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文檔簡(jiǎn)介
1、街道除了滿足城市的交通功能,更是承載市民街道生活的公共空間,本文引入街道墻的概念,即由街道中建筑物和其它各種客觀要素圍合界定的城市公共空間,并通過其中活動(dòng)的人們的體驗(yàn)和理解最終呈現(xiàn)。街道墻是城市公共空間體系中重要的組成部分,相對(duì)于其它城市公共空間來(lái)說(shuō)街道墻是與城市居民之間的關(guān)系最為密切、與他們接觸最多的城市公共空間類型,是反映城市生活的舞臺(tái)。
哈爾濱的城市規(guī)劃受到早期歐洲的規(guī)劃思想的影響,形成了獨(dú)特的城市街道墻,其城市分區(qū)明確
2、,街道尺度宜人,城市特征鮮明。但是隨著城市的發(fā)展和交通的需要,哈爾濱傳統(tǒng)街道的尺度、界面、肌理被新建的建筑和寬大的道路破壞的面目全非,甚至很多有歷史保護(hù)價(jià)值的街道墻也遭到了破壞,市民的街道生活正在逐漸喪失。面對(duì)上述問題,對(duì)哈爾濱城市街道墻設(shè)計(jì)的研究就顯得尤為重要,本文就是在此背景影響下而提出的。
本文以哈爾濱城市街道墻的實(shí)地調(diào)研為研究基礎(chǔ),按照哈爾濱城市街道墻的歷史演進(jìn)和現(xiàn)狀將其進(jìn)行分類研究,并且通過對(duì)哈爾濱現(xiàn)階段各種類型街道
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