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文檔簡介
1、<p> 課 程 設(shè) 計</p><p> 題 目: 齒輪油泵廠總平面布置設(shè)計 </p><p> 學(xué)院: 機械工程學(xué)院 </p><p> 專業(yè): 工業(yè)工程 班級: 0901 學(xué)號: 32 </p>&
2、lt;p> 學(xué)生姓名: </p><p> 指導(dǎo)老師: </p><p> 完成日期: 2011.12.16 </p><p><b&
3、gt; 目錄</b></p><p> 一 課程設(shè)計的目的………………………………………………………………1</p><p> 1.1 課程設(shè)計的目的 ………………………………………………………1</p><p> 二 課程設(shè)計題目及要求…………………………………………………………2</p><p> 2.1 課
4、程設(shè)計題目 …………………………………………………………2</p><p> 2.2 原始給定條件 …………………………………………………………2</p><p> 2.3 課程設(shè)計要求 …………………………………………………………7</p><p> 三 課程設(shè)計內(nèi)容 ………………………………………………………………9</p><
5、p> 3.1 產(chǎn)品產(chǎn)量分析 …………………………………………………………9</p><p> 3.2 物流分析 ………………………………………………………………9</p><p> 3.3 繪制作業(yè)單位物流相關(guān)圖……………………………………………14</p><p> 3.4 作業(yè)單位相互關(guān)系分析………………………………………………14<
6、/p><p> 3.5 繪制作業(yè)單位物流相關(guān)圖……………………………………………15</p><p> 3.6 作業(yè)單位間物流與非物流相互關(guān)系合并……………………………16</p><p> 3.7 作業(yè)單位位置相關(guān)圖…………………………………………………20</p><p> 3.8 作業(yè)單位面積相關(guān)圖…………………………………
7、………………21</p><p> 3.9 作業(yè)單位面積相關(guān)圖的調(diào)整…………………………………………22</p><p> 3.10 工廠總平面布置可行方案圖 ………………………………………22</p><p> 3.11 方案的評價與選擇 …………………………………………………23</p><p> 四 課程設(shè)計總結(jié)及心得
8、………………………………………………………25</p><p> 參考文獻 …………………………………………………………………………26</p><p> 一 課程設(shè)計的目的</p><p> 1.1課程設(shè)計的目的</p><p> 能正確運用工業(yè)工程基本原理及有關(guān)專業(yè)知識,學(xué)會由產(chǎn)品入手對工廠生產(chǎn)系統(tǒng)進行調(diào)研分析的方法。</
9、p><p> 通過對某工廠布置設(shè)計的實際操作,熟悉SLP方法中的各種圖例符號和表格,掌握SLP方法的規(guī)范設(shè)計程序。</p><p> 通過課程設(shè)計,培養(yǎng)學(xué)生學(xué)會如何編寫有關(guān)技術(shù)文件。</p><p> 通過課程設(shè)計,初步樹立正確的設(shè)計思想,培養(yǎng)學(xué)生運用所學(xué)專業(yè)知識分析和解實際技術(shù)問題的能力。</p><p> 二 課程設(shè)計題目及要求&l
10、t;/p><p><b> 2.1課程設(shè)計題目</b></p><p> 課程設(shè)計題目:齒輪油泵廠總平面布置設(shè)計</p><p><b> 2.2原始給定條件</b></p><p> 現(xiàn)有一齒輪油泵廠,占地面積為25000m2。廠區(qū)南北長為250m,東西寬為100m,所處地理位置如圖所示。該廠
11、職工人數(shù)300人,計劃改建成年產(chǎn)10000件齒輪油泵的生產(chǎn)廠,需要完成工廠總平面布置設(shè)計。</p><p> 1.齒輪油泵結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù)</p><p> 齒輪油泵的基本結(jié)構(gòu)如圖2-2所示,由17個零、組件構(gòu)成,每個零件、組件的名稱、材料、單件重量及年需求量均列在表2-1中。</p><p><b> 2.作業(yè)單位劃分</b></p
