基于嵌入式系統(tǒng)的車載監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究.pdf

1、車載監(jiān)控系統(tǒng)是磁懸浮列車的一個(gè)重要組成部分，通過(guò)車載監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)車輛上部件和設(shè)備的在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)、故障診斷、集中控制調(diào)節(jié)等功能。車載監(jiān)控系統(tǒng)在磁懸浮列車的運(yùn)行與維護(hù)中具有舉足輕重的地位。 基于以上問(wèn)題，本文以上海磁懸浮運(yùn)營(yíng)示范線的德國(guó)高速磁懸浮列車為背景，以磁懸浮列車的國(guó)產(chǎn)化為目的，分析論述了磁浮列車車載監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成，對(duì)磁懸浮列車的車載監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行研究。 本文在充分參考上海磁懸浮線德國(guó)原有車載監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)所提供的

2、技術(shù)資料和考慮今后系統(tǒng)的擴(kuò)展性和兼容性基礎(chǔ)上，提出了以嵌入式操作系統(tǒng)Windows CE為工作平臺(tái)的車載監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)方案。該方案的總體設(shè)計(jì)原則是能夠充分滿足國(guó)家863高速磁浮交通技術(shù)重大專項(xiàng)中自主研制磁浮車的車載監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)的要求，保證研制開(kāi)發(fā)出的車載監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)能夠安全、可靠和有效率地工作。本文通過(guò)對(duì)Windows CE的體系結(jié)構(gòu)、內(nèi)核技術(shù)和工業(yè)應(yīng)用等方面進(jìn)行研究，論證其在車載監(jiān)控系統(tǒng)中的適用性；通過(guò)對(duì)車載監(jiān)控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架、功能設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)流