深冷處理對(duì)鉻鋯銅點(diǎn)焊電極性能的影響.pdf

1、針對(duì)一汽集團(tuán)轎車(chē)公司馬自達(dá)轎車(chē)焊裝生產(chǎn)線(xiàn)點(diǎn)焊生產(chǎn)量大、電極消耗量大、電極的表面狀態(tài)對(duì)焊接質(zhì)量有很大的影響等問(wèn)題，本文采用氣冷法在不同溫度、不同保溫時(shí)間、不同冷卻速度下深冷處理 Cr-Zr銅點(diǎn)焊電極，提高了點(diǎn)焊電極的性能，提高了焊點(diǎn)的質(zhì)量，延長(zhǎng)了點(diǎn)焊電極的使用壽命。
　　本文首先分析了經(jīng)過(guò)深冷處理前后對(duì)電極的微觀(guān)組織、導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性變化的影響。研究發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)深冷處理后，電極隨著冷卻溫度的降低，保溫時(shí)間的延長(zhǎng)，析出的Cr和Zr顆粒明顯變

2、大，經(jīng)面掃描證明Cr和Zr的質(zhì)量百分含量有顯著提高。電極的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性和未深冷電極相比有大幅度的提高，而冷卻速度對(duì)微觀(guān)組織的影響不大。
　　其次，對(duì)比分析了深冷處理對(duì)晶格常數(shù)及電極耐磨性的影響。研究發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)-196℃深冷處理的電極其晶格常數(shù)明顯變小。經(jīng)過(guò)-120℃和-150℃深冷的電極，隨著冷卻速度的增加其粘附的鐵屑也增加；經(jīng)過(guò)-196℃深冷的電極，隨著冷卻速度的增加其耐磨性下降，說(shuō)明冷卻速度小有利于提高電極的耐磨性及抗粘附性能

3、。
　　然后，利用了未深冷的電極和經(jīng)過(guò)深冷的點(diǎn)焊電極進(jìn)行了焊接試驗(yàn)，測(cè)量了焊點(diǎn)的厚度、焊點(diǎn)外觀(guān)直徑、焊點(diǎn)表面狀態(tài)以及電極使用壽命。深冷參數(shù)如下：深冷溫度為-196℃，保溫時(shí)間為6h，冷卻速度為6℃/min。研究發(fā)現(xiàn)：焊點(diǎn)的厚度隨著電極焊接的點(diǎn)數(shù)而增加。用未深冷處理的電極進(jìn)行焊接，當(dāng)焊接到200點(diǎn)以后，焊點(diǎn)厚度已經(jīng)十分接近兩焊件厚度，而用經(jīng)過(guò)深冷處理的電極進(jìn)行焊接，在焊到300點(diǎn)左右焊點(diǎn)的厚度才與兩焊件板厚十分接近。未深冷電極焊點(diǎn)外