110kv架線施工措施_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  1 工程概況</b></p><p>  1.1 110kV臨高送電線路由110kV臨澤變送出至110kV高臺變,線路全長53.91km。全線架線工作由我項目部承擔施工。</p><p>  1.2 本標段共有桿塔217基,其中直線桿塔186基,轉角及耐張桿塔31基。共計31個耐張段,其中最長的耐張段6248m(118#~134#),最

2、短的耐張段31m(217# ~門架)。</p><p>  1.3 本施工段采用甘Ⅱ級氣象條件作為設計氣象條件;沿線地形平坦,地處戈壁,天氣寒冷架線施工困難。</p><p>  1.4 本施工段導線采用LGJ-240/30鋼芯鋁絞線,地線采用1×19-9.0-1370-B型鍍鋅鋼絞線。</p><p>  1.5 導地線的型號、規(guī)格及物理性能見表1-1:

3、</p><p>  表1-1 導線、地線的型號、規(guī)格及物理性能</p><p>  1.6 本施工段導、地線所使用的絕緣子、防振錘等主要材料的規(guī)格及型號見表1-2:</p><p>  表1-2 絕緣子、防振錘等主要材料的規(guī)格及型號</p><p>  1.7 本工程線路方向以小號向大號為前進方向,即面向高臺為前方,見圖1-1。&l

4、t;/p><p>  1.8本工程導地線均采用液壓連接。</p><p>  1.9導線對地凈空距離不夠的地方,應盡快組織開方,務必在架線施工前處理完畢。</p><p>  1.10線路運行通道技術要求</p><p>  1.10.1線路通道中房屋拆遷范圍規(guī)定:導線與建筑物之間的最小垂直距離為5米。</p><p> 

5、 1.10.2線路通道中的樹木砍伐應遵循以下規(guī)定:</p><p>  1.10.2.1線路兩邊導線垂直地面間寬度內,自然生長高度超過2米及以上的樹木;</p><p>  1.10.2.2導線與樹木(考慮自然生長高度)最小垂直距離小于4.0米。  </p><p>  1.10.3導線對地面、建筑物及各種設施的距離:</p>&l

6、t;p>  1.10.3.1導線對地面、建筑物及各種設施的距離見表1-3的數(shù)值:</p><p>  表1-3 導線對地面、建筑物及樹木的距離</p><p>  1.10.3.2導線對各種設施及障礙物的最小距離采用表1-4的值:</p><p>  表1-4 導線對各種設施及障礙物的最小距離</p><p>  2交叉跨越及越線架

7、搭設</p><p>  2.1本施工段主要交叉跨越一覽表(見表2-1)</p><p>  表2-1 主要交叉跨越物、障礙物一覽表</p><p>  2.2重要交叉跨越施工</p><p>  2.2.1 本工程跨越電力線路按“停電落線架線”方案執(zhí)行。對于個別線路停不線電時申請停電搭設跨架的方案。</p><p&g

8、t;  2.2.2跨越施工方案</p><p>  2.2.2.1 跨越35kV電力線采取停電搭設雙面單排越線架。</p><p>  2.2.2.2 跨越10kV電力線采取停電搭設雙面單排越線架。</p><p>  2.2.2.3跨越通訊線搭設雙面單排封頂越線架。</p><p>  2.2.2.4跨越縣級公路搭設鋼抱桿越線架,用棕繩封頂

9、。</p><p>  2.2.2.5 220/380V動力線采取停電搭設單面單排越線架。</p><p>  2.2.2.6跨越鄉(xiāng)村簡易公路、民房用鋼管搭設單面單排越線架。</p><p>  2.3交叉跨越施工注意事項</p><p>  2.3.1220/380V電力線在未征得用戶同意前不得隨意切斷和降落,在征得同意降線后應做好護線工作

10、,施工結束后應立即予以恢復。</p><p>  2.3.2對機動車輛行駛極少的便道,跨越時可不搭設跨越架,但應設專人看護,以免發(fā)生意外。</p><p>  2.3.3跨越10千伏及以上電力線均采取停電作業(yè),停電計劃應按供電部門的要求提前申請聯(lián)系。10千伏、35千伏線路落線施工時,必須與當?shù)毓╇姴块T聯(lián)系,必要時請其派人監(jiān)督指導,配合做好被落線路的安全保護措施;降落段兩側桿塔應做好補強措施

