鋼筋混凝土單向受彎構(gòu)件橫向受力裂縫的研究.pdf

1、鑒于我國建筑工程中的主力鋼筋普遍比先進(jìn)國家低100MPa左右，中國建筑科學(xué)研究院自2006年開始 HRB500級新型高強(qiáng)鋼筋的推廣應(yīng)用論證工作。期間發(fā)現(xiàn)我國現(xiàn)行混凝土結(jié)構(gòu)規(guī)范中的裂縫寬度控制規(guī)定成為高強(qiáng)鋼筋推廣的瓶頸，當(dāng)采用HRB500級鋼筋時，大部分構(gòu)件都不再是承載能力控制配筋，而是裂縫寬度控制。這種情況使我們不得不重新關(guān)注一下我國已經(jīng)應(yīng)用了20余年的裂縫寬度控制理論。
　　以分析上述矛盾為研究目的，本論文主要完成了以下4個方面

2、的工作：
　　①詳細(xì)對比分析了美國ACI318-95/05/08規(guī)范、歐盟Eurocode2規(guī)范、加拿大CSA A23.3規(guī)范、新西蘭NZS3101規(guī)范及我國GB50010規(guī)范中的裂縫寬度控制規(guī)定及相關(guān)條文，并考慮可靠度影響，依照不同規(guī)范以三種方法定量計算對比了各國單向受彎構(gòu)件的裂縫寬度。
　　②做4根足尺梁在持續(xù)荷載作用下的裂縫試驗，用螺旋千斤頂加載，借助壓力傳感器和應(yīng)變讀數(shù)儀來檢測所加荷載值。該試驗持續(xù)一年。
　　

3、③進(jìn)一步結(jié)合相關(guān)試驗和重要學(xué)者所提出的理論，分析中、美、歐三者規(guī)范中采用的裂縫計算理論模型。
　?、鼙菊撐淖粉櫫俗钚碌膹碾娀瘜W(xué)角度研究鋼筋銹蝕的試驗，并討論了其試驗結(jié)果的合理性。
　　通過以上研究工作，得出了以下主要結(jié)論：
　?、偌词乖诳紤]可靠度因素的影響下，我國規(guī)范中的裂縫寬度計算公式仍然要遠(yuǎn)比其它各國嚴(yán)格。各國的計算結(jié)果僅為我國結(jié)果的30％～50%。
　?、诰图虞d試驗一年的記錄來看，裂縫寬度遠(yuǎn)沒有達(dá)到我國規(guī)范

4、中預(yù)計的66%，僅為20%左右。經(jīng)初步論證，認(rèn)為是受壓鋼筋及構(gòu)件截面高度的影響。
　?、郾菊撐氖状翁岢隽艘匀N關(guān)系(1.拉效應(yīng)與彎效應(yīng)的關(guān)系2.鋼筋影響區(qū)與非鋼筋影響區(qū)的關(guān)系3.在鋼筋影響區(qū)內(nèi)，保護(hù)層厚度與鋼筋粘結(jié)的關(guān)系)從更具普遍意義的角度來解釋單向受彎構(gòu)件的裂縫問題，建立了一種更具一般性的新裂縫計算理論模型，并指出中、美、歐三者的裂縫計算理論模型事實上是上述三種關(guān)系不同側(cè)重點的體現(xiàn)。同時，本論文也從混凝土受壓徐變、混凝土收縮、