零件模塊。</p><p>　?。?）菜單中依次選擇【插入】/【拉伸】命令或者在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”上滑面板的“定義”按鈕，設(shè)置“TOP”為草繪面，接受“RIGHT” 為默認參考平面，方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　　（5）創(chuàng)建如圖1.2.1所示的草繪界面圖

37、，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　?。?）如圖1.3.2所示，選?。ㄖ付ㄉ疃龋┟?，輸入拉伸高度“16.5”，單擊完成實體拉伸特征。</p><p>　?。?）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”上滑面板的“定義”按鈕，設(shè)置零件上表面為草繪面，接受“RIGHT” 為默認參考平面，方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p&g

38、t;　　（8）創(chuàng)建如圖1.3.3所示的草繪平面，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　　10）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”上滑面板的“定義”按鈕，設(shè)置“TOP”面為草繪面，接受“RIGHT” 為默認參考平面，方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　?。?1）創(chuàng)建如圖1.3.5所示的草繪平面，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。&l

39、t;/p><p>　　12）如圖1.3.6所示，選取（拉伸至與所有曲面相交）命令，點擊（移除材料）命令，單擊完成實體拉伸特征。</p><p>　?。?3）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”面板上的“定義”按鈕，設(shè)置“FROUNT”面為草繪面，接受“TOP” 為默認參考平面，方向為“頂”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　?。?4）創(chuàng)建如圖1.3.7

40、所示的草繪平面，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　?。?5）如圖1.3.8所示，選?。ㄖ付ń嵌龋┟?，單擊完成實體旋轉(zhuǎn)特征。</p><p>　?。?6）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”上滑面板的“定義”按鈕，設(shè)置“TOP”表面為草繪面，接受“RIGHT” 為默認參考平面，方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>

41、　?。?7）創(chuàng)建如圖1.3.9所示的草繪平面，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　　（18）如圖1.3.10所示，選?。ɡ熘僚c所有曲面相交）命令，點擊（移除材料）命令，單擊完成實體旋轉(zhuǎn)特征。</p><p>　?。?9）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”上滑面板的“定義”按鈕，設(shè)置“TOP”表面為草繪面，接受“RIGHT” 為默認參考平面，方向為“右”，單擊“

42、草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　?。?0）創(chuàng)建如圖1.3.11所示的草繪平面，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　　第二節(jié)、曲軸的三維設(shè)計</p><p>　　一．空氣壓縮機泵體重要零部件的設(shè)計過程</p><p><b>　　1.1設(shè)置工作目錄</b></p><

43、p><b>　?。?）新建文件夾</b></p><p>　　在電腦E盤分區(qū)建立一個名為“空氣壓縮機泵體”的文件夾。</p><p>　?。?）啟動Pro/E程序后，點擊菜單欄上的【文件】→【設(shè)置工作目錄】。在彈出的“選取工作目錄”對話框中的[查找范圍]下拉菜單中找到剛剛建立的“空氣壓縮機泵體”文件夾，并點擊該對話框的【確定】按鈕，完成Pro/E工作文件夾的選取

44、。</p><p><b>　　1.2曲軸的繪制</b></p><p>　?。?）選擇【文件】/【新建】命令或者單擊工具欄中的按鈕，在彈出的【新建】對話框中的【類型】選項組中選取【零件】選項。</p><p>　　(2)在【子類型】選項組中選取【實體】選項，同時取消【使用缺省模板】選項中的選中狀態(tài)，表示不采用系統(tǒng)的默認模板。最后在【名稱】文本

45、框中輸入零件名“quzhou”。單擊【確定】按鈕后，系統(tǒng)彈出【新文件選項】對話框，在【模板】選項組中選擇mmns_part_solid選項，表示將要建立的實體零件采用毫米（mm）、牛頓（N）、秒（s）單位制。</p><p>　?。?）對話框中的【確定】按鈕后就進入了Pro/E系統(tǒng)的零件模塊。</p><p>　?。?）菜單中依次選擇【插入】/【拉伸】命令或者在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊

46、“放置”上滑面板的“定義”按鈕，設(shè)置“TOP”為草繪面，接受“RIGHT” 為默認參考平面，方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　　（5）創(chuàng)建如圖1.2.1所示的草繪界面圖，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　　圖1.2.1 圖1.2.2</p><p

