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文檔簡介
1、鎂合金具有質(zhì)量輕、阻尼性能好等優(yōu)點,成為汽車輕量化及減震降噪的最佳材料,是近些年的一個研究熱點。目前應用最廣泛的是AZ91鑄造合金,然而其耐熱性能較差,不能長期在120℃以上的環(huán)境中工作,故不能做為汽車發(fā)動機上的'工作部件,限制了其應用范圍。稀土元素可以有效地改善鎂合金的力學性能,然稀土元素成本較高,不利于大規(guī)模應用。而混合稀土特別是富鑭混合稀土成本低廉,其性質(zhì)與純稀土元素相似,能滿足工業(yè)的需求。基于對鎂合金AZ91的力學性能、阻尼性能
2、以及制造成本的綜合考慮,本課題使用微合金化法,采用添加富鑭混合稀土(MM)對AZ91合金進行改性,使之能用于發(fā)動機等機械設備。 本文研究了富鑭混合稀土鎂合金(AZ91+xMM)澆鑄成型及其工藝,并對其組織均勻化工藝、組織性能、力學性能以及阻尼性能進行研究。研究結果如下: 1.富鑭混合稀土細化了AZ91合金的組織及晶粒,并沿晶界處生成了的新的化合物相Al<,4>La,強化了基體,提高AZ91合金的強度和硬度;稀土鎂合金AZ
3、91+xMM的斷裂方式為準解理斷裂。 2.通過對AZ91+xMM合金的均勻化熱處理,研究了微觀組織和結構的變化,確定了該稀土鎂合金的退火工藝,退火溫度為400℃,均勻化熱處理后,合金內(nèi)的二次相均勻溶入合金基體,其硬度有所降低,但總體下降不大。 3.稀土鎂合金AZ91+0.3MM在溫度低于270℃范圍內(nèi)的阻尼性能要高于AZ91+0.7MM合金,而當溫度大于300℃后,其阻尼性能較AZ91+0.7MM合金要小。合金內(nèi)的新相A
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