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文檔簡介
1、<p><b> 目錄</b></p><p><b> 前言2</b></p><p> 1.改造區(qū)域基本情況3</p><p> 1.1區(qū)域地形概況3</p><p> 1.2區(qū)域歷史概況3</p><p> 1.3區(qū)域現(xiàn)狀分析4</
2、p><p> 1.3.1場地建筑現(xiàn)狀4</p><p> 1.3.2場地道路分析4</p><p> 1.3.3場地種植分析4</p><p> 2.古渡遺址區(qū)存在的問題5</p><p> 2.1硬質駁岸的諸多負面影響5</p><p> 2.2水質惡化,急需改善5<
3、/p><p> 2.3歷史記憶有待保留5</p><p> 2.4水位變化幅度劇烈5</p><p> 2.5交通流線組織混亂6</p><p> 2.6土質問題影響植物栽植存活率6</p><p><b> 3.改造的策略6</b></p><p> 3
4、.1歷史記憶的保留6</p><p> 3.1.1歷史遺跡的保留6</p><p> 3.1.2現(xiàn)有建筑的改造7</p><p> 3.1.3現(xiàn)有植物的利用7</p><p> 3.2場所精神的提煉與升華7</p><p> 3.2.2古渡歷史遺跡的保留7</p><p>
5、 3.2.3現(xiàn)有閘口的景觀利用8</p><p> 3.3水脈的梳理與景觀更新8</p><p> 3.3.1改造硬質駁岸8</p><p> 3.3.2改善流域內水質9</p><p> 3.3.3巧妙的駁岸設計應對水位的變化10</p><p> 3.3.4長度可觀的水岸線提供有利的造景條件
6、11</p><p> 3.3.5生態(tài)濕地景觀的營造11</p><p> 3.3.6節(jié)制閘的景觀利用11</p><p> 3.4解決土質問題,提高栽植存活率12</p><p><b> 4.總體布局12</b></p><p> 4.1布局結構12</p>
7、<p> 4.2空間序列組織12</p><p> 4.2.1南部片區(qū)13</p><p> 4.2.2北部片區(qū)13</p><p> 4.2.3閘口區(qū)域14</p><p> 5.植物種植設計14</p><p> 5.1植物的選擇14</p><p> 5
8、.1.1基調樹種的選擇14</p><p> 5.1.2群落綠化單元骨干樹種14</p><p> 5.1.3花灌木選擇15</p><p> 5.1.4地被植物15</p><p> 5.2濕地景觀的植物配置15</p><p> 5.2.1保持濕地的完整性15</p><p
9、> 5.2.2實現(xiàn)人與自然的和諧15</p><p> 5.2.3保持生物的多樣性16</p><p> 5.2.4科學配置植物種類16</p><p> 5.2.5因地選擇植物品種16</p><p><b> 6.小結16</b></p><p><b>
10、 致謝17</b></p><p><b> 參考文獻17</b></p><p><b> 前言</b></p><p> 20世紀70至90年代,全球掀起了發(fā)揮濱水區(qū)的環(huán)境優(yōu)勢開發(fā)濱水區(qū)公園的熱潮。20世紀80年代到現(xiàn)在,西方在濱水區(qū)規(guī)劃設計上也積累了一定的研究成果。現(xiàn)階段,我國很多地區(qū)也開展了城
11、市濱水區(qū)的整治和開發(fā)利用的項目。與西方發(fā)達國家開發(fā)背景不同的是,我國開展濱水區(qū)開發(fā)的地區(qū)水體大多污染嚴重,生態(tài)環(huán)境惡化較為嚴重,開發(fā)的主要目的是希望通過改善投資環(huán)境和改造濱水環(huán)境,帶動城市的發(fā)展,同時為城市居民創(chuàng)造更多的公共開放空間。但是從改造后的成果來看,與西方發(fā)達國家相比,還是有一定的距離,而借鑒西方成熟的經(jīng)驗,吸取他們的教訓,可以使我們少走彎路(曾茂薇,2004)。</p><p> 在濱水空間中有一部分
12、特殊性質的空間就是作為歷史遺跡存在的濱水空間,例如古代著名的渡口,碼頭及周邊濱水區(qū)空間;發(fā)生過重大歷史事件或著名歷史故事的濱水空間;在古代著名詩歌或文章中被提到的濱水空間等。這些濱水空間在開發(fā)與利用的設計中要充分融入遺址保護的相關設計理論及思想,而不是僅僅從濱水區(qū)的改造這一個方面進行思考。</p><p> 遺址作為體現(xiàn)人類歷史和文化的重要實證,具有十分重要的意義和價值,這在全世界己經(jīng)得到了廣泛的共識。各個相關