11、,降線后除采取防護措施外還應派專人看守。</p><p>  2.4越線架搭設及拆除</p><p>  2.4.1越線架搭設一般要求:</p><p>  2.4.1.1越線架的中心位置應在線路中心線上,其中心位置應用經(jīng)緯儀測定。架體平面必須與被跨越設施平行,越線架兩端應比新建線路寬出2m以上。架頂兩端必須裝設45°外伸羊角,外伸羊角寬出架體不小于1.5

12、m,高出架頂平面不小于1.5m。</p><p>  2.4.1.2越線架至被跨越物的最小安全距離應符合下列規(guī)定:</p><p>  表2-2 越線架與被跨越物的最小安全距離(m)</p><p>  表2-3 越線架與帶電體的最小安全距離(m)</p><p>  最小安全距離是在施工期間被跨越線路導線在發(fā)生最大風偏的數(shù)值,施工時還應根

13、據(jù)風偏情況適當加大安全距離要求。</p><p>  2.4.1.3越線架搭設長度、寬度和高度 越線架與被跨越物垂直交叉時,跨越架的寬度應比新建線路兩邊線各寬出2m;線路與被跨越物斜交時,按下式計算跨越架的長度、寬度和高度(見圖2-1):</p><p>  長度:L=(D+4)/sinθ(m);寬度:B=b+2

14、a(m);高度:H=h1+h2(m)</p><p>  式中 D—新建線路兩邊導線的距離(m) </p><p>  θ—新建線路與被跨越物的交叉角(度)</p><p>  b—被跨越物的寬度(m)</p><p>  越線架架面與被跨越物或帶電體的最小安全距離(m)</p><p>  h1—被跨越物

15、高度(m)</p><p>  h2—跨越架封頂網(wǎng)與跨越物的最小安全距離(m)</p><p>  2.4.2越線架搭設</p><p>  2.4.2.1材料要求</p><p>  a木質越線架立桿有效部分的小頭直徑不得小于7cm,橫桿有效部分的小頭直徑不得小于8cm;6~8cm的可合并或單桿加密使用,木桿的有效長度以6m左右為宜,其直徑

16、收縮率1~3%為宜。架體采用8#—10#鐵絲綁扎連接。</p><p>  b凡有斷裂、損壞、蟲駐的木桿嚴禁使用;使用的鋼抱桿不得存在銹蝕,破損、裂紋和焊縫脫開等現(xiàn)象。</p><p>  c鋼管越線架采用外徑48mm的鋼管,連接用鎢鋼扣件必須與所用鋼管匹配。</p><p>  2.4.2.2工藝要求</p><p>  a越線架的立桿應與

17、水平面垂直埋設,埋設深度不小于50cm;桿坑回填土應夯實;遇松土時應綁掃地桿,越線架的大小橫桿應與立桿垂直搭設,并應處于水平位置。立桿埋設前用儀器或繩尺對立桿坑統(tǒng)一劃線定位,以保證立桿在一條直線上。</p><p>  b越線架兩端應設剪刀支撐、支桿或拉線,拉線的掛點、剪刀支撐、支桿的綁扎點應設在立桿與橫桿的交接處,且與地面的夾角不大于60°。支桿埋入地下的深度不得小于0.3m;拉線地錨的埋深不得小于1

18、.5m,拉線采用GJ-35的鋼絞線,并用雙鉤收緊。</p><p>  c越線架的立桿、大橫桿應錯開搭接。鋼管越線架的搭接長度不得小于0.5m,木質越線架的搭接長度不得小于1.5m,綁扎時小頭應壓在大頭上,綁扎不得少于三道。立桿、大橫桿、小橫桿或剪刀支撐相交時,應先綁兩根,再綁第三根,不得一扣綁三根或以上。綁扎必須牢固可靠,綁扎鐵絲回頭必須在越線架外側,并緊貼架桿。</p><p>  d

19、越線架的立桿,大橫桿及小橫桿的間距不得大于表2-4規(guī)定。</p><p>  表2-4 立桿、大橫桿及小橫桿的間距(m)</p><p>  e跨越公路的越線架封頂采用小橫桿結合大橫桿的方式,封頂用小橫桿應在各立柱間呈斜向綁扎,封頂用大橫桿的間距以不大于1.5m為宜,</p><p>  2.4.2.3鋼管、木質越線架的搭設:(見圖2-2)</p>

