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1、鋼球是機(jī)械傳動(dòng)中的基礎(chǔ)件,用量巨大,目前用戶要求鋼球檢驗(yàn)的質(zhì)量達(dá)到“零缺陷”。電渦流檢測(cè)是五大常規(guī)無(wú)損檢測(cè)方法之一,檢測(cè)方便、快捷。本文對(duì)無(wú)損檢測(cè)方法進(jìn)行分析與比較,在幾種方法中優(yōu)選了電渦流檢測(cè)方法,用于鋼球表面裂紋檢測(cè),并提出了基于虛擬儀器的電渦流無(wú)損檢測(cè)方法,并據(jù)此來(lái)設(shè)計(jì)檢測(cè)系統(tǒng)的軟件。 本文利用渦流檢測(cè)理論,完成了鋼球表面裂紋檢測(cè)阻抗分析與計(jì)算,分析了各種影響渦流檢測(cè)的因素和鋼球裂紋的基本形式,設(shè)計(jì)了渦流檢測(cè)裝置。
2、 渦流檢測(cè)信號(hào)微弱,識(shí)別困難,必須采取有效的方法對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理。本文針對(duì)檢測(cè)信號(hào)的特點(diǎn),提出了采樣和預(yù)處理方法;將小波變換理論引入渦流檢測(cè)信號(hào)去噪中,討論了包括強(qiáng)制閾值法,默認(rèn)閾值法,給定閾值法等小波閾值去噪處理方法。在進(jìn)行編程實(shí)現(xiàn),對(duì)比三種方法去噪結(jié)果的基礎(chǔ)上,優(yōu)選了給定軟閾值去噪法,有效的去除檢測(cè)中的高頻噪聲。 本文研究了鋼球缺陷識(shí)別方法,利用高通數(shù)字濾波器,實(shí)現(xiàn)了鋼球缺陷的識(shí)別,達(dá)到對(duì)鋼球表面裂紋的定性檢測(cè),從而對(duì)鋼球進(jìn)行
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