平流層懸浮平臺(tái)環(huán)境熱效應(yīng)的初步研究.pdf

1、平流層懸浮平臺(tái)的熱環(huán)境不同于一般意義上的平流層氣流環(huán)境,目前對(duì)其熱環(huán)境特性尚無(wú)定量認(rèn)識(shí)。因此,研究平流層懸浮平臺(tái)的環(huán)境熱效應(yīng)對(duì)平臺(tái)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、空氣動(dòng)力學(xué)特性認(rèn)識(shí)、溫度控制與精確定點(diǎn)控制技術(shù)的研究有重要意義。
　　本文以平流層懸浮平臺(tái)為對(duì)象,建立了平臺(tái)外部流動(dòng)的動(dòng)力學(xué)控制方程;在分析平臺(tái)熱環(huán)境形成機(jī)制的基礎(chǔ)上,建立了平臺(tái)表面的熱平衡方程,考慮了太陽(yáng)輻射、地球反照、地球紅外輻射和外部對(duì)流對(duì)平臺(tái)表面溫度分布的影響;并從分子運(yùn)動(dòng)論的角度簡(jiǎn)

2、要分析了溫度和壓力對(duì)氣體動(dòng)力粘度和熱導(dǎo)率的影響。
　　采用自編軟件對(duì)平流層平臺(tái)的環(huán)境熱效應(yīng)進(jìn)行了模擬計(jì)算,獲得了平臺(tái)表面的溫度分布和熱流比,并分析了熱輻射、表面輻射物性、氣流速度和飛行高度對(duì)表面溫度和熱流比的影響。應(yīng)用FLUENT商業(yè)軟件模擬了平流層懸浮平臺(tái)的氣動(dòng)力學(xué)特性,初步獲得了平流層平臺(tái)的氣動(dòng)力學(xué)特性。
　　通過(guò)本文研究,初步形成了平流層懸浮平臺(tái)熱環(huán)境特性的量化認(rèn)識(shí),為此類平臺(tái)技術(shù)的研究開發(fā)提供了必要的熱環(huán)境特性認(rèn)識(shí)基