熱卷箱控制參數(shù)研究及工藝優(yōu)化.pdf

1、在帶鋼熱連軋生產(chǎn)過程中，中間坯頭尾溫差過大會導(dǎo)致成品帶鋼全長機(jī)械性能不均和厚度不一致，采用熱卷箱技術(shù)在很大程度上可以解決這個問題，同時還可以降低生產(chǎn)成本?；诖?，國內(nèi)某廠熱連軋生產(chǎn)線引進(jìn)了該項技術(shù)。 該熱連軋生產(chǎn)線的產(chǎn)品品種范圍廣，硬度組別跨度大，產(chǎn)品厚度在2.Omm以下的較多，因此，生產(chǎn)過程中對熱卷箱的使用需求相對頻繁。為充分發(fā)揮熱卷箱技術(shù)的優(yōu)勢，保證生產(chǎn)的連續(xù)性，本文在參閱該機(jī)組技術(shù)附件和相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，對該機(jī)組主要控

2、制參數(shù)進(jìn)行了研究，并優(yōu)化了部分生產(chǎn)工藝。主要研究工作包括： 一.中間坯彎曲曲率半徑和殘余曲率半徑關(guān)系模型的建立在彈塑性理論的基礎(chǔ)上，分析了中間坯彎曲過程中應(yīng)力應(yīng)變情況，建立了中間坯彎曲過程中彎曲曲率半徑和殘余曲率半徑的函數(shù)關(guān)系模型，該模型為彎曲輥初始輥縫設(shè)定計算奠定了基礎(chǔ)。 二.熱卷箱彎曲輥及工位輥控制模型的建立通過對生產(chǎn)實(shí)際數(shù)據(jù)的采集和分析，確定了入口側(cè)導(dǎo)板短行程控制的延時值和開口度。通過對不同輥架形式下的彎曲輥液壓缸

3、行程與彎曲輥輥縫關(guān)系的分析，建立了該機(jī)組彎曲輥液壓缸行程與彎曲輥輥縫的表格化模型。 在上述基礎(chǔ)上，建立了彎曲輥初始輥縫的設(shè)定模型、彎曲輥上抬速度模型、三輥接觸控制表格化模型和開卷過程中工位輥定位表格化模型。 三.中間坯尾部定位過程跟蹤優(yōu)化為提高中間坯尾部定位成功率，根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，改變熱金屬檢測器檢測位置并優(yōu)化了尾部卷取速度控制方法。 以上研究對熱卷箱機(jī)組調(diào)試和實(shí)際生產(chǎn)具有一定的指導(dǎo)意義，對其后的技術(shù)改造也有一