粉末冶金溫壓斜齒輪傳動(dòng)性能研究.pdf

1、齒輪傳動(dòng)是最常用的機(jī)械傳動(dòng)形式，具有傳遞功率范圍廣、傳動(dòng)比準(zhǔn)確、傳動(dòng)效率高等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)齒輪又是技術(shù)難度最大，加工精度最高的零件。目前對(duì)齒輪傳動(dòng)要求是：高轉(zhuǎn)速、大載荷、長(zhǎng)壽命和低噪聲，齒輪動(dòng)態(tài)問題的研究作為齒輪研究領(lǐng)域內(nèi)的一個(gè)重要方面日益受到重視。材料是現(xiàn)代科學(xué)和工藝技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)，粉末冶金技術(shù)不僅是一門材料制造技術(shù)，也是一門材料加工技術(shù)，它在國民經(jīng)濟(jì)的許多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。溫壓工藝作為粉末冶金零件致密化的最重大進(jìn)展，特別適合制造齒輪類

2、零件，在汽車、機(jī)械工業(yè)行業(yè)中得到逐步的應(yīng)用。粉末冶金溫壓齒輪較之普通合金齒輪制造成本低、精度更高、耐磨性更好、抗疲勞負(fù)荷沖擊性更強(qiáng)、具有良好的耐高溫和耐蝕性。 本文建立了斜齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)完整的動(dòng)力學(xué)模型，利用CAE有限元法建立粉末冶金溫壓斜齒輪嚙合傳動(dòng)精確的有限元模型；使用MSC.Nastran進(jìn)行分析計(jì)算，對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了模態(tài)分析、頻率響應(yīng)分析、瞬態(tài)響應(yīng)分析，在設(shè)計(jì)階段預(yù)估其動(dòng)態(tài)響應(yīng)，為齒輪系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。小波變換方法是

3、一種窗口大小固定但其形狀可改變，時(shí)間窗和頻率都可改變時(shí)域局部化分析方法，具有對(duì)信號(hào)的自適應(yīng)性，非常適合對(duì)采集信號(hào)進(jìn)行濾波降噪處理，提高信號(hào)分析精度和可靠性；進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，自行設(shè)計(jì)制造試驗(yàn)用齒輪減速器，研究開發(fā)了基于虛擬儀器Labview的齒輪振動(dòng)信號(hào)采集、分析處理軟硬件系統(tǒng)；進(jìn)行了粉末冶金溫壓斜齒輪和38CrMoAl斜齒輪傳動(dòng)效率、磨損、振動(dòng)噪聲對(duì)比實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證了有限元分析模型，試驗(yàn)結(jié)果表明：粉末冶金溫壓斜齒輪綜合動(dòng)態(tài)性能比38CrMo