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文檔簡介
1、<p> 2009—2010 學年《軟件工程》</p><p><b> 課程設計報告</b></p><p> 學 院 </p><p> 專業(yè)、班級 </p>
2、<p> 姓 名 </p><p> 組 別 指導老師 </p><p> 小組成績 ____________</p><p> 2010年 7 月 2 號</p><p>&
3、lt;b> 目錄</b></p><p><b> 1.簡介</b></p><p><b> 2.需求獲取</b></p><p><b> 2.1業(yè)務需求</b></p><p><b> 2.2用戶需求</b></p
4、><p> 2.3功能需求與非功能需求</p><p><b> 2.4 用例圖</b></p><p><b> 3.可行性分析</b></p><p><b> 3.1社會角度</b></p><p><b> 3.2經濟角度<
5、/b></p><p><b> 3.3管理角度</b></p><p><b> 3.4技術角度</b></p><p><b> 4.面向對象分析</b></p><p><b> 4.1類圖</b></p><p&g
6、t;<b> 4.2時序圖</b></p><p><b> 5.面向對象設計</b></p><p> 5.1數(shù)據(jù)庫總表清單</p><p><b> 5.2具體各表清單</b></p><p><b> 6.系統(tǒng)實現(xiàn)</b></p>
7、;<p><b> 7.結論</b></p><p> 民航售票系統(tǒng)開發(fā)文檔</p><p><b> 1、簡介</b></p><p> 隨著中國經濟的高速發(fā)展,我國航空業(yè)迅速起飛,對民航售票系統(tǒng)的需求也越來越高。民航售票系統(tǒng)是航空業(yè)可以正常運作和發(fā)展的必要設施,其應該具備的特點是操作方便、友好的用
8、戶界面及能滿足實際需求的強大功能。本次課程設計以Navicat for mysql、DreamWeaver等為開發(fā)工具,開發(fā)B/S架構的民航售票網(wǎng),可實現(xiàn)用戶對航班信息的查詢、機票預訂、機票退訂等。</p><p><b> 2.需求獲取</b></p><p><b> 2.1業(yè)務需求 </b></p><p>&l
9、t;b> 2.1.1業(yè)務需求</b></p><p><b> ?。?)背景</b></p><p> 隨著中國經濟的高速發(fā)展,我國航空業(yè)迅速起飛,對民航售票系統(tǒng)的需求也越來越高。通過使用民航網(wǎng)上售票系統(tǒng)以提高航空業(yè)的管理力度及多功能化。</p><p><b> ?。?)業(yè)務機遇</b></p
10、><p> 民航售票系統(tǒng)是航空業(yè)可以正常運作和發(fā)展的必要設施,其應該具備的特點是操作方便、友好的用戶界面及能滿足實際需求的強大功能。</p><p><b> (3)業(yè)務目標</b></p><p> 節(jié)省航空公司的機票銷售費用,整合多家航空公司,帶來更巨大的利潤。</p><p> (4)客戶或市場需求</p
11、><p> 改善客戶預訂機票難的問題,在同個網(wǎng)頁上得到不同航空公司的機票預訂信息。</p><p> (5)提供給客戶的價值</p><p> 在同個網(wǎng)頁上得到不同航空公司的機票預訂信息,相比可得到更便宜的機票。</p><p><b> (6)業(yè)務風險</b></p><p> 市場競爭大
12、,用戶接受比較難,需要有多家的航空公司參與才能實現(xiàn)更大的利潤。</p><p><b> 2.1.2項目遠景</b></p><p><b> (1)項目遠景描述</b></p><p> 整合所有航空公司的機票銷售,達到利益最大化。</p><p><b> (2)主要特性<