47、>　　（6）完成草繪，在拉伸特征界面中輸入拉伸厚度為“168”，如圖1.2.2所示，完成實體拉伸特征建模特征。</p><p>　?。?）在繪圖區(qū)選取命令，如圖1.2.3所示，以曲面F6為基準面，偏移距離為“26.5”，建立基準面。</p><p>　　圖1.2.3 圖1.2.4</p><p

48、>　　（8）單擊“確定”按鈕，如圖1.2.4所示，建立基準平面“DTM1”。</p><p>　?。?）再次在繪圖區(qū)選取命令，如圖1.2.5所示，以曲面F6為基準面，偏移距離為“45.8”，建立基準面。</p><p>　　圖1.2.5 圖1.2.6</p><p>　　（10）單擊“確

49、定”按鈕，如圖1.2.6所示，建立基準平面“DTM2”。</p><p>　?。?1）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”面板上的“定義”按鈕，設(shè)置“DTM1”為草繪面，接受“RIGHT” 為默認參考平面，方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　　（12）創(chuàng)建如圖1.2.7所示的草繪界面圖，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p

50、>　　圖1.2.7 圖1.2.8</p><p>　?。?3）選取對稱拉伸命令，如圖1.2.8所示，拉伸距離為“10.8”，單擊完成實體拉伸。</p><p>　?。?4）再次在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”面板上的“定義”按鈕，設(shè)置“DTM2”為草繪面，接受“RIGHT” 為默認參考平面，方向為“右”，單擊“

51、草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　?。?5）創(chuàng)建如圖1.2.9所示的草繪界面圖，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　　圖1.2.9 圖1.2.10</p><p>　?。?6）選取對稱拉伸命令，如圖1.2.10所示，拉伸距離為“10.8”，單擊完成實體拉伸。<

52、/p><p>　?。?7）如圖1.2.11所示，在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“集”，選取該圖的實體兩端端線為參照，定義“D”為“1.00”，單擊完成倒角特征。</p><p><b>　　圖1.2.11</b></p><p>　?。?8）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”面板上的“定義”按鈕，設(shè)置“TOP”為草繪面，接受“RIGHT” 為默

53、認參考平面，方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　?。?9）創(chuàng)建如圖1.2.12所示的草繪界面圖，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　　圖1.2.12 圖1.2.13</p><p>　?。?0）如圖1.2.13所示，選取（拉伸至與所有曲面相交）命令，并

54、且點擊（移除材料）按鈕，單擊完成實體拉伸特征。</p><p>　?。?1）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”面板上的“定義”按鈕，設(shè)置“FROUNT”為草繪面，接受“TOP” 為默認參考平面，方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　?。?2）創(chuàng)建如圖1.2.14所示的草繪界面，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　

55、　圖1.2.14 圖1.2.15</p><p>　　（23）如圖1.2.15所示，選?。▽ΨQ拉伸）命令，點擊（移除材料）命令，輸入拉伸距離為“3”， 單擊完成實體拉伸特征。</p><p>　?。?4）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”面板上的“定義”按鈕，設(shè)置零件上端面為

56、草繪面，接受“RIGHT” 為默認參考平面，方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　?。?5）創(chuàng)建如圖1.2.16所示的草繪界面，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　　圖1.2.16 圖1.2.17</p>

57、<p>　　（26）如圖1.2.17所示，選?。ㄖ付ㄉ疃壤欤┟?，點擊（移除材料）命令，輸入拉伸距離為“60”， 單擊完成實體拉伸特征。</p><p>　?。?7）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”面板上的“定義”按鈕，設(shè)置“RIGHT”面為草繪面，接受“TOP” 為默認參考平面，方向為“頂”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　?。?8）創(chuàng)建如圖1.2.

58、18所示的草繪界面，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　　圖1.2.18 圖1.2.19</p><p>　?。?9）如圖1.2.19所示，選?。ㄖ付ń嵌龋┟?，點擊（移除材料）命令，單擊完成實體旋轉(zhuǎn)特征。</p><p>　　（30

59、）在繪圖區(qū)右側(cè)單擊按鈕，然后單擊“放置”面板上的“定義”按鈕，設(shè)置零件上端面為草繪面，接受“RIGHT” 為默認參考平面，方向為“右”，單擊“草繪”按鈕接受缺省參照。</p><p>　?。?1）繪制如圖1.2.20所示的草繪界面，繪制完成后，單擊進入拉伸實體的建模環(huán)境。</p><p>　　圖1.2.20