13、的機構以及組織都對遺址保護理論進行著不斷的探討。遺址區(qū)保護與開發(fā)利用的研究是一個動態(tài)發(fā)展的過程,需要不斷總結失敗案例的經(jīng)驗教訓,及時完善不成熟的遺址區(qū)保護理論并通過成功案例加以驗證,才會日益成熟。</p><p> 時至今日,各國的遺址保護中仍然存在著很多的問題,這主要是受到理論水平和技術水平兩方面的限制。于是,為將來的進一步研究做好理論與實踐的準備,成為當前遺址保護工作中最重要環(huán)節(jié)之一。</p>
14、<p> 遺址的設施是遺址保護和展示工作中的重要部分之一,其可逆性的建設原則也一直較為明確,但是,在工作中,沒有可以指導到各種類型設施設計的具體方法研究。盡管有一些遺址在保護和展示過程中對這一問題相對重視,也取得了比較好的效果,但缺少普遍性的認識,這對保護工作產(chǎn)生了阻礙,甚至威脅到遺址的安全;合理、安全、有效的設施設計對遺址保護工作的推動作用仍未得到廣泛認識(汪光壽,2005)。</p><p>
15、 而作為濱水空間的遺址區(qū)域來講,在對其進行景觀更新的過程中要同時面臨濱水區(qū)開發(fā)中存在的問題以及作為遺址古跡保護中存在的各種限制及困難。特別對存在水利設施的濱水區(qū)來講,在景觀設計中所面臨的問題更是復雜,揚州瓜洲古渡就是這樣一個實例,它是有著悠久文化歷史的濱水空間,區(qū)域內有諸多名勝古跡,并且有至今仍在使用的瓜洲節(jié)制閘,船閘等;對于如此現(xiàn)狀的區(qū)域進行景觀改造,不能僅僅局限于將其作為濱水開放空間進行設計,或者將其作為一般的遺址保護區(qū)進行考慮,而
16、是要將兩者相結合,并且充分考慮閘口空間這一場地特質,在滿足閘口水利條件的前提下將所在區(qū)域改造成具有水利設施特點的濱水開放空間,并且利用場地內豐富的文化內涵與歷史遺存,將科學普及,歷史教育,文化展示等有利因素融入其中;方案以“保護與展示,演變與交織,改造與重生”為脈絡將空間分為有機聯(lián)系的三大空間,并以此為主線將景觀在整個帶狀的區(qū)域內鋪開,最終形成一個具有整體景觀特征并且存在連續(xù)的時空概念的城市濱水開放公園。</p><
17、p> 1.改造區(qū)域基本情況</p><p><b> 1.1區(qū)域地形概況</b></p><p> 改造區(qū)域所處位置是揚州古運河下游與長江交匯處的一個帶狀的島嶼,地勢平坦。南北長1350米,島嶼最寬處達245米,最窄處只有20多米,寬度從南向北逐漸減少。帶狀島的西側是瓜洲閘口所在地,包括船閘,節(jié)制閘,排澇閘等水工設施,此處駁岸堅固,由于船閘水位變化幅度大,
18、所以駁岸相對較高,達9~10米。島嶼西側與陸地岸線相對靠近,水面較窄,島嶼東側水域較為寬廣,島嶼駁岸較低,高度為2~3米,建造樣式接近自熱駁岸的樣式。</p><p><b> 1.2區(qū)域歷史概況</b></p><p> 瓜洲古渡風景區(qū)是國家水利風景區(qū),位于揚州市古運河下游與長江交匯處,距歷史文化名城揚州市中心15km。潤揚公路大橋、鎮(zhèn)揚汽渡、揚州港與其毗鄰相接
19、, 鎮(zhèn)江金山寺與園區(qū)隔江相對?!般羲鳎晁?,流到瓜洲古渡頭”。千年古渡,勝境猶存,唐代高僧鑒真從這里起航東渡日本,康乾二帝及歷代詩人墨客途經(jīng)瓜洲,留下了許多膾炙人口的詩篇。民間傳說杜十娘怒沉百寶箱的故事就發(fā)生在這里。古渡遺址、御碑亭、沉箱亭已成為中外賓客尋幽探古的佳處。 改革開放初期,瓜洲閘管理處曾積極響應水利部的號召,充分利用水土資源,挖掘歷史沉淀,美化環(huán)境建設,在抓好水利工程節(jié)制閘、船
20、閘、抽水站及排澇閘安全運行管理的基礎上,大力開發(fā)旅游項目。閘區(qū)進行了園林化建設,先后興建了銀嶺塔、錦春園、映影池、園中園、“瓜洲古渡”碑、牌樓、沉箱亭、觀潮亭、游泳池等景點,并投資擴建了古渡賓館、南苑餐廳等旅游服務設施,一度成為集歷史遺跡憑吊與現(xiàn)代人文景觀欣賞于一體的休閑、旅游、娛樂場所。 但是近年來隨著人民生活水平的不斷提高,古渡風景區(qū)已不能滿足人們旅游休閑的需要,年久失修的公園已跟不上現(xiàn)代園林的發(fā)展軌跡,急需對原有環(huán)境及設施進行景觀
21、改造與更</p><p><b> 1.3區(qū)域現(xiàn)狀分析</b></p><p> 1.3.1場地建筑現(xiàn)狀</p><p> 場地建筑分布較為均勻,其中北部相對狹窄的區(qū)域分布有保存價值較低的硬山頂磚瓦房,破損程度較高且沒有歷史文化價值,考慮到島嶼北部場地較窄,所以將拆除絕大部分的破舊磚瓦房,選擇一些結構相對完好的建筑進行擴建改造;島嶼南部區(qū)