13、;/b></p><p> 用戶可在任何一個地方進行機票的查詢和預訂</p><p> 2.1.3范圍和局限性</p><p><b> ?。?)發(fā)布的范圍 </b></p><p> 本系統(tǒng)是基于B/S模式開發(fā)的,分為后臺處理和前臺處理,后臺用戶可實現(xiàn)對數(shù)據(jù)庫的管理,前臺用戶可通過Internet瀏覽器查看
14、網(wǎng)頁,并可通過注冊登陸實現(xiàn)對機票的查詢、預訂、退訂等。</p><p><b> (2)局限性</b></p><p> 對用戶信息的管理,無設置用戶留言功能。</p><p> 2.1.4 業(yè)務環(huán)境</p><p><b> ?。?)客戶概貌</b></p><p>
15、 客戶分為網(wǎng)上預訂機票客戶和現(xiàn)場購買機票客戶。</p><p><b> (2)項目的優(yōu)先級</b></p><p> 優(yōu)先完成預訂功能和查詢功能,能實現(xiàn)對業(yè)務成績的查詢。</p><p><b> 2.2用戶需求</b></p><p> 民航售票管理系統(tǒng)采用B/S模式,由前臺和后臺管理
16、兩個部分組成,包括用戶信息的管理,對機票的預訂、退訂管理。用戶可以查詢航班的信息。該系統(tǒng)主要包括以下幾個模塊:用戶信息管理模塊、航班信息管理模塊、機票類型管理模塊、機票經營管理模塊、機票信息查詢模塊及業(yè)務統(tǒng)計模塊,具體內容如下:</p><p> 用戶信息管理主要記錄該系統(tǒng)的員工的基本信息及會員的基本信息,其中員工的信息包括基本的身份信息及權限等,會員的基本信息包括基本的身份信息等。</p>&l
17、t;p> 航班信息管理實現(xiàn):(1)對航班基本信息的增加、刪除及修改,包括航程類型、出發(fā)城市、到達城市、航空公司、艙位等級、價格等。(2)提供了一些民航的最新的新聞報道及咨詢。人們可以通過這些消息得到自己想要的新聞,可以獲得各個地方的民航咨詢,不斷豐富人們的民航知識。</p><p> 機票類型管理:實現(xiàn)對機票的艙位等級(包括頭等艙、商務艙、經濟艙、折價艙)與相應價格的定義,目前機票主要類型有單程、往返。
18、</p><p> 機票經營管理:主要負責客戶登記購買機票和退機票,客戶憑身份證在前臺登記購買,也可以在網(wǎng)上預定,如果機票被預定,則預定者優(yōu)先。購買時主要記錄客戶的基本信息,包括姓名、身份證、聯(lián)系方式。</p><p> 機票信息查詢:提供給會員查詢機票情況,包括航程類型、出發(fā)城市、到達城市、航空公司、艙位等級、價格等;機票情況有3種狀態(tài),已購買,空,已預約。也可查詢個人訂單情況,即已
19、預訂機票。</p><p> 業(yè)務統(tǒng)計模塊實現(xiàn):航空公司用戶(該公司管理員)可對本公司某航班網(wǎng)上銷售情況,如業(yè)績統(tǒng)計等進行查看、統(tǒng)計。</p><p> 2.3功能需求與非功能需求</p><p><b> 2.3.1功能需求</b></p><p><b> (1)航班查詢管理</b>&l
20、t;/p><p> 航班查詢管理有兩種不同的運作方式:單程與往返。另外客戶還要輸入對應的出發(fā)地點、目的地點、出發(fā)時間、航空公司等,因為這些才能構成一個航班查詢的主要查詢輸入,對應得到的航班信息才會及時準確。輸入數(shù)據(jù)后,數(shù)據(jù)庫將會反饋出:航班號、飛機型號、出發(fā)城市、目的城市、起飛時間和到達時間和一些機票的具體信息。</p><p><b> ?。?)網(wǎng)上訂票管理</b>&
21、lt;/p><p> 訂票的信息是根據(jù)航班查詢得到的結果生成的網(wǎng)上訂票的信息,這些信息是根據(jù)會員查詢后得到的相應航班消息,會員可以通過瀏覽的方式來找到自己想要的航班的信息。</p><p><b> ?。?)網(wǎng)上退票管理</b></p><p> 網(wǎng)上退票系統(tǒng)可以根據(jù)會員所定的信息進行相應的退票處理。只要是會員定了票交了一定的定金后,那么票的具