12、><p> 根據(jù)齒輪油泵結(jié)構(gòu)及工藝特點,齒輪油泵廠設(shè)立如表2-2所示14個作業(yè)單位,分別承擔(dān)原材料存儲、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能測試、生產(chǎn)管理與服務(wù)等各項生產(chǎn)任務(wù)。</p><p> 3.齒輪油泵生產(chǎn)工藝過程</p><p> 由于齒輪油泵結(jié)構(gòu)比較簡單,因此其生產(chǎn)工藝過程也很簡單,總的工藝過程可分為零、組件制作與外購,半成品暫存,組裝,性能試驗,調(diào)試與返
13、修,成品存儲等階段。</p><p> ?。?)零、組件制作與外購 齒輪油泵上的標準件、異形件如墊圈、鍵等都是采用外購、外協(xié)的方法獲得,入廠后由半成品庫保存。其它零件由本廠自制,其工藝過程分別見表2-3至表2-10。表中各工序加工前工件重量為:</p><p> 該工序加工后工件重量/該工序材料利用率</p><p> ?。?)標準件、外購件與半成品暫存
14、 生產(chǎn)出的零、組件經(jīng)車間內(nèi)檢驗合格后,送入半成品庫暫存。定期訂購的標準件和外協(xié)件均放在半成品庫。</p><p> ?。?)組裝 所有零、組件在組裝車間集中組裝成齒輪油泵成品。</p><p> ?。?)性能試驗 所有組裝出的齒輪油泵均需進行性能試驗,試驗合格的成品送入成品庫,試驗不合格的返回組裝車間進行修復(fù)。一次組裝合格率估計值為80%,二次組裝合格率為100%。</p
15、><p> ?。?)成品存儲 所有合格齒輪油泵存放在成品庫待出廠。</p><p> 圖2-2 齒輪油泵裝配圖</p><p> 表 2-1 零件明細表</p><p> 表 2-2 作業(yè)單位建筑物匯總表</p><p> 表 2-3 齒輪油泵零件加工工藝過程表</p><p> 表
16、 2-4 齒輪油泵零件加工工藝過程表</p><p> 表 2-5 齒輪油泵零件加工工藝過程表</p><p> 表 2-6 齒輪油泵零件加工工藝過程表</p><p> 表 2-7 齒輪油泵零件加工工藝過程表</p><p> 表 2-8 齒輪油泵零件加工工藝過程表</p><p> 表 2-9 齒輪油泵零
17、件加工工藝過程表</p><p> 表 2-10 齒輪油泵零件加工工藝過程表</p><p><b> 2.3課程設(shè)計要求</b></p><p> 齒輪油泵廠物流分析。</p><p> 齒輪油泵廠作業(yè)單位相互關(guān)系分析。</p><p> 作業(yè)單位位置相關(guān)圖,相當于A1圖樣的坐標紙一張
18、。</p><p> 作業(yè)單位面積相關(guān)圖,相當于A1圖樣的坐標紙一張。</p><p> 齒輪油泵廠總平面圖三套,A1圖樣三張。</p><p> 評價擇優(yōu),選出最佳總平面布置圖。</p><p> 7.編寫設(shè)計說明書,工作量不少于12000字。</p><p><b> 三 課程設(shè)計內(nèi)容<
19、/b></p><p><b> 3.1產(chǎn)品產(chǎn)量分析</b></p><p> 產(chǎn)品產(chǎn)量分析:生產(chǎn)的產(chǎn)品品種的多少及每種產(chǎn)品產(chǎn)量的高低,決定了工廠的生產(chǎn)類型,進而影響著工廠設(shè)備的布置形式。根據(jù)原始條件可知,齒輪油泵廠的產(chǎn)品品種單一,產(chǎn)量較大,年產(chǎn)量為10000件,屬于大批大量生產(chǎn),適合于按產(chǎn)品原則布置,宜采用流水線的組織形式。</p><
20、p><b> 3.2物流分析</b></p><p> 3.2.1零件的工藝過程圖</p><p> 根據(jù)各零件的加工工藝過程與物流量,繪制各零件的工藝過程如圖3-1至圖3-8所示。圖中序號分別是:1—原材料庫,2—鑄造車間,3—鍛造車間,4—熱處理車間,5—金加工車間1,6—金加工車間2,7—標準件、半成品庫,9—壓力測試室。</p>&l
21、t;p> 3.2.2繪制產(chǎn)品總工藝過程藝圖</p><p> 將齒輪軸泵所有工藝過程匯總在一張圖中,得到齒輪軸泵總工藝過程如圖3-9所示。該圖清楚地表示出齒輪軸泵生產(chǎn)的全過程以及各工序和各作業(yè)單位之間的物流情況,為進一步進行深入的物流分析奠定了基礎(chǔ)。</p><p> 3.2.3物流從至表</p><p> 根據(jù)齒輪軸泵工藝過圖及零件裝配圖,繪制出齒輪
22、軸泵工藝過程物流從至表。如表3-2所示。</p><p> 表 3-1 各零件物流量計算</p><p> 表 3-2 齒輪軸泵加工工藝從至表</p><p> 3.2.4物流強度分析表</p><p> 將各作業(yè)單位對的物流強度按大小排序,自大到小填入物流強度分析表中,根據(jù)物流強度分別劃分物流強度等級。作業(yè)單位對或稱為物流路線的物流
23、強度等級,應(yīng)按物流路線比例或承擔(dān)的物流量比例來去確定。針對產(chǎn)品的工藝過程圖,利用齒輪軸泵加工工藝從至表,按由小到大的順序繪制物流強度分析表,如圖3-3所示。</p><p> 表 3-3 物流強度分析表</p><p> 3.3繪制作業(yè)單位物流相關(guān)圖</p><p> 根據(jù)之間的分析,繪制出作業(yè)單位物流相關(guān)圖,如圖3-10所示。</p><
