苯乙烯-丁二烯-異戊二烯三元共聚合成SIBR.pdf

1、隨著汽車工業(yè)和高速公路網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，滿足高速輪胎用的高質(zhì)量輪胎膠料急待開發(fā)成功。而集成橡膠SIBR作為一種新型的主要用于輪胎胎面的合成橡膠，兼有低滾動(dòng)阻力和高抗?jié)窕耘c耐磨性的特點(diǎn)，是迄今為止性能最為全面的聚二烯烴類橡膠。集成了各種橡膠的優(yōu)點(diǎn)而彌補(bǔ)了各種橡膠的不足，同時(shí)滿足了輪胎胎面對(duì)全天候、長壽命和經(jīng)濟(jì)性的要求。 本論文首次分別采用 THF/t-BuOK/n-BuLi，THF/t-AmOK／n-BuLi，TMEDA/t-BuO

2、K/n-BuLi三種復(fù)合引發(fā)體系，抽余油為溶劑、四氯化錫為偶聯(lián)劑合成了一系列的SIBR樣品。并且對(duì)三種復(fù)合引發(fā)體系下的苯乙烯、丁二烯、異戊二烯三元共聚反應(yīng)動(dòng)力學(xué)、分子量及其分布，以及結(jié)構(gòu)和性能進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。分別考察了不同THF、TMEDA、t-BuOK、t-AmOK加入量以及聚合溫度對(duì)各單體及總的反應(yīng)速率的影響規(guī)律，得到了各單體及總的表觀反應(yīng)速率常數(shù)，求得了不同轉(zhuǎn)化率下各單體在共聚物中的分布情況，同時(shí)考察了調(diào)節(jié)劑加入量對(duì)聚合溫升熱效

3、應(yīng)的影響規(guī)律；研究了在三種聚合體系下，通過<'1>H-NMR對(duì)共聚物的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征，分別考察了不同調(diào)節(jié)劑加入量對(duì)共聚物的序列結(jié)構(gòu)及微觀結(jié)構(gòu)的影響規(guī)律。通過GPC、DSC、DMA等對(duì)其分子量及其分布和硫化膠的性能進(jìn)行了測試，結(jié)果表明共聚物均表現(xiàn)出了良好的物理機(jī)械性能和動(dòng)態(tài)力學(xué)性能。并且在三種復(fù)合引發(fā)體系中優(yōu)選了調(diào)節(jié)劑與引發(fā)劑的最佳配比參數(shù)，即在THF/Li=15，t-BuOK/Li=0.08；THF/Li=15，t-AmOK/Li=0.

4、1；TMEDA/Li=0.5，t-BuOK/Li=0.08的條件下均得到了共聚物單體分布比較無規(guī)、綜合性能較為優(yōu)異的集成橡膠SIBR。 另外，本論文又以Sn-Ij為官能化引發(fā)劑，THF為結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)劑，四氯化錫為偶聯(lián)劑合成了一系列SIBR樣品。并且考察了不同THF加入量對(duì)共聚物結(jié)構(gòu)和性能的影響規(guī)律，不同SnCl<,4>加入量對(duì)共聚物性能，尤其是動(dòng)態(tài)力學(xué)性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明，官能化SIBR的綜合性能，尤其是動(dòng)態(tài)力學(xué)性能更為優(yōu)異。