銹損后鋼筋混凝土疲勞耐久性若干問題的研究.pdf

1、首先，文章對未銹及產(chǎn)生局部銹坑鋼筋經(jīng)受設定疲勞荷載損傷后的剩余靜強度劣化進行了試驗研究。在分析了疲勞損傷后未銹鋼筋靜強度試驗數(shù)據(jù)的基礎上提出了基于剩余強度的混凝土用鋼筋疲勞極限的測定方法；分析了疲勞荷載作用下銹蝕量及銹坑二維尺寸對鋼筋剩余靜強度的影響，求得了S-N曲線中C參數(shù)隨銹蝕量的劣化規(guī)律；根據(jù)試驗結(jié)果及工程實踐，針對鋼筋局部銹坑的特點，本文提出了描述其尺寸的二維模型(以往對鋼筋混凝土耐久性的研究只注重鋼筋銹蝕的深度，根據(jù)鋼筋銹蝕的

2、過程及電化學原理，推導出了銹坑二維尺寸的數(shù)學表達式；根據(jù)混凝土用鋼筋產(chǎn)生局部銹坑后的試驗結(jié)果及特性，導出了鋼筋局部銹坑處應力強度因子的計算表達式。其次，通過鋼筋開槽內(nèi)貼應變片直流電室內(nèi)快速銹蝕法對疲勞荷載作用下銹后鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)錨固性能劣化規(guī)律進行了研究，得出了試件疲勞加載次數(shù)、鋼筋銹蝕量及鋼筋與混凝土之間滑移關系，得到了鋼筋粘結(jié)段內(nèi)部粘結(jié)應變分布的劣化規(guī)律，分析了銹后鋼筋混凝土構(gòu)件疲勞粘結(jié)錨固破壞的形態(tài)。 第三，根據(jù)