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文檔簡介
1、<p> 三層電梯模型控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)</p><p> 摘要:電梯是垂直方向的運(yùn)輸設(shè)備,是高層建筑重不可缺少的交通運(yùn)輸設(shè)備。它靠電力,拖動(dòng)一個(gè)可以載人或載物的轎廂,在建筑的井道內(nèi)導(dǎo)軌上做垂直升降運(yùn)動(dòng),在人們生活中起著舉足輕重的作用。該系統(tǒng)主要由電梯拖動(dòng)系統(tǒng)的控制和電梯邏輯控制系統(tǒng)的控制組成,電梯拖動(dòng)系統(tǒng)主要包括兩臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)及接觸器等組成,邏輯控制系統(tǒng)由各種繼電器、行程開關(guān)及指令按鈕組成。本系統(tǒng)主要借
2、助中間繼電器實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器的全程控制。</p><p> 整個(gè)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了電梯的上升、下降及各種信號(hào)顯示。原理清晰,易于理解。</p><p> 關(guān)鍵字:電梯,異步電機(jī),接觸器,繼電器,行程開關(guān)</p><p><b> 1 設(shè)計(jì)任務(wù)</b></p><p><b> 1.1 設(shè)計(jì)任務(wù)</b>&l
3、t;/p><p> 本設(shè)計(jì)要求實(shí)現(xiàn):⑴能夠自動(dòng)響應(yīng)樓層召喚信號(hào)(含上召喚和下召喚)</p><p> ⑵能夠自動(dòng)響應(yīng)轎廂服務(wù)指令信號(hào)</p><p> ?、悄軌蜃詣?dòng)完成轎廂樓層位置顯示</p><p> ?、饶軌蜃詣?dòng)顯示電梯運(yùn)行方向</p><p><b> 1.2 設(shè)計(jì)方案</b></p
4、><p> 本設(shè)計(jì)主要由電梯拖動(dòng)系統(tǒng)和電梯邏輯控制系統(tǒng)組成,電梯拖動(dòng)系統(tǒng)為兩臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)控制轎廂上升下降及轎廂門開關(guān),電梯邏輯控制系統(tǒng)借助多個(gè)繼電器完成主回路電機(jī)正反轉(zhuǎn)的實(shí)現(xiàn)及各種信息顯示。</p><p> 電梯邏輯控制系統(tǒng)中,當(dāng)接收到上升或下降指令之后,相應(yīng)的中間繼電器得電,主電機(jī)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn),直到到達(dá)指定位置后失電停轉(zhuǎn)。電梯停止后,相應(yīng)的中間繼電器獲得信號(hào)指令后實(shí)現(xiàn)開關(guān)門電機(jī)的正反轉(zhuǎn),
5、并借助時(shí)間繼電器對(duì)電梯門狀態(tài)進(jìn)行延時(shí)。在整個(gè)控制過程中,中間繼電器同時(shí)實(shí)現(xiàn)各種信息狀態(tài)的顯示。</p><p><b> 2 基本結(jié)構(gòu)及原理</b></p><p> 2.1 電梯控制指令及顯示</p><p> 電梯控制指令及顯示主要由樓層指令按鈕、樓層召喚指令、開關(guān)門指令、消防按鎖及樓層登記顯示、樓層召喚顯示、樓層運(yùn)行顯示、上下行顯示
6、、開關(guān)門顯示。如圖1所示。</p><p> 電梯外部:樓層召喚指令是外部人員要求進(jìn)入電梯的指令,在按下該指令的同時(shí)該指示燈點(diǎn)亮;樓層運(yùn)行顯示顯示當(dāng)前電梯運(yùn)行位置,轎廂內(nèi)部及各層樓外均布置一個(gè)。</p><p> 電梯內(nèi)部:樓層指示按鈕是人員進(jìn)入電梯內(nèi)部后選層指令,按下同時(shí)指示燈亮;開關(guān)門指令是手動(dòng)開關(guān)指示,按下同時(shí)指示燈點(diǎn)亮,直到門完全打開或關(guān)閉;上下行顯示僅安裝在轎廂內(nèi)部,指示當(dāng)前
