城市客車信息集成控制系統(tǒng)需求信息處理技術(shù)研究.pdf

1、城市客車信息集成控制系統(tǒng)是順應汽車電子技術(shù)的發(fā)展和社會對客車性能需求，以提高城市客車行駛安全性，擴展城市客車控制功能，增加產(chǎn)品附加值，提升企業(yè)的產(chǎn)品品牌形象為需求驅(qū)動而提出的。如何適應市場變化、技術(shù)發(fā)展和政策要求，準確確定客戶需求，為系統(tǒng)各領(lǐng)域?qū)I(yè)設(shè)計人員提供一個清晰、一致、精確、完整、細化、可行且無二義性的需求基準文件，成為亟待解決的問題。 嵌入式系統(tǒng)設(shè)計與軟件系統(tǒng)的設(shè)計存在許多類似、互通的方法。合理地將軟件工程中的需求分析方

2、法運用于嵌入式系統(tǒng)的設(shè)計，將能有效地提高其設(shè)計的合理性、準確性和設(shè)計效率，降低開發(fā)周期和成本，并能有效地提高系統(tǒng)的性能。城市客車信息集成控制系統(tǒng)屬于嵌入式系統(tǒng)一類。將軟件工程方法中的需求分析方法運用于集CAN網(wǎng)絡技術(shù)、嵌入式開發(fā)技術(shù)、汽車電子控制技術(shù)、智能控制技術(shù)和傳感器技術(shù)于一體的城市客車信息集成控制系統(tǒng)的需求分析，對該系統(tǒng)配置設(shè)計、系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化平臺構(gòu)建有著重要意義。 本文借鑒需求工程中需求分析的過程，參考嵌入式系統(tǒng)開發(fā)設(shè)計的過

3、程，針對城市客車信息集成控制系統(tǒng)這一的特定對象，引入需求元的概念，提出了對其原始需求信息分解的原則，并對其原始需求信息進行了分解。結(jié)合一階謂詞邏輯，采用面向?qū)ο蟮姆椒?，表述了其需求信息。依?jù)EAST ADL構(gòu)架，使用Rational Rose工具，采取“用戶主導、面向領(lǐng)域的需求分析方法”，建立了描述需求的城市客車信息集成控制系統(tǒng)需求模型，以此作為用戶和開發(fā)者之間的協(xié)約，界定了城市客車信息集成控制系統(tǒng)需求分析的過程。最后，采用UML、雙向