60、 圖1.2.21</p><p>　　如圖1.2.21所示，選?。ɡ熘料乱磺妫┟睿c擊（移除材料）命令，單擊完成實體拉伸特征。</p><p>　　第三節(jié)、空壓機的其他部分</p><p><b>　　第四節(jié)、泵體的裝配</b></p><p>　　一、泵體的裝配順序以及裝配過程中需注

61、意的問題</p><p>　　1、零部件的裝配順序</p><p>　　各個零部件在經(jīng)過充分洗凈之后，在恒溫狀態(tài)下進行組裝，首先將滾套安裝到曲軸的曲柄處，測量滾套外徑到曲軸異側(cè)外徑的最大距離；然后將上軸承和氣缸組裝到一起，調(diào)整偏心間隙，用螺栓固定，插入曲軸和滾套，形成組件；之后裝入消音器、葉片，旋轉(zhuǎn)曲軸檢測最小間隙；最后，在曲軸一直旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)下裝入下軸承，用螺栓固定，裝入彈簧。</p

62、><p>　　2、泵的裝配過程中要注意的問題</p><p><b>　　2.1掃描間隙</b></p><p>　　如下圖三所示，標注為掃描間隙的點即是滾套在氣缸內(nèi)運動的最小間隙點，也是泵體高壓腔和低壓腔的分界點。如果此處間隙大，則增加氣體的泄漏量，也就是直接影響壓縮機的COP值；反之如果此處間隙小，那么泵體在旋轉(zhuǎn)過程中就會產(chǎn)生不順暢的現(xiàn)象，這也

63、是不允許的。因此在泵體各個零部件的裝配中，此處間隙值是非常重要的一個參數(shù)，要嚴格控制此處間隙。一般情況下，根據(jù)壓縮機系列不同，間隙值控制在10～30μ不等。</p><p>　　2.2零部件各處配合間隙</p><p>　　2.2.1葉片與氣缸葉片槽配合間隙</p><p>　　泵在工作中，葉片在氣缸葉片槽中，不停的往復(fù)高速運動，這就對二者之間的配合間隙有較嚴格的要

64、求。因此為了保證配合間隙，在裝配之前要對工件進行精密測量，對尺寸進行分組管理，使兩工件的配合間隙滿足要求再進行裝配。</p><p>　　2.2.2氣缸與滾套厚度方向配合間隙</p><p>　　同葉片與氣缸葉片槽的配合一樣，氣缸與滾套的厚度方向也有嚴格的尺寸配合要求，同樣要對其進行分組管理后再進行裝配。</p><p>　　裝配過程中一定要嚴格控制間隙，否則將會引

65、起下面的問題:</p><p>　　間隙過小——噪聲和磨損增大、功率上升、耐久性能降低等</p><p>　　間隙過大——制冷能力下降、效率低</p><p><b>　　2.3 零部件狀態(tài)</b></p><p>　　為了防止壓縮機的異常磨損和異常的噪聲，在零件上絕對不能發(fā)生銹、傷、毛刺等現(xiàn)象，零件在取放過程中必須注意

66、防止磕碰。零件表面不能有水分、油污和臟物。</p><p>　　第三章、軸承的加工工藝</p><p><b>　　第一節(jié)、生產(chǎn)綱領(lǐng)</b></p><p>　　根據(jù)該零件。該產(chǎn)品年產(chǎn)量5000件，設(shè)其備品率為5%，廢品率為1%，現(xiàn)制定該零件的機械加工工藝規(guī)程。</p><p>　　N＝Qn（1＋α%）（1+β%）<

67、;/p><p>　?。?000×1×（1＋5%）×（1＋1%）</p><p><b>　　＝5302件／年</b></p><p>　　生產(chǎn)綱領(lǐng)是指某種產(chǎn)品（或零件）包括備品或廢品在內(nèi)的年產(chǎn)量。根據(jù)生產(chǎn)的產(chǎn)品特征，如產(chǎn)品的尺寸外形、質(zhì)量等，以及生產(chǎn)綱領(lǐng)中年產(chǎn)量的不同，其生產(chǎn)可分為單件生產(chǎn)、成批生產(chǎn)和大量生產(chǎn)三種生產(chǎn)類