22、體價格及信息等將會出現(xiàn)在此界面里。會員可以根據(jù)這些進行退票處理,但此退票管理系統(tǒng)將會收取一定的違約金。</p><p><b> ?。?)用戶注冊管理</b></p><p> 會員注冊管理模塊是完成用戶注冊功能的。用戶只有通過注冊成為會員后,輸入一定的消息才能成為會員,方便管理員的管理,也才能為合法的用戶提供相應的保證。</p><p>&
23、lt;b> ?。?)管理員管理</b></p><p> 管理員管理模塊相當于是一個后臺的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。系統(tǒng)的管理員可以在這里面對航班的消息進行添加和刪除、用戶權限設置及航班咨詢的添加及刪除等等。</p><p><b> ?。?)業(yè)務統(tǒng)計模塊</b></p><p> 根據(jù)需求,統(tǒng)計航空公司每天、每月的業(yè)績、業(yè)務量及費
24、用,形成報表。</p><p> 2.3.2非功能需求</p><p> ?。?)系統(tǒng)在30秒內響應所有的請求;</p><p> (2)系統(tǒng)在每周7天、每天24小時都可使用;</p><p> ?。?)對一個沒有經驗的用戶而言,經過兩個小時的培訓就可以使用系統(tǒng)的所有功能。</p><p><b> 2
25、.4用例圖</b></p><p><b> 2.4.1用例圖</b></p><p> ?。?)民航售票系統(tǒng)頂層用例圖:</p><p> ?。?)民航售票系統(tǒng)第一層用例圖</p><p><b> 用戶管理模塊:</b></p><p><b>
26、 登錄模塊:</b></p><p><b> 會員信息管理模塊:</b></p><p><b> 航班信息管理模塊:</b></p><p><b> 公告管理模塊:</b></p><p><b> 機票經營管理模塊:</b>&
27、lt;/p><p><b> 業(yè)務統(tǒng)計管理模塊:</b></p><p> 2.4.2用例文檔描述:</p><p> 其中航班信息包括航班號、航空公司、出發(fā)城市、目的城市、出發(fā)日期、里程、起飛時間、到達時間、頭等艙成人票價、頭等艙兒童票價、經濟艙成人票價、經濟艙兒童票價、折扣、剩余頭等艙座位數(shù)、剩余經濟艙座位數(shù)。</p>&l
28、t;p> 其中航班信息包括航班號、航空公司、出發(fā)城市、目的城市、出發(fā)日期、里程、起飛時間、到達時間、頭等艙成人票價、頭等艙兒童票價、經濟艙成人票價、經濟艙兒童票價、折扣、剩余頭等艙座位數(shù)、剩余經濟艙座位數(shù)。</p><p> 其中查詢的機票信息包括機票號、航班號、乘客身份證號、出發(fā)城市、目的城市、出發(fā)日期、起飛時間、到達時間、機票類型、艙位類型、票價、保險、狀態(tài)。</p><p>
29、;<b> 3、可行性分析</b></p><p> 社會角度:在現(xiàn)在的民航售票系統(tǒng)中,管理是民航公司能正常運作的重要環(huán)節(jié),為了更好地推動民航售票業(yè)務的持續(xù)發(fā)展,不少民航分公司,通過分公司把民航售票管理軟件推向最終用戶。這些分公司大多分布在全國各地。在傳統(tǒng)方式上,人們都是電話查詢或者親自到民航公司指定的售票地點去購買自己想要的航班機票,傳統(tǒng)的方式使得人們在購買機票中花費過多的時間,人們的
30、滿意度很低,這樣也給民航公司增加了大量的業(yè)務,而且純手工的操作經營模式勢必會帶來很大的安全隱患,而且也不方便機票的管理。造成有些機票的積壓,而有些機票卻供不應求,這樣就不能形成一個穩(wěn)定有序的民航售票機制。因此一個良好穩(wěn)定的民航售票管理系統(tǒng)的推出勢在必行。</p><p> 經濟角度:它是基于Internet/Intranet網(wǎng)絡環(huán)境下,采用B/S工作模式,集會員管理和售票查詢預訂處理統(tǒng)于一體的信息控制和管理,是
