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1、基于激光技術(shù)的測距、制導(dǎo)、致盲等武器在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中的廣泛使用,迫使我們及時研制出應(yīng)對策略,煙霧干擾是比較常用的手段之一。因此,對煙霧成分的研究也成為近幾年迫切要求的課題。激光通過煙霧后衰減的特性是研究煙霧成分的主要依據(jù)之一,對于激光制導(dǎo)和紅外對抗有著重要的意義。本課題的主要任務(wù)是對激光通過飛機發(fā)動機羽煙后的透過率進行動態(tài)測試。本文首先對煙霧的本質(zhì)、遮蔽紅外輻射的機理以及測量方法的理論根據(jù)進行了較為詳細的分析,介紹了目前測試透過率的幾種方法
2、,并對其進行了比較,對于本系統(tǒng)采用了結(jié)構(gòu)簡單、測試精度較高的方法進行測試。接著提出了激光羽煙透過率測試系統(tǒng)的整體布局,論述了其主要結(jié)構(gòu)和工作原理。確定該系統(tǒng)由光學(xué)系統(tǒng)和信號采集與數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)兩大部分組成,本文著重說明了光學(xué)系統(tǒng)的組成及工作過程。在光學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計部分,詳細論述了光學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計過程,最終列出了兩種滿足系統(tǒng)要求的設(shè)計結(jié)果。本文還提出了在設(shè)計過程中存在的球差對激光束像方束腰的影響,對其進行了理論分析,并給出了數(shù)學(xué)模型,總結(jié)出高斯
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