68、型。</p><p>　?、?單件生產(chǎn) 單個地生產(chǎn)不同結(jié)構(gòu)和尺寸的產(chǎn)品，并且很少重復(fù)。例如重型機器制造、專用設(shè)備制造及新產(chǎn)品試制等。</p><p>　?、?成批生產(chǎn) 一年中分批地制造相同的產(chǎn)品，制造過程有一定的重復(fù)性。每批制造的相同產(chǎn)品的數(shù)量稱為批量。根據(jù)批量的大小，成批生產(chǎn)又可分為小批生產(chǎn)、中批生產(chǎn)和大批生產(chǎn)。機床制造屬于成批生產(chǎn)。</p><p>　　

69、③ 大量生產(chǎn) 產(chǎn)品數(shù)量很大，大多數(shù)工作地點經(jīng)常重復(fù)地進行某一個零件的某一道工序的加工。例如汽車、拖拉機、電動機等的制造都是以大量生產(chǎn)的方式進行的。</p><p>　　各種生產(chǎn)類型的工藝過程特點，如下表1-1所示。</p><p>　　表1-1生產(chǎn)類型與生產(chǎn)綱領(lǐng)的關(guān)系</p><p>　　由表1-1得生產(chǎn)類型：大批生產(chǎn)類型</p><p>

70、;<b>　　審查零件圖工藝性</b></p><p>　　第二節(jié)、零件結(jié)構(gòu)公用分析</p><p>　　軸承座適用于支撐軸類零件的，鏜孔的目的是為了滿足滾動報告軸承的外圓和軸承的配合要求，或者是滑動軸承外圓與軸承孔的配合，兩個孔是用于固定軸承座的，單邊固定是出于滿足結(jié)構(gòu)和安裝位置的要求。</p><p>　　零件分析主要包括：分析零件的幾何形

71、狀、加工精度、技術(shù)要求，工藝特點，同時對零件的工藝性進行研究。 </p><p>　　1、抄畫零件圖。了解零件的幾何形狀、結(jié)構(gòu)特點以及技術(shù)要求，如有裝配圖，了解零件在所裝配產(chǎn)品中的作用。 </p><p>　　零件由多個表面構(gòu)成，既有基本表面，如平面、圓柱面、圓錐面及球面，又有特形表面，如螺旋面、雙曲面等。不同的表面對應(yīng)不同的加工方法，并且各個表面的精度、粗糙度不同，對

72、加工方法的要求也不同。 </p><p>　　2、確定加工表面。找出零件的加工表面及其精度、粗糙度要求，結(jié)合生產(chǎn)類型，可查閱工藝手冊（或附錄表）中典型表面的典型加工方案和各種加工方法所能達到的經(jīng)濟加工精度，選取該表面對應(yīng)的加工方法及經(jīng)過幾次加工。查各種加工方法的余量，確定表面每次加工的余量，并可計算得到該表面總加工余量。 </p><p>　　3、確定主要表面。按照組成

73、零件各表面所起的作用，確定起主要作用的表面，通常主要表面的精度和粗糙度要求都比較嚴，在設(shè)計工藝規(guī)程是應(yīng)首先保證。 </p><p>　　零件分析時，著重抓住主要加工面的尺寸、形狀精度、表面粗糙度以及主要表面的相互位置精度要求，做到心中有數(shù)。 </p><p><b>　　第三節(jié)、確定毛坯</b></p><p>　　1、選擇

74、毛坯制造方法 </p><p>　　毛坯的種類有：鑄件、鍛件、型材、焊接件及沖壓件。確定毛坯種類和制造方法時，在考慮零件的結(jié)構(gòu)形狀、性能、材料的同時，應(yīng)考慮與規(guī)定的生產(chǎn)類型（批量）相適應(yīng)。對應(yīng)鍛件，應(yīng)合理確定其分模面的位置，對應(yīng)鑄件應(yīng)合理確定其分型面及澆冒口的位置，以便在粗基準選擇及確定定位和夾緊點時有所依據(jù)。 </p><p>　　2、確定毛坯余量。 <

75、;/p><p>　　查毛坯余量表（參見附錄），確定各加工表面的總余量、毛坯的尺寸及公差。 </p><p>　　余量修正。將查得的毛坯總余量與零件分析中得到的加工總余量對比，若毛坯總余量比加工總余量小，則需調(diào)整毛坯余量，以保證有足夠的加工余量；若毛坯總余量比加工總余量大，怎考慮增加走刀次數(shù)，或是減小毛坯總余量。 </p><p><b>　