31、建立在網(wǎng)絡辦公自動化和企業(yè)生產、經營管理基礎上的統(tǒng)一網(wǎng)絡信息管理平臺。在此信息平臺下,可靈活的處理民航公司的售票管理業(yè)務,實現(xiàn)管理控制的一體化,為公司創(chuàng)造了方便,快捷的工作環(huán)境,能給企業(yè)帶來巨大經濟效益。</p><p> 管理角度:一個民航公司的民航售票管理系統(tǒng)是否完善,直接影響到工作人員的辦事效率。以前傳統(tǒng)的方式上的售票方式很不方便,而且花費在這上面的時間也是很多的。而且純手工的操作也會給民航管理帶來一定的
32、安全隱患。隨著民航運輸業(yè)的不斷發(fā)展,飛機和機場數(shù)量的不斷增加,民航客運規(guī)模的日益宏大,傳統(tǒng)的售票方式明顯不能適應社會的發(fā)展,不能滿足時代的需要。</p><p> 技術角度:隨著科學技術的日趨發(fā)展和電腦的普及,實現(xiàn)民航公司售票管理的信息化和高效化,除了有良好的硬件設備外,還需要一個很好的軟件。這里所說的“軟件”不僅僅是電腦程序,而且還包括適合電腦化操作的民航售票管理流程。本畢業(yè)設計就是根據(jù)民航公司自身的特點,為
33、解決民航公司售票問題而設計的一套軟件。</p><p> 總之,民航售票管理系統(tǒng),就是為了適應現(xiàn)代社會人們高度強烈的時間觀念而開發(fā)出來的能夠為用戶提供可靠的信息存儲,信息查詢,信息操作的民航售票管理軟件。</p><p><b> 4.面向對象分析</b></p><p><b> 4.1類圖</b></p&g
34、t;<p> (1)民航售票系統(tǒng)實體類圖:</p><p> (2)類圖轉換為CDM</p><p> ?。?)CDM轉換為PDM</p><p><b> 4.2時序圖</b></p><p> 4.2.1預訂機票時序圖</p><p> 4.2.2退訂機票時序圖<
35、/p><p><b> 5面向對象設計</b></p><p> 5.1數(shù)據(jù)庫總表結構及其說明:</p><p><b> 數(shù)據(jù)庫總表清單</b></p><p><b> 數(shù)據(jù)庫視圖清單</b></p><p> 5.2數(shù)據(jù)庫各表具體清單<
36、/p><p> 表user--用戶表</p><p> 表AirlineUser--航空公司用戶表</p><p> 表announcement--公告表</p><p> 表Cabintype--艙位類型表</p><p> 表Flightplan--航班計劃表</p><p> 表f
37、light--航班表</p><p> 表refundrecord--退票記錄表</p><p> 表refundrule--退票規(guī)則表</p><p> 表Ticket-- 機票表</p><p><b> 視圖yeji—業(yè)績</b></p><p> 視圖selectflight—選
38、擇航班</p><p><b> 6、系統(tǒng)實現(xiàn)</b></p><p><b> 圖1系統(tǒng)主界面</b></p><p><b> 圖2注冊界面</b></p><p><b> 圖3登錄界面</b></p><p> 用
39、戶登錄:根據(jù)用戶的權限(注冊時默認為3,即一般用戶)跳轉到不同的界面,如果是一般用戶,則登錄后跳轉到主頁面,并顯示用戶名,即可進行機票預訂、退訂等,如下:</p><p> 用戶進行航班查詢及機票預訂:</p><p> 點擊預訂即可進行相應的航班預訂,填寫相應的訂票信息,如下:</p><p> 預訂成功后,用戶可返回界面查看自己的訂單:</p>
40、;<p> 查詢我的訂單,則可實現(xiàn)機票退訂,即點擊退訂:</p><p> 航空公司用戶登錄則跳轉到航空公司用戶中心,對航班信息進行管理、業(yè)績查詢等,如:</p><p><b> 7、結論</b></p><p> 此次課設,本小組以mysql server及php為編碼語言,Dreamweaver、navicat為編碼
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