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1、同桿并架雙回線路共用桿塔，所需出線走廊窄，能夠充分利用有限的走廊資源，減少占用土地的面積，具有建設(shè)速度快，輸送能力強，節(jié)省投資等優(yōu)勢，能夠很好地滿足現(xiàn)代電力系統(tǒng)對供電可靠性和大容量輸電等要求，所以在工程上的應(yīng)用日益廣泛。同桿雙回線存在復(fù)雜耦合關(guān)系和眾多故障類型的同桿雙回線的測距和保護研究是繼電保護學者的重要研究方向之一。 本文針對高壓同桿并架雙回線，以文獻[44、45]所提出的理論為基礎(chǔ)，針對遼寧電網(wǎng)的實際情況，分析了算法在實際
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