直噴式柴油機(jī)燃用甲醇-二甲醚二元燃料性能的試驗(yàn)研究.pdf

1、本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)外能源狀況進(jìn)行了一定的了解，認(rèn)識(shí)到中國(guó)正面臨著巨大的壓力，石油資源不足，環(huán)境污染嚴(yán)重，因此在發(fā)動(dòng)機(jī)上除采用各種節(jié)能措施以更有效地利用現(xiàn)有能源外，尋找新一代能源，則是更為主動(dòng)的減少對(duì)石油資源過(guò)分依賴的途徑。甲醇和二甲醚作為發(fā)動(dòng)機(jī)清潔的代用燃料，顯示了其巨大的發(fā)展?jié)摿?，這正好可以充分有效的利用我國(guó)豐富的煤炭資源。 本文對(duì)甲醇和二甲醚替代石油的可行性進(jìn)行了分析，總結(jié)了甲醇和二甲醚在柴油機(jī)中應(yīng)用的技術(shù)途徑、方法及其優(yōu)缺點(diǎn)，

2、并結(jié)合兩種燃料的優(yōu)點(diǎn)，就不同比例的甲醇—二甲醚二元燃料DM90(按質(zhì)量比，二甲醚占90％，甲醇占10％)、DM80混合后噴入柴油機(jī)氣缸對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響進(jìn)行了相關(guān)的試驗(yàn)研究及理論分析。 本研究在不改變?cè)裼蜋C(jī)基本結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，為了實(shí)現(xiàn)了二甲醚引燃甲醇燃料的燃燒方式，采取了一系列的措施：對(duì)燃料供給系統(tǒng)進(jìn)行了必要的改造以使二元燃料DM90、DM80適合在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用；對(duì)進(jìn)氣進(jìn)行了加熱以彌補(bǔ)因兩種燃料大的汽化潛熱造成缸內(nèi)氣溫嚴(yán)重下降的問(wèn)題

3、；重新設(shè)計(jì)了燃油濾清器以保證二元燃料供給系統(tǒng)安全可靠運(yùn)行，試驗(yàn)表明系統(tǒng)能夠穩(wěn)定可靠工作。 在試驗(yàn)臺(tái)架上開(kāi)展了1100TD發(fā)動(dòng)機(jī)燃用不同比例的甲醇—二甲醚二元燃料DM90、DM80對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性、動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性、排放性等的特性試驗(yàn)。對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃用不同比例的二元燃料的不同供油提前角進(jìn)行調(diào)整，結(jié)果表明，發(fā)動(dòng)機(jī)燃用DM90、DM80二元燃料在噴油提前角為14.6°CA時(shí)，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性均達(dá)到最佳值。用二甲醚引燃甲醇，發(fā)動(dòng)機(jī)可以獲得和柴油