76、　繪制毛坯圖。</b></p><p>　　毛坯輪廓用粗實線繪制，零件實體用雙點畫線繪制，比例盡量取1:1。毛坯圖上應(yīng)標出毛坯尺寸、公差、技術(shù)要求，以及毛坯制造的分模面、圓角半徑和拔模斜度等。 </p><p><b>　　工藝路線的擬定 </b></p><p>　　零件機械加工工藝過程是工藝規(guī)程設(shè)計的中心問題

77、。其內(nèi)容主要包括：選擇定位基準、安排加工順序、確定各工序所用機床設(shè)備和工藝裝備等。 </p><p>　　零件的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特點和生產(chǎn)批量將直接影響到所制定的工藝規(guī)程的具體內(nèi)容和詳細程度，這在制定工藝路線的各項內(nèi)容時必須隨時考慮到。 </p><p>　　以上各方面與零件的加工質(zhì)量、生產(chǎn)率和經(jīng)濟性有著密切的關(guān)系，“優(yōu)質(zhì)、崗產(chǎn)、低耗”原則必須在此化解中得到統(tǒng)一的解決。因此，

78、設(shè)計時應(yīng)同時考慮幾個方案，經(jīng)過分析比較，選擇出比較合理的方案。 1、定位基準的選擇 </p><p>　　正確地選擇定位基準是設(shè)計工藝過程的一項重要內(nèi)容．也是保證零件加工精度的關(guān)鍵。 定位基準分為精基準、粗基準及輔助基準。在最初加工工序中，只能用毛坯上未經(jīng)加工的表面做為定位基準(粗基準)。在后續(xù)工序中，則使用已加工表面作為定位基準(精基準)。為了使工件便于裝夾和易于獲得所需加工精度，

79、可在工件上某部位作一輔助基準，用以定位。 </p><p>　　選擇定位基準時，既要考慮零件的整個加工工藝過程，又要考慮零件的特征、設(shè)計基準及加工方法，根據(jù)粗、精基準的選擇原則，合理選定零件加工過程中的定位基準。 </p><p>　　通常在制定工藝規(guī)程時，總是先考慮選擇怎樣的精基準以保證達到精度要求并把各個表面加工出來，即先選擇零件表面最終加工所用精基準和中間工序所用

80、的精基準，然后再考慮選擇合適的最初工序的粗基準把精基準面加工出來。 2、擬定零件加工工藝路線 </p><p>　　在零件分析中確定了各個表面的加工方法以后，安排加工順序就成了工藝路線擬定的一個重要環(huán)節(jié)。 </p><p>　　通常機加工順序安排的原則可概括為十六個字：先粗后精、先主后次，先面后孔、基面先行。按照這個原則安排加工順序時可以考慮先主后次，將零件分

81、析主要表面的加工次序作為工藝路線的主干進行排序，即零件的主要表面先粗加工，再半精加工，最后是精加工，如果還有光整加工，可以放在工藝路線的末尾，次要表面穿插在主要表面加工順序之間；多個次要表面排序時，按照主要表面位置關(guān)系確定先后；平面加工安排在孔加工前；最前面的是粗基準面的加工，最后面工序的可安排清洗、去毛刺及最終檢驗。 </p><p>　　對熱處理工序、中間檢驗等輔助工序，以及一些次要工序等，在工藝方

82、案中安排適當?shù)奈恢茫乐惯z漏。 </p><p>　　對于工序集中與分散、加工階段劃分的選擇，主要表面粗、精加工階段要劃分開，如果主要表面和次要表面相互位置精度要求不高時，主要表面的加工盡量采取工序分散的原則，這樣有利于保證主要表面的加工質(zhì)量。 </p><p>　　根據(jù)零件加工順序安排的一般原則及零件的特征，在擬定零件加工工藝路線時，各種工藝資料中介紹的各種典型零件在

83、不同產(chǎn)量下的工藝路線（其中已經(jīng)包括了工藝順序、工序集中與分散和加工階段的劃分等內(nèi)容），以及在生產(chǎn)實習和工廠參觀時所了解到的現(xiàn)場工藝方案，皆可供設(shè)計時參考。 </p><p>　　第四節(jié)、選擇設(shè)備及工藝裝備 </p><p>　　設(shè)備（即機床）及工藝裝備（即刀具、夾具、量具、輔具）類型的選擇應(yīng)考慮下列因素： 1、零件的生產(chǎn)類型； 2、零件的材料；