24、p> 圖3-10 單位物流相關(guān)圖</p><p> 3.4作業(yè)單位相互關(guān)系分析</p><p> 針對產(chǎn)品的生產(chǎn)特點,制定各作業(yè)單位間相互關(guān)系密切程度理由如表3-4所示。根據(jù)表3-5制定齒輪軸泵“基準相互關(guān)系”,在此基礎(chǔ)上建立非物流作業(yè)單位相互關(guān)系圖。</p><p> 表 3-4 作業(yè)單位關(guān)系密切程度理由</p><p>
25、表 3-5作業(yè)單位基準相互關(guān)系等級表</p><p> 3.5繪制作業(yè)單位非物流相關(guān)圖</p><p> 根據(jù)之間的分析,繪制出作業(yè)單位非物流相關(guān)圖,如圖3-11所示。</p><p> 圖3-11 作業(yè)單位非物流相關(guān)圖</p><p> 3.6作業(yè)單位間物流與非物流相互關(guān)系合并</p><p> 從圖3-1
26、0和圖3-11可知,齒輪油泵廠作業(yè)單位物流相關(guān)與非物流相互關(guān)系不一致。為了確定各作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系密切程度,需要將兩表合并后再進行分析判斷。其合并過程如下:</p><p> (1)選取加權(quán)值。加權(quán)值的大小反映工廠布置時考慮因素的側(cè)重點,對于振動器來說,物流因素(m)影響并不明顯大于其他非物流因素(n)的影響,因此,取加權(quán)值m:n=1:1。</p><p> ?。?)綜合相互關(guān)系的
27、計算。對該廠各作業(yè)單位對之間物流與非物流關(guān)系等級的高低進行量化,并進行加權(quán)求和,根據(jù)表3-6求出綜合相互關(guān)系,如表3-7所示。作業(yè)單位數(shù)為14個,總作業(yè)單位對數(shù)為91對。</p><p><b> 表3-6</b></p><p> 表 3-7作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計算表</p><p> 表 3-8 綜合相互關(guān)系等級劃分比例</
28、p><p> 表 3-9 基準相互關(guān)系</p><p> 應(yīng)該注意,綜合相互關(guān)系密級應(yīng)該是合理的;應(yīng)該是作業(yè)單位之間物流的相互關(guān)系與非物流的相互關(guān)系的綜合體現(xiàn)。</p><p> 將綜合相互關(guān)系總分轉(zhuǎn)化為關(guān)系密切等級,如表3-10所示。</p><p> 表 3-10 綜合相互等級劃分</p><p> ?。?)建
29、立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表。將綜合相互關(guān)系總分轉(zhuǎn)化為關(guān)系密切等級后,繪制成作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表,如下:</p><p> 圖3-12 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表</p><p> 3.7作業(yè)單位位置相關(guān)圖</p><p> 經(jīng)過之前的分析,繪制出作業(yè)單位位置相關(guān)圖,如圖3-13所示。</p><p><b> 表 3-11<
30、;/b></p><p> 圖3-13 作業(yè)單位位置相關(guān)圖</p><p> 3.8作業(yè)單位面積相關(guān)圖</p><p> 經(jīng)過之前的分析,繪制出作業(yè)單位面積相關(guān)圖,如圖3-14所示。 </p><p> 圖3-14 作業(yè)單位面積相關(guān)圖</p><p> 3.9作業(yè)單位面積相關(guān)圖的調(diào)整</p>
31、;<p> 作業(yè)單位面積相關(guān)圖是直接從位置相關(guān)圖轉(zhuǎn)化而來的只能代 一個理論的、理想的布置方案,必須通過調(diào)整修正才能得到可行的布置方案。在這里我們必須從工廠平面布置設(shè)計原則出發(fā),考慮除產(chǎn)品P、產(chǎn)量Q、工藝過程R、作業(yè)單位S和時間T等五個基本要素以外的其他因素對布置方案的影響。通過以下幾個方面進行調(diào)整修正:</p><p><b> a.物料搬運方法</b></p>
32、;<p><b> b.建筑特征</b></p><p><b> c.道路</b></p><p><b> d.公用管線布置</b></p><p><b> e.廠區(qū)綠化布置</b></p><p><b> f.場