20、<p>  圖2-2 鋼管、木質越線架的搭設示意圖</p><p>  2.4.2.4質量要求</p><p>  a單、雙排鋼管架搭好后,兩側拉線及撐桿應對稱且受力均勻。</p><p>  b所有地錨坑應嚴格按要求挖好,并做好防水措施。</p><p>  c越線架必須保證鉛垂狀態(tài),大小橫桿成垂直,并處于水平位置。各桿間必須滿

21、足安全距離要求,并應布置均勻。</p><p>  d各桿間必須牢固可靠,以確保越線架的整體穩(wěn)定性,使越線架的承載能力在通過牽引繩、導地線時不被壓垮,同時要求越線架自身具有抗彎能力。</p><p>  e越線架的立橫桿必須按措施要求進行埋置和綁扎。</p><p>  2.4.2.5保護導線措施:</p><p>  a在搭設越線架時,立桿

22、應避開導、地線的垂直下方,防止架空線放松時被磨損;</p><p>  b鋼質越線架的封頂構件應用膠皮套管包纏;木質越線架的封頂桿接頭應水平放置,以防止夾掛導線,而且頂部不應用鐵絲綁扎,防止磨損導線。</p><p>  2. 4.2.6越線架搭設主要工器具一覽表:(表2-5)</p><p>  表2-5 越線架搭設主要工器具一覽表</p><

23、p><b>  2.5越線架拆除</b></p><p>  2.5.1在拆除過程中應確保人和工器具對帶電體的距離始終大于最小安全距離(見表2—3),作業(yè)人員不得在越線架靠近帶電體的一側工作,并應有限制措施。</p><p>  2.5.2高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離見表2-6。</p><p>  表2-6高處作業(yè)與帶電體的最小安全距

24、離</p><p>  2.6越線架搭設安全、文明施工</p><p>  2.6.1停電工作由項目部派專人負責聯(lián)系,停電命令由停電負責人當面通知施工負責人。施工負責人接到命令后先按安全規(guī)程要求進行驗電,驗明線路確無電壓后立即在被跨越段兩側掛工作接地線,然后再搭設越線架。停電作業(yè)必須設安全監(jiān)護人。</p><p>  2.6.2掛、拆接地線時,作業(yè)人員必須穿絕緣鞋,

25、戴絕緣手套,持絕緣棒操作,并且嚴格按:掛接地線時先接地側,后導線側;拆除接地線時先導線側,后接地側的操作順序進行。</p><p>  2.6.3攀登被跨越物前,必須先檢查其穩(wěn)固程度。</p><p>  2.6.4在施工過程中,登高作業(yè)者均系安全帶,在工作中不得隨意拋擲物品,地面必須有監(jiān)護人。</p><p>  2.6.5 35kV電力線在允許降線施工時,必須編

26、制專項的施工安全措施,降落段兩側桿塔應做好補強措施,降落后對導、地線除做好保護措施外,還應設專人看守。</p><p>  2.6.6對有可能承受導線自重荷載的越線架,必須加固,并打好臨時拉線或支撐好。拉線必須可靠,并做好防止風暴、雨雪等不良氣候因素影響的措施。</p><p>  2.6.7越線架搭設及拆除必須嚴格執(zhí)行《電力建設安全工作規(guī)程》(架空電力線路部分)DL5009.2-94&l

27、t;/p><p>  2.6.8所有跨越施工必須在接到停電命令和準許工作命令后才可進行施工。</p><p>  2.6.9搭設越線架所用卡、工器具必須用小繩吊運,嚴禁亂扔上拋。</p><p>  2.6.10搭設越線架所用卡、工器具必須豎直向上傳遞,嚴禁橫向接傳。</p><p>  2.6.11越線架搭設完畢必須報技術組驗收,驗收合格懸掛標

28、識牌方可投入使用。</p><p><b>  3金具組裝:</b></p><p><b>  3.1金具組裝</b></p><p>  3.1.1地線懸垂串</p><p>  圖號:TD-SD-02-1401-05(本圖適用于鐵塔)BX-2 圖號;TD-SD-02-1401