7、電梯是上升還是下降狀態(tài)。</p><p> 圖1 樓層外及電梯內(nèi)部按鈕及指示燈顯示</p><p> 2.2 電梯的控制系統(tǒng)</p><p> 2.2.1 電梯的控制系統(tǒng)組成</p><p> 電梯的控制系統(tǒng)是由電梯拖動(dòng)系統(tǒng)和邏輯控制系統(tǒng)組成,電梯拖動(dòng)控制系統(tǒng)控制兩臺(tái)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與停止,邏輯控制系統(tǒng)控制控制拖動(dòng)系統(tǒng)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)及指示
8、燈的顯示。</p><p> 電梯拖動(dòng)系統(tǒng)上下行是由一臺(tái)4KW異步電動(dòng)機(jī)、兩對(duì)接觸器的常開觸點(diǎn)、熔斷器及熱繼電器組成。接觸器觸電的通斷由邏輯控制系統(tǒng)控制,熔斷器和熱繼電器實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的短路和過載保護(hù)。開關(guān)門是由一臺(tái)80W異步電動(dòng)機(jī)、一臺(tái)380/220V變壓器、兩對(duì)接觸器的常開觸點(diǎn)及熔斷器組成。接觸器觸點(diǎn)的通斷由邏輯控制系統(tǒng)控制,熔斷器實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的短路保護(hù)。</p><p> 邏輯控制系統(tǒng)
9、是由28個(gè)中間繼電器、11個(gè)控制按鈕、19個(gè)行程開關(guān)及3個(gè)通電延時(shí)繼電器組成,由控制按鈕、行程開關(guān)及通電延時(shí)繼電器控制中間繼電器的通電,從而控制兩臺(tái)電機(jī)的運(yùn)行。</p><p> 信息顯示主要對(duì)電梯上下行、樓層位置、開關(guān)門及按鈕指令顯示,由23個(gè)紅色指示燈組成,由邏輯控制系統(tǒng)控制。</p><p> 2.2.2 工作原理</p><p> 電梯的控制系統(tǒng)中,其
10、工作原理包括上下行過程、開關(guān)門過程及指示燈顯示過程。其總的原理圖如圖2所示。</p><p> 原理圖中開關(guān)按鈕及指示燈符號(hào)如表1、2所示:</p><p> 表1 開關(guān)按鈕及型號(hào)</p><p> 表2 指示燈及符號(hào)</p><p><b> ?、派舷滦羞^程</b></p><p>
11、上行過程:若電梯轎廂停在一樓,且電梯內(nèi)外門均已關(guān)閉,若2樓有上升請(qǐng)求或轎廂內(nèi)有到2樓要求,則KA2得電,同時(shí)自鎖,KM1得電,主觸點(diǎn)閉合,主電機(jī)正轉(zhuǎn),直到撞下2樓行程開關(guān),KA2失電,主電機(jī)停轉(zhuǎn)。</p><p> 若轎廂門關(guān)閉后,無上升或下降的指令信號(hào),則電梯停在2樓,若有三樓下召喚指令或轎廂內(nèi)有到三樓要求,則KM4得電同時(shí)自鎖,KM1得電,主觸點(diǎn)閉合,電機(jī)正轉(zhuǎn),直到撞下3樓行程開關(guān),主電機(jī)停轉(zhuǎn)。</p
12、><p> 若電梯停在一樓,且門關(guān)閉后,若3 樓有下召喚指令,或轎廂內(nèi)有 </p><p> 到3樓請(qǐng)求,且2樓無任何指令,則KA3得電,且自鎖,主電機(jī)正轉(zhuǎn),直到撞下3樓行程開關(guān),主電機(jī)停轉(zhuǎn)。其控制部分如圖3所示。</p><p> 下行過程:若電梯停在三樓,且門已關(guān)閉,若2樓有下召喚指令,或轎廂內(nèi)有到2樓要求,則KA7得電,同時(shí)自鎖,KM2得電
