油氣套管自動封堵技術(shù)——燃氣動力壓力焊封堵器的研究.pdf

1、本課題是根據(jù)國內(nèi)外油田注采系統(tǒng)、套損井治理及油水井生產(chǎn)現(xiàn)狀而進行地補貼修復技術(shù)方面的科學研究。石油是當今世界最重要的礦物燃料和化工原料，素有“工業(yè)血液”之稱，因而是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。但其在開采過程中，由于工程技術(shù)因素、地質(zhì)環(huán)境破壞等因素的影響，往往造成油井套管的損壞，致使大量的泥沙或水順著破損處進入管內(nèi)，影響采油過程的進行。因此，及時妥善修復石油套管是亟待解決和研發(fā)的重大課題。傳統(tǒng)的封堵修復技術(shù)在油田的開發(fā)過程中起到了一定的作用，但都

2、存在很大的局限性，而國外研究比較多的是化學法堵水，因其容易造成地層的污染，對地層環(huán)境有巨大的破壞作用，不能普遍推廣。所以，在當今的環(huán)境形勢下，研發(fā)一種適用范圍廣、工藝先進、技術(shù)指標優(yōu)異、操作簡單、安全、可靠、成本低廉的封堵補貼技術(shù)顯得尤為的重要。 本課題研制的燃氣動力壓力焊封堵器的總體方案是在總結(jié)研究國內(nèi)外封堵技術(shù)的基礎上，通過分析、對比、優(yōu)化、汲取眾家所長而設計研發(fā)的新型裝置。在研究中，完成了此裝置總體的結(jié)構(gòu)設計。主要內(nèi)容包括

3、動力部件中的緩沖懸掛裝置的設計；對運動部件中的活塞、活塞缸進行了材料的優(yōu)選及結(jié)構(gòu)設計；重點對密封部件進行了分析研究，對密封部件中的金屬錨體、錐套及密封件通過一系列試驗而選定了材料，并設計了工藝結(jié)構(gòu)，對解卡釋放裝置中的釋放套進行了強度計算及校核。并運用Pro/E軟件對此裝置的密封部件進行了3D建模，生成了爆炸圖，對關(guān)鍵部件釋放套、金屬錨進行了有限元分析，利用ANSYS軟件對兩元件完成了靜力、動力分析及模態(tài)分析，達到了優(yōu)化設計的目的。