29、-02(本圖適用于砼桿)BX-1</p><p>  3.1.2地線耐張串: BN--2</p><p>  圖號TD-SD02-1401-1BN-1 圖號: TD-SD02-1401-15本圖適用于N5°桿</p><p>  注:G170#、G171#、172

30、#三基塔的接地取消,地線做絕緣處理,金具組裝圖另外發(fā)放</p><p>  3.1.3導線懸垂單串:</p><p>  XD—1 XD--3</p><p>  圖號: TD-SD-1105-02,適用于砼桿 圖號: TD-SD02-1105-06,本圖適用于

31、鐵塔</p><p><b>  XD--2</b></p><p>  圖號: TD-SD-1105-04,適用于砼桿 </p><p>  3.1.5跳線串: 圖號: TD-SD02-1105-21 TX-1</p><p>  直線桿塔為單串雙掛的樁號有:XD—2為170#、171#<

32、;/p><p>  XD—3為32#、33#、56#、57#、99#、100#、101#、195#、215#。</p><p>  3.1.6導線耐張串</p><p>  圖號: TD-SD02-1103-51,適用于本段所有耐張桿塔</p><p>  3.2金具組裝質量要求</p><p>  3.2.1金具組裝前要

33、進觀檢查,主要檢查內容有:合成絕緣子傘盤有無破損,金具鍍鋅質量,金具規(guī)格,型號等;</p><p>  3.2.2組裝后要求彈簧銷,開口銷齊全,球頭不得從碗頭自行脫落。</p><p>  3.2.3金具鍍鋅局部碰傷,剝落部位除銹后刷灰鋁油。</p><p><b>  4導、地線展放</b></p><p><b

34、>  4.1放線滑車懸掛</b></p><p>  4.1.1地線放線滑車懸掛:直線桿地線滑車用3T U型環(huán)掛在U-7掛環(huán)上,直線塔地線滑車用3T U型環(huán)懸掛在ZH-7直角掛環(huán)上;</p><p>  4.1.2導線放線滑車懸掛:滑車懸掛在單聯(lián)碗頭掛板上;</p><p>  4.1.3滑車掛鉤處必須用鐵絲綁扎封死,以防不測。</p>

35、<p>  4.2本工程布線裕度1.2%;</p><p>  4.3一檔內一根導(地)線只允許有一個壓接管,其相互距離應大于18m;壓接管距懸垂線夾應大于6m,距耐張線夾應大于18m;</p><p>  4.4跨越公路,110kV、35kV電力線時,跨高速公路(G32-G33、G56-G57、G100-G101)鐵路(G99-G100),檔導地線不允許有接頭。</p

36、><p>  4.5本工程導、地線均采用小型機械展放,交通不便時采用人力展放。放線前要核對導、地線型號及規(guī)格等。</p><p>  4.6放線時要注意導、地線是否有斷股,松股、損傷等現(xiàn)象,若有應做好標志,以便處理,具體處理情況如下:</p><p>  4.6.1導線損傷截面積不超過導電部分截面積的5%,且強度損失不大于4%,或導線鋁股損傷深度不超過鋁股直徑的二分之一

37、時,將損傷處棱角與毛刺用0#砂紙磨光。</p><p>  4.6.2導線斷一股用鋁絲纏繞,長度不小于100mm。纏繞應緊密,斷頭應纏繞在中間。</p><p>  4.6.3導、地線出現(xiàn)金鉤或內層線股形成無法修復的永久變形時割斷重接。</p><p>  4.6.4導線鋼芯有斷股要割斷重接。地線斷一股割斷重接。</p><p>  4.7本

38、工程直線桿必須打設臨時拉線,放線時先放緊地線,然后再緊放導線;</p><p>  4.8導、地線展放前,根據(jù)本作業(yè)指導書做好跨越施工準備,施工時對跨越地點要有專人看守。</p><p>  4.9導、地線展放工作由專人統(tǒng)一負責、指揮。放線時要保證通訊信號清晰、暢通。</p><p><b>  5緊線施工:</b></p>&l

39、t;p>  5.1緊線施工前桿塔部件必須齊全,螺栓按要求緊固;</p><p>  5.2緊線前在緊線段兩端的耐張桿塔外側打臨時拉線,拉線打在掛線點處。要求一相拉線用一個地錨,地錨埋深1.5米,拉線為GJ-50鋼絞線。拉線與鐵件不能直接接觸,要內墊外包。拉線打設如下圖所示:</p><p><b>  5.3緊線:</b></p><p>