13、,觸點(diǎn)閉合,電機(jī)反轉(zhuǎn),直到撞到2樓行程開關(guān),KA1失電,電機(jī)停轉(zhuǎn)。</p><p> 若轎廂們關(guān)閉后,無上升或下降的指令信號(hào),則電梯停在2樓,若1樓有上召 喚指令或梯內(nèi)有到一樓請(qǐng)求,則KA9得電, 圖3 電梯上行控制圖</p><p> 主電機(jī)反轉(zhuǎn),直到撞到1樓行程開關(guān),電機(jī)停轉(zhuǎn)。</p><p> 若電梯停在三樓,門已關(guān)閉,1樓有下召
14、喚指令或梯內(nèi)有到1樓請(qǐng)求,且2樓無任何指令,則KA8得電,主電機(jī)反轉(zhuǎn),直到撞到1樓行程開關(guān),電機(jī)停轉(zhuǎn)??刂茍D如圖4所示。</p><p><b> ⑵開關(guān)門過程</b></p><p> 在停在指定的某一層樓上后,通電延時(shí)繼電器KT0得電,延時(shí)5S后,開關(guān)門電機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn),若在5S延時(shí)期間按下KM按鈕,則電機(jī)立刻正轉(zhuǎn),直到4扇門都撞到限位開關(guān)后,電機(jī)停轉(zhuǎn),通電延時(shí)繼
15、電器KT1得電,延時(shí)30S后,使電機(jī)反轉(zhuǎn),若延時(shí)過程中按下GM按鈕,則電機(jī)也立刻反轉(zhuǎn),直到撞到限位開關(guān)后,電機(jī)停轉(zhuǎn),然后延時(shí)5S后,電梯繼續(xù)運(yùn)行,無上下行要求,則停在原地。如圖5。</p><p> 圖4 下行控制圖 圖5 開關(guān)狀況圖</p><p><b> ?、侵甘緹麸@示過程</b></p>&l
16、t;p> 若電梯停在某一樓,樓外指示燈及轎廂內(nèi)顯示樓層數(shù)均為該層。</p><p> 假設(shè)電梯停在一樓,若一樓有人按下上行按鈕,電梯門打開,同時(shí)轎廂門內(nèi)開門指示燈亮,完全打開后指示燈滅,延時(shí)時(shí)間到或人為按下轎廂內(nèi)關(guān)門按鈕,該關(guān)門按鈕指示燈亮,關(guān)閉完全后,指示燈滅。</p><p> 當(dāng)在電梯中按下欲到樓層之后,轎廂內(nèi)目的樓層指示燈亮,電梯上行過程中,上行指示燈亮,一樓至二樓之間
17、,轎廂內(nèi)及轎廂外各層均顯示1樓指示燈亮,直至電梯在二樓停下,一樓指示燈熄滅,二樓指示燈亮,上行指示燈熄滅,開門指示燈亮,重復(fù)上述電梯門開關(guān)過程。其他上行過程雷同。</p><p> 電梯在下行過程中,假設(shè)當(dāng)由三樓到二樓時(shí),轎廂內(nèi)及外部均顯示3樓,下行指示燈亮 ,直至在2樓停下時(shí),轎廂內(nèi)及外部均顯示2樓,下行指示燈滅,重復(fù)上述電梯門開關(guān)過程。其他下行過程雷同。</p><p> 3 元件
18、的計(jì)算及選型</p><p> ?。?)刀開關(guān)QS選擇</p><p> 本設(shè)計(jì)中,兩臺(tái)電機(jī)最大容量為4KW,最大電流為8.8A,因此選用HZ10-25(380AC),額定電流25A,可控制電動(dòng)機(jī)最大容量5.5KW,額定電流12A型號(hào)開關(guān)。</p><p> ?。?)熱繼電器FR的選擇</p><p> 主電機(jī)為星形接法異步電動(dòng)機(jī),選用三
19、相結(jié)構(gòu)熱繼電器。</p><p> 熱元件額定電流由公式IN=(0.95~1.05)IMN得以計(jì)算 </p><p> 主電機(jī) IMN=8.8A</p><p> IN=(0.95~1.05)*8.8A=8.36~9.24A</p><p> 經(jīng)過電流整定可運(yùn)用額定電流為11A的熱元件</p><p>
20、因此選用JR16-20/10,熱元件額定電流為11A,熱繼電器額定電流為20A。</p><p><b> ?。?)接觸器的選擇</b></p><p> 本設(shè)計(jì)中,對(duì)KM1 KM2 KM3 KM4進(jìn)行選擇</p><p> 主電機(jī)中,M1額定電流為8.8A,控制回路電壓為380V,主觸點(diǎn)KM1 KM2兩對(duì),輔助觸點(diǎn)常開觸點(diǎn)2對(duì),輔助
