基于web的航空故障實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、近些年來(lái)，我國(guó)民航事業(yè)飛速發(fā)展，隨著航空公司規(guī)模的擴(kuò)大，業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈。航空運(yùn)行控制是航空公司運(yùn)營(yíng)的核心，直接關(guān)系到航空公司的安全生產(chǎn)與核心價(jià)值，過(guò)去的人工監(jiān)控和各部門分散的計(jì)算機(jī)管理方式顯然已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)航空運(yùn)行控制的新要求。 本文綜合分析了航空運(yùn)行控制系統(tǒng)的作用，以及ACARS空地?cái)?shù)據(jù)鏈系統(tǒng)的技術(shù)特點(diǎn)，提出了基于WEB的航空故障實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)想和開(kāi)發(fā)方案，以提高航空運(yùn)行控制全過(guò)程中的信息化管理程度。在本系統(tǒng)的協(xié)助

2、下，AOC工作人員可以在web瀏覽器中直觀的查看每個(gè)航班的飛行狀況，包括全部故障和警告信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)航班飛行的全程實(shí)時(shí)監(jiān)控；地勤工程師也可以在飛機(jī)飛行過(guò)程中了解飛行故障和安全隱患，提前開(kāi)始維修準(zhǔn)備工作，做到有的放矢、節(jié)省維修時(shí)間，減少航班延誤。 本文介紹了目前企業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)中比較流行的架構(gòu)，并結(jié)合本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，詳細(xì)論述了在ASP.net中應(yīng)用MVC模式，以及基于ADO.net的數(shù)據(jù)訪問(wèn)對(duì)象的設(shè)計(jì)。這些設(shè)計(jì)理念的應(yīng)用，可以使系統(tǒng)架構(gòu)更