40、;  5.3.1緊線使用φ13鋼絲繩,地線緊線用3T單輪滑車。導線用導線放線滑車,緊線滑車用φ13鋼絲套與橫擔相連。鋼絲套在塔材纏繞處加墊襯圓木等。</p><p>  5.3.2抽余線時,地線可用φ13鋼絲繩單抽,抽導線用φ13的鋼絲繩穿0-1滑車組。余線抽完后導、地線臨時錨固。緊導線時用鋼絲繩穿1-1滑車組;緊地線時用φ13鋼絲繩穿0-1滑車組;</p><p>  5.3.3主牽引地

41、錨用5T鋼地錨、地錨坑深2.0米,絞磨地錨用3T鋼地錨,地錨坑深1.7米。</p><p>  5.3.4緊線順序為:地線 中相線 邊導線 </p><p>  5.3.5后耐張側提前掛線;</p><p>  5.3.6緊線及掛線過程中必須有專人監(jiān)視前后耐張桿塔的受力變形情況,隨時調整臨時拉線和永久拉線;</p><p

42、>  5.3.7緊線施工時保持通訊暢通;</p><p><b>  5.4弛度觀測:</b></p><p>  5.4.1 觀測弛度,應優(yōu)先采用等長法,在等長法滿足不了觀測要求的情況下,可使用角度法,用經(jīng)緯儀觀測。</p><p>  5.4.2 用平行四邊形法觀測弛度時,從導線滑車上平面向下量取弛度值f即為弛度板位置,弛度板應對角

43、設置。</p><p>  5.4.3 弛度調整發(fā)生困難,各觀測檔不能統(tǒng)一時,應檢查觀測數(shù)據(jù),如發(fā)生紊亂,應放松導線,重新緊線調整。</p><p>  5.4.4觀測時實測當時溫度,查弛度表中相應的弛度值。溫度計應掛在陰涼通風處,同一耐張段內使用同一溫度;</p><p>  5.4.5弛度觀測應由遠至近,逐檔觀測;</p><p>  5

44、.4.6弛度允許誤差:±2.5%,相間誤差200mm;</p><p>  5.4.7弛度觀測后做好施工原始記錄;</p><p>  5.4.8弛度表見附二。</p><p><b>  5.5掛線;</b></p><p>  5.5.1掛線采用φ13絲繩穿1-1滑車組,施工簡圖如圖6-2。</p&g

45、t;<p>  5.5.2掛線時過牽引長度不超過200mm;</p><p><b>  6附件安裝</b></p><p>  6.1弛度合格后應盡快進行附件安裝,安裝前要先在耐張段內對導線進行統(tǒng)一劃印,按照弛度表中給出的線夾調整量確定好懸垂線夾的位置后,再進行附件安裝。</p><p>  6.2 附件時讓線值自劃印點量取線夾

46、調整量,線夾調整量為正值時,向小號側量取,反之向大號側量取。</p><p>  6.3用3T雙鉤或3T導鏈及φ11鋼絲套提線。附件安裝時,導線應始終采用專用接地防護用具并可靠接地,以防感應電傷人,掛設接地的方法是:先掛接地端,后掛導線端,拆除時順序相反。</p><p>  6.4 耐張線夾及懸垂線夾U型螺栓緊固時,應對稱布置,緊固后,彈簧墊片必須墊平,U型螺栓兩端露出絲扣長度應相等。&

47、lt;/p><p>  6.5耐張線夾及懸垂線夾與導線接觸處必須纏繞鋁包帶,鋁包帶應找出中心,其纏繞的方向應與導線外層鋁股繞向一致,所纏鋁包帶應平整,并應露出線夾兩端各10mm,便于檢查,其端頭應回夾于線夾內夾住。</p><p><b>  6.6 防振錘安裝</b></p><p>  6.61 本工程導線防振錘采用FD-3,地線防振錘采用FG

48、-35。</p><p>  6.6.2 本工程防振錘按等距離安裝,懸垂串從懸垂線夾出口至防振錘夾板中心,耐張塔從耐張線夾出口處至防振錘夾板中心。</p><p>  6.6.3 導線防振錘安裝時,應在導線上纏繞鋁包帶,鋁包帶必須露出防振錘夾板,但露出長度不得超過10mm。</p><p>  6.7附件安裝工藝要求</p><p>  6.