22、域面積較大,其中建筑保存相對完好,而且大多數(shù)名勝古跡處于該區(qū)域。</p><p> 1.3.2場地道路分析</p><p> 場地道路分布較為凌亂,而且破損嚴重,需要在改造方案中進行徹底的系統(tǒng)性改造。</p><p> 1.3.3場地種植分析</p><p> 場地內綠化種植由于長年沒有養(yǎng)護管理,綠化造景的作用已不顯著,場地內植物零星
23、散落,群落關系混雜。</p><p> 2.古渡遺址區(qū)存在的問題</p><p> 2.1硬質駁岸的諸多負面影響</p><p> 基址內部分駁岸采用磚石砌成的立式駁岸,或用石塊、混凝土塊鋪成的斜坡駁岸。這樣的駁岸在洪水期確實起到十分重要的防護作用,但是與此同時也產(chǎn)生許多負面影響。一是固化的駁岸阻止了河道與河畔生物的水、氣循環(huán),不僅使很多陸地植被喪失生存空間,
24、也使一些水生生物失去了生存、棲息場所,破壞沿河生物賴以生存的環(huán)境基礎,造成駁岸區(qū)域生物資源的喪失和生態(tài)失衡。二是拓寬河道,固化河岸,加快了河水的流速,導致下游大量的泥沙沉積和淤塞,造成了一系列的問題(段華強,2006)。</p><p> 2.2水質惡化,急需改善</p><p> 由于基址地區(qū)處于揚州古運河與長江交匯處,船只航運比較繁忙,船只的運行使水域內河水終年受到攪拌而導致水質渾
25、濁;船只上的船員與沿岸居民的日?;顒赢a(chǎn)生大量的生活垃圾,其中相當大部分的生活垃圾與生活污水被人傾倒入基址范圍內的水域,導致基址內水質問題相當嚴重。</p><p> 2.3歷史記憶有待保留</p><p> 城市濱水區(qū)的改造總是不可避免地要面對老舊的歷史建筑和傳統(tǒng)空間,目前的大部分改造往往忽略了城市歷史文脈的傳承。通過改造,煥然一新,但是城市歷史的痕跡、記憶也被匆匆抹去,不可能再恢復了
26、。古渡遺址區(qū)及改造區(qū)周邊存在著大量能夠反映歷史文脈的古建筑物,歷史遺跡以及許多能夠反映過往瓜洲古渡繁華景象的印象空間。</p><p> 2.4水位變化幅度劇烈</p><p> 景觀水體往往與自然界中的大水體相連,水位受大水體漲落的影響非常大,造成親水平臺的設計受到極大制約,建成后也往往達不到設計之初所設想的效果,甚至留下了安全隱患。古渡遺址改造區(qū)內東側水域與自然大水體相連,水位變化
27、遵循當?shù)刈匀凰坏淖兓?。改造區(qū)西側由于是船閘所在區(qū)域,水位變化受水工設施控制且變化幅度較自然水體更為劇烈,所以駁岸必須滿足水利要求。在滿足水利要求的基礎上對駁岸進行生態(tài)化的改造,同時滿足親水平臺等的建設,此類問題是該方案中最迫切需要解決的問題。</p><p> 2.5交通流線組織混亂</p><p> 由于城市交通橫穿濱水區(qū),城市規(guī)劃中沒有考慮濱水路的環(huán)境特點,而在濱水路上組織大規(guī)模
28、的機動交通,使海濱、河岸成為人們難以靠近的區(qū)域,交通道路作為異質空間,往往破壞了城市與水域的關聯(lián)性和整體感,使許多濱水地段缺乏適宜步行的設施條件或打破了濱水地段步行空間的連續(xù)性。古渡改造區(qū)內城市道路連接閘口橫穿島嶼將島嶼一分為二,與此城市道路連接的原有基址范圍內園路系統(tǒng)流線組織混亂且破損嚴重,需要根據(jù)方案進行重建。</p><p> 2.6土質問題影響植物栽植存活率</p><p>
29、由于改造區(qū)域屬于湖中島,方案中南側需要挖出水池,挖出的土壤由于土方作業(yè)的緣故勢必會成為島上一部分的栽植土壤。但是這些土壤成分大部分是湖底淤泥,其中含有一些可能使植物中毒或者生長勢減弱的重金屬元素和毒素,同時淤泥的密度較高,透氣性十分差,會使栽植的植物根部受到損害而影響島上植物栽植的成活率。</p><p><b> 3.改造的策略</b></p><p> 3.1
30、歷史記憶的保留</p><p> 3.1.1歷史遺跡的保留</p><p> 古渡改造區(qū)內現(xiàn)存大量的古跡遺存和能夠反映當?shù)貧v史上繁榮景象的印象空間,如廢棄的碼頭,清晰可見的水位線,斑駁的舊式駁岸,廢棄的船只等等,其中很多一部分可以保留并加以開發(fā),形成歷史的空間印象,同時通過原有古樹名木的保護,植物種植群落的恢復等形式,再現(xiàn)古渡歷史的記憶。</p><p> 3
31、.1.2現(xiàn)有建筑的改造</p><p> 對于分布在場地北側的硬山頂磚瓦結構的建筑而言,選擇一些位置恰當,結構相對完好的建筑進行擴建改造,改造完成后作為北部功能性建筑形成建筑序列,其中包括茶室,展覽室,公共廁所等;島嶼南部區(qū)域作為遺址性建筑保護的主要區(qū)域,其中諸如銀嶺塔,觀潮亭,古渡牌樓,沉箱亭等具有豐富文化內涵的名勝古跡將重點進行保護與景觀改造,通過一些節(jié)點放大的手段處理古跡建筑及周圍環(huán)境,結合古跡中蘊涵的歷
