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文檔簡介
1、混凝土泵是通過管道依靠壓力輸送混凝上的施工設(shè)備,它能一次連續(xù)地完成水平輸送和垂直輸送.若將預(yù)拌混凝土的生產(chǎn)與泵送施工相結(jié)合,利用混凝土攪拌運(yùn)輸車進(jìn)行中間運(yùn)送,可實(shí)現(xiàn)混凝土的連續(xù)泵送和澆注.深入研究混凝土泵,對促進(jìn)國產(chǎn)新型混凝土泵的快速發(fā)展,具有重要意義.
本文在對混凝土泵液壓系統(tǒng)的研究中利用基于功率鍵合圖的建模方法,建立了液壓系統(tǒng)的功率鍵合圖模型,并把鍵合團(tuán)模型轉(zhuǎn)化為液壓系統(tǒng)的動態(tài)數(shù)學(xué)模型,然后把動態(tài)方程與Simulink
2、結(jié)合起來,建立起褐凝土泵液壓系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)仿真模型井進(jìn)行仿真,通過對液壓系統(tǒng)元件參數(shù)的不斷調(diào)整锝到合理的仿真結(jié)果,從而為液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)和參數(shù)優(yōu)化提供了有益的借鑒.利用SolidWorks三維軟件,建立了推送機(jī)構(gòu)的三維實(shí)體模型,進(jìn)行虛擬裝配、干涉檢查并產(chǎn)生爆炸視圖,并將其導(dǎo)入到ADAMS軟件中,對各部件(part)之間施加約束,建立于模塊的虛擬樣機(jī),然后利用ADAMS/Hydraulic模塊建立該機(jī)構(gòu)的液壓系統(tǒng).通過執(zhí)行元件將液壓系統(tǒng)和機(jī)械模
3、型聯(lián)系起來,進(jìn)行多剛體系統(tǒng)動力學(xué)三維可視化仿真,得到了液壓系統(tǒng)以及機(jī)構(gòu)在工作過程中重要參數(shù)的變化情況.
最后,利用ANSYS軟件,把由人DAMS仿真得到的力作為邊界載荷條件施加在液壓缸活塞桿上,對活塞桿進(jìn)行有限元分析,得出活塞桿在受力最大時(shí)刻的應(yīng)力應(yīng)變分布情況.
實(shí)踐表明,將建模技術(shù)與虛擬樣機(jī)技術(shù)應(yīng)用于混凝土泵的推送機(jī)構(gòu)的研究,對其設(shè)計(jì)、制造有重要的指導(dǎo)意義.這種研究思想和方法對于研究和開發(fā)其他高性能機(jī)械產(chǎn)品
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