33、地條件與環(huán)境</b></p><p> 前述修正因素是布置設(shè)計中應(yīng)考慮的事項。此外還存在一些對布置設(shè)計方案有約束作用的其他因素,包括給定廠區(qū)的面積、建設(shè)成本費用。廠區(qū)內(nèi)現(xiàn)有條件的利、政策法規(guī)等方面的限制因素,這些因素統(tǒng)稱為實際條件限制因素。確定布置設(shè)計方案時,同樣需要考慮這些因素的影響。根據(jù)這些限制因素,進一步調(diào)整方案。</p><p> 3.10工廠總平面布置可行方案圖&
34、lt;/p><p> 通過考慮多種方面因素的影響與限制,形成了眾多的布置方案,拋棄所有不切實際的想法后,保留2~5個可行布置方案供選擇。采用規(guī)范的圖例符號,將布置方案繪制成工廠總平面布置圖。</p><p> 圖3-15 最終方案一 比例1:1000</p><p> 圖3-16 最終方案二 比例1:1000</p><p>
35、 圖3-17 最終方案三 比例1;1000</p><p> 3.11方案的評價與選擇</p><p> 通過對作業(yè)單位面積相關(guān)圖的調(diào)整,已經(jīng)取得了數(shù)個可行方案,應(yīng)該對每個方案進行評價,選擇出最佳方案,作為最終的工廠總平面布置方案。</p><p> 根據(jù)表3-12評分規(guī)則,并運用加權(quán)因素評價法對振動器廠進行評價,其評價過程和評價結(jié)果如表3-13所示。&
36、lt;/p><p><b> 表3-12</b></p><p><b> 表 3-13</b></p><p> 由綜合排序可選出最終解決方案2為最佳,因此最終解決方案2為齒輪油泵廠的總體布置方案。</p><p> 四 課程設(shè)計總結(jié)及心得</p><p> 本次設(shè)
37、計在王娟老師和龔存宇老師的指導(dǎo)下,我順利完成物流工程的課程設(shè)計。課程設(shè)計是培養(yǎng)學(xué)生綜合運用所學(xué)知識,發(fā)現(xiàn)、提出、分析和解決實際問題,鍛煉實踐能力的重要環(huán)節(jié),是對學(xué)生實際工作能力的具體訓(xùn)練和考察過程。我在專業(yè)實習(xí)過程中了解物流工程中設(shè)施規(guī)劃與物流分析、物料搬運系統(tǒng)設(shè)計、物流分析等理論,使我對物流工程的理論有了更深的理解,相信在以后的工作中如遇到類似的問題,我能夠很好的解決。</p><p> 作為一名工業(yè)工程的學(xué)
38、生,我覺得能做這樣的課程設(shè)計是十分有意義的。在即將度過的三年大學(xué)生活里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們在課堂上掌握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面,如何去面對現(xiàn)實中的各種復(fù)雜的問題?如何把我們所學(xué)到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識用到實踐中去呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。</p><p> 通過此次課程設(shè)計,至今我仍感慨頗多,收獲頗多。的確,從選題到定稿,從理論到實踐,在整整兩星期的日子里,可以說得是苦多于
39、甜,但是可以學(xué)到很多很多的東西,同時不僅可以鞏固了以前所學(xué)過的知識,而且學(xué)到了很多在書本上所沒有學(xué)到過的知識。通過這次課程設(shè)計使我懂得了理論與實際相結(jié)合是很重要的,只有理論知識是遠遠不夠的,只有把所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合起來,從理論中得出結(jié)論,才能真正為社會服務(wù),從而提高自己的實際動手能力和獨立思考的能力。在設(shè)計的過程中遇到問題,可以說得是困難重重,,難免會遇到過各種各樣的問題,同時在設(shè)計的過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處,對以前所學(xué)過的知
40、識理解得不夠深刻,掌握得不夠牢固,通過這次課程設(shè)計之后,一定把以前所學(xué)過的知識重新溫故。 這次課程設(shè)計終于順利完成了,在設(shè)計中遇到了很多問題,最后在老師的辛勤指導(dǎo)下,終于完成了。整個設(shè)計我基本上還滿意,由于水平有限,難免有錯誤,還望老師批評指。在老師的身上我學(xué)得到很多實用的知識,在此我表示感謝!同時,對給過我?guī)椭乃型瑢W(xué)和各位指導(dǎo)老師再次表示忠心的感謝!</p><p><b> 參考文獻&l
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