32、史故事形成若干個富有文化底蘊的局部景觀節(jié)點。</p><p> 3.1.3現(xiàn)有植物的利用</p><p> 島上植物雖然長期缺乏專業(yè)的人工養(yǎng)護與管理,但是正是由于島上缺乏人工管理而通過自然選擇形成了植物群落,所以可以根據(jù)島內現(xiàn)有植物的種類作為參考選擇基址區(qū)域的基調樹種與群落綠化單元的骨干樹種,同時結合現(xiàn)有植被與土壤環(huán)境選擇適宜的花灌木與地被植物。通過選擇原有樹種的種植設計方式從種植造景
33、的層面體現(xiàn)場地的歷史記憶。</p><p> 3.2場所精神的提煉與升華</p><p> 上文提到基址內豐富的人文歷史與名勝古跡是古渡公園改造的主要有利因素之一,其中可開發(fā)挖掘出許多對于環(huán)境改造與景觀更新有利的意向景觀元素與古跡遺存。3.2.1古渡歷史意向景觀的提煉</p><p> 瓜洲古渡自古以來就一直是一個船來船往的繁忙渡口,船只與這塊土地有這千絲萬縷
34、的聯(lián)系。瓜洲古渡公園改造方案中充分提煉出古船為景觀意向,特別是公園主廣場的鋪裝樣式采用的是仿照船的龍骨以及船在水中航行蕩起的漣漪的樣式,雖然不是直接以船只的形狀作為鋪裝樣式,但是龍骨與波濤足以反映古渡那段繁華的歷史,讓游客在意識上就深切地被場地原有的歷史沉淀和特質所感染,充分感受到作為渡口景觀與其他普通濱水開放空間的區(qū)別。</p><p> 3.2.2古渡歷史遺跡的保留</p><p>
35、 瓜洲古渡公園改造方案中可以利用的現(xiàn)實景觀元素指的是古跡遺存當中有改造和利用價值的那一部分。在方案中有保護與利用價值的名勝古跡有沉箱亭,觀潮亭,銀嶺塔,古渡牌樓等?;繁辈繀^(qū)域保留的硬山頂磚瓦房可以仿照揚州古典園林中建筑樣式改建成展覽館,茶室,游客服務中心等功能性仿古建筑。此外,在公園南部保護區(qū)內保留原有駁岸的一部分通過復古造景的手法復原古渡碼頭繁榮的景象。</p><p> 3.2.3現(xiàn)有閘口的景觀利用&l
36、t;/p><p> 瓜洲節(jié)制閘與瓜洲船閘分布在基址的東西兩側,大體量的水工設施成為場地不可忽視的景觀要素。充分利用閘口的景觀特質,在滿足水利要求的前提下進行生態(tài)化的景觀改造成為體現(xiàn)瓜洲古渡公園的場地精神與景觀特質的重要措施之一。</p><p> 3.3水脈的梳理與景觀更新</p><p> 3.3.1改造硬質駁岸</p><p> 3.
37、3.1.1生態(tài)交流</p><p> 將堤岸與水體在生態(tài)上聯(lián)系起來,實現(xiàn)物質、養(yǎng)分、能量的交流,恢復自然條件下的生物循環(huán),不僅可以節(jié)省養(yǎng)護成本,更加有效的發(fā)揮駁岸的防護能力,同時可以最大限度的發(fā)揮景觀效果,彌補駁岸景觀效果單一的不足。</p><p> 3.3.1.2協(xié)調共融</p><p> 以自然形式的駁岸外貌出現(xiàn),最大限度地獲取與周邊環(huán)境的協(xié)調與共融,不
38、僅從視覺得到同一,同時與古渡文化歷史契合。</p><p> 3.3.1.3生態(tài)化的駁岸功能</p><p> 采用生態(tài)駁岸的形式進行駁岸設計,采用自然材料,形成一種“可滲性”的界面。豐水期,水體向堤岸外的地下水層滲透儲存,緩解洪災;枯水期,地下水通過堤岸反滲入水體,起著滯洪補枯、調節(jié)水位的作用。另外,生態(tài)駁岸上的大量植被也有涵蓄水分的作用(鮑世行,1994)。</p>
39、<p> 3.3.1.4以生物技術增強水體的自凈作用</p><p> 首先,濱水生態(tài)系統(tǒng)通過食物鏈過程消減有機污染物,從而增強水體自凈作用,改善水體的水質;另外,生態(tài)河堤修建的各種魚巢、魚道,造成的不同流速帶,形成水的紊流,使空氣中的氧溶入水中,促進水體凈化。</p><p> 3.3.1.5采用生態(tài)駁岸改善流域內生態(tài)系統(tǒng)。</p><p> 生
40、態(tài)駁岸把濱水區(qū)植被與堤內植被連成一體,構成一個完整的河流生態(tài)系統(tǒng);生態(tài)駁岸的坡腳護底具有高孔隙率、多魚類巢穴、多生物生長帶、多流速變化,為魚類等水生動物和兩棲類動物提供了棲息、繁衍和避難場所,生態(tài)河堤繁茂的綠樹草叢不僅為陸上昆蟲、鳥類等提供了覓食、繁衍的好場所,而且浸入水中的柳枝、根系還為魚類產(chǎn)卵、幼魚避難、覓食提供了場所,形成一個水陸復合型生物共生的生態(tài)系統(tǒng)。</p><p> 3.3.1.6駁岸的自我修復&
