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文檔簡介
1、由于傳感器網(wǎng)絡具有嚴格的資源限制、低速數(shù)據(jù)傳輸率及多對一的通信模式等獨特的特征,故傳統(tǒng)的適用于無線移動自主網(wǎng)Ad-hoc的路由協(xié)議通常不能直接應用于該類網(wǎng)絡。尤其是針對節(jié)點數(shù)目龐大的傳感網(wǎng),要處理的傳感數(shù)據(jù)量大,在設計路由算法時必須保證其能效較高、能耗及負載均衡,以最大限度地延長整個網(wǎng)絡的生命周期。此外,網(wǎng)絡應該有能力處理帶QoS約束的區(qū)分服務,保證在滿足QoS要求的同時,達到節(jié)能和能耗均衡的目的。由于針對傳感器網(wǎng)絡的攻擊的存在,在進行
2、路由設計時很有必要考慮數(shù)據(jù)傳輸?shù)陌踩?。這使得針對傳感網(wǎng)的路由算法的設計成為一項具有挑戰(zhàn)性的工作。本文嘗試采用DD策略、數(shù)據(jù)聚合、多路徑等思想,提出問題解決的新思路和新方法。 本文主要工作如下: (1)深入研究了傳感器網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)擴散機制及其相關路由算法理論基礎。 (2)針對為滿足不同業(yè)務資源需求的區(qū)分服務,基于定向擴散的思想,綜合考慮路由的能量均衡和路由時延,提出了一種傳感器網(wǎng)絡QoS路由算法。在保證服務要求的同
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