已閱讀1頁,還剩85頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀
版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領
文檔簡介
1、NJ6826TMF型旅游客車威尼斯之旅是南京依維客汽車公司新開發(fā)的系列客車中的一種。為了逐步實現(xiàn)該系列車的數(shù)字化設計與制造,聯(lián)合運用Pro/E、UG和ANSYS軟件,對NJ6826TMF汽車數(shù)字化設計進行了嘗試,并為它的數(shù)字化制造打下了實現(xiàn)的基礎。 本文主要工作是綜合考慮對象的幾何特性、物理特性、材料特性,進行了整車三維數(shù)模的建立;實現(xiàn)了NJ6826TMF車的車身強度分析、剛度分析、固有頻率振型分析和路譜分析,在結構的力學性能上
2、給出了相應的評價;根據(jù)分析結果,提出結構改進建議,并得到南汽的采納;對該車的超重問題,以輕量化為目標,提出使NJ6826TMF輕量化的設計方案,供南汽參考。 文中幾何建模的簡化原則是,略去功能件和非承載的工藝結構,對于大圓弧和過渡圓弧,以曲面分塊和曲線分段的思想進行適當?shù)囊灾贝粩?shù)模的物理特性反映在最大限度地保留對象的主要力學特性;在強度、剛度和動態(tài)分析中采用殼元模型,輕量化設計中采用梁元模型;材料特性根據(jù)所用材料定義其主要性
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 客車車身結構輕量化設計探析
- 大客車車身結構輕量化分析.pdf
- 電動客車車身結構輕量化設計與研究.pdf
- 客車車身骨架輕量化設計研究.pdf
- 全承載式客車車身結構輕量化優(yōu)化設計.pdf
- 基于多目標優(yōu)化的客車車身骨架輕量化設計.pdf
- 6101型客車車身骨架的輕量化設計.pdf
- 基于HYPERMESH和ANSYS的客車車身結構優(yōu)化及輕量化設計.pdf
- 客車車身輕量化研究及疲勞分析.pdf
- 大型客車車身骨架結構分析與輕量化研究.pdf
- 大客車車身輕量化研究.pdf
- 基于有限元的客車車身輕量化.pdf
- 基于有限元法的客車車身輕量化設計研究.pdf
- 大型城市客車車身骨架結構輕量化研究.pdf
- 某型客車車身骨架輕量化設計與研究.pdf
- 純電動客車車身骨架多目標輕量化設計.pdf
- 汽車車身輕量化設計探討
- 鋼鋁組合結構的客車車身骨架輕量化研究.pdf
- 城市公交客車車身有限元分析及輕量化設計.pdf
- 基于有限元分析的客車車身骨架輕量化研究.pdf
評論
0/150
提交評論