41、lt;/p><p> 不需要長期的維護管理,使駁岸自然地形成一定的抗干擾和自我修復的能力,運用自然本身的能力來處理人與自然的關系是生態(tài)設計的根本思路。</p><p> 3.3.2改善流域內水質</p><p> 3.3.2.1建設流域濕地景觀凈化水體</p><p> 水體自身的自凈作用,與水體中的植物和微生物有密切關系。濕地具有很好的
42、水體凈化作用,濕地能滯留水中的營養(yǎng)物和沉積物,吸收、轉化成動植物的養(yǎng)料,并通過生物過程對污水起降解作用。正是基于這種污水處理的生態(tài)性,許多濱水城市開始建設人工濕地系統(tǒng)處理污水,把污染負荷引入環(huán)境容量較大的水體,同時寓觀賞、游憩、生態(tài)教育十一體,取得了很大成效。典型的例子有深圳的濕地公園和成都府南河的活水公園。所以在濱水區(qū)濕地公園的景觀規(guī)劃中,我們要積極的保護和利用流域現(xiàn)有的濕地資源,將景觀規(guī)劃與濕地凈水功能的利用有力結合在一起,營造獨特
43、的濱水區(qū)濕地景觀(竇維薇,2007)。</p><p> 3.3.2.2減少地面硬質不透水鋪裝的面積</p><p> 地表徑流與河流的流量、水質有很大關系。地表徑流中污染物的增加會惡化河流水質。所以控制地表徑流是防治水體污染的有效途徑。河岸的植被及兩棲動物、鳥類等生息和繁殖的重要場所,植物除了為食草動物提供食物,還有一個很重要的作用是過濾污染物,它們能有效地控制面源污染,阻攔到達河流
44、的污染物數(shù)量?,F(xiàn)狀島嶼兩岸硬質鋪裝面積的增加減少了河岸植被的數(shù)量,增加了地表徑流量。因此我們在景觀規(guī)劃中,要積極地減少親水景觀中大面積硬質不透水鋪裝面積建設,或者在鋪裝與河道之間建立足夠寬度的植被帶,攔截地表污染物。</p><p> 3.3.2.3保證河岸植被帶的寬度</p><p> 大量研究結果表明,河流的河岸植被帶能夠通過吸附、滯留、分解等方式有效的過濾地表營養(yǎng)元素流入河流對水
45、體造成污染。所以滿足一定的植被寬度,有利于保護生物多樣性和維護河流的生態(tài)安全。</p><p> 3.3.2.4設置小品標牌宣傳水環(huán)境保護</p><p> 我國公民保護水環(huán)境的意識還比較薄弱,運河沿岸普遍存在垃圾傾倒、堆放的現(xiàn)象。在運河的景觀規(guī)劃中應當沿途設置一些標識說明,向市民和游人宣傳運河水體保護,建立相應的懲罰措施,提高人們保護水環(huán)境的自覺意識(張晉石,2010)。</p
46、><p> 3.3.2.5嚴格控制污水排放</p><p> 對基址周邊沿岸污染嚴重的企業(yè)配合有關環(huán)境保護部門依法進行停業(yè)拆除,同時,城市應該制定嚴格的污水達標排放管理體系,控制工業(yè)、生活污水的不達標排放。</p><p> 3.3.3巧妙的駁岸設計應對水位的變化</p><p> 為了形成更加豐富的自然環(huán)境,在施工的選擇上建議按照以下順
47、序選擇堤岸建設的材料:生物材料(植物)、混合材料(植物與木材或石材混用)、堅固材料(木材、石材、混凝土),盡量選用順序靠前的材料施工,在遇有洪水兇猛、對堤岸侵蝕強度很大的場合,也會選用順序較靠后的材料施工。</p><p> 駁岸環(huán)節(jié)是本方案中需要解決的主要問題之一,基址東北側,東南側采用的是生態(tài)式駁岸,采取自然駁岸的構筑樣式,無需太多人工管理,靠自然形成駁岸自身的維護能力,通過一定時間的生物積累,恢復近水域的
48、動植物循環(huán)系統(tǒng),最大限度的復原自然岸線的生態(tài)性,穩(wěn)定性與生物性?;肺髂蟼龋鞅眰扔捎谒ぴO施的存在導致水位變化幅度和頻率劇烈,所以不適宜采用自然生態(tài)的駁岸做法,而應該采用人工硬質的駁岸做法,防止高水位時淹沒近水面區(qū)域和水位漲落導致土壤流失。西北側采用單層硬質梯形駁岸的設計樣式,在駁岸梯形斜面設計蜂窩面型的植草區(qū),種植耐水草本植物,在硬質駁岸的基礎上最大限度的增加景觀性與生態(tài)性。西南側駁岸屬于船閘駁岸的一部分,水位變化的問題尤為突出,加
49、之船只通行頻繁,水面極不穩(wěn)定,水面激起的水波對岸線的沖擊性不可忽視。所以此段駁岸采用的是硬質梯形分層式駁岸樣式,駁岸底層是加固的硬質駁岸,用混凝土填實,底層駁岸上側是親水步道,步道高程滿足常水位高度要求,但是在洪水位的水位高度下將會被淹沒;步道上側,是第二層駁岸,駁岸樣式參照西北側單層駁岸的建筑樣式,可適當加種喬木豐富種植。這樣的駁岸設計既能滿足不同水位與水文條件下對駁</p><p> 3.3.4長度可觀的水
