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文檔簡介
1、本文首先對燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)電站產(chǎn)生的背景、意義以及控制系統(tǒng)研究和開發(fā)的必要性進(jìn)行了分析,考慮到目前國內(nèi)尚未掌握大型燃機(jī)的控制技術(shù)的現(xiàn)狀,對目前國內(nèi)新建聯(lián)合循環(huán)機(jī)組中燃機(jī)的主力機(jī)型——GE公司的S109FA單軸聯(lián)合循環(huán)機(jī)組的新一代燃機(jī)控制系統(tǒng)MARKⅥ的配置、三冗余結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)輸入輸出處理機(jī)制以及時(shí)間同步等問題進(jìn)行了詳細(xì)地分析研究;其次剖析了DCS控制系統(tǒng),著重介紹了在燃機(jī)電廠具有眾多應(yīng)用業(yè)績的艾默生公司OVATION DCS控制系統(tǒng)的網(wǎng)
2、絡(luò)結(jié)構(gòu)、控制方式、主要硬件、軟件的配置情況。 提出了燃?xì)狻羝?lián)合循環(huán)電站的幾種控制方案,并且通過結(jié)合一個(gè)發(fā)電廠的運(yùn)用實(shí)例來描述如何采用MARKⅥ和OVATION分散控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)燃機(jī)、汽機(jī)和余熱鍋爐、輔助系統(tǒng)及整套聯(lián)合循環(huán)的控制,并著重對燃機(jī)MARKⅥ、汽機(jī)MARKⅥ和OVATION之間的通訊設(shè)計(jì),LS2100靜態(tài)變頻啟動(dòng)系統(tǒng)配置方案、工作原理和保護(hù)功能進(jìn)行了詳細(xì)分析探討,同時(shí)對EX2100勵(lì)磁系統(tǒng)也做了介紹。 針對國
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