21、常閉觸點(diǎn)8對(duì)。選用MRC1-2-1810/380V,額定電壓380V,額定電流9A。</p><p> 開關(guān)門電機(jī)M2額定電流為0.63A,控制回路電壓為220V。因此KM3 KM4選用DIL00MC(220V-230V50HZ),額定電壓220V,額定電流1A。</p><p> ?。?)中間繼電器的選擇</p><p> 本設(shè)計(jì)中,中間繼電器所用觸點(diǎn)個(gè)數(shù)小于
22、4個(gè),且線路電壓為380V,因此選用JI15-44,觸點(diǎn)及吸引線圈額定電壓均為380V,常開、常閉觸點(diǎn)各4對(duì),額定電流為10A。</p><p><b> (5)熔斷器的選擇</b></p><p> 1) FU2對(duì)M1進(jìn)行短路保護(hù),INF>=(1.5~2.5)IMN=(1.5~2.5)*8.8A=13.2~22A</p><p>
23、 則選用RC1A-30,熔體額定電流為25A,熔斷器額定電流為30A,額定電壓為380V。</p><p> 2) FU3對(duì)開關(guān)門電機(jī)M2進(jìn)行保護(hù),額定電壓為220V,</p><p> INF>=(1.5~2.5)IMN=(1.5~2.5)*0.65A=0.975~1.625A</p><p> 選用XRNP1-10/2A , 熔體額定電流為2A
24、,額定電壓為380V。</p><p> 3) 母線熔斷器熔斷電流應(yīng)大于1.6倍的各級(jí)熔斷器電流。</p><p> FU1 1.6*22=35.2A</p><p> 選用RC1A-60,熔體額定電流為40A,熔斷器額定電流為60A,額定電壓為380V。</p><p><b> ?。?)按鈕的選擇</b&g
25、t;</p><p> 選用LA-18型即可,額定電流5A。</p><p><b> ?。?)指示燈的選擇</b></p><p> 選擇交流額定電壓36V,功率40W,紅色指示燈。</p><p><b> 4 元器件清單</b></p><p> 表3 元件選
26、擇清單</p><p><b> 4 結(jié)論</b></p><p> 本設(shè)計(jì)通過主電機(jī)的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)電梯的上下行,通過小電機(jī)實(shí)現(xiàn)電梯門及外門的開關(guān)控制,通過延時(shí)繼電器的延時(shí),使電梯平穩(wěn)起步和停止,通過紅外傳感器檢測電梯門是否可以正常關(guān)閉。本設(shè)計(jì)可靠性高,實(shí)際生活可以應(yīng)用。</p><p> 在本次設(shè)計(jì)中了解到繼電器、接觸器的工作原理以及電動(dòng)
27、機(jī)正反轉(zhuǎn)的原理。并且根據(jù)設(shè)計(jì)的要求對(duì)于各種器件進(jìn)行計(jì)算和選型,借助多個(gè)中間繼電器實(shí)現(xiàn)了電機(jī)的控制,了解了傳統(tǒng)電梯的工作原理,為以后更為先進(jìn)的電梯設(shè)計(jì)提供了很好的原材料。</p><p><b> 參考文獻(xiàn) </b></p><p> [1] 張百令、袁克文主編.電梯安裝維修工.北京:中國社會(huì)勞動(dòng)保障出版社.2002.</p><p> [
28、2] 廖常初主編.可編程序控制器應(yīng)用技術(shù).重慶:重慶大學(xué)出版社.2005.</p><p> [3] 張勇主編.電機(jī)拖動(dòng)與控制.北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2001.</p><p> [4] 鄭萍主編.現(xiàn)代電氣控制技術(shù).重慶:重慶大學(xué)出版社.2003.</p><p> [5] 馮曉、仲恕主編.電機(jī)與電氣控制.北京:機(jī)械工業(yè)出版社.2005.</p>
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