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文檔簡介
1、現(xiàn)代航空航天工業(yè)對超高溫耐熱材料有極高的要求:一方面需要優(yōu)良的耐熱隔熱性能以承受高溫和熱沖擊,另一方面又能耐低溫且導熱性能良好,以提供足夠的強制冷卻作用;同時還要求材料具有優(yōu)良的強韌性以承受機械載荷和溫度梯度引起的熱應力的作用,以達到一定的耐久性和使用壽命。梯度功能材料(FGM)就是在這樣的需求背景下產生的。 本文以地空導彈型號整體燃氣舵用SiC/Al梯度功能材料為研究對象,以高溫實驗為主。首先采用激光云紋干涉法,對SiC/Al
2、 FGM緊湊拉伸試件在室溫條件下的平面應變斷裂問題進行實驗研究,計算實驗斷裂韌度;并應用Ansys軟件對FGM斷裂問題進行仿真計算;其次對SiC/Al FGM緊湊拉伸試件及FGM燃氣舵樣件在熱載荷、機械載荷以及兩者的共同作用下的應變情況,采用實驗和仿真計算結合的方法進行研究,分析FGM緊湊拉伸試件和燃氣舵樣件的應變特性以及載荷耦合作用對結構應變分布的影響;并進一步計算FGM的高溫斷裂韌度參數(shù);最后,在已進行相關實驗基礎上使用Ansys對
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