50、岸線提供有利的造景條件</p><p> 人類天生的親水性使島嶼與水面相交的區(qū)域成為造景中最為重要的一個環(huán)節(jié)。水岸線長度越長,臨水造景的區(qū)域也就越大。方案充分利用基址區(qū)域這一有利條件,運用臨水觀景木平臺,臨水棧道,伸向水面的臨水廣場等設計元素最大限度的利用這一造景優(yōu)勢,充分滿足人們的親水與遠眺江景的需求。</p><p> 3.3.5生態(tài)濕地景觀的營造</p><p
51、> 島嶼獨立于水之中,可在水位適宜處的岸線附近設置濕地小島,營造出生態(tài)濕地的景觀形式。方案在島嶼東南側,選擇駁岸較低,水位變化較小的區(qū)域營造條形分布的小島,并用木棧道將其連接,配合水生植物與耐水濕喬木的種植,形成生態(tài)氣息濃郁的濕地景觀。</p><p> 3.3.6節(jié)制閘的景觀利用</p><p> 基址西側建有尚在使用的節(jié)制閘與船閘,對于閘口的景觀更新在滿足水工設施水利要求的
52、前提下充分利用其景觀方面的特點,使方案區(qū)別于一般濱水區(qū)開放空間,形成具有場地特有景觀氣質的濱水開放公園。并結合閘口駁岸特點建造獨特造型與色彩的景觀橋,既打破了閘口區(qū)域呆板的視覺通道,也使閘口成為整個帶狀公園的一個視線的焦點,突出場地特質。</p><p> 3.4解決土質問題,提高栽植存活率</p><p> 上文提到基址內南側進行土方作業(yè),挖掘水池并以挖出土壤就地進行地形營造。但是由
53、于基址是湖中島,挖出的土壤主要成分是淤泥,對于植物栽植成活率有很大的影響。進行種植施工時,特別是喬木的栽植,應該在種植穴的底部填充表層土,這樣可以改善泥土的透氣性與喬木根部的吸收功能;其次是喬木栽植過后要在填土區(qū)域挖掘引流渠,由于淤泥的透水性不強,在下雨過后水會堆積在喬木根部導致爛根,用引流渠可以將無法排走的水及時排出。</p><p><b> 4.總體布局</b></p>
54、<p><b> 4.1布局結構</b></p><p> 本方案的布局結構圍繞“保護與展示,演變與交織,改造與重生”這一設計主題展開。設計旨在將瓜洲古渡遺址改造為“歷史文化的傳承之地,清新宜人的呼吸之地,開放歡樂的娛樂之地,現(xiàn)代靜謐的觀景之地”,即本方案的設計目標在于將古渡公園改造為一處可以供游人感受瓜洲悠久文化歷史和人文沉淀的場所;同時使人們遠離城市污染,呼吸新鮮空氣;貼
55、近大自然,在大自然中盡情娛樂;以及讓人們遠離喧囂,在優(yōu)美的景致中陶冶情操。這一設計目標構筑了瓜洲古渡公園景觀改造方案中設計的七大功能區(qū),即觀景游覽區(qū),娛樂休閑區(qū),濕地體驗區(qū),特色閘口景觀區(qū),入口景觀區(qū),展示休閑區(qū),觀景體驗區(qū)。公園的結構以滿足功能為目標,同時兼顧基址內不同區(qū)域的場地條件,在合理布局的前提下,最大限度的體現(xiàn)基址內的場地特質。</p><p><b> 4.2空間序列組織</b>
56、;</p><p> 方案根據(jù)設計目標與場地現(xiàn)狀將現(xiàn)有場地劃分為兩大片區(qū),即南部片區(qū)和北部片區(qū),以橫穿島嶼的城市主干道為分界線。分區(qū)的依據(jù)主要在于北部區(qū)域處于基址島嶼的狹長區(qū)域,道路系統(tǒng)不宜過于復雜,同時北部區(qū)域內古跡名勝較少,多為破舊磚瓦房,景觀利用的價值不大。南部區(qū)域是基址的主要區(qū)域,面積較大,反映場地特質的水利設施也設置在南部;同時南部基址區(qū)域有著大量的名勝古跡,景觀的利用價值大。</p>
57、<p><b> 4.2.1南部片區(qū)</b></p><p> 由上述分析,南部片區(qū)將是本次設計的主要區(qū)域,由于該區(qū)域現(xiàn)有條件,方案的“演變與交織,改造與重生”思想將在這個區(qū)域內通過功能區(qū)得以體現(xiàn)。首先在靠近古渡遺址的區(qū)域將挖池疊山,營造現(xiàn)代靜謐的觀景之地,以鳳凰涅槃的造型廣場體現(xiàn)“改造與重生”的設計理念。中部地形平坦且視線最為通透的區(qū)域將設置陽光草坪等一系列供人們休閑活動的區(qū)
58、域,是公園中供游客貼近大自然,在大自然中盡情娛樂休閑的區(qū)域;大尺度的曲線交織構圖以及區(qū)域中設計巧妙的以古代元素與現(xiàn)代元素相結合的雕塑,壁畫等反映了“演變與交織”的設計思想;同時圍繞主要活動空間周邊布置了許多景點,西側船閘部分設置景觀異形橋凸顯閘口景觀的特質,東側設置生態(tài)濕地景觀帶,充分將生態(tài)理念融入到設計之中。最南側除了保留多個名勝古跡外,將結合古渡碼頭遺址所在地和此處觀賞江景的視線優(yōu)勢設置觀景燈塔,供人遠眺江景,同時成為全園豎向設計上