84、60;</p><p>　　3、零件的外形尺寸和加工表面尺寸； 4、零件的結(jié)構(gòu)特點； </p><p>　　5、該工序的加工質(zhì)量要求以及生產(chǎn)率和經(jīng)濟性等相適應(yīng)。 </p><p>　　選擇時還應(yīng)充分考慮工廠的現(xiàn)有生產(chǎn)條件，盡量采用標準設(shè)備和工具。 </p><p>　　設(shè)備及工藝裝備的選擇可參閱有關(guān)的工

85、藝、機床和刀具、夾具、量具和輔具手冊。 </p><p>　　根據(jù)設(shè)計零件的不同的特點，可有選擇地進行以下幾方面的工藝論證： </p><p>　　1、對比較復(fù)雜的零件，可考慮兩個甚至更多的工藝方案進行分析比較，擇優(yōu)而定，并在說明書中論證其合理性。 </p><p>　　2、當零件的主要技術(shù)要求是通過兩個甚至更多個工序綜合加以保證時，應(yīng)

86、對有關(guān)工序進行分析，并用工藝尺寸鏈方法加以計算，從而有根據(jù)地確定該主要技術(shù)要求得以保證。 </p><p>　　3、對于影響零件主要技術(shù)要求且誤差因素較復(fù)雜的重要工序，需要分析論證如何保證該工序技術(shù)要求，從而明確提出對定位精度、夾具設(shè)計精度、工藝調(diào)整精度、機床和加工方法精度甚至刀具精度（若有影響）等方面的要求。  </p><p>　　4、其它的在設(shè)計中需要應(yīng)

87、加以論證分析的內(nèi)容。 </p><p>　　第五節(jié)、工序設(shè)計及工藝文件的填寫</p><p><b>　　(一)、工序設(shè)計 </b></p><p>　　對于工藝路線中的工序，按照要求進行工序設(shè)計，其主要內(nèi)容包括： 1、劃分工步。根據(jù)工序內(nèi)容及加工順序安排的一般原則，合理劃分工步。 </p>

88、<p>　　2、確定加工余量。用查表法確定各主要加工面的工序（工步）余量。因毛坯總余量已由毛坯（圖）在設(shè)計階段定出，故粗加工工序（工步）余量應(yīng)由總余量減去精加工、半精加工余量之和而得出。若某一表面僅需一次粗加工即成活，則該表面的粗加工余量就等于已確定出的毛坯總余量。 </p><p>　　3、確定工序尺寸及公差。對簡單加工的情況，工序尺寸可由后續(xù)加工的工序尺寸加上名義工序余量簡單求得，工序公

89、差可用查表法按加工經(jīng)濟精度確定。對加工時有基準轉(zhuǎn)換的較復(fù)雜的情況，需用工藝尺寸鏈來求算工序尺寸及公差。 </p><p>　　4、選擇切削用量。切削用量可用查表法或訪問數(shù)據(jù)庫方法初步確定，再參照所用機床實際轉(zhuǎn)速、走刀量的檔數(shù)最后確定。 </p><p>　　5、確定加工工時。對加工工序進行時間定額的計算，主要是確定工序的機加工時間。對于輔助時間、服務(wù)時間、自然需要時間及

90、每批零件的準備終結(jié)時間等，可按照有關(guān)資料提供的比例系數(shù)估算。 </p><p>　　(二)、填寫工藝文件 </p><p>　　1、填寫機械加工工藝過程綜合卡 </p><p>　　工藝過程綜合卡的格式參見附錄。該工藝過程綜合卡包含上面內(nèi)容所述的有關(guān)選擇、確定及計算的結(jié)果。機械加工以前的工序如鑄造、人工時效等在工藝過程綜合卡中可以有所記

91、載，但不編工序號，工藝過程綜合卡在課程設(shè)計中只填寫本次課程設(shè)計所涉及到的內(nèi)容。 </p><p>　　2、填寫指定工序的機械加工工序卡 </p><p>　　工序卡的格式參見附錄。該工序卡除包含上面內(nèi)容所述的有關(guān)選擇、確定及計算的結(jié)果之外，在工序卡上要求繪制出工序簡圖。 </p><p>　　工序簡圖按照縮小的比例畫出，不一定很嚴格。如