考慮負(fù)荷影響的空調(diào)冰蓄冷系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行.pdf

1、冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)以其“移峰填谷”和“節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用”的優(yōu)勢(shì)獲得了電力生產(chǎn)部門和空調(diào)用戶的青睞，在國(guó)內(nèi)外日益得到廣泛的運(yùn)用。冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行在我國(guó)正處于由示范工程向擴(kuò)大規(guī)模運(yùn)用的轉(zhuǎn)變階段。研究的熱點(diǎn)集中在冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)匹配、蓄冰裝置的動(dòng)態(tài)特性研究、系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性分析和評(píng)價(jià)等方面。對(duì)冰蓄冷空調(diào)的控制系統(tǒng)的整體研究不足。然而只有有效的控制方式才能保證系統(tǒng)節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用和節(jié)約能源。本文的主要工作就是在已有工程基礎(chǔ)上考慮負(fù)荷影響的空調(diào)冰蓄冷系統(tǒng)的優(yōu)化

2、運(yùn)行。 本文以上海市東華大學(xué)松江校區(qū)區(qū)域性供冷的冰片滑落式冰蓄冷系統(tǒng)作為研究對(duì)象。冰蓄冷系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化與空調(diào)系統(tǒng)的冷負(fù)荷有關(guān)，空調(diào)負(fù)荷的預(yù)測(cè)是冰蓄冷系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行的前提。鑒于本課題任務(wù)不包括負(fù)荷的預(yù)測(cè)，因此本文將系統(tǒng)的空調(diào)季一套實(shí)際負(fù)荷曲線代替預(yù)測(cè)的負(fù)荷。由于依此曲線研究得到的優(yōu)化運(yùn)行模型和求解方法、計(jì)算機(jī)程序?qū)Ρ菊撐乃芯康目照{(diào)系統(tǒng)具有普遍適用性，一旦空調(diào)負(fù)荷預(yù)測(cè)成功進(jìn)行，本研究結(jié)果即可進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用階段。為了獲得空調(diào)季負(fù)荷曲線和延

3、續(xù)特性，本文根據(jù)系統(tǒng)的部分負(fù)荷數(shù)據(jù)和標(biāo)準(zhǔn)年氣象資料建立了系統(tǒng)冷負(fù)荷估算模型。在此基礎(chǔ)上，以系統(tǒng)在整個(gè)空調(diào)季的運(yùn)行總費(fèi)用作為優(yōu)化目標(biāo)，結(jié)合冰片滑落式動(dòng)態(tài)冰蓄冷系統(tǒng)的特點(diǎn)，分析了優(yōu)化運(yùn)行的思路，建立了以系統(tǒng)各設(shè)備的運(yùn)行總費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化數(shù)學(xué)模型。本文的優(yōu)化運(yùn)行原則是：在不同電價(jià)時(shí)段內(nèi)主機(jī)和蓄冰槽的負(fù)荷進(jìn)行優(yōu)化分配；在日總負(fù)荷大于蓄冰槽最大容量的時(shí)候，合理地開啟主機(jī)的時(shí)間及臺(tái)數(shù)，以保持制冷主機(jī)在高效率的情況下運(yùn)行，同時(shí)避免主機(jī)的頻繁啟停。

4、同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)這些原則，還建立了關(guān)于冰片滑落式冰蓄冷系統(tǒng)的主機(jī)優(yōu)先運(yùn)行策略模型，同時(shí)還得到了該冰片滑落式系統(tǒng)在部分蓄冰策略下不適合采用蓄冰槽優(yōu)先的運(yùn)行模式的結(jié)論。 然后，本文利用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)技術(shù)和Visual Basic語(yǔ)言在Windows環(huán)境下，開發(fā)了冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行優(yōu)化控制軟件軟件中引入整個(gè)空調(diào)季的負(fù)荷，并把所建立的主機(jī)優(yōu)先模型和優(yōu)化運(yùn)行模型引入軟件，對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了計(jì)算，可以得出兩種運(yùn)行模式在任何時(shí)間下主機(jī)與蓄冰槽之