基于高速加工中心刀具系統(tǒng)靜動(dòng)態(tài)性能的研究.pdf

1、高速車銑技術(shù)是20世紀(jì)90年代以來隨著高速切削技術(shù)的發(fā)展而迅速崛起的一種先進(jìn)制造技術(shù)，它體現(xiàn)了當(dāng)代切削技術(shù)朝“高速化+精密化”發(fā)展的趨勢。高速切削技術(shù)的發(fā)展過程中刀具技術(shù)起到了非常關(guān)鍵的作用，因此，高速切削對刀具有關(guān)的其它問題，包括刀具和刀柄的聯(lián)結(jié)、刀柄和機(jī)床主軸的聯(lián)結(jié)以及刀具系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能提出了新的要求。 基于上述要求，本課題主要做了以下工作： 第一，從理論上詳盡地分析了影響高速旋轉(zhuǎn)刀具系統(tǒng)回轉(zhuǎn)精度的有關(guān)因素以及發(fā)生強(qiáng)

2、迫振動(dòng)的原因，并提出了減小刀具系統(tǒng)振動(dòng)的配重措施。闡述了高速狀態(tài)下離心力對主軸/刀具聯(lián)結(jié)系統(tǒng)特性的影響，推導(dǎo)出了主軸裝夾刀柄時(shí)的過盈量與脫松角速度、主軸外徑與刀柄內(nèi)徑之間的關(guān)系，以及主軸/刀具聯(lián)結(jié)系統(tǒng)在離心力作用下膨脹后聯(lián)結(jié)間隙與過盈量之間的關(guān)系。 第二，運(yùn)用ANSYS軟件分析了刀具系統(tǒng)靜力學(xué)和動(dòng)力學(xué)特性、刀具系統(tǒng)應(yīng)力場和變形量對其特性的影響，并且結(jié)合刀具系統(tǒng)模態(tài)分析較為系統(tǒng)全面地研究了高速切削刀具系統(tǒng)的安全性，為合理設(shè)計(jì)高速旋