基于3G電力搶修車監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、本系統(tǒng)開(kāi)發(fā)前，在蕭山電力局電力搶修車管理中，電力搶修車監(jiān)控難以監(jiān)控、使用效率較低、調(diào)度也不盡合理等，急需把 3G (GPS、GIS、GSM) 技術(shù)應(yīng)用到電力搶修車的管理中，以提高電力搶修車的監(jiān)控與調(diào)度水平。 本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)基于3G電力搶修車監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)，該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)平臺(tái)為 J2EE，數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)為 SQL SERVER 2000。系統(tǒng)主要由搶修車監(jiān)控模塊與調(diào)度模塊兩部分組成。 監(jiān)控模塊利用Mapx平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)電子地圖的顯示

2、，空間數(shù)據(jù)和屬性數(shù)據(jù)的查詢、搶修車的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)控，搶修車行駛軌跡回放等功能。 電子地圖匹配采用基于權(quán)重的地圖匹配算法，解決監(jiān)控?fù)屝捃囄恢门c實(shí)際運(yùn)行路面之間偏差。該算法有效地利用了定位點(diǎn)的當(dāng)前信息和歷史信息，能夠在很大程度上的降低定位誤差對(duì)地圖匹配效果的影響，從而大大地降低地圖匹配的誤配率。最終對(duì)提高搶修車監(jiān)控系統(tǒng)的性能起著積極的作用。 針對(duì)電力搶修車調(diào)度的實(shí)際需要，本文設(shè)計(jì)了相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫(kù)與調(diào)度算法，實(shí)現(xiàn)了對(duì)電力搶修車