59、的制高點。</p><p> 南部片區(qū)道路系統(tǒng)合理連接此區(qū)域內的各個功能區(qū)域,使游客流量可以得到合理的組織與分流,即使在節(jié)假日的游人高峰期也可以保證人流通暢從而不會給人以壓迫感,保持游覽時的愉快心情。在滿足科學合理地連接功能區(qū)的要求下,道路系統(tǒng)滿足大尺度的曲線進行交織的構圖需要,體現(xiàn)“演變與交織”的設計核心思想,同時在有限的空間內最大限度的豐富人們的空間體驗。豎向設計上追求豐富的變化,道路系統(tǒng)不斷穿插于地形變化
60、之中,通過臺階,坡道,下沉或上升式廣場,上升或下沉式陽光草坪,斜面草坡等形式使游人在游覽的同時體驗豎向空間感不斷變化的樂趣。</p><p><b> 4.2.2北部片區(qū)</b></p><p> 橫穿基址的城市主干道將基址一分為二,北部片區(qū)就是主干道以北的區(qū)域。該區(qū)域是島上最狹長的區(qū)域。改造方案中此處的設計策略是將保存較為完好的磚瓦結構的建筑保留并擴建成功能性建
61、筑,并通過不復雜的道路系統(tǒng)將其相連,形成一個集展示與休閑為一體的功能區(qū)域;同時結合長度可觀的水岸線進行臨水區(qū)域的景觀設計,滿足人們觀景,娛樂,休閑相結合的需要,展現(xiàn)了“保護與展示”的設計核心思想。該區(qū)域以建筑序列作為展示中心,道路系統(tǒng),景觀小品展示,種植設計等都圍繞建筑展開。此處區(qū)域的空間組織形式參照揚州古典園林的布局手法,建筑樣式充滿濃厚的揚州地域特色,主體建筑與次要建筑體量分明,通過幾個以主體建筑為核心的圍合空間的有機聯(lián)系形成全園的
62、空間組織序列。</p><p><b> 4.2.3閘口區(qū)域</b></p><p> 瓜洲節(jié)制閘位于本案東側區(qū)域,瓜洲船閘位于本案西側區(qū)域,由一條城市主干道相連。閘口主體部分由閘段及相關功能性建筑組成。瓜洲閘區(qū)域的景觀性單一而缺乏層次,視線感通透但是缺乏變化,單一的視線通廊使人感到乏味。所以方案通過錯落有致的種植來反映閘口景觀的層次性,在合理區(qū)域設置大紅色的景觀
63、異形橋來打破單一乏味的視線通廊,在連接閘口兩岸交通的同時凸顯閘口景觀這一本案的景觀特質。</p><p><b> 5.植物種植設計</b></p><p><b> 5.1植物的選擇</b></p><p> 上文提到通過對基址內現(xiàn)有植物種類進行調查,選擇現(xiàn)有植物種類和植物群落來反映基址的歷史記憶。植物的選擇應從基
64、調樹種,群落綠化單元的骨干樹種,花灌木,地被植物四個方面進行設計。</p><p> 5.1.1基調樹種的選擇</p><p> 方案中的基調樹種要選擇造景優(yōu)美,體現(xiàn)地帶性特色明顯。由于基址周邊設有污染較為嚴重的工廠廠房,所以適宜選擇殺菌、吸收有毒氣體能力較強的景觀樹種。河岸綠化選擇垂柳與碧桃混交,保持“兩岸花柳全依水”的河岸綠化景觀。行道樹綠化選擇喜樹與大葉女貞混交,黃山欒樹與香樟混
65、交,臭椿與廣玉蘭混交,南酸棗與海桐混交,梓樹、揪樹與石楠混交,馬褂木與珊瑚樹混交等。</p><p> 5.1.2群落綠化單元骨干樹種</p><p> 群落綠化單元骨干樹種主要選擇能吸收二氧化硫等有毒氣體,降污能力強,釋氧能力高的景觀樹種,或能釋放植物殺菌素的常綠景觀樹種喬木:金絲垂柳、栗樹、楓香樹、銀杏、杜仲、梓樹,黃連木、桂花、大葉冬青、五角楓、山核桃、四季楊、合歡、樂昌含笑、香
66、樟、山杜英、山桐子、雪松、檜柏、廣玉蘭、羅漢松、枇杷、青岡、柿、濕地松、落羽杉等。</p><p> 5.1.3花灌木選擇</p><p> 花灌木:瓊花、紫薇、丁香、夾竹桃、桅子、木槿、木芙蓉、枸骨、十大功勞(闊葉)海桐、紫葉李、花石榴、油茶花、金鐘花(黃金條)、石楠、火棘、大葉黃楊、孝順竹等。</p><p><b> 5.1.4地被植物<
67、/b></p><p> 選擇耐蔭、吸收二氧化硫、釋氧能力較強的觀賞草本花卉植物,可選用金盞菊、石蒜、麥冬、紅花酢漿草、蔥蘭、芍藥、萱草、薄荷等。</p><p> 5.2濕地景觀的植物配置 </p><p> 自然濕地生態(tài)系統(tǒng)對人類具有重要的意義。城市濕地公園建設,強調的是濕地生態(tài)系統(tǒng)特性和基本功能的保護、展示,突出濕地特有的科普教育功能和自然文化屬性
68、。其景觀設計及植物配置要注意幾點(劉樹坤,2003)。 </p><p> 5.2.1保持濕地的完整性</p><p> 依托原有的生態(tài)環(huán)境和自然群落,是濕地景觀規(guī)劃設計的重要基礎。對原有濕地環(huán)境的土壤、地形、地勢、水體、植物、動物等構成狀況進行調查,在準確掌握原有濕地情況的基礎上,科學配置與濕地原生態(tài)系統(tǒng)相互結合,起到相得益彰的景觀效果,才能在設計中保持原有自然生態(tài)系統(tǒng)的完