49、7.1 導、地線的弛度誤差允許范圍見表7-1:</p><p>  表7-1 導、地線的弛度誤差允許范圍</p><p>  6.7.2 螺栓穿向要求</p><p>  6.7.2.1 垂直方向</p><p>  垂直方向的螺栓從上向下穿。</p><p>  6.7.2.2 水平方向</p>&l

50、t;p><b>  順線路方向:</b></p><p>  ——導線懸垂單、雙串、中線跳線串、地線的懸垂金具串均從小號穿向大號;</p><p><b>  橫線路方向:</b></p><p>  ——導線懸垂串、耐張串的螺栓、防振錘的螺栓:中線從左向右,兩邊線由外向內穿;</p><p>

51、;  ——中線跳線串螺栓從桿塔身中心穿向桿塔外;</p><p>  ——地線懸垂金具串、耐張金具串螺栓、防振錘的螺栓均向線路內側穿。</p><p>  6.7.3 絕緣子及碗頭掛板的大口朝向:</p><p>  6.7.3.1 導線懸垂單、雙串的絕緣子大口均朝向小號側;碗頭大口均朝向小號側;6.7.3.2耐張雙串上的穿釘、螺栓一律由內向外穿。耐張絕緣子串的絕緣

52、子大口朝上;碗頭大口朝上。</p><p>  6.7.4 除了有固定穿向的開口銷之外,其余應滿足以下要求:</p><p>  6.7.4.1 水平方向的螺栓,開口銷一律從上向下穿;</p><p>  6.7.4.2 垂直方向螺栓開口銷一律穿向大號側;</p><p>  6.7.4.3 開口銷的開口角度為90°。</p&

53、gt;<p>  6.7.5地線耐張線夾NX-1(楔形線夾),回頭尾線一律向上,回頭從線夾出口算起400±50mm。端頭用小線綁扎,尾線與本線用12#鐵絲綁扎100mm,尾線端頭和鐵絲綁扎處涂刷防繡漆。</p><p>  6.7.6 懸垂線夾安裝好之后,絕緣子串應垂直于地平面,個別情況順線路方向的偏移與垂直方向的夾角不應大于4°,即導線懸垂線夾偏移不超過140mm,兩邊相間差≤

54、50mm;地線懸垂線夾不超過20mm。</p><p>  6.7.7 防振錘的安裝應與地面垂直,其安裝距離偏差不應大于±24mm。</p><p>  6.7.8合成絕緣子串上的均壓屏蔽環(huán)裝在導線側,懸垂串平面?zhèn)瘸希蛷埓矫鎮(zhèn)瘸?;U型螺栓懸垂串中相由左向右穿,兩邊線由外向里穿,耐張串向上。</p><p><b>  7跳線安裝<

55、/b></p><p>  7.1跳線弧垂:本工程耐張轉角桿塔的引流弛度在00~300時為1.4,在300~900 時為1.5米,跳線弧垂施工誤差為+50mm,-50mm。跳線弧垂為橫擔最低邊緣至垂直下方導線的距離。 </p><p>  7.2轉角桿中相跳線為繞跳弧垂不作要求,但要美觀。</p><p>  7.3跳線到塔身、桿身及桿塔構件的電氣

56、距離不小于1.20米。耐張塔引流施工前應進行模擬安裝,如間隙不滿足應及時通知技術組。跳線應呈近似懸鏈狀自然下垂。</p><p>  7.4 跳線安裝施工簡圖見圖8-1。</p><p>  8.附件及跳線安裝安全注意事項:</p><p>  8.1、附件安裝前,作業(yè)人員對使用的工器具和安全用具時行外觀檢查,不符合安全要求者禁止使用;</p><

57、;p>  8.2在附件安裝前必須按《安規(guī)》的要求裝設可靠工作接地線,相鄰桿塔不得同時在同相上安裝附件,作業(yè)點垂直下方嚴禁站人。</p><p>  8.3安全帶應拴在橫擔主材上,不得拴在絕緣子串上。</p><p>  8.4安裝地線附件時,施工人員應站在地線內側;</p><p>  8.5在跨越電力線、公路等的線段上安裝附件時,必須采取防止導地線墜落的措施

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