69、整性(陳國生,林姚宇,2005)。</p><p> 5.2.2實現(xiàn)人與自然的和諧</p><p> 在考慮人的需求之外,濕地景觀設計還要綜合考慮各個因素之間的整體和諧。通過調查周圍居民對該景觀的影響、期望等情況,在設計時才能統(tǒng)籌各方面因素,包括設計的形式、內部功能結構之間的聯(lián)系,以及它們與環(huán)境功能之間的和諧。這樣也才能在滿足人的需求的同時,保持自然生態(tài)不受破壞,使人與自然融洽共存,達
70、到真正意義上的保持濕地網(wǎng)絡系統(tǒng)的完整性。</p><p> 5.2.3保持生物的多樣性</p><p> 在植物配置方面,一是應考慮植物種類的多樣性,二是盡量采用鄉(xiāng)土植物,三是在現(xiàn)有植被的基礎上適度增加植物品種。多種類植物的搭配,不僅在視覺效果上相互襯托,形成豐富而又錯落有致的植物造景形式,而且與水體污染物的處理功能也能夠互相補充,有利于實現(xiàn)生態(tài)系統(tǒng)的完全或半完全(配以必要的人工管理)
71、的自我循環(huán)。 其原則是在現(xiàn)有植被的基礎上,適度增加植物品種,從而完善植物群落(林榮,2003)。</p><p> 5.2.4科學配置植物種類</p><p> 植物的配置設計,要從濕地本質考慮,以水生植物作為植物配置的重點元素,注重濕地植物群落生態(tài)功能的完整性和景觀效果的完美體現(xiàn)。 從生態(tài)功能考慮,應選用莖葉發(fā)達的植物以阻擋水流、沉降泥沙,采用根系發(fā)達的植物以利于吸收水系污染
72、物。 從景觀效果上考慮,有灌木與草本植物之分,要盡量摸擬自然濕地中各種植物的組成及分布狀態(tài),將挺水(如蘆葦)、浮水(如睡蓮)和沉水植物(如金魚草)進行合理搭配,形成更加自然的多層次水生植物景觀。 從植物特性上考慮,應以鄉(xiāng)土植物為主,外來植物為輔,保護生物多樣性。</p><p> 5.2.5因地選擇植物品種</p><p> 喬灌木及地被植物可選用銀杏、香樟、水杉、櫻花
73、、落羽杉、池杉、楸樹、黃連木、烏桕、苦楝、石楠、楓楊、榕樹、垂柳、沙地柏、迎春、石竹等;水生植物可 選用荷花、菖蒲、香蒲、澤瀉、水鳶尾、蘆葦、金魚草、水竹、水蓼、水蔥、金魚藻;草坪草可選用冷季型的早熟禾、黑麥、剪股穎,暖季型的狗牙根、地毯草、馬蹄金等?! 〈送猓O計中還應設置一些動物食源植物和鳥嗜植物,為鳥類提供食物來源。在濕地公園內的水體一側盡量不安排高大喬木,為鳥類提供充足的活動空間。</p><p>&l
74、t;b> 6.小結</b></p><p> 瓜洲古渡公園景觀改造方案作為濱水遺址區(qū)改造的案例,我們可以從中了解到,是否認真考慮過濱水遺址區(qū)與城市之間的結構、環(huán)境的舒適性、場所的歷史以及城市生活和場所的獨特性,是濱水遺址區(qū)景觀更新中開放空間設計的重要評判標準。未來更新的濱水遺址區(qū)將是一個多功能平衡發(fā)展、自然環(huán)境和人文環(huán)境得以保護、綠色空間和走廊不斷延伸、具有地域性和生態(tài)關懷的濱水空間。同時我
75、們應該認識到,當濱水區(qū)域內尚存水利設施時,必須在滿足水利條件的基礎上對基址進行生態(tài)化的改造,在合理與可行的基礎之下進行景觀改造。</p><p><b> 致謝</b></p><p> 首先感謝xx園藝與植物保護學院,二零零七年入學至今,彈指四年光陰已過,感謝學院領導,園林專業(yè)部老師的悉心栽培,使我跨入園林的大門成為一名園林工作者。</p><
76、;p> 其次感謝我的論文指導老師xx老師,正是她四年來的教導與論文期間的耐心指導,使我能夠順利完成本篇論文。</p><p> 再者感謝xx老師等對我四年來設計方面的理論與實踐學習提供的指導。</p><p> 最后感謝xx等學長學姐的無私幫助。</p><p><b> 參考文獻</b></p><p>
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78、與山水城市,北京:中國建筑工業(yè)出版社,1994.</p><p> [5]鄧翔,秦軍,荊州市水文化初探.規(guī)劃師,2006(03):64 - 67.</p><p> [6](美)凱文.林奇,Good City Form,華夏出版社2001.6.</p><p> [7]土卉,城市河流濱水空間整體意象創(chuàng)造一一以成都府南河為案例分析(碩士學位論文),成都:西南交通
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